本發明涉及行李箱領域，具體涉及一種智能防盜行李箱。

背景技術：

隨著人們生活水平的不斷提高，人們外出旅行、出差的次數也越來越多，行李箱是人們出門必備物品之一，是人們出行時常用的裝運物品的工具，應用非常廣泛。目前市場上的行李箱一般具有箱體、輪子以及拉桿，通過拉桿可以拖拽行李箱移動，省時省力且能對容納物品提供有效的保護。但是目前市場上的行李箱大多是通過拉鏈以及鎖具來進行防盜，其防盜功能很差，行李箱被盜的情況普遍存在，給使用人帶來經濟上的損失和旅途中的不便。

鑒于上述缺陷，本發明創作者經過長時間的研究和實踐終于獲得了本發明。

技術實現要素：

為解決上述技術缺陷，本發明采用的技術方案在于，提供一種智能防盜行李箱，包括一箱體，一防盜單元，所述箱體包括可伸縮的箱蓋，所述可伸縮的箱蓋包括固定段和伸縮段，通過所述伸縮段的伸展與收縮實現所述箱體關閉和開啟；

所述固定段為固定板，所述伸縮段包括多個伸縮板，所述固定板以及所述伸縮板均設置有拱形部，所述固定板拱形部頂點的高度高于所述伸縮板頂點的高度；

所述防盜單元包括：

一無線通訊模塊，用于提供無線通訊連接；

一定位模塊，包括GPS定位器，用于定位所述箱體的實時位置；

一防盜模塊，用于采集所述箱體的距離信號以及振動信號；

一報警模塊，包括聲光報警器，用于發出報警提示；

一控制模塊，用于向所述定位模塊、所述防盜模塊、所述無線通訊模塊以及所述報警模塊接收和發送信號。

較佳的，所述伸縮板還設置有水平部，所述箱體還包括側板，所述側板的相對位置處設置有一對用于引導所述伸縮板伸展和收縮的第一凹槽，所述第一凹槽用于容納所述水平部。

較佳的，所述第一凹槽垂直方向上的所述側板的相對位置處分別設置有容納所述箱蓋的第一空腔以及第二空腔，所述固定板位于所述第一空腔內并與所述第一空腔固定連接，所述伸縮板與所述第二空腔通過鎖具連接。

較佳的，所述拱形部中心線軌跡滿足如下曲線：

公式中，(y，x)為所述拱形部中心線的軌跡點，cosh為雙曲余弦函數，L為所述拱形部中心線距所述第一空腔中心線的距離，單位為cm，e為自然常數，k為常數。

較佳的，所述防盜模塊包括：

一第一防盜模塊，包括制動裝置、距離感應器、第一控制器，所述距離感應器為藍牙距離感應器，通過所述無線通訊模塊與用戶手機相連接，用以感知所述箱體距離用戶手機的距離，所述第一控制器用于啟閉所述制動裝置，所述制動裝置用于鎖死所述箱蓋。

較佳的，所述防盜模塊還包括：

一第二防盜模塊，包括振動傳感器、報警模塊、第二控制器，所述振動傳感器用以檢測所述箱體的振動信號，所述第二控制器用于啟閉所述報警模塊。

較佳的，所述制動裝置為電磁鐵，設置于所述第二空腔上，所述伸縮板相應位置處布置有磁性材料。

與現有技術比較本發明的有益效果在于：本發明采用可伸縮的箱蓋設計代替安全防盜性能較差的拉鏈，并與所述防盜單元聯合使用，實時監測所述行李箱的距離信號以及振動信號，判斷所述行李箱是否被盜，當初步判斷出所述行李箱被盜時，通過所述防盜單元控制所述箱蓋的電磁鐵啟動，使得偷盜者無法通過鎖具打開所述行李箱，且可伸縮箱蓋設置有拱形部，能夠增加所述箱蓋抗壓和抗破壞能力，進一步提高所述行李箱的安全防盜性能。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明各實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1是本發明一種智能防盜行李箱的示意圖；

