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一種收割機(jī)聯(lián)動(dòng)軸承的制作方法

文檔序號(hào):12796518閱讀:363來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明公開(kāi)了一種聯(lián)動(dòng)軸承,尤其涉及到了一種收割機(jī)聯(lián)動(dòng)軸承。



背景技術(shù):

收割機(jī)它是一體化收割農(nóng)作物的機(jī)械。一次性完成收割、脫粒,并將谷粒集中到儲(chǔ)藏倉(cāng),然后在通過(guò)傳送帶將糧食輸送到運(yùn)輸車(chē)上。也可用人工收割,將稻、麥等作物的禾稈鋪放在田間,然后再用谷物收獲機(jī)械進(jìn)行撿拾脫粒。收獲稻、麥等谷類(lèi)作物子粒和秸稈的作物收獲機(jī)械。包括收割機(jī)、割曬機(jī)、割捆機(jī)、谷物聯(lián)合收割機(jī)和谷物脫粒機(jī)等。谷物收獲機(jī)械是在各種收割、脫粒工具的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。現(xiàn)有的收割機(jī)軸承與部件連接在長(zhǎng)期運(yùn)作后容易松動(dòng),葉輪在長(zhǎng)期運(yùn)作后負(fù)載變大,容易使轉(zhuǎn)輪故障。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種收割機(jī)軸承與部件連接在長(zhǎng)期運(yùn)作后不會(huì)松動(dòng),葉輪設(shè)于注油層內(nèi),注油層內(nèi)能使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用的收割機(jī)聯(lián)動(dòng)軸承。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種收割機(jī)聯(lián)動(dòng)軸承,其特征在于:包括軸承、連接螺母、連接桿、支撐桿、第二軸承、軸承通孔b、葉輪、注油層;所述軸承設(shè)有軸承通孔b,軸承通孔b內(nèi)設(shè)有注油層,注油層內(nèi)設(shè)有葉輪;所述軸承通過(guò)支撐桿與第二軸承固定連接,軸承上對(duì)稱(chēng)設(shè)有連接桿;所述連接螺母通過(guò)連接桿與軸承固定連接;所述連接螺母通過(guò)連接孔設(shè)于第二軸承上。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述第二軸承上設(shè)有軸承通孔a。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述連接螺母上設(shè)有連接螺母孔。

采用上述結(jié)構(gòu),其有益效果在于:本發(fā)明具有收割機(jī)軸承與部件連接在長(zhǎng)期運(yùn)作后不會(huì)松動(dòng),葉輪設(shè)于注油層內(nèi),注油層內(nèi)能使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用等諸多優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種收割機(jī)聯(lián)動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-軸承,2-連接螺母孔,3-連接螺母,4-軸承通孔a,5-連接桿,6-支撐桿,7-第二軸承,8-軸承通孔b,9-葉輪,10-注油層11-連接孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的解釋說(shuō)明。

如圖1所示,一種收割機(jī)聯(lián)動(dòng)軸承,其特征在于:包括軸承1、連接螺母3、連接桿5、支撐桿6、第二軸承7、軸承通孔b8、葉輪9、注油層10;所述軸承1設(shè)有軸承通孔b8,軸承通孔b8內(nèi)設(shè)有注油層10,注油層10內(nèi)設(shè)有葉輪9;所述軸承1通過(guò)支撐桿6與第二軸承7固定連接,軸承1上對(duì)稱(chēng)設(shè)有連接桿5;所述連接螺母3通過(guò)連接桿5與軸承1固定連接;所述連接螺母3通過(guò)連接孔11設(shè)于第二軸承7上;所述第二軸承7上設(shè)有軸承通孔a4;所述連接螺母3上設(shè)有連接螺母孔2。

本發(fā)明有效的解決了現(xiàn)有的收割機(jī)軸承與部件連接在長(zhǎng)期運(yùn)作后容易松動(dòng),葉輪在長(zhǎng)期運(yùn)作后負(fù)載變大,容易使轉(zhuǎn)輪故障等諸多問(wèn)題。

任何采用與本發(fā)明相類(lèi)似的技術(shù)特征所設(shè)計(jì)的軸承將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種收割機(jī)聯(lián)動(dòng)軸承,其特征在于:包括軸承(1)、連接螺母(3)、連接桿(5)、支撐桿(6)、第二軸承(7)、軸承通孔B(8)、葉輪(9)、注油層(10);所述軸承(1)設(shè)有軸承通孔B(8),軸承通孔B(8)內(nèi)設(shè)有注油層(10),注油層(10)內(nèi)設(shè)有葉輪(9);所述軸承(1)通過(guò)支撐桿(6)與第二軸承(7)固定連接,軸承(1)上對(duì)稱(chēng)設(shè)有連接桿(5);所述連接螺母(3)通過(guò)連接桿(5)與軸承(1)固定連接;所述連接螺母(3)通過(guò)連接孔(11)設(shè)于第二軸承(7)上。

技術(shù)研發(fā)人員:朱懷東
受保護(hù)的技術(shù)使用者:朱懷東
技術(shù)研發(fā)日:2015.12.31
技術(shù)公布日:2017.07.07
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