專利名稱：與水田動力車配套使用的多功能作業架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種與水田動力車配套使用的作業架，屬于農業機械配套設備技術領域。
背景技術：
現有的水田動力車配套使用的作業架在使用中存在下述問題:作為滾輪導軌的兩根長工字鋼，由于只在每根長工字鋼的單側長槽內設置有兩套滾輪，使得與四套滾輪固定連接的水平移動框架在移動時容易晃動，穩定性較差，從而影響了作業架整體的穩定性。
發明內容本實用新型的目的是提供一種與水田動力車配套使用的多功能作業架，該多功能作業架可防止水平移動框架在移動時晃動，從而提高了多功能作業架的整體穩定性。本實用新型為解決上述問題采取的技術方案是:與水田動力車配套使用的多功能作業架，所述的多功能作業架包括上框架、水平移動框架、水平移動液壓馬達、第一小鏈輪、轉軸、旋轉驅動液壓馬達、傳動機構、長鏈條、軸承座、支撐梁、兩個固定板、四個可伸縮支腿及四組滾輪；上框架由兩根短梁和兩根長工字鋼依次固定連接組成的長方形框體，每根短梁外側面兩端各與一個可伸縮支腿的上端外側面固接，兩根長工字鋼平行設置，水平移動框架水平設置，四組滾輪與水平移動框架上端固接，且四組滾輪相對于水平移動框架的十字相交中心線對稱設置，四組滾輪設置在兩根長工字鋼上，每組滾輪包括兩個滾輪，兩個滾輪與所對應的長工字鋼的兩個長槽滾動連接，水平移動液壓馬達固定在水平移動框架上，水平移動液壓馬達的輸出軸與第一小鏈輪固接，長鏈條沿長工字鋼長度方向設置在上框架的上方，長鏈條兩端通過兩個固定板與上框架固接，第一小鏈輪與長鏈條嚙合，水平移動框架通過支撐梁與水田動力車的車架固接，水平移動框架的中心處及支撐梁上端中心處設有同軸的中心孔，中心孔內固定有軸承座，轉軸與軸承座通過軸承轉動連接，水平移動框架上固定有旋轉驅動液壓馬達，旋轉驅動液壓馬達通過傳動機構驅動轉軸轉動。每個可伸縮支腿包括上外套管、下外套管、上中間套管、下中間套管、內套管、堵板、兩個油缸、四個銷軸、多個銷軸套管、兩個上支撐板和兩個下支撐板；四個銷軸為第一銷軸、第二銷軸、第三銷軸和第四銷軸,兩個油缸為外油缸和內油缸；內套管豎向設置，內油缸豎向設置在內套管中，內套管設置在上中間套管和下中間套管內，且內套管位于上中間套管內的下方，上中間套管設置于下中間套管的上方，內套管可在上中間套管內上下移動，內油缸的缸體尾端與第一銷軸球鉸接，第一銷軸與上中間套管連接，內油缸的缸桿外端與第二銷軸球鉸接，第二銷軸與內套管和下中間套管連接，內套管和下中間套管的下端與堵板固接，下中間套管的橫截面積小于堵板的面積，外油缸的缸體尾端與第三銷軸球鉸接，第三銷軸通過兩個上支撐板與上外套管外側面的上端固接，外油缸的缸桿外端與第四銷軸球鉸接，第四銷軸通過兩個下支撐板與下外套管外側面固接，下外套管與上中間套管固接，上中間套管可在上外套管內上下移動，每個銷軸上套裝有銷軸套管。每個可伸縮支腿包括內套管、底板、兩個外套管、兩個油缸、四個軸銷及多個軸銷套管，兩個油缸分別是上油缸和下油缸，兩個外套管分別是第一外套管和第二外套管，四個軸銷分別第一軸銷、第二軸銷、第三軸銷和第四軸銷；第一外套管位于第二外套管的正上方，兩個外套管的管口上下正對設置，內套管設置在兩個外套管內，上油缸和下油缸由上至下設置在內套管內，兩個油缸的缸桿外端相對設置，上油缸的缸體尾端與第一軸銷球鉸接，第一軸銷與第一外套管連接，上油缸的缸桿外端與第二軸銷球鉸接，第二軸銷與內套管連接，下油缸的缸桿外端與第三軸銷球鉸接，第三軸銷與內套管連接，下油缸的缸體尾端與第四軸銷球鉸接，第四軸銷與第二外套管連接，每個軸銷上套裝有軸銷套管，第二外套管的下端通過底板封閉，第二外套管的橫截面積小于底板的面積。