一種驅蚊控制系統(tǒng)及汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車領域，尤其是涉及一種驅蚊控制系統(tǒng)及汽車。
【背景技術】
[0002]夏季蚊蟲多，對于車窗不能打開的客車，由于前后門的開關較為頻繁，蚊蟲進入車內的可能性較大且蚊蟲不易飛出。同時，由于客車空間較大，蚊蟲不易被發(fā)現(xiàn)及消滅，司機及乘客都有被叮咬的困擾，降低了乘客的乘車舒適性。
【實用新型內容】
[0003]為了有效減少汽車內乘員被蚊蟲叮咬的幾率，較大程度上提高乘車的舒適性，本實用新型提供了一種驅蚊控制系統(tǒng)及汽車。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]依據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種驅蚊控制系統(tǒng)，包括:
[0006]控制電路；
[0007]與所述控制電路的輸入端電連接的驅蚊開關；
[0008]與所述控制電路的輸出端電連接的、用于檢測車門鎖工作狀態(tài)的車門鎖控制器，其中，車門鎖的工作狀態(tài)包括開啟狀態(tài)和關閉狀態(tài)；
[0009]與所述控制電路的輸出端電連接的繼電器；
[0010]與所述繼電器電連接的驅蚊器；其中，
[0011]在所述驅蚊開關處于閉合狀態(tài)時，所述控制電路輸出檢測信號至所述車門鎖控制器，所述車門鎖控制器根據(jù)接收到的檢測信號檢測車門鎖的工作狀態(tài)，當車門鎖的工作狀態(tài)為開啟狀態(tài)時，所述控制電路輸出控制信號至所述繼電器，所述繼電器接收到控制信號后處于閉合狀態(tài)，并控制所述驅蚊器工作。
[0012]可選的，所述車門鎖控制器包括用于檢測汽車前門鎖工作狀態(tài)的前門鎖控制器和用于檢測汽車后門鎖工作狀態(tài)的后門鎖控制器，所述前門鎖控制器和后門鎖控制器分別與所述控制電路的輸出端電連接，汽車前門鎖的工作狀態(tài)和汽車后門鎖的工作狀態(tài)均包括開啟狀態(tài)和關閉狀態(tài)，其中，在所述驅蚊開關處于閉合狀態(tài)時，所述控制電路輸出第一檢測信號至前門鎖控制器，所述前門鎖控制器根據(jù)接收到的第一檢測信號檢測汽車前門鎖工作狀態(tài)，當汽車前門鎖的工作狀態(tài)為開啟狀態(tài)時，所述控制電路輸出控制信號至繼電器，繼電器接收到控制信號后處于閉合狀態(tài)，并控制所述驅蚊器工作；當汽車前門鎖的工作狀態(tài)為關閉狀態(tài)時，所述控制電路輸出第二檢測信號至后門鎖控制器，所述后門鎖控制器根據(jù)接收到的第二檢測信號檢測汽車后門鎖工作狀態(tài)，當汽車后門鎖的工作狀態(tài)為開啟狀態(tài)時，所述控制電路輸出控制信號至繼電器，繼電器接收到控制信號后處于閉合狀態(tài)，并控制所述驅蚊器工作。
[0013]可選的，所述驅蚊控制系統(tǒng)還包括一電源，所述電源分別與所述驅蚊開關和繼電器連接。
[0014]可選的，所述驅蚊器為超聲波驅蚊器。
[0015]依據(jù)本實用新型的另一個方面，本實用新型還提供了一種汽車，所述汽車包括所述的驅蚊控制系統(tǒng)。
[0016]本實用新型的有益效果是:
[0017]本實用新型提供的驅蚊控制系統(tǒng)包括控制電路、與控制電路的輸入端連接的驅蚊開關、分別與控制電路的輸出端連接的車門鎖控制器和繼電器、以及與繼電器連接的驅蚊器。當驅蚊開關處于閉合狀態(tài)，且車門鎖處于開啟狀態(tài)時，驅蚊器自動開始工作，有效防止了蚊蟲的侵入，減少了汽車內乘員并蚊蟲叮咬的幾率，較大程度上提高了乘車的舒適性；此夕卜，驅蚊器只有在車門鎖處于開啟狀態(tài)時才自動開始工作，有效的節(jié)約了能源。
【附圖說明】
[0018]圖1表不本實用新型的實施例中驅蚊控制系統(tǒng)的不意圖；以及
[0019]圖2表示本實用新型的實施例中驅蚊控制系統(tǒng)的電路連接圖。
[0020]其中圖中:1、控制電路；2、驅蚊開關；3、前門鎖控制器；4、后門鎖控制器；5、繼電器；6、驅蚊器；7、電源。
【具體實施方式】
[0021]下面將參照附圖更詳細地描述本實用新型公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本實用新型公開的示例性實施例，然而應當理解，可以以各種形式實現(xiàn)本公開而不應被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠將本公開的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。
[0022]如圖1和圖2所示，在本實用新型的一個實施例中，提供了一種驅蚊控制系統(tǒng)，該驅蚊控制系統(tǒng)包括控制電路1、驅蚊開關2、車門鎖控制器、繼電器5和與繼電器5電連接的驅蚊器6。其中，驅蚊開關2與控制電路1的輸入端電連接；車門鎖控制器用于檢測車門鎖工作狀態(tài)，車門鎖的工作狀態(tài)包括開啟狀態(tài)和關閉狀態(tài)，且車門鎖控制器與控制電路1的輸出端電連接，具體的，車門鎖控制器可以包括前門鎖控制器3和后門鎖控制器4;繼電器5用于控制驅蚊器6的工作，且繼電器5與控制電路1的輸出端電連接。
[0023]在本實施例中，當驅蚊開關2處于閉合狀態(tài)時，與驅蚊開關2電連接的控制電路1開始工作，控制電路1輸出檢測信號至車門鎖控制器，車門鎖控制器接收到檢測信號后，開始檢測車門鎖的工作狀態(tài)為開啟狀態(tài)還是關閉狀態(tài)。當車門鎖處于開啟狀態(tài)時，控制電路1輸出控制信號至繼電器5，繼電器5接收到控制信號后處于閉合狀態(tài)，并控制與繼電器5電連接的驅蚊器6開始工作。具體的，驅蚊器6可以為超聲波驅蚊器。
[0024]可選的，當車門鎖處于關閉狀態(tài)時，控制電路1不輸出信號，繼電器5保持斷開狀態(tài)，此時驅蚊器6不工作；此外，當車門鎖從開啟狀態(tài)切換至關閉狀態(tài)時，控制電路1向繼電器5輸出使得繼電器5斷開的信號，此時，繼電器5處于斷開狀態(tài)，驅蚊器6自動關閉。
[0025]本實施例提供的驅蚊控制系統(tǒng)，包括控制電路、與控制電路的輸入端連接的驅蚊開關、分別與控制電路的輸出端連接的車門鎖控制器和繼電器、以及與繼電器連接的驅蚊器。當驅蚊開關處于閉合狀態(tài)，且車門鎖處于開啟狀態(tài)時，驅蚊器自動開始工作，有效防止了蚊蟲的侵入，減少了汽車內乘員并蚊蟲叮咬的幾率，較大程度上提高了乘車的舒適性；此夕卜，驅蚊器只有在