一種自走式打捆的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種自走式打捆機，包括機架主體、動力裝置和打捆機構，其中所述機架主體包括前橋、后橋、駕駛室和大梁，所述動力裝置包括發動機和傳動機構，所述前橋和后橋之間設有轉向器和所述傳動機構，所述傳動機構包括一級傳動裝置和二級傳動裝置；所述發動機經所述變速器與所述一級傳動裝置相連接，所述一級傳動裝置與所述二級傳動裝置傳動鏈接，所述二級傳動裝置與所述打包箱相連接，所述打捆機構包括割臺、拔草輪、喂草箱、打包箱以及捆繩箱。通過一體式的打捆設計，無需分別采用不同的機器，避免了某些環節需要過多的人工介入，設計緊湊機械化程度高，較之于分步或者部分分步處理，總體成本降低。
【專利說明】一種自走式打捆機

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種農用機械，具體涉及一種自走式打捆機。

【背景技術】
[0002]農業現代化的進程中，主要是機械化的逐漸深入滲透過程。目前的農作物的收割過程中，基本是部分機械化和分塊式機械化，其中部分機械化的人力介入過多，影響生產效率，而分塊式機械化設備繁瑣，操作不便捷。
實用新型內容
[0003]有鑒于此，本實用新型提供一種自走式打捆機，實現了割草、撥料、喂草和打捆工序的協調一體化。
[0004]本實用新型采用的技術方案具體為:一種自走式打捆機，包括機架主體、動力裝置和打捆機構，其中:
[0005]所述機架主體包括前橋、后橋、駕駛室和大梁，所述動力裝置包括發動機和傳動機構，所述前橋和后橋之間設有轉向器和所述傳動機構，所述傳動機構包括一級傳動裝置和二級傳動裝置；所述發動機經所述變速器與所述一級傳動裝置相連接，所述一級傳動裝置與所述二級傳動裝置傳動鏈接，所述二級傳動裝置與所述打包箱相連接，所述駕駛室通過方向軸與所述大梁相連接，所述前橋和后橋分別安裝有前輪總成和后輪總成，所述駕駛室通過方向軸與所述大鏈輪機構相連接；
[0006]所述打捆機構包括割臺、拔草輪、喂草箱、打包箱以及捆繩箱；所述割臺和捆繩箱分別置于所述大梁的前輪總成端和后輪總成，所述割臺和所述捆繩箱之間設有輸送槽和喂草箱，所述割臺通過起降千斤頂與大鏈輪機構相連接，所述喂草箱上設有喂草叉，所述撥草輪通過打捆機的轉向器搖把與所述喂草叉相連接，所述喂草叉將所述喂草箱的桿物送至打包箱，所述打包箱與所述捆繩箱相連接。
[0007]所述大鏈輪機構包括八個鏈輪組，鏈輪一和鏈輪二通過鏈條傳動形成第一鏈輪組，鏈輪二和鏈輪三通過鏈條傳動形成第二鏈輪組，鏈輪一和鏈輪四通過鏈條傳動形成第三鏈輪組，鏈輪四和鏈輪五通過鏈條傳動形成第四鏈輪組，鏈輪五和鏈輪六通過皮帶傳動形成第五鏈輪組，鏈輪六和鏈輪七、鏈輪八通過皮帶傳動形成第七鏈輪組。
[0008]所述第五鏈輪組的皮帶傳動外設有皮帶罩。
[0009]所述傳動機構包括一級傳動裝置和二級傳動裝置；發動機經變速器與所述二級傳動裝置相連接，所述二級傳動裝置與所述一級傳動裝置傳動鏈接，所述一級傳動裝置與所述打包箱相連接。
[0010]所述變速器為無級變速器。
[0011]所述發動機為柴油發動機。
[0012]所述柴油發動機為雙缸柴油發動機。
[0013]所述駕駛室后方的車架主體設有護罩。
[0014]本實用新型產生的有益效果是:通過一體式結構和雙傳動機構的設計，本實用新型的打捆機實現了從切割到打包捆繩的全部作業過程，設計緊湊，機械化程度高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]當結合附圖考慮時，能夠更完整更好地理解本實用新型。此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定，其中:
[0016]圖1為本實用新型一種自走打捆機的主視示意圖；
[0017]圖2為本實用新型一種自走打捆機的8-8剖面示意圖(無駕駛室和罩殼)；
[0018]圖3為本實用新型一種自走打擁機的俯視不意圖；
[0019]圖4為本實用新型一種自走打捆機的仰視示意圖。
[0020]圖中:1、割臺2、方向軸3、大鏈輪機構4、無級變速器5、轉向器6、皮帶罩7、大梁8、打包箱9、捆繩箱10、柴油機11、護罩12、變速箱13、駕駛室14、起降千斤頂15、喂草叉16、轉向器搖把17、拔草輪18、輸送槽19、喂草箱20、壓帶輪21、前橋22、二級傳動裝置23、一級傳動裝置24、后橋25、后輪總成26、前輪總成。