所述的水平移動框架由兩根下橫梁和兩根縱梁組合焊接而成，兩根下橫梁和兩根縱梁均為方管。所述的上框架由兩根短梁和兩根長工字鋼依次焊接組成長方形框體，兩根短梁均為方管。所述的上外套管、下外套管、上中間套管、下中間套管和內套管均為方管。 所述的內套管和兩個外套管均為方管。所述的傳動機構為鏈傳動機構，所述的鏈傳動機構包括大鏈輪、第二小鏈輪及環形鏈；旋轉驅動液壓馬達的輸出端固裝有第二小鏈輪，轉軸上端固裝有大鏈輪，第二小鏈輪與大鏈輪之間通過環形鏈傳動連接。所述的長鏈條通過與上框架固定連接的托輪支撐。四個可伸縮支腿沿長度方向的跨距為160(T7000mm，四個可伸縮支腿沿寬度方向的跨距為900 2900臟。本實用新型相對于現有技術的有益效果是:1、由于在每根長工字鋼的兩側長槽內分別設置了滾輪，使得與四組滾輪固定連接的水平移動框架在移動時避免了晃動，穩定性好，從而提高了該多功能作業架整體的穩定性。2、將內油缸設置在內套管中，將外油缸設置在上外套管的外部，這樣可以使可伸縮支腿在回縮時，縮短了可伸縮支腿的整體高度，提高了該多功能作業架整體的穩定性。3、當可伸縮支腿伸出時，可將水田動力車抬高一米高，水田動力車越過水田池埂后，可伸縮支腿回縮，水田動力車著地；當旋轉驅動液壓馬達工作時，通過傳動機構驅動轉軸旋轉，可使水田動力車調轉方向；當水平移動液壓馬達工作時，第一小鏈輪和長鏈條嚙合，通過長鏈條帶動水平移動框架上的滾輪沿上框架的長工字鋼的兩側長槽內滾動，從而帶動水平移動框架移動。因此，本實用新型的作業架具有作業功能多樣的特點。

圖1是本實用新型的整體結構主視圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是圖1的俯視圖；圖4是可伸縮支腿與上框架連接的主視圖；圖5是圖4的俯視圖；[0021]圖6是圖4的左視圖；圖7是具體實施方式
二的可伸縮支腿的主剖視圖；圖8是圖7中可伸縮支腿向下伸出的主剖視圖；圖9是水平移動框架與的支撐梁及軸承座裝配主視圖；圖10是圖9的A-A剖視圖；圖11是圖9的俯視圖；圖12是圖7的B處放大圖；圖13是具體實施方式
三的可伸縮支腿的主剖視圖；圖14是圖13的可伸縮支腿向下伸出的主剖視圖；圖15是圖13的C處放大圖。 圖中，上框架1、長鏈條2、托輪3、水平移動液壓馬達4、第一小鏈輪5、滾輪6、固定板7、支撐梁8、第二小鏈輪14、旋轉驅動液壓馬達15、環形鏈16、大鏈輪17、轉軸18、水平移動框架19、傳動機構24、可伸縮支腿26、短梁27、長工字鋼28、軸承座29、內套管31、底板32、軸銷套管36、下橫梁37、縱梁38、上外套管50、下外套管51、上中間套管52、下中間套管53、內套管54、第一銷軸55、第二銷軸56、第三銷軸57、第四銷軸58、外油缸59、內油缸60、下支撐板61、上油缸62、下油缸63、第一外套管64、第二外套管65、第一軸銷66、第二軸銷67、第三軸銷68、第四軸銷69、銷軸套管70、上支撐板71、堵板72。
具體實施方式
具體實施方式
一:如圖圖15所示,與水田動力車配套使用的多功能作業架,所述的多功能作業架包括上框架1、水平移動框架19、水平移動液壓馬達4、長鏈條2、第一小鏈輪5、轉軸18、旋轉驅動液壓馬達15、傳動機構24、軸承座29、支撐梁8、兩個固定板7、四個可伸縮支腿26及四組滾輪；上框架I由兩根短梁27和兩根長工字鋼28依次固定連接組成的長方形框體，每根短梁27外側面兩端各與一個可伸縮支腿26的上端外側面固接，兩根長工字鋼28平行設置，水平移動框架19水平設置，四組滾輪與水平移動框架19上端固接，且四組滾輪相對于水平移動框架19的十字相交中心線對稱設置，四組滾輪設置在兩根長