本發(fā)明涉及一種框架式液壓油缸壓緊打捆機密度控制室，屬于打捆機技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前的打捆機密度控制室存在以下三個問題：第一，采用絲桿螺母方式進行壓緊，在打捆機的工作過程中需要拖拉機駕駛員根據(jù)需要進行壓力調(diào)節(jié)，調(diào)整過程為駕駛員操作駕駛室的預緊操作桿，操作較為繁瑣，這就分散了駕駛員的注意力，不僅會增加駕駛員的勞動強度，而且會引起安全隱患；第二，只采用上下方向的壓緊，這就導致壓緊方向單一，草捆密度較低，不利于草捆運輸與儲存；第三，打捆機密度控制室采用板式結(jié)構(gòu)形式，秸稈中夾雜的泥土等雜質(zhì)在壓緊的過程中也被混入草捆中，造成草捆的含土量高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有打捆機密度控制室存在的上述缺陷，提出了一種框架式液壓油缸壓緊打捆機密度控制室，通過液壓油缸帶動框架在垂直和水平方向移動，實現(xiàn)垂直和水平方向的壓緊，框架采用槽鋼與平板焊接的方式，利于過濾秸稈中夾雜的泥土等雜質(zhì)。

本發(fā)明是采用以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種框架式液壓油缸壓緊打捆機密度控制室，包括安裝于長方形四角的左上固定框架、右上固定框架、左下固定框架和右下固定框架，相鄰兩固定框架之間安裝有移動框架，分別為上移動框架、左移動框架、下移動框架和右移動框架，框架的縱向方向上依次安裝有三級環(huán)形架，每個環(huán)形架由位于框架外的四個連桿鉸接而成。

進一步地，上移動框架通過銷軸鉸接有第三上連桿，下移動框架通過銷軸鉸接有第三下連桿，所述的第三上連桿和第三下連桿之間固定有兩個垂直液壓油缸。

進一步地，左移動框架通過銷軸鉸接有第二左連桿，右移動框架通過銷軸鉸接有第二右連桿，所述的第二左連桿和第二右連桿的下端固定有一個水平液壓油缸。

進一步地，左上固定框架和右上固定框架與第一上連桿和第二上連桿固定連接。

進一步地，左下固定框架和右下固定框架與第一下連桿固定連接。

進一步地，左上固定框架、左移動框架和左下固定框架連接于左連接板，右上固定框架、右移動框架和右下固定框架連接于右連接板。

進一步地，上移動框架和下移動框架通過銷軸分別鉸接于上連接板和下連接板。

進一步地，左上固定框架、右上固定框架、左下固定框架和右下固定框架均采用L型槽鋼。

進一步地，移動框架均采用U型槽鋼，U型槽鋼的開口焊接有平板，平板寬度略大于開口寬度。

進一步地，相鄰兩U型槽鋼之間留有縫隙。

本發(fā)明的有益效果是：

(1)可以實現(xiàn)垂直和水平方向的同步壓緊：垂直液壓油缸和水平液壓油缸連桿與移動框架相連，帶動移動框架在垂直和水平方向移動；

(2)保證秸稈的尺寸統(tǒng)一化：位于四個角的固定框架用于保證秸稈的尺寸統(tǒng)一化，并且固定框架與一級和二級連桿焊接固定，增加了整體框架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；

(3)打捆機密度控制室采用框架式結(jié)構(gòu)，固定框架采用L型槽鋼制作，在降低產(chǎn)品重量的同時降低了制作成本和難度；移動框架由U型槽鋼與平板焊接而成，且相鄰槽鋼間有縫隙，在增加密度控制室剛度和強度的同時有利于過濾秸稈中夾雜的泥土等雜質(zhì)，提高了秸稈的潔凈度。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。

