本實用新型是有關于傘具的結構改良，尤其是針對一種反折式的傘具所為的改良。

背景技術：
人們皆知，傘具的使用已極為普遍，晴天出太陽日照強時會使用陽傘，雨天時會使用雨傘，然而傳統的雨傘卻存在一個問題，那便是在收傘時，傘面向下收折而傘面上的雨水很容易濺濕使用者的衣褲，或者是弄濕室內地面，尤其是開車族更是深感困擾，因為在要進入車內收傘時，傘面是向車內方向收折，而車內空間又小，因此更容易濺濕使用者的衣褲，也會弄濕車椅或地墊，有鑒于傳統雨傘所產生的問題，傘業界幾經改良而設計出一種反折收傘的傘具，也就是讓有雨水的傘面在收傘時傘邊緣是向外而使傘面向內收合，讓雨水被包覆在收合的傘面內而不會直接濺濕使用者。此種反折收合的雨傘確實解決傳統雨傘長久以來存在的問題，然而，目前坊間可見的該種反折式雨傘都是手動傘，在使用上仍有不便之處，因此，本實用新型申請人便努力研發改良，終設計完成本實用新型反折自動傘的結構。

技術實現要素：
本實用新型所要解決的主要技術問題在于，克服現有技術存在的上述缺陷，而提供一種反折自動傘，改良目前手動式反折收合雨傘的結構，使反折式雨傘具有自動開傘的功能，讓該種傘具在使用時更加方便，借以提升其實用性。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種反折自動傘，主要包括一中棒、一套置于中棒上的主活動巢及副活動巢、一固接于中棒近頂端處的上巢、一組接設于主、副活動巢及上巢之間的傘骨單元及固接于中棒底端的傘握把等構件，主活動巢與副活動巢之間設有一開傘彈簧，于上巢底端接設一緩沖彈簧，主活動巢設有上接合巢及下接合巢，該傘骨單元包括一端樞接于主活動巢的下接合巢上的主傘骨，及由第一折骨與第二折骨以樞接座樞接而成的副傘骨，第一折骨另一端與上巢樞接，而第二折骨一端以接合座與主傘骨頂端樞接，第一折骨設接合座樞接一支骨，而樞接座底部樞接一拉撐骨的一端，支骨另一端樞接于副活動巢上，而拉撐骨另一端樞接于主傘骨近中間處上，于中棒近傘握把處設一彈弓，在傘具收折時，由彈弓扣合主活動巢，在按壓彈弓時，由開傘彈簧將主、副活動巢向上推動并將傘骨單元撐開以完成開傘。本實用新型的有益效果是，改良目前手動式反折收合雨傘的結構，使反折式雨傘具有自動開傘的功能，讓該種傘具在使用時更加方便，借以提升其實用性。附圖說明下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖1是本實用新型于收傘后的結構配設圖。圖2是本實用新型于開傘后的結構配設圖。圖3是本實用新型于收傘后的實施例圖。圖中標號說明：10中棒11彈弓20主活動巢21上接合巢22下接合巢30副活動巢40上巢41襯套50傘骨單元51主傘骨52副傘骨53第一折骨54第二折骨55支骨56樞接座57拉撐骨58連結骨60傘握把70開傘彈簧80緩沖彈簧511、513、531、533、541接頭514止位塊512、532、542接合座543珠尾571上活動槽572下活動槽573、574銷桿具體實施方式請參閱圖1所示，本實用新型主要包括一中棒10、主活動巢20、副活動巢30、上巢40、傘骨單元50、傘握把60、開傘彈簧70及緩沖彈簧80等構件，該中棒10為直桿型態，于近頂端處固接上巢40，于底端固接傘握把60，并于近傘握把60處設有一彈弓11，該主活動巢20及副活動巢30套置于中棒10上，主活動巢20與副活動巢30之間設有開傘彈簧70，于上巢40底端接設緩沖彈簧80，主活動巢20設有上接合巢21及下接合巢22，該傘骨單元50包括主傘骨51、由第一折骨53與第二折骨54組成的副傘骨52、支骨55、樞接座56、拉撐骨57及連結骨58，該主傘骨51一端設有接頭511而樞接于主活動巢20的下接合巢22上，于近中間處則設有一活動的接合座512，而末端設一接頭513，并于接合座512底端位置處的桿體上設一止位塊514，并與接合座512底端抵靠，該副傘骨52的第一折骨53與第二折骨54以樞接座56樞接連結，該第一折骨53一端設一接頭531而樞接于上巢40上，另一端設一接頭533而樞接于樞接座56上，于近接頭533處則設有一接合座532，第二折骨54一端設接頭541樞接于樞接座56上，另一端設接合座542而與主傘骨51一端接頭513樞接，該支骨55一端樞接于副活動巢30上，另一端樞接于第一折骨53的接合座532上，該拉撐骨57一端樞接于主傘骨51的接合座512上，另一端樞接于樞接座56底端，該連結骨58一端扣接于主活動巢20的上接合巢21上，另一端扣接于支骨55近底端處，借此連結骨58的設置，使主活動巢20與副活動巢30連結成連動型態。再請參閱圖1及圖2所示，本實用新型反折自動傘于收合時，主活動巢20受彈弓11扣合而止位，而開傘彈簧70為壓縮狀態，當開傘時，按下彈弓11解除與主活動巢20的扣合，此時借由開傘彈簧70的張伸，而將主活動巢20與副活動巢30向上推移至緩沖彈簧80處而止位，而上移的副活動巢30帶動支骨55上移并將副傘骨52的第一折骨53向上旋推，而副傘骨52的第二折骨54末端亦受主傘骨51拉推而讓副傘骨52的第一折骨53與第二折骨54形成直線撐張型態，并利用拉撐骨57拉撐連結主傘骨51與副傘骨52，借以增加二傘骨撐張后的強度，另外主傘骨51上的活動的接合座512受拉撐骨57拉動移而與止位塊514脫離抵靠，而讓主傘骨51形成較明顯的弧彎型態，借以使開傘后的傘型較為美感。再請參閱圖1及圖2所示，該副傘骨52的第一折骨53與第二折骨54分別以接頭533、541樞接于樞接座56頂部兩側上，而樞接座56底部再樞接拉撐骨57，該拉撐骨57設有上活動槽571及下活動槽572，于上活動槽571以銷桿573而樞接于樞接座56底部，于下活動槽572以銷桿574而樞接于主傘骨51活動的接合座512上，使于開傘或收傘時，銷桿573與銷桿574可分別于上活動槽571及下活動槽572內移動。圖3所示為本實用新型反折自動傘的實施例，其是于中棒10的突出上巢40頂端部套設一襯套41，而于副傘骨52的第二折骨54末端套設具雙孔的珠尾543，且該襯套41的長度不高于反折自動傘收合后的副傘骨52的第二折骨54末端的珠尾543，借此，使收合而未束緊的傘骨能讓雨傘頂部朝下立置，使收合后蓄集于傘面上的雨水有效排出。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。