本發明涉及鞋領域，且特別涉及一種三維氣囊體及鞋底氣墊。

背景技術：

目前，現有的鞋底氣墊具有以下缺點：受力不均勻，容易變形；透氣性差，易臭腳。

因此，需要一款彈力較好、透氣舒適的鞋底氣墊。

技術實現要素：

本發明的目的之一在于提供一種三維氣囊體，該三維氣囊體表面光滑、不易刮傷，并且彈性好、支撐效果強。

本發明的另一目的在于提供一種鞋底氣墊，該鞋底氣墊彈性好、不易變形，并且透氣、防臭、舒適。

本發明解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的：

本發明提出一種三維氣囊體，包括多個由熱熔性塑膠制得的直徑為2-20mm的中空氣囊，每個中空氣囊均至少有50％的表面與相鄰的中空氣囊的表面連接。

進一步地，在本發明較佳實施例中，中空氣囊具有氣囊壁，氣囊壁的厚度為中空氣囊的直徑的6-15％。

本發明還提出一種鞋底氣墊，包括第一墊體和第二墊體，第二墊體可拆卸地連接于第一墊體靠近鞋底的一側；第一墊體具有彈性腔體，彈性腔體由上述三維氣囊體填充。

進一步地，在本發明較佳實施例中，彈性腔體包括第一腔體、第二腔體和第三腔體，第一腔體、第二腔體和第三腔體沿鞋底氣墊的腳尖端向腳跟端依次設置，第一腔體位于鞋底氣墊與腳尖對應的區域并將第一墊體分隔成第一墊區和第二墊區，第二腔體和第三腔體均位于第二墊區，且第三腔體位于鞋底氣墊與腳跟對應的區域。

進一步地，在本發明較佳實施例中，第二腔體包括第一腔室和第二腔室，第一腔室和第二腔室沿第一墊體的寬度方向分別設置于第二墊區的邊緣。

進一步地，在本發明較佳實施例中，第一墊體還設置有通氣部，通氣部包括“十”字形的第一通氣件，第一通氣件包括相互連通的第一通氣管、第二通氣管、第三通氣管和第四通氣管，第一通氣管、第二通氣管、第三通氣管和第四通氣管分別一一對應地與第一腔體、第一腔室、第二腔室和第三腔體連通。

進一步地，在本發明較佳實施例中，通氣部還包括第二通氣件，第二通氣件包括第五通氣管、第六通氣管、第七通氣管和第八通氣管，第五通氣管的兩端分別與第一腔體和第一腔室連通，第六通氣管的兩端分別與第一腔體和第二腔室連通，第七通氣管的兩端分別與第一腔室和第三腔體連通，第八通氣管的兩端分別與第二腔室和第三腔體連通。

進一步地，在本發明較佳實施例中，第二墊體具有凹槽，凹槽的槽口朝向第一墊體，且凹槽連接有支撐件，支撐件的一端嵌設于凹槽內，另一端與第一墊體連接。

進一步地，在本發明較佳實施例中，凹槽內可拆卸連接地連接有吸熱件。

進一步地，在本發明較佳實施例中，第一墊體開設有透氣孔，透氣孔沿第一墊體的厚度方向貫穿第一墊體。

本發明實施例中三維氣囊體及鞋底氣墊的有益效果是：采用熱熔性塑膠為中空氣囊的原料，更利于中空氣囊的相互熔合，并可使三維氣囊體所含的中空氣囊之間的連接更為緊密。每個中空氣囊至少有50％的表面與相鄰的中空氣囊的表面連接，不僅能使相鄰的中空氣囊之間具有間隙，維持較好的透氣性，還能使三維氣囊體具有較好的可塑性。使得該三維氣囊體表面光滑、不易刮傷，并且彈性好、支撐效果強。

通過用三維氣囊體填充彈性腔體，不僅能使鞋底氣墊具有彈性，提高使用者活動時腳部的舒適感；其次，彈性腔體具有良好的形變恢復性質，能在長時間使用后，依然能保持鞋底氣墊的厚度，較一般鞋底氣墊起到一定的增高效果；再次，第一腔體、第二腔體和第三腔體的設置，充分符合運動狀態下腳部受力特點，從而在節省原料及加工成本的基礎上，還能最大限度地提高鞋底氣墊所具有的彈力，以便改善使用者腳部舒適度。該鞋底氣墊彈性好、不易變形，并且透氣、防臭、舒適。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本發明的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為本發明實施例提供的鞋底氣墊的第一種結構示意圖；

