本實(shí)用新型涉及一種鑰匙包，尤其涉及一種用于容納汽車鑰匙的新型汽車鑰匙包。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車鑰匙包的做法是將皮料用模具從皮料的背面往正面壓，在皮料上將對(duì)應(yīng)按鍵的凸起部壓出來后，再進(jìn)行縫制，但是因?yàn)槠ち鲜侨彳浀模蛊鸩亢苋菀装枷氯ィ枚弥囪€匙包上的圖標(biāo)也會(huì)變得模糊。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題，就是提出一種新型汽車鑰匙包。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種新型汽車鑰匙包，包括具有包裹汽車鑰匙的鑰匙皮套，所述鑰匙皮套包括前頁、后頁以及連接側(cè)帶，所述前頁和后頁的邊緣通過縫線分別與連接側(cè)帶的兩側(cè)邊緣縫接形成內(nèi)腔，且所述鑰匙皮套的一端具有汽車鑰匙放入內(nèi)腔的開口，所述前頁和后頁上設(shè)有穿孔，穿孔用于供皮條穿過并鎖緊所述開口，前頁的正面上具有與汽車鑰匙的按鍵位置對(duì)應(yīng)的凸起部，且所述凸起部背面上對(duì)應(yīng)的凹陷部中設(shè)有填充層，所述填充層用于支撐凸起部保持外凸，防止凸起部變形。

作為優(yōu)選地，所述凸起部還包括有外凸的按鍵標(biāo)示，便于識(shí)別按鍵，同時(shí)背面設(shè)置的填充層可防止按鍵標(biāo)示磨損變得模糊。

作為優(yōu)選地，所述填充層為熱熔膠層，熱熔膠在凹陷部中冷卻硬化，可很好地維持凸起部的凸起狀態(tài)。

其中，所述凸起部為帶有留空部位的模具從前頁正面下壓而成，留空部位在前頁上對(duì)應(yīng)的部位即形成凸起部，留空部位的形狀與汽車鑰匙上的按鍵匹配。

作為優(yōu)選地，所述鑰匙皮套表面上設(shè)有熒光層，便于光線不足時(shí)快速找到鑰匙。

作為優(yōu)選地，所述鑰匙皮套為牛皮套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果為：本實(shí)用新型可防止按鍵凸起部塌陷，從而防止按鍵圖標(biāo)變得模糊出現(xiàn)難以辨認(rèn)的問題，本實(shí)用新型經(jīng)久耐用，輕薄柔軟，值得廣泛推廣使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中前頁上凸起部的剖面示意圖。

具體實(shí)施方式

為讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員更加清晰直觀的了解本實(shí)用新型，下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1-2所示為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。

一種新型汽車鑰匙包，包括具有包裹汽車鑰匙的鑰匙皮套1，鑰匙皮套1包括前頁11、后頁12以及連接側(cè)帶13，前頁11和后頁12的邊緣通過縫線14分別與連接側(cè)帶13的兩側(cè)邊緣縫接形成內(nèi)腔，且鑰匙皮套1的一端具有汽車鑰匙放入內(nèi)腔的開口15，前頁11和后頁12上設(shè)有穿孔16，穿孔16用于供皮條穿過并鎖緊開口15，前頁11的正面上具有與汽車鑰匙的按鍵位置對(duì)應(yīng)的凸起部2，且凸起部2背面上對(duì)應(yīng)的凹陷部3中設(shè)有熱熔膠的填充層4，填充層4用于支撐凸起部2保持外凸，防止凸起部2變形，凸起部2還包括有外凸的按鍵標(biāo)示21，便于識(shí)別按鍵，同時(shí)背面設(shè)置的填充層4可防止按鍵標(biāo)示21磨損變得模糊。

本實(shí)施例中，凸起部2的形成過程為，將具有留空部位的模具從前頁11的正面往下壓，前頁11整個(gè)平面下壓，而前頁11上與留空部位對(duì)應(yīng)的部位就相對(duì)形成凸起部2，模具上留空部位的形狀與汽車鑰匙上的按鍵匹配。鑰匙皮套1為牛皮材質(zhì)，且其表面上設(shè)有熒光層，便于光線不足時(shí)快速找到鑰匙。鑰匙皮套1表面上設(shè)有防滑突起5。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。