圖2是圖1中A處的放大圖。

圖中：

1左上固定框架；2右上固定框架；3左下固定框架；4右下固定框架；5上移動框架；6左移動框架；7下移動框架；8右移動框架；

11第一上連桿；12第一下連桿；

21第二上連桿；22第二右連桿；23水平液壓油缸；

31第三上連桿；32垂直液壓油缸；

41右連接板；42上連接板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。

實施例1

如圖1所示，本發(fā)明所述的一種框架式液壓油缸壓緊打捆機密度控制室，包括安裝于四角的左上固定框架1、右上固定框架2、左下固定框架3和右下固定框架4，四個固定框架形成一個長方形，相鄰的兩個固定框架之間安裝有移動框架，分別為兩個上移動框架5、兩個下移動框架7、一個左移動框架6和一個右移動框架8，框架的縱向方向上依次安裝有三級環(huán)形架。

兩個上移動框架5外螺絲固定有腳片，腳片通過銷軸鉸接有第三上連桿31，兩個下移動框架7外螺絲固定有腳片，腳片通過銷軸鉸接有第三下連桿，第三上連桿31和第三下連桿的兩端銷軸鉸接有兩個垂直液壓油缸32。左移動框架6外螺絲固定有腳片，腳片通過銷軸與第二左連桿連接，右移動框架8外螺絲固定有腳片，腳片通過銷軸與第二右連桿22相連，第二左連桿和第二右連桿22的下端銷軸鉸接有一個水平液壓油缸23。左上固定框架1和右上固定框架2與第一上連桿11和第二上連桿21通過腳片焊接固定。左下固定框架3和右下固定框架4與第一下連桿12通過腳片焊接固定。

機架上秸稈長度處通過螺絲固定有四個連接板，為固定框架和移動框架分別提供固定和轉(zhuǎn)動的支點。左上固定框架1和左下固定框架3通過螺絲固定于左連接板，左移動框架6通過銷軸鉸接于左連接板，右上固定框架2和右下固定框架4通過螺絲固定于右連接板41，右移動框架8通過銷軸鉸接于右連接板41，上移動框架5通過銷軸鉸接于上連接板42，下移動框架7通過銷軸鉸接于下連接板。

左上固定框架1、右上固定框架2、左下固定框架3和右下固定框架4均采用L型槽鋼。移動框架均采用U型槽鋼，U型槽鋼的開口焊接有平板，平板寬度略大于開口寬度，兩相鄰U型槽鋼之間留有縫隙。

本發(fā)明的使用過程如下所述：

水平張開和壓緊：

需要裝載秸稈時，水平液壓油缸23泄壓帶動第二左連桿和第二右連桿22圍繞連桿間的銷軸往外轉(zhuǎn)動，第二左連桿和第二右連桿22通過腳片分別帶動左移動框架6和右移動框架8圍繞移動框架與連接板處的銷軸往外轉(zhuǎn)動，秸稈裝載完成后，水平液壓油缸23加壓帶動第二左連桿和第二右連桿22圍繞銷軸往內(nèi)轉(zhuǎn)動，第二左連桿和第二右連桿22通過腳片分別帶動左移動框架6和右移動框架8往內(nèi)移動。

垂直張開和壓緊：

需要裝載秸稈時，左右兩個垂直液壓油缸32泄壓帶動第三上連桿31和第三下連桿圍繞連桿與垂直液壓油缸32間的銷軸往外轉(zhuǎn)動，第三上連桿31和第三下連桿通過腳片分別帶動上移動框架5和下移動框架7圍繞移動框架與連接板處的銷軸往外轉(zhuǎn)動，秸稈裝載完成后，左垂直液壓油缸32和右垂直液壓油缸32加壓帶動第三上連桿31和第三下連桿圍繞連桿與垂直液壓油缸32間的銷軸往內(nèi)轉(zhuǎn)動，第三上連桿31和第三下連桿通過腳片分別帶動上移動框架5和下移動框架7圍繞移動框架與連接板處的銷軸往內(nèi)轉(zhuǎn)動。

為了描述的清楚性將垂直和水平的運動分開敘述，本發(fā)明的兩個垂直液壓油缸32與水平液壓油缸23串聯(lián)，即三個液壓油缸同時泄壓或者加壓，駕駛員只需要撥動或按壓開關(guān)即可實現(xiàn)，另外，液壓打捆機所需要的機架、動力裝置不是本發(fā)明的重點，因此不展開描述。

當然，上述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定對本發(fā)明的實施例范圍。本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的均等變化與改進等，均應歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍內(nèi)。