圖2為本發明實施例提供的三維氣囊體的結構示意圖；

圖3為本發明實施例提供的三維氣囊體中的中空氣囊的結構示意圖；

圖4為本發明實施例提供的鞋底氣墊的第二種結構示意圖。

圖5為本發明實施例提供的鞋底氣墊中的第二墊體的結構示意圖。

圖標：10-鞋底氣墊；100-第一墊體；101-第一墊區；103-第二墊區；110-彈性腔體；111-第一腔體；113-第二腔體；1131-第一腔室；1133-第二腔室；115-第三腔體；121-第一通氣件；1211-第一通氣管；1213-第二通氣管；1215-第三通氣管；1217-第四通氣管；123-第二通氣件；1231-第五通氣管；1233-第六通氣管；1235-第七通氣管；1237-第八通氣管；130-透氣孔；200-第二墊體；210-凹槽；211-支撐件；213-吸熱件；30-三維氣囊體；31-中空氣囊；311-氣囊壁；312-氣囊腔。

具體實施方式

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發明實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。

因此，以下對在附圖中提供的本發明的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本發明的范圍，而是僅僅表示本發明的選定實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

在本發明的描述中，需要說明的是，術語“上”、“左”、“右”、“垂直”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，或者是該發明產品使用時慣常擺放的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。此外，術語“第一”和“第二”僅用于區分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

此外，術語“垂直”等術語并不表示要求部件絕對垂直，而是可以稍微傾斜。如“垂直”僅僅是指其方向相對“水平”而言更加垂直，并不是表示該結構一定要完全垂直，而是可以稍微傾斜。

在本發明的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“設置”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。

以下結合實施例進行具體說明。

請參照圖1，本實施例提供一種鞋底氣墊10，其包括第一墊體100和第二墊體200。第二墊體200可拆卸地連接于第一墊體100靠近鞋底的一側，以便于清洗和更換。

第一墊體100具有彈性腔體110，彈性腔體110由三維氣囊體30填充。本實施例用三維氣囊體30填充，不僅能使鞋底氣墊10具有彈性，提高使用者活動時腳部的舒適感；其次，彈性腔體110具有良好的形變恢復性質，能在長時間使用后，依然能保持鞋底氣墊10的厚度，較一般鞋底氣墊10起到一定的增高效果。

請一并參照圖2和圖3，上述三維氣囊體30包括多個由熱熔性塑膠制得的中空氣囊31，每個中空氣囊31均至少有50％的表面與相鄰的中空氣囊31的表面連接。采用熱熔性塑膠為原料，更利于中空氣囊31的相互熔合，并可使中空氣囊31之間的連接更為緊密。

作為優選地，每個中空氣囊31有55-65％的表面與相鄰的中空氣囊31的表面連接，此連接面積下能使相鄰的中空氣囊31之間具有間隙，維持較好的透氣性，并且該連接面積還能使三維氣囊體30具有較好的可塑性。當三維氣囊體30中的某個中空氣囊31受到負載壓力時，其可通過相鄰的其它中空氣囊31將該負載壓力分散，并通過上述與其相鄰的中空氣囊31依次分散于其它與該中空氣囊31未直接接觸的中空氣囊31，從而降低了該中空氣囊31所受壓力。此外，當某個中空氣囊31被損壞時，三維氣囊體30可通過其它中空氣囊31的支撐作用，避免大范圍泄壓，耐用性和壽命均較現有氣囊得以提高。

請繼續參照圖3，中空氣囊31包括氣囊壁311，氣囊壁311圍成氣囊腔312。中空氣囊31內的氣壓例如可以控制在100-500kpa，較現有的氣囊提高了負載和彈力。為使中空氣囊31能夠具有較高的耐壓性，上述氣囊壁311可具有一定的厚度，該厚度例如可以為0.1mm，也可以為中空氣囊31直徑的6-15％，優選為10％。此優選值下，氣囊壁311的厚度值較為適中，能夠使中空氣囊31所具有的耐壓力和形變量均較優，能承受不超過250kg的重量。作為可選地，上述中空氣囊31的直徑優選為2-20mm，具體的，可以為3mm、5mm、8mm、10mm、15mm和20mm。值得說明的是，根據不同制作材料和中空氣囊31的性質需求，中空氣囊31的直徑和壁厚還可以做適當調整。此外，作為可選地，上述中空氣囊31的表面均為光滑面，以至于不易刮傷和刮破。

作為可選地，本實施中鞋底氣墊10的彈性腔體110可以分布于整個鞋底氣墊10。此時，三維氣囊體30填充于整個鞋底氣墊10，也即該鞋底氣墊10為三維全撐氣墊(圖未示)。

