一種循環水活魚運輸車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種循環水活魚運輸車，屬于活魚運輸車技術領域。
【背景技術】
[0002]眾所周知現在南北方的活魚互調都是通過空運或陸運兩種方式，但空運費用較高和陸運設備簡陋等弊端給活魚運輸額外增加較高的成本，且簡陋的設備造成運輸密度較低和成活率不高造成不能滿足各地區需求?，F階段，為了降低運輸成本，路運時往往活魚運輸密度非常的高，甚至達到養殖密度的數十倍。
[0003]使用機動車輛運輸活魚，為了加大運量，活魚箱內的裝載密度通常比養殖情況下高出幾十倍，魚類等水產動物呼吸的會消耗水體中的溶解氧，新陳代謝和應激反應會向水體釋放污染物，導致運輸水體水質惡化。水質惡化是造成水產動物死亡的重要原因。如果在運輸途中不能及時改善水質，將會帶來無法彌補的損失，在現有的水產品運輸技術中水質改善還不夠成熟，運輸時間短死亡率高，無法達到長時間運輸的目的。

【發明內容】

[0004]本發明需要解決的技術問題是:現有的活魚運輸車，活魚裝載密度高，運輸水體惡化迅速，魚的死亡率較高，損失較嚴重;在現有的水產品運輸技術中水質改善還不夠成熟，運輸時間短死亡率高，無法達到長時間運輸的目的。
[0005]本發明采取以下技術方案:
[0006]—種循環水活魚運輸車，車廂后部設有儲魚倉I，車廂前部為水質處理區域;所述水質處理區域設有氣浮機4、冷暖水機14、紫外殺菌倉7、吸附裝置5、臭氧機8、氧氣杜瓦罐9、發電機U，循環栗3;所述氧氣杜瓦罐9與儲魚倉I連接，為儲魚倉供養;所述氧氣杜瓦罐9還與臭氧機8連接，為臭氧機8提供氧源，臭氧機8與氣浮機4連接，為氣浮機4提供臭氧;所述儲魚倉I的出水管與氣浮機4底部連通，氣浮機4通過旋轉產生的負壓吸入臭氧和/或空氣，葉輪的旋轉將氣泡切割為微小氣泡，通過氣泡表面的親和力將水體中的微顆粒和粘液帶出水體，同時微小的氣泡加大了與水體的接觸面積提高了溶解度，所述氣浮機4將動物有機雜質從其排沫管6排出；經過氣浮機4處理的水分為兩路，一路直接進入紫外線殺菌倉7，另一路進入冷暖水機14進行水體調溫而后進入紫外線殺菌倉7，紫外線殺菌倉7對殘留的細菌病毒進行進一步消滅，同時加速臭氧分解，防止殘留臭氧進入儲魚倉I;所述紫外線殺菌倉7與吸附裝置5連接，在紫外線殺菌倉處理過后的水進入吸附裝置5，吸附裝置5吸附水體中溶解的化學性有毒有害物質；所述循環栗3將經過處理的水在栗倉中打回儲魚箱I，形成水處理循環;所述發電機11為氣浮機4、臭氧機8、紫外殺菌倉7、循環栗3供電。
[0007]本活魚運輸車是以循環水養殖系統為基礎原型，將傳統生物濾料降解改為物理吸附，使其既保留循環水系統的處理特點，又免除生物濾料掛膜所需的時間，達到快速運輸的目的;本裝置安裝有機械氣浮機，通過機械氣浮機產生的負壓將臭氧或空氣吸入，通過葉輪將氣泡打散使氣泡充分與水體接觸，同時利用氣泡表面的親和力，達到氣浮的作用;氣浮機出水進入紫外線殺菌裝置，紫外線可以加速臭氧的分解速度，還可以輔助殺菌;本活魚運輸車進出水采用上進下出的方式，在水箱底部有管道連接水處理設備，水體通過物理化學處理和溫度恒定后通過水栗注入水箱;本活魚運輸車配備杜瓦罐，可對水箱進行純氧曝氣，同時也可給臭氧發生器提供純氧源，使其更高效;本活魚運輸車配備冷暖水機，水箱外層包覆保溫材料，使運輸途中水溫恒定，使活魚運輸的成活率提高。
[0008]進一步的，吸附裝置5中放置的吸附性濾材包括活性炭和/或麥飯石。
[0009]進一步的，所述發電機11固定設置在所述水質處理區域的車廂底板的下方。
[0010]進一步的，所述儲魚箱I的外部包裹絕熱材料。
[0011]進一步的，所述儲魚箱I的底部設有透氣窗16。
[0012]進一步的，所述儲魚箱I的側壁上設有排空閥15。
[0013]進一步的，儲魚倉I中安置水質傳感器，駕駛室中設置顯示設備，運輸人員可以清楚地知道水質情況。
[0014]本發明的有益效果在于:
[0015]I)本發明的活魚運輸車，水箱內的水體通過水栗循環流動，通過物理和和化學作用去除水產動物因為應激等原因所產生的粘液，殘餌糞便和水體中的氨氮、亞硝酸鹽等有毒有害物質，安裝在水箱內的水質監控探頭可以檢測水體的溶氧、溫度、等水質指標，可以將水質參數反映在駕駛室的顯示屏上，運輸人員可以清楚地了解運輸水體的各項參數。
[0016]2)本發明的活魚運輸車安裝了冷暖水系統，通過水冷暖系統為運輸水體進行降溫，通過環境的降溫使魚體的新陳代謝速度下降、以達到降低耗氧能力和減少污染物的排放，一次增加運輸量；
[0017]3)解決了傳統活魚運輸車不能及時改善水質的問題。
[0018]4)通過機械氣浮裝置去除運輸水體中魚類因應激等原因所產生的粘液等物質;通過紫外線和臭氧對運輸水體進行殺菌消毒;通過活性炭等物理吸附裝置對運輸水體中的有毒有害物質進行吸附；配備冷暖水機可對運輸水體進行溫度調節，水箱外層包裹保溫材料，解決運輸途中水溫變化帶來的影響;通過臭氧和氣浮機的結合使臭氧的溶解效率更高；通過傳感器和顯示屏，運輸人員可實時掌握運輸水質參數。
[0019]5)氣浮機出來的水分為兩路，一路進入冷暖水機，另一路直接進入紫外殺菌倉，以便減小冷暖水機的功率，可采用功率較小的冷暖水機，更適合車載使用。
[0020]6)大幅提高長時間活魚運輸的成活率，具有顯著的經濟效益。
【附圖說明】
[0021 ]圖1是本發明循環水活魚運輸車的立體結構示意圖。
[0022]圖2是本發明循環水活魚運輸車上，儲魚倉及水質處理區域的結構示意圖。
圖3是圖2的局部放大圖。
[0023]圖中，1.儲魚箱，2.儲魚箱進水管，3.循環栗，4.氣浮機，5.吸附裝置，6.排沫管，7.紫外殺菌倉，8.臭氧機，9.氧氣杜瓦罐，10.氧氣管，11.發電機，12.臭氧管路，13.電源線，14.冷暖水機，15.排空閥，16.透氣窗。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖和具體實施例對本發明進一步說明。
[0025]參見圖1-圖3，一種循環水活魚運輸車，車廂后部設有儲魚倉I，車廂前部為水質處理區域;所述水質處理區域設有氣浮機4、冷暖水機14、紫外殺菌倉7、吸附裝置5、臭氧機8、氧氣杜瓦罐9、發電機11，循環栗3;所述氧氣杜瓦罐9與儲魚倉I連接，為儲魚倉供養;所述氧氣杜瓦罐9還與臭氧機8連接，為臭氧機8提供氧源，臭氧機8與氣浮機4連接，為氣浮機4提供臭氧；所述儲魚倉I的出水管與氣浮機4底部連通，氣浮機4通過旋轉產生的負壓吸入臭氧和/或空氣，葉輪的旋轉將氣泡切割為微小氣泡，通過氣泡表面的親和力將水體中的微顆粒和粘液帶出水體，同時微小的氣泡加大了與水體的接觸面積提高了溶解度，所述氣浮機4將動物有機雜質從其排沫管6排出；經過氣浮機4處理的水分為兩路，一路直接進入紫外線殺菌倉7，另一路進入冷暖水機14進行水體調溫而后進入紫外線殺菌倉7，紫外線殺菌倉7對殘留的細菌病毒進行進一步消滅，同時加速臭氧分解，防止殘留臭氧進入儲魚倉I;所述紫外線殺菌倉7與吸附裝置5連接，在紫外線殺菌倉處理過后的水進入吸附裝置5，吸附裝置5吸附水體中溶解的化學性有毒有害物質;所述循環栗3將經過處理的水在栗倉中打回儲魚箱I，形成水處理循環;所述發電機11為氣浮機4、臭氧機8、紫外殺菌倉7、循環栗3供電。
[0026]吸附裝置5中放置的吸附性濾材包括活性炭和/或麥飯石。
[0027]參見圖1，所述發電機11固定設置在所述水質處理區域的車廂底板的下方。
[0028]所述儲魚箱I的外部包裹絕熱材料。
[0029]參見圖1，所述儲魚箱I的底部設有透氣窗16。
[0030]參見圖1，所述儲魚箱I的側壁上設有排空閥15。
[0031]儲魚倉I中安置水質傳感器，駕駛室中設置顯示設備，運輸人員可以清楚地知道水質情況。
