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一種翻轉(zhuǎn)犁岸上岸下轉(zhuǎn)換機構(gòu)及該機構(gòu)構(gòu)成的翻轉(zhuǎn)犁的制作方法

文檔序號:12371054閱讀:1188來源:國知局
一種翻轉(zhuǎn)犁岸上岸下轉(zhuǎn)換機構(gòu)及該機構(gòu)構(gòu)成的翻轉(zhuǎn)犁的制作方法與工藝

本實用新型屬農(nóng)業(yè)機械領域,尤其涉及一種翻轉(zhuǎn)犁調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換機構(gòu)及該機構(gòu)構(gòu)成的翻轉(zhuǎn)犁。



背景技術:

隨著農(nóng)業(yè)機械發(fā)展,翻轉(zhuǎn)犁已經(jīng)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)耕作作業(yè)中大量使用,現(xiàn)有翻轉(zhuǎn)犁使用時,一種懸掛架與主梁的連接塊只能適應一種耕作模式,若需要更換耕作模式時,則需要更換連接塊,過程很是復雜,耗費工時。

所以根據(jù)以上問題提出一種岸上岸下調(diào)幅機構(gòu)及翻轉(zhuǎn)換向模擬的技術,使得液壓翻轉(zhuǎn)犁在田間工作時,改部件可以調(diào)整翻轉(zhuǎn)犁的工作狀態(tài),可以調(diào)整拖拉機行走在未耕地里或是單邊輪子行走在已耕地里,在國內(nèi)外現(xiàn)有液壓翻轉(zhuǎn)犁岸上岸下兩用梨轉(zhuǎn)換部件技術的基礎上,經(jīng)過創(chuàng)新改進,發(fā)明了該新式岸上岸下調(diào)幅機構(gòu)及翻轉(zhuǎn)換向模擬的技術。

因此,具有一種即解決了國外進口岸上岸下犁不便使用雙輪,制造難度大,制造成本高等問題,又解決了國內(nèi)岸上岸下翻轉(zhuǎn)犁,結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,零件容易損壞的問題,能夠通過簡單的改變連接的位置,完成犁體岸上作業(yè)、岸下作業(yè)的不同要求的種翻轉(zhuǎn)犁調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換裝置及該裝置構(gòu)成的翻轉(zhuǎn)犁被提出。

與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有即解決了國外進口岸上岸下犁不便使用雙輪,制造難度大,制造成本高等問題,又解決了國內(nèi)岸上岸下翻轉(zhuǎn)犁,結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,零件容易損壞的問題,能夠通過簡單的改變連接的位置,完成犁體岸上作業(yè)、岸下作業(yè)的不同要求等特點。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種翻轉(zhuǎn)犁岸上岸下轉(zhuǎn)換機構(gòu),包括岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)和岸上岸下調(diào)節(jié)座(52),其特征在于:

所述岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)主體為板狀或夾板狀,設有連接套(511),連接套(511)軸向方向與岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)主體垂直,岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)上設有若干調(diào)節(jié)孔A(512),岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)的主體上設有連接孔A(513)和連接孔B(514),所述連接孔A(513)和連接孔B(514)分設在岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)的主體兩側(cè);

所述岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)主體為夾板或板狀,岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)上設有若干調(diào)節(jié)孔B(522),岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)上設有轉(zhuǎn)軸套(521),轉(zhuǎn)軸套(521)軸向方向與岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)主體垂直,岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)的側(cè)端設有調(diào)幅油缸固定座(523),所述岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)板體形狀為“L”狀。

實際使用時:岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)和岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)的通過各自上設有的調(diào)節(jié)孔A(512)和調(diào)節(jié)孔B(522)構(gòu)成不同位置的連接關系,從而使得懸掛架(1)和主梁(7)間的位置關系有若干變化來適應拖拉機行走輪岸上、岸下,單輪拖拉機或雙輪拖拉機牽引下的不同耕作模式。

作為改進:所述連接套(511)和岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)主體之間設有加強筋;和/或,轉(zhuǎn)軸套(521)和岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)主體之間設有加強筋。

實際使用時,設有加強筋增加受力強度,使得作業(yè)安全性和效率提高。

進一步的:一種翻轉(zhuǎn)犁,至少包含調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換裝置和懸掛架(1)、主梁(7)、犁體總成(6),其特征在于:所述懸掛架后部設有前連接塊(2),前連接塊(2)上一端鉸接有中間連接塊(3),另一端上鉸接有調(diào)幅油缸(4),調(diào)幅油缸(4)和中間連接塊(3)間設有岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置(5),所述岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置(5)一端直接與主梁(7)上的連接板鉸接,另一端設有連桿(9),連桿(9)與主梁(7)上的連接板相連接。