此外，彈性腔體110還可以僅分布于鞋底氣墊10的部分區域，例如可以分布于鞋底氣墊10對應腳跟的區域。此時，三維氣囊體30填充于該區域的彈性腔體110，也即該鞋底氣墊10為三維半撐氣墊(如圖4所示)。

進一步地，請繼續參照圖1，本實施例中的彈性腔體110例如可以包括第一腔體111、第二腔體113和第三腔體115。第一腔體111、第二腔體113和第三腔體115沿鞋底氣墊10的腳尖端向腳跟端依次設置。其中，第一腔體111位于鞋底氣墊10與腳尖對應的區域并將第一墊體100分隔成第一墊區101和第二墊區103，第二腔體113和第三腔體115均位于第二墊區103，且第三腔體115位于鞋底氣墊10與腳跟對應的區域。

因在運動過程中，腳部主要是腳尖和腳跟受力，故鞋底氣墊10上的與腳尖和腳跟對應的第一腔體111和第三腔體115所受到的力較第二腔體113要大。為使鞋底氣墊10的形變較為緩和及一致，本實施例中第一腔體111和第三腔體115所填充的三維氣囊體30中的每個中空氣囊31均有60-65％的表面與相鄰的中空氣囊31的表面連接，而第二腔體113所填充的三維氣囊體30中的每個中空氣囊31均有50-60％的表面與相鄰的中空氣囊31的表面連接。由此，第一腔體111、第三腔體115較第二腔體113在相同作用力下所產生的形變量更小。

進一步地，第二腔體113包括第一腔室1131和第二腔室1133，第一腔室1131和第二腔室1133沿第一墊體100的寬度方向分別設置于第二墊區103的邊緣。作為可選地，第一腔室1131和第二腔室1133的朝向鞋底氣墊10中心的一面為弧面，以提高第二腔體113與腳部的貼合度，在運動過程中，可為第二腔體113所對應的腳部提供支撐，分散受力。

承上，通過第一腔體111、第二腔體113和第三腔體115的設置，充分符合運動狀態下腳部受力特點，從而在節省原料及加工成本的基礎上，還能最大限度地提高鞋底氣墊10所具有的彈力，以便改善使用者腳部舒適度。

進一步地，本實施例中第一墊體100還設置有通氣部，作為可選地，上述通氣部包括“十”字形的第一通氣件121。具體地，第一通氣件121包括相互連通的第一通氣管1211、第二通氣管1213、第三通氣管1215和第四通氣管1217。也即第一通氣管1211的一端、第二通氣管1213的一端、第三通氣管1215的一端和第四通氣管1217的一端相互連通；第一通氣管1211的另一端與第一腔體111連通，第二通氣管1213的另一端與第一腔室1131連通，第三通氣管1215的另一端與第二腔室1133連通，第四通氣管1217的另一端與第三腔體115連通。

設置第一通氣件121可以調節第一腔體111、第一腔室1131、第二腔室1133和第三腔室的壓力。當第一腔體111受到腳尖的作用力時，第一腔體111靠近腳尖一側的中空氣囊31受到向下的壓力而向下擠壓，并將壓力傳遞至與其相鄰的其它中空氣囊31，此時，第一腔體111內的三維氣囊體30較其它位置的三維氣囊體30在水平位置上要更低，通過第一通氣管1211將壓力傳至第一腔室1131、第二腔室1133和第三腔體115，從而可達到平衡第一腔體111、第一腔室1131、第二腔室1133和第三腔體115的壓力的效果，使腳部受力均勻，緩解疲勞感，提升舒適度。

同理的，當第三腔體115受到腳跟的作用力時，第三腔體115靠近腳跟一側的中空氣囊31受到向下的壓力而向下擠壓，并將壓力傳遞至與其相鄰的其它中空氣囊31，并通過第四通氣管1217將壓力傳至第一腔室1131、第二腔室1133和第三腔體115，從而達到平衡第一腔體111、第一腔室1131、第二腔室1133和第三腔體115的壓力的效果。

作為可選地，上述通氣部還包括第二通氣件123，第二通氣件123包括第五通氣管1231、第六通氣管1233、第七通氣管1235和第八通氣管1237。第五通氣管1231的兩端分別與第一腔體111和第一腔室1131連通，第六通氣管1233的兩端分別與第一腔體111和第二腔室1133連通，第七通氣管1235的兩端分別與第一腔室1131和第三腔體115連通，第八通氣管1237的兩端分別與第二腔室1133和第三腔體115連通。