圖2是本發明一種智能防盜行李箱的箱蓋的立體圖；

圖3是本發明一種智能防盜行李箱的箱蓋完全收縮狀態時的正視圖。

具體實施方式

以下結合附圖1、附圖2和附圖3，對本發明上述的和另外的技術特征和優點作更詳細的說明。

實施例一

本發明提供一種智能防盜行李箱，包括一箱體1，一防盜單元；

所述箱體底部設置有萬向輪，上方設置有可伸縮的拉桿。所述箱體包括底板、側板和可伸縮的箱蓋2，所述箱蓋通過伸展和收縮實現所述箱體的開啟和關閉。所述側板的相對位置處設置有一對用于引導箱蓋伸展和收縮的第一凹槽11，所述第一凹槽11垂直方向上的所述側板的相對位置處分別設置有容納所述箱蓋的第一空腔以及第二空腔。所述箱蓋2包括固定段21和伸縮段22，所述伸縮段22以及所述固定段21均為內部中空結構，所述固定段21放置與所述第一空腔內，并與所述第一空腔固定連接，所述伸縮段2與所述第二空腔通過鎖具連接，通過所述伸縮段的伸展與收縮實現所述箱體關閉和開啟。所述箱體采用可伸縮的箱蓋設計，解決了現有技術中行李箱拉鏈容易被破壞，導致行李箱中貴重物品丟失的缺陷，有利于提高所述行李箱的安全防盜性能。

所述固定段21為固定板，所述伸縮段22由多個伸縮板構成，所述固定板以及所述伸縮板均包括拱形部和水平部，所述固定板拱形部頂點的高度高于所述伸縮板頂點的高度，所述固定板拱形部頂點的高度低于所述第一空腔的高度，所述固定板位于所述第一空腔內并與所述第一空腔固定連接，所述伸縮板與所述第二空腔通過鎖具連接；所述拱形部兩端向外延伸出所述水平部，所述水平部與所述第一凹槽11相對應，所述第一凹槽11用于容納所述水平部，使得所述伸縮板置于所述第一凹槽11內并沿著所述第一凹槽11伸展和收縮，從而完成封閉以及打開所述箱體的動作。

所述伸縮板內部安裝有自動彈簧，所述箱蓋還包括控制按鈕，所述控制按鈕設置在所述箱體側板外側，與所述伸縮板內部的自動彈簧機械連接，通過開啟或關閉所述控制按鈕控制所述伸縮板沿著所述第一凹槽伸展和收縮。

在遇到外力破壞時，所述拱形部的設計能夠將外力分散，使得所述箱蓋抗壓能力更高，有利于提高所述行李箱的安全防盜性能。而且所述拱形部的設計能夠進一步增加所述行李箱的內部使用空間。

