專利名稱：防飄雨披的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雨披，尤其涉及一種在使用過程中可有效防止雨披裙部被風(fēng)飄起而影響到使用者視線的防飄雨披。
背景技術(shù)：
在雨天，自行車或電動(dòng)車的駕駛者經(jīng)常會(huì)使用雨披進(jìn)行遮風(fēng)擋雨，但如果風(fēng)勢較大，雨披裙部的下擺會(huì)被風(fēng)吹起，而有可能遮蓋到駕駛者的臉上，從而會(huì)影響到駕駛者的視線,帶來行車安全隱患。中國實(shí)用新型專利(專利號(hào)200920064340. 5)中公開了一種雨具，具體地說，涉及一種充氣雨披。雨披的下擺兩側(cè)邊緣設(shè)有充氣氣囊，充氣氣囊的端部設(shè)有充氣孔，充氣孔的 進(jìn)氣口處設(shè)有兩片重疊的長條形塑料薄膜，吹氣管插入兩片塑料薄膜間的充氣孔中。雨披前擋上設(shè)有盛放吹氣管的口袋。本實(shí)用新型防飄雨披充氣后，在摩托車或自行車高速行駛過程中防飄，雨披上的雨水下流充氣氣囊時(shí)，管狀的充氣氣囊還起到了引流的作用，避免雨水打濕駕駛員的衣服。這種雨披具有一定的防飄性能，但在風(fēng)勢較大的情形下，雨披的下擺并不能完全保證具有良好的穩(wěn)定性，其使用的安全性并不能得到充分的保證。而且，這種雨披的結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，造價(jià)高。另外，這種雨披并不能很好地實(shí)現(xiàn)與自行車或電動(dòng)車的充分貼合，從而也會(huì)在一定的程度上影響到雨披的擋雨效果。
發(fā)明內(nèi)容為克服上述缺陷，本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用安全性能夠得到充分保證的防飄雨披。為了解決所述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種防飄雨披，包括裙部和頭部，在頭部位置處設(shè)有臉口，臉口的上沿的外側(cè)設(shè)有帽沿，其特征在于，裙部于帽沿一側(cè)一半長度的下方連接有扣接結(jié)構(gòu)。所述的扣接結(jié)構(gòu)可以是扎帶，也可以是如下述的拉鉤，扣接結(jié)構(gòu)扣接在電動(dòng)車或自行車的車架上，以實(shí)現(xiàn)雨披裙部與電動(dòng)車或自行車的固定，防止裙部在風(fēng)的作用下整體飄起，而遮擋在駕駛者的臉上。作為優(yōu)選，所述扣接結(jié)構(gòu)包括連接在一起的拉鉤和扁平的拉帶。通過拉鉤和拉帶，構(gòu)成所述的扣接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，便于實(shí)現(xiàn)與電動(dòng)車或自行車車架的連接。作為優(yōu)選，所述拉帶為編織帶，在拉帶內(nèi)編織有細(xì)長的彈性條。這樣，拉帶本身的長度可以發(fā)生變化，從而可以很好地適應(yīng)不同身高的人對(duì)雨披的使用要求，裙部與電動(dòng)車或自行車之間的連接穩(wěn)定性好。作為優(yōu)選，所述扣接結(jié)構(gòu)連接在裙部的內(nèi)表面上。這使得雨披整體的結(jié)構(gòu)緊湊性好，扣接結(jié)構(gòu)的設(shè)置不會(huì)影響到雨披的正常使用。作為優(yōu)選，在裙部與帽沿相對(duì)的一側(cè)連接有所述扣接結(jié)構(gòu)。該扣接結(jié)構(gòu)與電動(dòng)車或自行車相連接后，用于在使用者的背后對(duì)雨披的裙部進(jìn)行牽拉，與前側(cè)的扣接結(jié)構(gòu)的牽拉作用相呼應(yīng)，提高了雨披在使用者身上的穩(wěn)定性。有效防止帽沿遮擋在使用者的眼部，使得雨披能夠很好地適應(yīng)不同身材使用者的要求。作為優(yōu)選，所述的扣接結(jié)構(gòu)靠近裙部的下沿。后側(cè)的扣接結(jié)構(gòu)與裙部相連接的位置靠近裙部的下沿，很好地適應(yīng)了雨披裙部前大后小的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，便于扣接結(jié)構(gòu)與電動(dòng)車或自行車的連接。