本發(fā)明涉及旅行箱,具體地,涉及一種可折疊的旅行箱。
背景技術(shù):
旅行箱是是箱包中的一類,它包括有箱包體、伸縮拉桿和箱包底輪,因其使用方便而受到廣泛使用。旅行箱有著漫長的歷史,從僅供容納衣物的木箱、大皮箱,到如今形態(tài)各異的便攜式手提箱、拉桿箱,人們手中的旅行箱在不斷演進。但是現(xiàn)有的旅行箱功能仍不夠完善,使用不方便,只有放置物品的功能,在旅游過程中如果擁有一個能充當桌子的旅行箱用來打牌或者放置其它物品將會大大提升旅行箱的實用性。
因此,提供一種能夠充當桌子,以大大提高其實用性的變形旅行箱是本發(fā)明亟需解決的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種可折疊的旅行箱,該旅行箱可以通過變形具備桌子的功能,方便在戶外打牌或者放置其它物品,大大提升了該旅行箱的實用性。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種可折疊的旅行箱,所述變形旅行箱包括箱體,所述箱體底部設(shè)置有滑輪機構(gòu),所述箱體的側(cè)面設(shè)置有相平行的兩個套筒,u型拉桿的兩端分別通過轉(zhuǎn)軸機構(gòu)連接有滑桿,所述滑桿至少部分可滑動地位于所述套筒內(nèi)部,使得所述u型拉桿能夠沿所述套筒的長度方向滑動,轉(zhuǎn)動所述u型拉桿能夠使得所述u型拉桿與所述滑桿相垂直,所述u型拉桿有第一豎桿、第二豎桿和彎桿組成,所述第一豎桿和所述第二豎桿的上端通過所述彎桿相連接,所述第一豎桿的側(cè)面向內(nèi)凹陷形成有長條形凹槽,所述長條形凹槽內(nèi)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置有沿豎直方向設(shè)置的轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿能夠以自身軸線為軸自轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)桿上套接有彈簧卷,所述彈簧卷通過拉繩連接帆布,所述帆布中遠離所述轉(zhuǎn)桿的一端上固定有掛鉤,所述第二豎桿上固定有與所述掛鉤相配合的掛環(huán)。
優(yōu)選地,所述彈簧卷一端固定在所述轉(zhuǎn)桿的表面,另一端通過拉繩連接所述帆布。
優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)軸機構(gòu)包括固定在所述u型拉桿端部的轉(zhuǎn)軸套筒和固定在所述滑桿端部的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸套筒套接在所述轉(zhuǎn)軸上,使得所述轉(zhuǎn)軸套筒和所述轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置,轉(zhuǎn)動所述u型拉桿能夠使得所述u型拉桿與所述滑桿相垂直。
優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)軸套筒的表面設(shè)置有貫穿的螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有鎖緊螺絲,所述鎖緊螺絲的一端位于所述轉(zhuǎn)軸套筒的外部,另一端貫穿所述螺紋孔并位于所述轉(zhuǎn)軸套筒的內(nèi)部,扭轉(zhuǎn)所述鎖緊螺絲能夠使得所述鎖緊螺絲與所述轉(zhuǎn)軸相抵觸,以阻止所述u型拉桿相對于所述滑桿轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選地,所述所述u型拉桿表面包裹有橡膠套。
優(yōu)選地,所述掛鉤和所述掛環(huán)組成卡合機構(gòu),且所述卡合機構(gòu)的數(shù)量為2-4組。
根據(jù)上述技術(shù)方案,本發(fā)明提供了一種可折疊的旅行箱,所述變形旅行箱包括箱體,所述箱體底部設(shè)置有滑輪機構(gòu),所述箱體的側(cè)面設(shè)置有相平行的兩個套筒,u型拉桿的兩端分別通過轉(zhuǎn)軸機構(gòu)連接有滑桿,所述滑桿至少部分可滑動地位于所述套筒內(nèi)部,使得所述u型拉桿能夠沿所述套筒的長度方向滑動,轉(zhuǎn)動所述u型拉桿能夠使得所述u型拉桿與所述滑桿相垂直,所述u型拉桿有第一豎桿、第二豎桿和彎桿組成,所述第一豎桿和所述第二豎桿的上端通過所述彎桿相連接,所述第一豎桿的側(cè)面向內(nèi)凹陷形成有長條形凹槽,所述長條形凹槽內(nèi)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置有沿豎直方向設(shè)置的轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿能夠以自身軸線為軸自轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)桿上套接有彈簧卷,所述彈簧卷通過拉繩連接帆布,所述帆布中遠離所述轉(zhuǎn)桿的一端上固定有掛鉤,所述第二豎桿上固定有與所述掛鉤相配合的掛環(huán)。初始狀態(tài)下,帆布是縮卷在轉(zhuǎn)桿上的,當需要將旅行箱變形為桌子時,旋轉(zhuǎn)u型拉桿,使得u型拉桿與滑桿呈垂直狀態(tài),然后將拉拽帆布,利用帆布上的掛鉤將帆布掛接在u型拉桿的掛環(huán)上,以帆布為桌面將旅行箱形變成一個簡易桌子,方便在戶外打牌或者放置其它物品,大大提升了該旅行箱的實用性。
