本發明涉及生活用品領域，具體地，涉及可載人型旅行箱。

背景技術：

現代生活當中，隨著生活水平的提高，人們越來越懂得享受生活，放松心情，旅行變得日益重要起來，旅行中旅行箱是必不可少的工具，它可以攜帶很多個人旅行物品，解決我們出行過程中會遇到的問題。但是現有技術中的旅行箱功能單一，僅僅可以用來方便攜帶行李。旅行中經常感到疲勞，攜帶的旅行箱必須要人力拉動，旅行箱反而變成了一種負擔。

因此，提供一種功能豐富，使用時不但可以自行移動，而且可以短途載人的可載人型旅行箱是本發明亟需解決的問題。

技術實現要素：

針對上述現有技術，本發明的目的在于，克服現有技術中旅行箱功能單一，僅僅可以用來方便攜帶行李，旅行中經常感到疲勞，攜帶的旅行箱必須要人力拉動，旅行箱反而變成了一種負擔的問題，從而提供一種功能豐富，使用時不但可以自行移動，而且可以短途載人的可載人型旅行箱。

為了實現上述目的，本發明提供了一種可載人型旅行箱，所述可載人型旅行箱包括：箱體、拉桿、萬向輪、踏板、從動輪、電源模塊和驅動模塊，所述拉桿設置在所述箱體的上端，所述萬向輪設置在所述箱體的下端，所述箱體的側面設置有容納槽，所述踏板的一邊設置在所述容納槽中，且與所述箱體相鉸接，所述踏板能夠旋轉固定在所述容納槽中，所述踏板遠離所述容納槽的一邊設置有從動輪，所述電源模塊和所述驅動模塊都設置在所述箱體內，且所述驅動模塊與所述萬向輪相連接，所述電源模塊被配置成為所述驅動模塊提供穩定的電源。

優選地，所述可載人型旅行箱還包括距離傳感器和剎車模塊，所述距離傳感器設置所述箱體上與所述踏板相對的一側上，所述剎車模塊與所述萬向輪相連。

優選地，所述拉桿包括手持部和升降桿，所述升降桿一端與所述箱體相連，另一端與所述手持部相固接。

優選地，所述箱體上設置有控制器，所述控制器與所述升降桿相連接，能夠控制所述升降桿的升降。

優選地，所述箱體下端與所述萬向輪之間設置有電子秤。

優選地，所述箱體上設置有顯示器，所述顯示器與所述電子秤電性連接。

根據上述技術方案，本發明提供的可載人型旅行箱通過在所述箱體上設置有可收納的踏板，所述踏板上還設置有從動輪，箱體上的驅動模塊作用動力機構，驅動所述萬向輪運動，所述踏板在所述從動輪的協助下，跟隨所述萬向輪運動，所述電源模塊為整個運動過程提供電能。本發明的可載人型旅行箱克服現有技術中箱功能單一，僅僅可以用來方便攜帶行李，旅行中經常感到疲勞，不但可以自行移動，而且可以短途載人運動。所述驅動模塊作包括電機和開關，所述電機與所述萬向輪相連，所述開關電性連接于所述電機。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是本發明的一種優選的實施方式中提供的可載人型旅行箱的側視圖；

圖2是本發明的一種優選的實施方式中提供的可載人型旅行箱的結構示意圖。

附圖標記說明

1箱體 2拉桿

3萬向輪 4踏板

5從動輪 6容納槽

7剎車模塊 8驅動模塊

9電源模塊 10距離傳感器

11電子秤 12顯示器

21升降桿 22手持部

23控制器

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。

在本發明中，在未作相反說明的情況下，“上、下”等包含在術語中的方位詞僅代表該術語在常規使用狀態下的方位，或為本領域技術人員理解的俗稱，而不應視為對該術語的限制。

如圖1，本發明提供了一種可載人型旅行箱，所述可載人型旅行箱包括：箱體1、拉桿2、萬向輪3、踏板4、從動輪5、電源模塊9和驅動模塊8，所述拉桿2設置在所述箱體1的上端，所述萬向輪3設置在所述箱體1的下端，所述箱體1的側面設置有容納槽6，所述踏板4的一邊設置在所述容納槽6中，且與所述箱體1相鉸接，所述踏板4能夠旋轉固定在所述容納槽6中，所述踏板4遠離所述容納槽6的一邊設置有從動輪5，所述電源模塊9和所述驅動模塊8都設置在所述箱體1內，且所述驅動模塊8與所述萬向輪3相連接，所述電源模塊9被配置成為所述驅動模塊8提供穩定的電源。

根據上述技術方案，如圖2，本發明提供的可載人型旅行箱通過在所述箱體1上設置有可收納的踏板4，所述踏板4上還設置有從動輪5，箱體1上的驅動模塊8作用動力機構，驅動所述萬向輪3運動，所述踏板4在所述從動輪5的協助下，跟隨所述萬向輪3運動，所述電源模塊9為整個運動過程提供電能。本發明的可載人型旅行箱克服現有技術中旅行箱功能單一，僅僅可以用來方便攜帶行李，旅行中經常感到疲勞，不但可以自行移動，而且可以短途載人運動。所述驅動模塊8作包括電機和開關，所述電機與所述萬向輪3相連，所述開關電性連接于所述電機。

在本發明的一種優選的實施方式中，所述可載人型旅行箱還包括距離傳感器10和剎車模塊7，所述距離傳感器10設置所述箱體1上與所述踏板4相對的一側上，所述剎車模塊7與所述萬向輪3相連，所述距離傳感器10可以出前方障礙物與自己之間的距離，當該距離小于設定值時，所述距離傳感器10發出信號至所述剎車模塊7中，從而驅動所述萬向輪3剎車停止，避免所述可載人型旅行箱撞上障礙物。

在本發明的一種優選的實施方式中，所述拉桿2包括手持部22和升降桿21，所述升降桿21一端與所述箱體1相連，另一端與所述手持部22相固接，現有技術中可載人型旅行箱上的拉桿通常是兩根套接的桿體組成，拉桿只有拉倒最大長度后才能穩定，所以拉桿的長度被限制了，對于不同身高的人群，需要拉桿的長度也不同，本發明中所述拉桿2的長度時無級變化的，長度可以根據自身需要調節，增大了使用者拖拉可載人型旅行箱的舒適度，更加的人性化。

本發明中為了方便使用者調節所述拉桿2上升降桿21的長度，在本發明的一種優選的實施方式中，所述箱體1上設置有控制器23，所述控制器23與所述升降桿21相連接，能夠控制所述升降桿21的升降。

為了豐富所述可載人型旅行箱的功能，在本發明的一種優選的實施方式中，所述箱體1的下端設置有電子秤3，所述電子秤3能夠有效地稱量所述箱體1的整體重量，從而避免登機時，可載人型旅行箱超重的問題。

本發明中為了使得使用者更加直觀的了解所述箱體1的整體重量，在本發明的一種優選的實施方式中，所述箱體1上設置有顯示器12，所述顯示器12與所述電子秤11電性連接，所述顯示器12可以直觀的將所述電子秤3稱量的數據顯示在屏幕上。

以上結合附圖詳細描述了本發明的優選實施方式，但是，本發明并不限于上述實施方式中的具體細節，在本發明的技術構思范圍內，可以對本發明的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發明的保護范圍。

另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本發明對各種可能的組合方式不再另行說明。

此外，本發明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發明的思想，其同樣應當視為本發明所公開的內容。