【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖及實施例對本實用新型的技術方案作進一步詳細的說明。
[0022]如圖1-4所示的一種自走式打捆機主要包括機架主體、動力裝置和打捆機構，其中機架主體包括前橋21、后橋24、駕駛室13和大梁7，動力裝置包括雙缸柴油機10和傳動機構，前橋21和后橋24之間設有轉向器5和傳動機構，傳動機構包括一級傳動裝置23和二級傳動裝置22 ；雙缸柴油機10經無極變速器4與一級傳動裝置23相連接，一級傳動裝置23與二級傳動裝置22傳動鏈接，二級傳動裝置22與打包箱8相連接，駕駛室13通過方向軸2與大梁7相連接，前橋和后橋上分別安裝有前輪總成26和后輪總成25，駕駛室13通過方向軸2與大鏈輪機構3相連接；由圖1可以看出，大鏈輪機構3包括八個鏈輪組，(自上而下自左而右的順序)鏈輪一和鏈輪二通過鏈條傳動形成第一鏈輪組，鏈輪二和鏈輪三通過鏈條傳動形成第二鏈輪組，鏈輪一和鏈輪四通過鏈條傳動形成第三鏈輪組，鏈輪四和鏈輪五通過鏈條傳動形成第四鏈輪組，鏈輪五和鏈輪六通過傳動形成第五鏈輪組，鏈輪六和鏈輪七、鏈輪八通過皮帶傳動形成第七鏈輪組，其中第五鏈輪組的皮帶傳動外設有皮帶罩6。此外，駕駛室13后方的車架主體上設有用于保護打捆機的傳動結構的護罩。
[0023]打捆機構主要包括割臺1、拔草輪17、喂草箱、打包箱以及捆繩箱；所述割臺和捆繩箱分別置于所述大梁的前輪總成端和后輪總成，所述割臺和所述捆繩箱之間設有輸送槽和喂草箱，所述割臺通過起降千斤頂與大鏈輪機構相連接，所述喂草箱上設有喂草叉，撥草輪17通過打捆機的轉向器5的搖把與喂草叉15相連接，喂草叉15將喂草箱19的桿物送至打包箱8，打包箱8進一步與捆繩箱9相連接，用于最后的捆繩作業。
[0024]如上所述，對本實用新型的實施例進行了詳細地說明，顯然，只要實質上沒有脫離本實用新型的發明點及效果、對本領域的技術人員來說是顯而易見的變形，也均包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種自走式打捆機，其特征在于，包括機架主體、動力裝置和打捆機構，其中: 所述機架主體包括前橋、后橋、駕駛室和大梁，所述動力裝置包括發動機和傳動機構，所述前橋和后橋之間設有轉向器和所述傳動機構，所述傳動機構包括一級傳動裝置和二級傳動裝置；所述發動機經變速器與所述一級傳動裝置相連接，所述一級傳動裝置與所述二級傳動裝置傳動鏈接，所述二級傳動裝置與打包箱相連接，所述駕駛室通過方向軸與所述大梁相連接，所述前橋和后橋分別安裝有前輪總成和后輪總成，所述駕駛室通過方向軸與大鏈輪機構相連接； 所述打捆機構包括割臺、拔草輪、喂草箱、打包箱以及捆繩箱；所述割臺和捆繩箱分別置于所述大梁的前輪總成端和后輪總成，所述割臺和所述捆繩箱之間設有輸送槽和喂草箱，所述割臺通過起降千斤頂與大鏈輪機構相連接，所述喂草箱上設有喂草叉，撥草輪通過打捆機的轉向器搖把與所述喂草叉相連接，所述喂草叉將所述喂草箱的桿物送至打包箱，所述打包箱與所述捆繩箱相連接。
2.根據權利要求1所述的自走式打捆機，其特征在于，所述大鏈輪機構包括八個鏈輪組，鏈輪一和鏈輪二通過鏈條傳動形成第一鏈輪組，鏈輪二和鏈輪三通過鏈條傳動形成第二鏈輪組，鏈輪一和鏈輪四通過鏈條傳動形成第三鏈輪組，鏈輪四和鏈輪五通過鏈條傳動形成第四鏈輪組，鏈輪五和鏈輪六通過皮帶傳動形成第五鏈輪組，鏈輪六和鏈輪七、鏈輪八通過皮帶傳動形成第七鏈輪組。
3.根據權利要求2所述的自走式打捆機，其特征在于，所述第五鏈輪組的皮帶傳動外設有皮帶罩。
4.根據權利要求1所述的自走式打捆機，其特征在于，所述傳動機構包括一級傳動裝置和二級傳動裝置；發動機經變速器與所述二級傳動裝置相連接，所述二級傳動裝置與所述一級傳動裝置傳動鏈接，所述一級傳動裝置與所述打包箱相連接。
5.根據權利要求4所述的自走式打捆機，其特征在于，所述變速器為無級變速器。
6.根據權利要求4所述的自走式打捆機，其特征在于，所述發動機為柴油發動機。
7.根據權利要求6所述的自走式打捆機，其特征在于，所述柴油發動機為雙缸柴油發動機。
8.根據權利要求1所述的自走式打捆機，其特征在于，所述駕駛室后方的車架主體設有護罩。
【文檔編號】A01D37/00GK204180552SQ201420372251
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年7月8日 優先權日:2014年7月8日
【發明者】楊來運 申請人:楊來運