實際使用時:作業(yè)時,使用懸掛架后部設有前連接塊(2),前連接塊(2)上一端鉸接有中間連接塊(3),另一端上鉸接有調(diào)幅油缸(4),調(diào)幅油缸(4)和中間連接塊(3)間設有岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置(5),所述岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置(5)一端與直接與主梁鉸接,另一端設有連桿(9),連桿(9)與主梁(7)上的連接板相連接,用此種連接方式來代替原來的連接塊的連接方式,增強了設備的適應性。

進一步的,當單輪拖拉機行走輪岸下作業(yè)時,所述懸掛架后部設有前連接塊(2),前連接塊(2)上一端鉸接有中間連接塊(3),另一端上鉸接有調(diào)幅油缸(4),調(diào)幅油缸(4)和中間連接塊(3)間設有岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51),岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)上的連接套與中間連接塊(3)鉸接,底部連接孔A(514)與調(diào)幅油缸(4)鉸接,頂部連接孔B(514)鉸接有連桿(9),連桿(9)的另一端與主梁(7)上的連接板相連,此時僅需要岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)即可完成作業(yè)需求。

進一步的,當單輪拖拉機行走輪岸上作業(yè)時,所述懸掛架后部設有前連接塊(2),前連接塊(2)上一端鉸接有中間連接塊(3),另一端上鉸接有調(diào)幅油缸(4),調(diào)幅油缸(4)和中間連接塊(3)間設有上岸下調(diào)節(jié)座(52),所述中間連接塊(3)與轉(zhuǎn)軸套(521)鉸接,調(diào)幅油缸(4)與調(diào)幅油缸固定座(523)鉸接,所述岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)的調(diào)節(jié)孔B(522)上連有岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51),岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)的連接套(511)與主梁(7)上的連接板鉸接,岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)頂部連接孔B(514)鉸接有連桿(9),連桿(9)的另一端與主梁(7)上的連接板相連。

進一步的,當雙輪拖拉機行走輪岸上作業(yè)時,所述懸掛架后部設有前連接塊(2),前連接塊(2)上一端鉸接有中間連接塊(3),另一端上鉸接有調(diào)幅油缸(4),調(diào)幅油缸(4)和中間連接塊(3)間設有上岸下調(diào)節(jié)座(52),所述中間連接塊(3)與轉(zhuǎn)軸套(521)鉸接,調(diào)幅油缸(4)與調(diào)幅油缸固定座(523)鉸接,所述岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)的調(diào)節(jié)孔B(522)上連有岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51),岸上岸下調(diào)節(jié)座(52)和岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)間設有固定板,岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)的連接套(511)與主梁(7)上的連接板鉸接,岸上岸下轉(zhuǎn)換座(51)頂部連接孔B(514)鉸接有連桿(9),連桿(9)的另一端與主梁(7)上的連接板相連。

與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有即解決了國外進口岸上岸下犁不便使用雙輪,制造難度大,制造成本高等問題,又解決了國內(nèi)岸上岸下翻轉(zhuǎn)犁,結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,零件容易損壞的問題,能夠通過簡單的改變連接的位置,完成犁體岸上作業(yè)、岸下作業(yè)的不同要求等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置的軸側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實用新型岸上岸下轉(zhuǎn)換座的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實用新型岸上岸下調(diào)節(jié)座的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實用新型實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是本實用新型實施例4的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是本實用新型實施例5的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示:1是懸掛架,2是前連接塊,3是中間連接塊,4是調(diào)幅油缸,5是岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置,51是岸上岸下轉(zhuǎn)換座,511是連接套,512是調(diào)節(jié)孔A,513是連接孔A,514是連接孔B,52是岸上岸下調(diào)節(jié)座,521是轉(zhuǎn)軸套,522是調(diào)節(jié)孔B,523是調(diào)幅油缸固定座6是犁體總成,7是主梁,8是固定板,9是連桿。

具體實施方式

實施例1:參照圖1~5,為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖,一種翻轉(zhuǎn)犁調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換裝置,包括岸上岸下轉(zhuǎn)換座51和岸上岸下調(diào)節(jié)座52,其特征在于:

所述岸上岸下轉(zhuǎn)換座51主體為板狀或夾板狀,設有連接套511,連接套511軸向方向與岸上岸下轉(zhuǎn)換座51主體垂直,岸上岸下轉(zhuǎn)換座51上設有若干調(diào)節(jié)孔A512,岸上岸下轉(zhuǎn)換座51的主體上設有連接孔A513和連接孔B514,所述連接孔A513和連接孔B514分設在岸上岸下轉(zhuǎn)換座51的主體兩側(cè);

所述岸上岸下調(diào)節(jié)座52主體為夾板或板狀,岸上岸下調(diào)節(jié)座52上設有若干調(diào)節(jié)孔B522,岸上岸下調(diào)節(jié)座52上設有轉(zhuǎn)軸套521,轉(zhuǎn)軸套521軸向方向與岸上岸下調(diào)節(jié)座52主體垂直,岸上岸下調(diào)節(jié)座52的側(cè)端設有調(diào)幅油缸固定座523,所述岸上岸下轉(zhuǎn)換座51板體形狀為“L”狀。