工字鋼28上，每組滾輪包括兩個滾輪6，兩個滾輪6與所對應的長工字鋼28的兩個長槽滾動連接，水平移動液壓馬達4固定在水平移動框架19上，水平移動液壓馬達4的輸出軸與第一小鏈輪5固接，長鏈條2沿長工字鋼28長度方向設置在上框架I的上方，長鏈條2兩端通過兩個固定板7與上框架I固接，第一小鏈輪5與長鏈條2嚙合，水平移動框架19通過支撐梁8與水田動力車的車架固接，水平移動框架19的中心處及支撐梁8上端中心處設有同軸的中心孔，中心孔內固定有軸承座29，轉軸18與軸承座29通過軸承轉動連接，水平移動框架19上固定有旋轉驅動液壓馬達15，旋轉驅動液壓馬達15通過傳動機構24驅動轉軸18轉動。
具體實施方式
二:如圖f圖8及圖12所示，具體實施方式
一所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，每個可伸縮支腿26包括上外套管50、下外套管51、上中間套管52、下中間套管53、內套管54、堵板72、兩個油缸、四個銷軸、多個銷軸套管70、兩個上支撐板71和兩個下支撐板61 ;四個銷軸為第一銷軸55、第二銷軸56、第三銷軸57和第四銷軸58，兩個油缸為外油缸59和內油缸60 ;內套管54豎向設置，內油缸60豎向設置在內套管54中，內套管54設置在上中間套管52和下中間套管53內，且內套管54位于上中間套管52內的下方，上中間套管52設置于下中間套管53的上方，內套管54可在上中間套管52內上下移動，內油缸60的缸體尾端與第一銷軸55球鉸接，第一銷軸55與上中間套管52連接，內油缸60的缸桿外端與第二銷軸56球鉸接，第二銷軸56與內套管54和下中間套管53連接，內套管54和下中間套管53的下端與堵板72固接，下中間套管53的橫截面積小于堵板72的面積，外油缸59的缸體尾端與第三銷軸57球鉸接，第三銷軸57通過兩個上支撐板71與上外套管50外側面的上端固接，外油缸59的缸桿外端與第四銷軸58球鉸接，第四銷軸58通過兩個下支撐板61與下外套管51外側面固接，下外套管51與上中間套管52固接，上中間套管52可在上外套管50內上下移動，每個銷軸上套裝有銷軸套管70。當外油缸59的缸桿向下伸出時，帶動上中間套管52和內油缸60 —同向下移動，當上中間套管52伸出一定長度時，外油缸59停止動作，接下來內油缸60的缸桿動作，向下伸出，從而帶動內套管54向下移動伸出，當可伸縮支腿26伸出至所需要的高度時，內油缸60停止動作。當外油缸59的缸桿向上縮回時,帶動上中間套管52和內油缸60 —同向上移動，當上中間套管52縮回一定長度時，外油缸59停止動作，接下來內油缸60的缸桿動作，向上收縮，從而帶動內套管54向上移動，當可伸縮支腿26縮回至所需要的高度時，內油缸60停止動作。
具體實施方式
三:如圖f圖6及圖13 圖15所示，具體實施方式
一所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，每個可伸縮支腿26包括內套管31、底板32、兩個外套管、兩個油缸、四個軸銷及多個軸銷套管36，兩個油缸分別是上油缸62和下油缸63，兩個外套管分別是第一外套管64和第二外套管65，四個軸銷分別第一軸銷66、第二軸銷67、第三軸銷68和第四軸銷69 ;第一外套管64位于第二外套管65的正上方,兩個外套管的管口上下正對設置，內套管31設置在兩個外套管內，上油缸62和下油缸63由上至下設置在內套管31內，兩個油缸的缸桿外端相對設置，上油缸62的缸體尾端與第一軸銷66球鉸接，第一軸銷66與第一外套管64連接，上油缸62的缸桿外端與第二軸銷67球鉸接，第二軸銷67與內套管31連接，下油缸63的缸桿外端與第三軸銷68球鉸接，第三軸銷68與內套管31連接，下油缸63的缸體尾端與第四軸銷69球鉸接，第四軸銷69與第二外套管65連接，每個軸銷上套裝有軸銷套管36，第二外套管65的下端通過底板32封閉，第二外套管65的橫截面積小于底板32的面積。