本實用新型涉及運動安全配件技術領域,特別是涉及一種多功能安全頭盔。
背景技術:
騎行過程中的摔倒會對頭部造成很大的損害,即使騎行者是以較低的車速沿著坡度平穩的自行車道騎行,也同樣不可忽視安全問題。佩戴頭盔的原因很簡單也很重要,即保護頭部,減少傷害,相關數據表明,每年超過500列的騎車死亡事故中,有75%的死亡原因是頭部受到致命傷害,醫學研究發現,騎車佩戴頭盔可防止85%的頭部受傷,并且大大減小了損傷程度和事故死亡率。現有的頭盔大部分是一體式密封的,結構相對單一不合理,進行語言交流時一般得摘下頭盔才能清楚交流,保護效果一般;而且經常會在夜間騎行時無法給后面的騎行者提供燈光指引,影響后面騎行者的正常騎行。
技術實現要素:
基于此,有必要針對頭盔存在的問題,提供一種結構合理、便于交流的多功能安全頭盔
一種多功能安全頭盔,包括:頭盔主體、安裝于所述頭盔主體上的保護罩及緩沖組件;所述頭盔主體上設有一V型槽、熒光條、二通話口及若干防滑凹槽,所述V型槽位于所述頭盔主體的后端,所述熒光條位于所述V型槽的一側,所述通話口位于所述頭盔主體的前端,所述防滑凹槽自所述頭盔主體的兩側向中間排布;所述頭盔主體上安裝有二轉動座及散熱塊,所述轉動座位于所述頭盔主體的兩側且與所述保護罩連接,所述轉動座上設有一傳音罩,所述散熱塊位于所述保護罩靠近所述防滑凹槽的一側,所述散熱塊上設有貫穿所述頭盔主體的若干散熱孔;所述緩沖組件包括安裝于所述頭盔主體內壁上的內墊層及圍脖層。
上述多功能安全頭盔,包括頭盔主體、安裝于頭盔主體上的保護罩及緩沖組件,保護罩可以繞著頭盔主體轉動改變開啟狀態。由于頭盔主體上設有通話口,頭盔主體上安裝有轉動座和散熱塊,穿戴者可以在不摘下頭盔的前提下通過通話口、傳音罩進行語言交流,散熱孔可以及時散熱,避免在保護罩上產生霧氣,影響騎行。V型槽、防滑凹槽的設置,可以便于頭盔拿取,熒光條便于穿戴者在夜間行駛給后面的騎行者看見,避免相撞,內墊層及圍脖層可以對頭部及脖子起到減震緩沖的作用,整體結構合理。
在其中一個實施例中,所述頭盔主體上還安裝有若干防滑條,所述防滑條位于所述V型槽內。
在其中一個實施例中,所述防滑條的數量為五條。
在其中一個實施例中,所述熒光條呈V型設置。
在其中一個實施例中,所述防滑凹槽的數量為十個。
附圖說明
圖1為本實用新型一較佳實施例多功能安全頭盔的示意圖;
圖2為圖1所示多功能安全頭盔另一視角的示意圖;
圖3為圖1所示多功能安全頭盔又一視角的示意圖;
附圖標注說明:
10-多功能安全頭盔,20-頭盔主體,21-V型槽,22-熒光條,23-通話口,24-防滑凹槽,25-轉動座,26-散熱塊,27-傳音罩,28-散熱孔,29-防滑條,30-保護罩,40-緩沖組件,41-內墊層,42-圍脖層。
具體實施方式
為了便于理解本實用新型,下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施例。但是,本實用新型可以以許多不同的形式來實現,并不限于本文所描述的實施例。相反地,提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容的理解更加透徹全面。
需要說明的是,當元件被稱為“固定于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。
除非另有定義,本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的,不是旨在于限制本實用新型。
請參照圖1至圖3,為本實用新型一較佳實施例的多功能安全頭盔10,該多功能安全頭盔10包括頭盔主體20、安裝于頭盔主體20上的保護罩30及內襯組件40,保護罩30可以繞指頭盔主體20旋轉改變開啟狀態。
頭盔主體20上設有一V型槽21、熒光條22、二通話口23及若干防滑凹槽24,V型槽21位于頭盔主體20的后端,熒光條22位于V型槽21的一側,通話口23位于頭盔主體20的前端,防滑凹槽24自頭盔主體20的兩側向中間排布,具體的,熒光條22呈V型設置,防滑凹槽24的數量為十個。頭盔主體20上安裝有二轉動座25及散熱塊26,轉動座25位于頭盔主體20的兩側且與保護罩30連接,轉動座25上設有一傳音罩27,散熱塊26位于保護罩30靠近防滑凹槽24的一側,散熱塊26上設有貫穿頭盔主體20的若干散熱孔28。使用時,傳音罩27與穿戴者的耳朵相對設置,起到傳遞音頻信號的同時也起到散熱功能,散熱孔28可以將頭盔主體20內外的氣流連通,便于散熱。在又一實施例中,頭盔主體20上還安裝有若干防滑條29,防滑條29位于V型槽21內,防滑條29的數量為五條,每條防滑條29間相互平行設置。
保護罩30為透明玻璃,該玻璃具有抗紫外線,過濾光線的作用,使用時,當高速行駛時,可以將保護罩翻下使多功能安全頭盔10形成一個密封的保護空間,當在慢速行駛時,可以打開保護罩30,穿戴者一種舒適的環境。緩沖組件40包括安裝于頭盔主體20內壁上的內墊層41及圍脖層42,內墊層41由透氣海綿制成,圍脖層42由包皮海綿制成,會使穿戴者的脖子得到保護,穿戴起來舒服。
上述多功能安全頭盔10,包括頭盔主體20、安裝于頭盔主體20上的保護罩30及緩沖組件40,保護罩30可以繞著頭盔主體20轉動改變開啟狀態。由于頭盔主體20上設有通話口23,頭盔主體20上安裝有轉動座25和散熱塊26,穿戴者可以在不摘下頭盔的前提下通過通話口23、傳音罩27進行語言交流,散熱孔28可以及時散熱,避免在保護罩30上產生霧氣,影響騎行。V型槽21、防滑凹槽24的設置,可以便于頭盔拿取,熒光條22便于穿戴者在夜間行駛給后面的騎行者看見,避免相撞,內墊層41及圍脖層42可以對頭部及脖子起到減震緩沖的作用,整體結構合理。
以上所述實施例的各技術特征可以進行任意的組合,為使描述簡潔,未對上述實施例中的各個技術特征所有可能的組合都進行描述,然而,只要這些技術特征的組合不存在矛盾,都應當認為是本說明書記載的范圍。
以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。