實際使用時:岸上岸下轉(zhuǎn)換座51和岸上岸下調(diào)節(jié)座52的通過各自上設有的調(diào)節(jié)孔A512和調(diào)節(jié)孔B522構(gòu)成不同位置的連接關系,從而使得懸掛架1和主梁7間的位置關系有若干變化來適應拖拉機行走輪岸上、岸下,單輪拖拉機或雙輪拖拉機牽引下的不同耕作模式。

實施例2:與實施例1相比,本實施例的不同之處在于:一種翻轉(zhuǎn)犁調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換裝置及該裝置構(gòu)成的翻轉(zhuǎn)犁,至少包含調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換裝置和懸掛架1、主梁7、犁體總成6,其特征在于:所述懸掛架后部設有前連接塊2,前連接塊2上一端鉸接有中間連接塊3,另一端上鉸接有調(diào)幅油缸4,調(diào)幅油缸4和中間連接塊3間設有岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置5,

所述岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置5一端與直接與主梁鉸接,另一端設有連桿9,連桿9與主梁7上的連接板相連接。

實際使用時:作業(yè)時,使用懸掛架后部設有前連接塊2,前連接塊2上一端鉸接有中間連接塊3,另一端上鉸接有調(diào)幅油缸4,調(diào)幅油缸4和中間連接塊3間設有岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置5,所述岸上岸下轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)裝置5一端與直接與主梁7上的連接板鉸接,另一端設有連桿9,連桿9與主梁7上的連接板,用此種連接方式來代替原來的連接塊的連接方式,增強了設備的適應性。

實施例3:參考圖6,與實施例1或?qū)嵤├?相比,本實用新型的不同之處在于:當單輪拖拉機行走輪岸下作業(yè)時,所述懸掛架后部設有前連接塊2,前連接塊2上一端鉸接有中間連接塊3,另一端上鉸接有調(diào)幅油缸4,調(diào)幅油缸4和中間連接塊3間設有岸上岸下轉(zhuǎn)換座51,岸上岸下轉(zhuǎn)換座51上的連接套與中間連接塊3鉸接,底部連接孔A514與調(diào)幅油缸4鉸接,頂部連接孔B514鉸接有連桿9,連桿9的另一端與主梁7上的連接板相連,此時僅需要岸上岸下轉(zhuǎn)換座51即可完成作業(yè)需求。

實施例4:參考圖7,與實施例1、2或?qū)嵤├?相比,本實施例的不同之處在于:當單輪拖拉機行走輪岸上作業(yè)時,所述懸掛架后部設有前連接塊2,前連接塊2上一端鉸接有中間連接塊3,另一端上鉸接有調(diào)幅油缸4,調(diào)幅油缸4和中間連接塊3間設有上岸下調(diào)節(jié)座52,所述中間連接塊3與轉(zhuǎn)軸套521鉸接,調(diào)幅油缸4與調(diào)幅油缸固定座523鉸接,所述岸上岸下調(diào)節(jié)座52的調(diào)節(jié)孔B522上連有岸上岸下轉(zhuǎn)換座51,岸上岸下轉(zhuǎn)換座51的連接套511與主梁7上的連接板鉸接,岸上岸下轉(zhuǎn)換座51頂部連接孔B514鉸接有連桿9,連桿9的另一端與主梁7上的連接板相連。

實施例5:參考圖8,與實施例1、2、3或?qū)嵤├?相比,本實施例的不同之處在于:當雙輪拖拉機行走輪岸上作業(yè)時,所述懸掛架后部設有前連接塊2,前連接塊2上一端鉸接有中間連接塊3,另一端上鉸接有調(diào)幅油缸4,調(diào)幅油缸4和中間連接塊3間設有上岸下調(diào)節(jié)座52,所述中間連接塊3與轉(zhuǎn)軸套521鉸接,調(diào)幅油缸4與調(diào)幅油缸固定座523鉸接,所述岸上岸下調(diào)節(jié)座52的調(diào)節(jié)孔B522上連有岸上岸下轉(zhuǎn)換座51,岸上岸下調(diào)節(jié)座52和岸上岸下轉(zhuǎn)換座51間設有固定板,岸上岸下轉(zhuǎn)換座51的連接套511與主梁7上的連接板鉸接,岸上岸下轉(zhuǎn)換座51頂部連接孔B514鉸接有連桿9,連桿9的另一端與主梁7上的連接板相連。

以上僅是本實用新型的最佳實施方式,應當指出的是,上述實施方式不應視為對本實用新型的限制,本實用新型的保護范圍應當以權利要求所限定的范圍為準。對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi),還可以做出若干改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。

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