由此，第一腔體111的壓力不僅可通過第一通氣件121傳遞給第一腔室1131、第二腔室1133和第三腔體115；還可直接通過第五通氣管1231、第六通氣管1233分別傳送至第一腔室1131和第二腔室1133，再由第七通氣管1235和第八通氣管1237傳送至第三腔體115。因此，提高了鞋底氣墊10各個受力點的壓力平衡效率，避免鞋底氣墊10某個區域受力較多或較重引起不可恢復的變形，彈性降低，造成使用者長時間運動后腳部疲勞酸痛的現象。

此外，通過通氣部還可使第一腔體111、第二腔體113和第三腔體115之間的氣體相互流通，尤其是在某個腔體受力壓力的情況下，該區域中空氣囊31所具有的壓力大于其它腔體所具有的壓力，因此，即可通過壓力差將該區域中空氣囊31之間的氣體通過通氣部擠壓至其它腔體，達到透氣的效果。

進一步地，請參照圖5，本實施例中的第二墊體200具有凹槽210，凹槽210的槽口朝向第一墊體100。該凹槽210的設置一方面能夠為鞋底氣墊10內的氣體流通提供更為廣闊的空間。另一方面，其還能設置支撐件211，支撐件211的一端嵌設于凹槽210內，另一端與第一墊體100連接，以避免三維氣囊體30中的中空氣囊31，特別是靠近鞋底端的中空氣囊31大面積被刮破而造成塌陷。

作為可選地，上述支撐件211具有彈性，但其彈性優選等于或大于中空氣囊31的彈性，以便達到支撐三維氣囊體30的作用。本實施例中，該支撐件211數量可以為多個，不僅可以對應彈性腔體110設置，還可設置對應第一墊體100中非彈性腔體110的區域。較佳地，支撐件211例如可以為圓柱體。

因運動過程中，腳部容易產熱，熱量積累于鞋底氣墊10中，不僅能容易使腳出汗，產生不良氣味，還容易滋生細菌。鑒于此，本實施例中的凹槽210內還可拆卸地連接有吸熱件213，以吸收鞋內的熱量，降低腳部溫度，起到一定的防臭效果。因該吸熱件213與凹槽210、第二墊體200和第一墊體100均為可拆卸連接，故當不需要吸熱件213時，可將其從第二墊體200的凹槽210內拆除。作為可選地，上述吸熱件213例如可以為冰袋。

為進一步提高本鞋底氣墊10的透氣性，第一墊體100還可開設有透氣孔130，透氣孔130沿第一墊體100的厚度方向貫穿第一墊體100。通過設置透氣孔130，可加強第一墊體100與第二墊體200之間的空氣流通，增強整個鞋底氣墊10的透氣性。取出鞋底氣墊10后，也有利于鞋底氣墊10與外部空氣的流通，便于鞋底氣墊10內部不良氣體的散發。

綜上，上述鞋底氣墊10的原理如下：通過在與腳部主要受力區域設置由三維氣囊體30填充的彈性腔體110，可提高鞋底氣墊10的彈力，減小形變量，使腳部受力均勻。第一腔體111、第二腔體113和第三腔體115之間連通有第一通氣件121和第二通氣件123，不僅可平衡第一腔體111、第二腔體113和第三腔體115所受壓力，緩解腳部疲勞感，而且還可流通三者之間的空氣，提升透氣性和舒適度。在第二墊體200設置凹槽210，不僅可為鞋底氣墊10內的氣體流通提供更為廣闊的空間，還可通過設置支撐件211，避免三維氣囊體30中的中空氣囊31，特別是靠近鞋底端的中空氣囊31大面積被刮破而造成塌陷。凹槽210內可拆卸地連接有吸熱件213，不僅可吸收鞋內的熱量，降低腳部溫度，起到一定的防臭效果，而且還可根據需要便捷地進行拆除和更換。第一墊體100設置的透氣孔130，有利于加強第一墊體100與第二墊體200之間的空氣流通，增強整個鞋底氣墊10的透氣性。

通過將中空氣囊31熔合成三維氣囊體30，可在當三維氣囊體30被銳物刺穿時，僅有被刺的中空氣囊31破損泄壓，而不影響其它中空氣囊31的支撐效果，不會造成更大范圍的泄壓，耐用壽命更好。并且，可使空氣被限制在獨立的中空氣囊31內，避免鞋底氣墊10在負壓時因為氣體流動性導致重心橫向移位，也即避免中空氣囊31整體貫通時，鞋底氣墊10由于負載使空氣向四周流動，減弱負載彈性。

故本發明的三維氣囊體30，該三維氣囊體30表面光滑、不易刮傷，并且彈性好、支撐效果強。此外，該鞋底氣墊10彈性好、不易變形，并且透氣、防臭、舒適。

以上實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。本發明的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本發明的范圍，而是僅僅表示本發明的選定實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。