本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
圖1是本發(fā)明提供的可折疊的旅行箱的第一種狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本發(fā)明提供的可折疊的旅行箱的第二種狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖;
圖3是本發(fā)明提供的可折疊的旅行箱中第一豎桿的結(jié)構(gòu)圖;
圖4是本發(fā)明提供的可折疊的旅行箱中轉(zhuǎn)軸機構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
附圖標記說明
1-箱體2-滑輪機構(gòu)
3-套筒4-u型拉桿
5-第一豎桿6-轉(zhuǎn)軸機構(gòu)
7-帆布8-第二豎桿
9-彎桿10-滑桿
11-轉(zhuǎn)軸12-轉(zhuǎn)軸套筒
13-鎖緊螺絲14-轉(zhuǎn)桿
15-彈簧卷16-拉繩
17-掛鉤18-掛環(huán)
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進行詳細說明。應(yīng)當理解的是,此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。
在本發(fā)明中,在未作相反說明的情況下,“一端、另一端”等包含在術(shù)語中的方位詞僅代表該術(shù)語在常規(guī)使用狀態(tài)下的方位,或為本領(lǐng)域技術(shù)人員理解的俗稱,而不應(yīng)視為對該術(shù)語的限制。
如圖1-圖4所示:本發(fā)明提供了一種可折疊的旅行箱,所述變形旅行箱包括箱體1,所述箱體1底部設(shè)置有滑輪機構(gòu)2,其特征在于,所述箱體1的側(cè)面設(shè)置有相平行的兩個套筒3,u型拉桿4的兩端分別通過轉(zhuǎn)軸機構(gòu)6連接有滑桿10,所述滑桿10至少部分可滑動地位于所述套筒3內(nèi)部,使得所述u型拉桿4能夠沿所述套筒3的長度方向滑動,轉(zhuǎn)動所述u型拉桿4能夠使得所述u型拉桿4與所述滑桿10相垂直,所述u型拉桿4有第一豎桿5、第二豎桿8和彎桿9組成,所述第一豎桿5和所述第二豎桿8的上端通過所述彎桿9相連接,所述第一豎桿5的側(cè)面向內(nèi)凹陷形成有長條形凹槽,所述長條形凹槽內(nèi)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置有沿豎直方向設(shè)置的轉(zhuǎn)桿14,所述轉(zhuǎn)桿14能夠以自身軸線為軸自轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)桿14上套接有彈簧卷15,所述彈簧卷15通過拉繩16連接帆布7,所述帆布7中遠離所述轉(zhuǎn)桿14的一端上固定有掛鉤17,所述第二豎桿8上固定有與所述掛鉤17相配合的掛環(huán)18。初始狀態(tài)下,帆布是縮卷在轉(zhuǎn)桿上的,當需要將旅行箱變形為桌子時,旋轉(zhuǎn)u型拉桿,使得u型拉桿與滑桿呈垂直狀態(tài),然后將拉拽帆布,利用帆布上的掛鉤將帆布掛接在u型拉桿的掛環(huán)上,以帆布為桌面將旅行箱形變成一個簡易桌子,方便在戶外打牌或者放置其它物品,大大提升了該旅行箱的實用性。
在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實施方式中,為了更好的收縮帆布7,所述彈簧卷15一端固定在所述轉(zhuǎn)桿14的表面,另一端通過拉繩16連接所述帆布7。
在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實施方式中,為了使得u型拉桿能夠更好的相對于滑桿10轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)軸機構(gòu)6包括固定在所述u型拉桿4端部的轉(zhuǎn)軸套筒12和固定在所述滑桿10端部的轉(zhuǎn)軸11,所述轉(zhuǎn)軸套筒12套接在所述轉(zhuǎn)軸11上,使得所述轉(zhuǎn)軸套筒12和所述轉(zhuǎn)軸11同軸設(shè)置,轉(zhuǎn)動所述u型拉桿4能夠使得所述u型拉桿4與所述滑桿10相垂直。