本實(shí)用新型的有益效果在于在雨披的裙部上設(shè)置所述的扣接結(jié)構(gòu)，該扣接結(jié)構(gòu)用于和電動(dòng)車或自行車進(jìn)行扣接，以實(shí)現(xiàn)雨披裙部與電動(dòng)車或自行車之間的穩(wěn)定連接，防止雨披裙部整體被風(fēng)吹起。由于扣接結(jié)構(gòu)與裙部相連接的位置位于帽沿一側(cè)裙部一半長度的下方，即使裙部被風(fēng)吹起，飄起的裙部尺寸不足以遮擋到使用者的面部，從而可以很好地保證本防飄雨披的使用安全性。本防飄雨披上通過設(shè)置有扣接結(jié)構(gòu)，而實(shí)現(xiàn)雨披裙部與電動(dòng)車或自行車之間的連接，結(jié)構(gòu)簡單，連接操作方便。

圖I是本實(shí)用新型防飄雨披的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖中，本實(shí)用新型防飄雨披的結(jié)構(gòu)包括連接為一體的裙部I和頭部4，在頭部4位置處設(shè)置有通透的臉口 6，臉口 6的上沿位置處連接有帽沿5，帽沿5向著外側(cè)伸出。雨披穿在使用者身上后，裙部I罩在人體的軀干上，敞開的臉口 6供使用者觀察路面情況。在裙部I于帽沿5的一側(cè)設(shè)有扣接結(jié)構(gòu)，扣接結(jié)構(gòu)與裙部I相連接的位置位于裙部I該部分一半長度的下方，扣接結(jié)構(gòu)的連接位置更靠近裙部I的下沿。扣接結(jié)構(gòu)包括拉帶3和拉鉤2，拉帶3呈扁平狀，拉帶3為編織帶，拉帶3內(nèi)編入若干細(xì)長的彈性條，拉帶3的長度在牽拉的作用下可以伸縮；拉鉤2上具有曲狀勾接部，用于勾接在電動(dòng)車或自行車的車架上，以實(shí)現(xiàn)裙部I的固定。拉帶3的上端部被縫制在裙部I的內(nèi)表面上。在裙部I與帽沿5相對(duì)的一側(cè)也設(shè)有所述的扣接結(jié)構(gòu)，該扣接結(jié)構(gòu)與裙部I相連接的位置靠近裙部I的下沿。
權(quán)利要求1.一種防飄雨披，包括裙部(I)和頭部(4)，在頭部(4)位置處設(shè)有臉口(6)，臉口(6)的上沿的外側(cè)設(shè)有帽沿(5)，其特征在于，裙部(I)于帽沿(5)—側(cè)一半長度的下方連接有扣接結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防飄雨披，其特征在于，所述扣接結(jié)構(gòu)包括連接在一起的拉鉤(2)和扁平的拉帶(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防飄雨披，其特征在于，所述拉帶(3)為編織帶，在拉帶(3)內(nèi)編織有細(xì)長的彈性條。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防飄雨披，其特征在于，所述扣接結(jié)構(gòu)連接在裙部(I)的內(nèi)表面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的防飄雨披，其特征在于，在裙部(I)與帽沿(5)相對(duì)的一側(cè)連接有所述扣接結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防飄雨披，其特征在于，所述的扣接結(jié)構(gòu)靠近裙部(I)的下沿。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防飄雨披，其解決了現(xiàn)有防飄雨披結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不便加工、防飄效果差的問題。所采取的技術(shù)措施是一種防飄雨披，包括裙部和頭部，在頭部位置處設(shè)有臉口，臉口的上沿的外側(cè)設(shè)有帽沿，其特征在于，裙部于帽沿一側(cè)一半長度的下方連接有扣接結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)A41D3/04GK202714209SQ201220233820
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月23日
發(fā)明者羅文華 申請(qǐng)人:立馬車業(yè)集團(tuán)有限公司