[0032]本活魚運輸車是以循環水養殖系統為基礎原型，將傳統生物濾料降解改為物理吸附，使其既保留循環水系統的處理特點，又免除生物濾料掛膜所需的時間，達到快速運輸的目的;本裝置安裝有機械氣浮機，通過機械氣浮機產生的負壓將臭氧或空氣吸入，通過葉輪將氣泡打散使氣泡充分與水體接觸，同時利用氣泡表面的親和力，達到氣浮的作用;氣浮機出水進入紫外線殺菌裝置，紫外線可以加速臭氧的分解速度，還可以輔助殺菌;本活魚運輸車進出水采用上進下出的方式，在水箱底部有管道連接水處理設備，水體通過物理化學處理和溫度恒定后通過水栗注入水箱;本活魚運輸車配備杜瓦罐，可對水箱進行純氧曝氣，同時也可給臭氧發生器提供純氧源，使其更高效;本活魚運輸車配備冷暖水機，水箱外層包覆保溫材料，使運輸途中水溫恒定，使活魚運輸的成活率提高。
【主權項】
1.一種循環水活魚運輸車，其特征在于: 車廂后部設有儲魚倉(I)，車廂前部為水質處理區域； 所述水質處理區域設有氣浮機(4)、冷暖水機(14)、紫外殺菌倉(7)、吸附裝置(5)、臭氧機(8)、氧氣杜瓦罐(9)、發電機(11)，循環栗(3); 所述氧氣杜瓦罐(9)與儲魚倉(I)連接，為儲魚倉供養;所述氧氣杜瓦罐(9)還與臭氧機(8)連接，為臭氧機(8)提供氧源，臭氧機(8)與氣浮機(4)連接，為氣浮機(4)提供臭氧； 所述儲魚倉(I)的出水管與氣浮機(4)底部連通，氣浮機(4)通過旋轉產生的負壓吸入臭氧和/或空氣，葉輪的旋轉將氣泡切割為微小氣泡，通過氣泡表面的親和力將水體中的微顆粒和粘液帶出水體，同時微小的氣泡加大了與水體的接觸面積提高了溶解度，所述氣浮機(4)將動物有機雜質從其排沫管(6)排出； 經過氣浮機(4)處理的水分為兩路，一路直接進入紫外線殺菌倉(7)，另一路進入冷暖水機(14)進行水體調溫而后進入紫外線殺菌倉(7)，紫外線殺菌倉(7)對殘留的細菌病毒進行進一步消滅，同時加速臭氧分解，防止殘留臭氧進入儲魚倉(I); 所述紫外線殺菌倉(7)與吸附裝置(5)連接，在紫外線殺菌倉處理過后的水進入吸附裝置(5)，吸附裝置(5)吸附水體中溶解的化學性有毒有害物質； 所述循環栗(3)將經過處理的水在栗倉中打回儲魚箱(I )，形成水處理循環； 所述發電機(11)為氣浮機(4)、臭氧機(8)、紫外殺菌倉(7)、循環栗(3)供電。2.如權利要求1所述的循環水活魚運輸車，其特征在于:吸附裝置(5)中放置的吸附性濾材包括活性炭和/或麥飯石。3.如權利要求1所述的循環水活魚運輸車，其特征在于:所述發電機(11)固定設置在所述水質處理區域的車廂底板的下方。4.如權利要求1所述的循環水活魚運輸車，其特征在于:所述儲魚箱(I)的外部包裹絕熱材料。5.如權利要求1所述的循環水活魚運輸車，其特征在于:所述儲魚箱(I)的底部設有透氣窗(16)。6.如權利要求1所述的循環水活魚運輸車，其特征在于:所述儲魚箱(I)的側壁上設有排空閥(15)。7.如權利要求1所述的循環水活魚運輸車，其特征在于:儲魚倉(I)中安置水質傳感器，駕駛室中設置顯示設備，運輸人員可以清楚地知道水質情況。
【專利摘要】本發明涉及一種循環水活魚運輸車，車廂后部設有儲魚倉，車廂前部為水質處理區域；氧氣杜瓦罐與儲魚倉連接，為儲魚倉供養；氧氣杜瓦罐還與臭氧機連接，為臭氧機提供氧源，臭氧機與氣浮機連接，為氣浮機提供臭氧；儲魚倉的出水管與氣浮機底部連通，氣浮機將動物有機雜質從其排沫管排出；經過氣浮機處理的水分為兩路，一路直接進入紫外線殺菌倉，另一路進入冷暖水機進行水體調溫而后進入紫外線殺菌倉；紫外線殺菌倉與吸附裝置連接，在紫外線殺菌倉處理過后的水進入吸附裝置，吸附裝置吸附水體中溶解的化學性有毒有害物質；循環泵將經過處理的水在泵倉中打回儲魚箱，形成水處理循環；發電機為氣浮機、臭氧機、紫外殺菌倉、循環泵供電。
【IPC分類】C02F9/00, A01K63/06, A01K63/04, A01K63/02
【公開號】CN105706991
【申請號】CN201610051425
【發明人】吳凡, 單建軍, 張成林
【申請人】中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所