當上油缸62的缸桿向下動作時，帶動內套管31和下油缸63 —同向下移動，當內套管31伸出一定高度時，上油缸62停止動作，接下來下油缸63工作，使得下油缸63的缸體向下動作，從而帶動第二外套管65向下移動，當可伸縮支腿26伸出至所需要的高度時，下油缸63停止動作。當上油缸62的缸桿向上動作時，帶動內套管31和下油缸63 —同向上移動，當內套管31縮回一定高度時，上油缸62停止動作，接下來下油缸63工作，使得下油缸63的缸體向上動作，從而帶動第二外套管65向上移動，當可伸縮支腿26縮回至所需要的高度時，下油缸63停止動作。
具體實施方式
四:如圖11所示,具體實施方式
一、二或三所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，所述的水平移動框架19由兩根下橫梁37和兩根縱梁38組合焊接而成，兩根下橫梁37和兩根縱梁38均為方管。
具體實施方式
五:如圖1、圖2及圖5所示，具體實施方式
一、二或三所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，所述的上框架I由兩根短梁27和兩根長工字鋼28依次焊接組成長方形框體，兩根短梁27均為方管。
具體實施方式
六:如圖7及圖8所示,具體實施方式
二所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，所述的上外套管50、下外套管51、上中間套管52、下中間套管53和內套管54均為方管。
具體實施方式
七:如圖13及圖14所示,具體實施方式
三所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，所述的內套管31和兩個外套管均為方管。
具體實施方式
八:如圖f圖3及圖擴圖11所示，具體實施方式
一所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，所述的傳動機構24為鏈傳動機構,所述的鏈傳動機構包括大鏈輪17、第二小鏈輪14及環形鏈16 ;旋轉驅動液壓馬達15的輸出端固裝有第二小鏈輪14，轉軸18上端固裝有大鏈輪17，第二小鏈輪14與大鏈輪17之間通過環形鏈16傳動連接。
具體實施方式
九:如圖1及圖4所示，具體實施方式
一、二、三、六、七或八所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，所述的長鏈條2通過與上框架I固定連接的托輪3支撐。
具體實施方式
十:如圖1和圖2所示，具體實施方式
一、二或三所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，四個可伸縮支腿26沿長度方向的跨距LI為160(T7000mm，四個可伸縮支腿26沿寬度方向的跨距L2為90(T2900mm。試驗證明，維持上述尺寸，可使該多功能作業架保持在安全使用的范圍之內，超出或小于上述尺寸，將使該多功能作業架處于不穩定和不安全狀態。