在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實施方式中,為了使得在正常拉動u型拉桿4時不會發(fā)生轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象,所述轉(zhuǎn)軸套筒12的表面設(shè)置有貫穿的螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有鎖緊螺絲13,所述鎖緊螺絲13的一端位于所述轉(zhuǎn)軸套筒12的外部,另一端貫穿所述螺紋孔并位于所述轉(zhuǎn)軸套筒12的內(nèi)部,扭轉(zhuǎn)所述鎖緊螺絲13能夠使得所述鎖緊螺絲13與所述轉(zhuǎn)軸11相抵觸,以阻止所述u型拉桿4相對于所述滑桿10轉(zhuǎn)動。
在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實施方式中,為了提高u型拉桿4的防滑能力,所述u型拉桿4表面包裹有橡膠套。
為了使得帆布7固定在u型拉桿4上更加穩(wěn)定,在本發(fā)明的一種優(yōu)選的實施方式中,所述掛鉤17和所述掛環(huán)18組成卡合機構(gòu),且所述卡合機構(gòu)的數(shù)量為2-4組。
如圖1-圖3所示,本發(fā)明的一種具體的實施方式為:提供了一種可折疊的旅行箱,所述變形旅行箱包括箱體1,所述箱體1底部設(shè)置有滑輪機構(gòu)2,所述箱體1的側(cè)面設(shè)置有相平行的兩個套筒3,u型拉桿4的兩端分別通過轉(zhuǎn)軸機構(gòu)6連接有滑桿10,所述滑桿10至少部分可滑動地位于所述套筒3內(nèi)部,使得所述u型拉桿4能夠沿所述套筒3的長度方向滑動,轉(zhuǎn)動所述u型拉桿4能夠使得所述u型拉桿4與所述滑桿10相垂直,所述u型拉桿4有第一豎桿5、第二豎桿8和彎桿9組成,所述第一豎桿5和所述第二豎桿8的上端通過所述彎桿9相連接,所述第一豎桿5的側(cè)面向內(nèi)凹陷形成有長條形凹槽,所述長條形凹槽內(nèi)可轉(zhuǎn)動地設(shè)置有沿豎直方向設(shè)置的轉(zhuǎn)桿14,所述轉(zhuǎn)桿14能夠以自身軸線為軸自轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)桿14上套接有彈簧卷15,所述彈簧卷15通過拉繩16連接帆布7,所述帆布7中遠離所述轉(zhuǎn)桿14的一端上固定有掛鉤17,所述第二豎桿8上固定有與所述掛鉤17相配合的掛環(huán)18,所述彈簧卷15一端固定在所述轉(zhuǎn)桿14的表面,另一端通過拉繩16連接所述帆布7,所述轉(zhuǎn)軸機構(gòu)6包括固定在所述u型拉桿4端部的轉(zhuǎn)軸套筒12和固定在所述滑桿10端部的轉(zhuǎn)軸11,所述轉(zhuǎn)軸套筒12套接在所述轉(zhuǎn)軸11上,使得所述轉(zhuǎn)軸套筒12和所述轉(zhuǎn)軸11同軸設(shè)置,轉(zhuǎn)動所述u型拉桿4能夠使得所述u型拉桿4與所述滑桿10相垂直,所述轉(zhuǎn)軸套筒12的表面設(shè)置有貫穿的螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有鎖緊螺絲13,所述鎖緊螺絲13的一端位于所述轉(zhuǎn)軸套筒12的外部,另一端貫穿所述螺紋孔并位于所述轉(zhuǎn)軸套筒12的內(nèi)部,扭轉(zhuǎn)所述鎖緊螺絲13能夠使得所述鎖緊螺絲13與所述轉(zhuǎn)軸11相抵觸,以阻止所述u型拉桿4相對于所述滑桿10轉(zhuǎn)動,所述所述u型拉桿4表面包裹有橡膠套,所述掛鉤17和所述掛環(huán)18組成卡合機構(gòu),且所述卡合機構(gòu)的數(shù)量為4組。
以上結(jié)合附圖詳細描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,但是,本發(fā)明并不限于上述實施方式中的具體細節(jié),在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護范圍。
另外需要說明的是,在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合,為了避免不必要的重復,本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。
此外,本發(fā)明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本發(fā)明的思想,其同樣應(yīng)當視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。