本實用新型涉及一種驅鳥風車，更具體地說，涉及一種帶延長臂型的超聲波閃光驅鳥風車。

背景技術：

鳥類在架空輸電線路桿塔上筑巢極大地增加了線路短接的風險，嚴重影響了線路的安全運行，因此防鳥害已經成為檢修人員日常的主要工作之一。目前，主要的驅鳥設備有驅鳥器、驅鳥風車、防鳥刺等，其中驅鳥風車因其驅鳥效果顯著而被廣泛采用。

傳統的驅鳥器因兩導線之間安全距離較近，無法安裝，日常運維工作中，多次發現在該位置搭建鳥窩現象；另外，在沒有風的天氣情況下，風力傳感器可能感受不到風力，造成風葉不轉動的現象，以及夜晚的時候驅鳥效果不明顯等情況。

技術實現要素：

本實用新型提供一種帶延長臂型的超聲波閃光驅鳥風車，以解決上述技術中存在的不足。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種帶延長臂型的超聲波閃光驅鳥風車，是由風葉、伸縮桿、轉軸、連接桿、風力傳感器、太陽能電池板、驅鳥彩帶、LED閃光燈、光敏電阻、揚聲器、紅外線感應器、支撐臂和底座組成，所述的伸縮桿有三個分別均勻的連接在轉軸的上端，并且三個伸縮桿均位于同一水平面上，伸縮桿的外端分別連接有一個風葉，風葉的下方分別連接有一個驅鳥彩帶，風力傳感器連接在轉軸的上端，連接桿連接轉軸，太陽能電池板位于連接桿的側面，LED閃光燈與揚聲器通過導線連接在太陽能電池板的背面，光敏電阻位于LED閃光燈與揚聲器的中間位置，紅外線感應器連接太陽能電池板，支撐臂與連接桿互為垂直連接，支撐臂通過螺釘與底座連接。

優選的，所述的風葉的形狀為半球形，風葉的內側設置有反光鏡面。

優選的，所述的驅鳥彩帶的表面設置有夜光粉。

優選的，所述的LED閃光燈設置有五個LED燈珠，且LED燈珠交替閃爍。

優選的，所述的支撐臂的長度為15cm。

實施本實用新型的一種帶延長臂型的超聲波閃光驅鳥風車，具有以下有益效果：

本實用新型將帶有延長臂的驅鳥風車安裝在雙回路橫擔中央位置，有效解決該類型橫擔無法安裝現有驅鳥器的問題，確保設備穩定運行；增加的驅鳥彩帶的表面設置有夜光粉，晚上可以有效的驅趕鳥類；在沒有風的天氣情況下，有溫度的動物經過紅外線傳感器，揚聲器會發出聲音，同時LED閃光燈閃爍對鳥類進行驅趕。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：風葉1；伸縮桿2；轉軸3；連接桿4；風力傳感器5；太陽能電池板6；驅鳥彩帶7；LED閃光燈8；光敏電阻9；揚聲器10；紅外線感應器11；支撐臂12；底座13。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1所示，一種帶延長臂型的超聲波閃光驅鳥風車，是由風葉1、伸縮桿2、轉軸3、連接桿4、風力傳感器5、太陽能電池板6、驅鳥彩帶7、LED閃光燈8、光敏電阻9、揚聲器10、紅外線感應器11、支撐臂12和底座13組成，所述的伸縮桿2有三個分別均勻的連接在轉軸3的上端，并且三個伸縮桿2均位于同一水平面上，伸縮桿2的外端分別連接有一個風葉1，風葉1的下方分別連接有一個驅鳥彩帶7，風力傳感器5連接在轉軸3的上端，連接桿4連接轉軸3，太陽能電池板6位于連接桿4的側面，LED閃光燈8與揚聲器10通過導線連接在太陽能電池板6的背面，光敏電阻9位于LED閃光燈8與揚聲器10的中間位置，紅外線感應器11連接太陽能電池板6，支撐臂12與連接桿4互為垂直連接，支撐臂12通過螺釘與底座13連接，所述的風葉1的形狀為半球形，風葉1的內側設置有反光鏡面，所述的驅鳥彩帶7的表面設置有夜光粉，所述的LED閃光燈8設置有五個LED燈珠，且LED燈珠交替閃爍，所述的支撐臂12的長度為15cm。

將帶有延長臂的驅鳥風車安裝在雙回路橫擔中央位置，有效解決該類型橫擔無法安裝現有驅鳥器的問題，確保設備穩定運行；太陽能電池板6將白天吸收的光能轉換成電能，風力傳感器5感受到風力時，帶動轉軸3轉動，從而帶動風葉1轉動，在風葉1轉動過程中，伸縮桿2自動交替伸縮；在沒有風的天氣情況下，有溫度的動物經過紅外線傳感器11，揚聲器10會發出聲音，同時LED閃光燈8閃爍對鳥類進行驅趕；增加的驅鳥彩帶7的表面設置有夜光粉，夜晚可以有效的驅趕鳥類。

上面結合附圖對本實用新型的實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式，上述的具體實施方式僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護之內。