所述防盜單元，設置于所述箱體的內部，包括控制模塊、無線通訊模塊、定位模塊、防盜模塊、報警模塊；

所述無線通訊模塊、所述定位模塊、所述防盜模塊、所述報警模塊與所述控制模塊相連接。

所述無線通訊模塊通過GPRS信號、WIFI信號或藍牙信號與用戶智能手機連接。

所述定位模塊為GPS定位器，用于定位所述行李箱的實時位置。

所述防盜單元還設置有電源，與所述防盜單元電連接，用于給所述防盜單元中的所述無線通訊模塊、所述定位模塊、所述防盜模塊、所述報警模塊以及所述控制模塊供電。

所述控制模塊為單片機，用于向所述定位模塊、所述防盜模塊、所述無線通訊模塊以及所述報警模塊接收和發送信號。

所述防盜模塊包括第一防盜模塊、第二防盜模塊。

所述第一防盜模塊包括制動裝置、距離感應器、第一控制器；

所述距離感應器，用于感知所述行李箱距離用戶的距離。所述距離感應器為藍牙距離感應器，與用戶智能手機通過藍牙連接，所述藍牙距離感應器將所述行李箱與用戶智能手機的距離信號傳輸至所述單片機，所述單片機將所接收的信號轉化為具體的數字信號并于所設置的安全距離進行比較，如果超過所設置的安全距離，所述單片機向所述第一控制器以及所述GPS定位器傳輸信號，使得所述GPS定位器啟動實時定位，所述GPS定位器將實時位置信息傳輸至所述單片機，所述單片機控制所述無線通訊模塊向用戶智能手機發送信息，及時提醒使用者所述行李箱的位置變化。

所述第一控制器接收到所述單片機的信號后，啟動所述制動裝置，所述制動裝置用于鎖死所述箱蓋。所述制動裝置包括電磁鐵、磁性材料，所述箱體上設置有電磁鐵，所述伸縮板相應位置處布置有磁性材料，所述第一控制器啟動所述電磁鐵的電連接，使得所述電磁鐵得電吸合所述伸縮板，這樣即使偷盜者破壞了所述鎖具也無法打開所述箱蓋，增加了所述行李箱的安全防盜性能。

所述第二防盜模塊包括振動傳感器、第二控制器、報警模塊，當所述第一防盜模塊的所述藍牙距離感應器所檢測到的信號超出所設置的安全距離后，所述單片機啟動所述振動傳感器，所述振動傳感器將檢測到的振動信號傳輸至所述單片機，所述單片機將所接收的信號轉化為具體的數字信號并于所設置的安全閾值進行比較，如果振動信號大于所設置的安全閾值，所述單片機向所述第二控制器傳輸信號，通過所述第二控制器啟動所述報警模塊，所述報警模塊包括聲光報警器，同時進行聲音和燈光報警，所述單片機通過所述無線通訊模塊向用戶智能手機發送報警提示并持續發送所述GPS定位器的定位信息，直到用戶通過智能手機發送關閉報警指示。

本發明采用可伸縮的箱蓋設計代替安全防盜性能較差的拉鏈，并與所述防盜單元聯合使用，實時監測所述行李箱的距離信號以及振動信號，判斷所述行李箱是否被盜，當初步判斷出所述行李箱被盜時，通過所述防盜單元控制所述箱蓋的電磁鐵啟動，使得偷盜者無法通過鎖具打開所述行李箱，且可伸縮箱蓋設置有拱形部，能夠增加所述箱蓋抗壓和抗破壞能力，進一步提高所述行李箱的安全防盜性能。

實施例二

在上述實施方式的基礎上，所述拱形部中心線軌跡(軸向)滿足如下曲線：

其中，(y，x)為所述拱形部中心線的軌跡點，cosh為雙曲余弦函數，L為所述拱形部中心線距所述第一空腔中心線(軸向)的距離(徑向)，單位為cm，e為自然常數，k為常數。

通過所述拱形部中心線軌跡曲線，可以對距離所述第一空腔中心線(軸向)不同長度的所述拱形部的中心線進行軌跡設計，制備簡單，使得所述伸縮板打開或者閉合的時候，能夠逐層收縮，整齊的放置于所述固定板中，而且所述伸縮板在閉合的時候，更容易與所述鎖具鎖緊，避免被所述行李箱內部放置的東西阻礙所述伸縮板的閉合過程。k為常數，當y＝0時，對應的兩個x值之間的距離即為所述伸縮板的所述拱形部的兩個端點間的距離，通過調節k值的大小可以調節所述伸縮板的所述拱形部的長度，使得所述伸縮板打開或者閉合的時候，能夠逐層收縮，整齊的放置于所述固定板中。

以上所述僅為本發明的較佳實施例，對本發明而言僅僅是說明性的，而非限制性的。本專業技術人員理解，在本發明權利要求所限定的精神和范圍內可對其進行許多改變，修改，甚至等效，但都將落入本發明的保護范圍內。