權利要求1.一種與水田動力車配套使用的多功能作業架，所述的多功能作業架包括上框架(I)、水平移動框架(19)、水平移動液壓馬達(4)、第一小鏈輪(5)、轉軸(18)、旋轉驅動液壓馬達(15)、傳動機構(24)、長鏈條(2)、軸承座(29)、支撐梁(8)、兩個固定板(7)、四個可伸縮支腿(26)及四組滾輪；其特征是:上框架(I)由兩根短梁(27)和兩根長工字鋼(28)依次固定連接組成的長方形框體，每根短梁(27)外側面兩端各與一個可伸縮支腿(26)的上端外側面固接，兩根長工字鋼(28)平行設置，水平移動框架(19)水平設置，四組滾輪與水平移動框架(19)上端固接，且四組滾輪相對于水平移動框架(19)的十字相交中心線對稱設置，四組滾輪設置在兩根長工字鋼(28)上，每組滾輪包括兩個滾輪(6)，兩個滾輪(6)與所對應的長工字鋼(28)的兩個長槽滾動連接，水平移動液壓馬達(4)固定在水平移動框架(19)上，水平移動液壓馬達(4)的輸出軸與第一小鏈輪(5)固接，長鏈條(2)沿長工字鋼 (28)長度方向設置在上框架(I)的上方，長鏈條(2)兩端通過兩個固定板(7)與上框架(I)固接，第一小鏈輪(5)與長鏈條(2)嚙合，水平移動框架(19)通過支撐梁(8)與水田動力車的車架固接，水平移動框架(19)的中心處及支撐梁(8)上端中心處設有同軸的中心孔，中心孔內固定有軸承座(29)，轉軸(18)與軸承座(29)通過軸承轉動連接，水平移動框架(19)上固定有旋轉驅動液壓馬達(15)，旋轉驅動液壓馬達(15)通過傳動機構(24)驅動轉軸(18)轉動。
2.如權利要求1所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，其特征是:每個可伸縮支腿(26)包括上外套管(50)、下外套管(51)、上中間套管(52)、下中間套管(53)、內套管(54)、堵板(72)、兩個油缸、四個銷軸、多個銷軸套管(70)、兩個上支撐板(71)和兩個下支撐板(61);四個銷軸為第一銷軸(55 )、第二銷軸(56 )、第三銷軸(57 )和第四銷軸(58 )，兩個油缸為外油缸(59)和內油缸(60);內套管(54)豎向設置，內油缸(60)豎向設置在內套管(54)中，內套管(54)設置在上中間套管(52)和下中間套管(53)內，且內套管(54)位于上中間套管(52)內的下方，上中間套管(52)設置于下中間套管(53)的上方，內套管(54)可在上中間套管(52 )內上下移動，內油缸(60 )的缸體尾端與第一銷軸(55 )球鉸接，第一銷軸(55 )與上中間套管(52 )連接，內油缸(60 )的缸桿外端與第二銷軸(56 )球鉸接，第二銷軸(56)與內套管(54)和下中間套管(53)連接，內套管(54)和下中間套管(53)的下端與堵板(72)固接，下中間套管(53)的橫截面積小于堵板(72)的面積，外油缸(59)的缸體尾端與第三銷軸(57 )球鉸接，第三銷軸(57 )通過兩個上支撐板(71)與上外套管(50 )外側面的上端固接，外油缸(59)的缸桿外端與第四銷軸(58)球鉸接，第四銷軸(58)通過兩個下支撐板(61)與下外套管(51)外側面固接，下外套管(51)與上中間套管(52)固接，上中間套管(52)可在上外套管(50)內上下移動，每個銷軸上套裝有銷軸套管(70)。
3.如權利要求1所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，其特征是:每個可伸縮支腿(26)包括內套管(31)、底板(32)、兩個外套管、兩個油缸、四個軸銷及多個軸銷套管(36)，兩個油缸分別是上油缸(62)和下油缸(63)，兩個外套管分別是第一外套管(64)和第二外套管(65 )，四個軸銷分別第一軸銷(66 )、第二軸銷(67 )、第三軸銷(68 )和第四軸銷(69);第一外套管(64)位于第二外套管(65)的正上方,兩個外套管的管口上下正對設置，內套管(31)設置在兩個外套管內，上油缸(62)和下油缸(63)由上至下設置在內套管(31)內，兩個油缸的缸桿外端相對設置，上油缸(62)的缸體尾端與第一軸銷(66)球鉸接，第一軸銷(66 )與第一外套管(64)連接，上油缸(62 )的缸桿外端與第二軸銷(67 )球鉸接，第二軸銷(67 )與內套管(31)連接，下油缸(63 )的缸桿外端與第三軸銷(68 )球鉸接，第三軸銷(68)與內套管(31)連接，下油缸(63)的缸體尾端與第四軸銷(69)球鉸接，第四軸銷(69)與第二外套管(65)連接，每個軸銷上套裝有軸銷套管(36)，第二外套管(65)的下端通過底板(32)封閉，第二外套管(65)的橫截面積小于底板(32)的面積。
4.如權利要求1、2或3所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，其特征是:所述的水平移動框架(19)由兩根下橫梁(37)和兩根縱梁(38)組合焊接而成，兩根下橫梁(37)和兩根縱梁(38)均為方管。
5.如權利要求1、2或3所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，其特征是:所述的上框架(I)由兩根短梁(27 )和兩根長工字鋼(28 )依次焊接組成長方形框體，兩根短梁(27)均為方管。
6.如權利要求2所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，其特征是:所述的上外套管(50)、下外套管(51)、上中 間套管(52)、下中間套管(53)和內套管(54)均為方管。
7.如權利要求3所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，其特征是:所述的內套管(31)和兩個外套管均為方管。
8.如權利要求1所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，其特征是:所述的傳動機構(24)為鏈傳動機構，所述的鏈傳動機構包括大鏈輪(17)、第二小鏈輪(14)及環形鏈(16 );旋轉驅動液壓馬達(15 )的輸出端固裝有第二小鏈輪(14 )，轉軸(18 )上端固裝有大鏈輪(17 )，第二小鏈輪(14)與大鏈輪(17 )之間通過環形鏈(16)傳動連接。
9.如權利要求1、2、3、6、7或8所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，其特征是:所述的長鏈條(2)通過與上框架(I)固定連接的托輪(3)支撐。
10.如權利要求1、2或3所述的與水田動力車配套使用的多功能作業架，其特征是:四個可伸縮支腿(26)沿長度方向的跨距(LI)為160(T7000mm，四個可伸縮支腿(26)沿寬度方向的跨距(L2)為900 2900臟。
專利摘要與水田動力車配套使用的多功能作業架。屬于農業機械配套設備技術領域。該多功能作業架可防止水平移動框架在移動時晃動，從而提高了多功能作業架的整體穩定性。上框架中的每根短梁與兩個可伸縮支腿固接，四組滾輪與水平移動框架固接，每組滾輪包括兩個滾輪，兩個滾輪與所對應的長工字鋼的兩個長槽滾動連接，水平移動液壓馬達固定在水平移動框架上，水平移動液壓馬達與第一小鏈輪固接，長鏈條兩端通過兩個固定板與上框架固接，第一小鏈輪與長鏈條嚙合，水平移動框架及支撐梁的中心孔內固定有軸承座，轉軸與軸承座轉動連接，水平移動框架上固定有旋轉驅動液壓馬達，旋轉驅動液壓馬達通過傳動機構驅動轉軸轉動。本實用新型與水田動力車配套使用。
文檔編號A01B51/00GK203040134SQ201320070879

公開日2013年7月10日 申請日期2013年2月7日 優先權日2013年2月7日
發明者王啟祥 申請人:王啟祥