本實(shí)用新型涉及拉桿技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種抗氧化鋁合金拉桿。

背景技術(shù)：

所謂拉桿，當(dāng)然是拉桿箱內(nèi)置的拉桿，拉桿有單管拉桿和雙管拉桿，拉桿的管亦有方管和圓管之分，以方便行走時拖著，大大減輕負(fù)擔(dān)，隨著人們生活質(zhì)量的提高，人們喜歡假期去旅行，已成為拉桿箱發(fā)展的動力，對于旅行者或者出差者來說，多功能拉桿，方便于行李的攜帶，并且節(jié)約空間，不用擔(dān)心人潮車流的擁擠，隨時都可以去您想去的地方，還可以應(yīng)對緊急事件的發(fā)生。既可以提高出差時的工作效率，還可以使您在旅行的過程中，讓您保持身心愉快。其結(jié)構(gòu)主要為：拉桿主體、開關(guān)、防滑手把、螺絲、限位孔、耐磨硅膠、滾輪和輔助滾輪。滾輪和輔助滾輪，其致密，硬度高，具有非常好的耐磨，耐蝕，耐壓特性，按生產(chǎn)的技術(shù)要求，制作一個的拉桿，有用鐵，用塑料，用鋁合金等不同材質(zhì)，經(jīng)過加工形成拉桿模具，然后通過模具復(fù)型一個拉桿，在檢測中心計量該拉桿型面所有技術(shù)要求，合格即為成品，在旅行中表現(xiàn)出優(yōu)異的平穩(wěn)性及良好的承載能力，靈活多變，產(chǎn)品性能好，所以拉桿在現(xiàn)代生活中具有廣闊的應(yīng)用市場。

但現(xiàn)有的鋁合金拉桿，不僅質(zhì)量沒達(dá)標(biāo)，而且材質(zhì)也不好，在使用過程中不夠平穩(wěn)，容易變形，不宜修復(fù)，這就給旅行者帶來了巨大的不便，所以很多旅行者選擇丟棄，這樣導(dǎo)致出現(xiàn)很多廢棄的拉桿，加大了環(huán)境污染問題。

所以，如何設(shè)計一種抗氧化鋁合金拉桿，成為我們當(dāng)前要解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種抗氧化鋁合金拉桿，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種抗氧化鋁合金拉桿，包括拉桿主體，所述拉桿主體的一側(cè)安裝有手把開關(guān)，且所述手把開關(guān)與所述拉桿主體活動連接，所述手把開關(guān)的底部設(shè)有防滑手把，且所述防滑手把與所述手把開關(guān)通過強(qiáng)力膠粘合，所述防滑手把一側(cè)設(shè)有對稱的耐磨硅膠，且所述耐磨硅膠與所述防滑手把固定連接，所述耐磨硅膠的底部設(shè)有螺絲和主桿，且所述螺絲與所述主桿焊接，所述主桿的底部設(shè)有限位孔，且所述限位孔與所述主桿通過強(qiáng)力膠粘合，所述限位孔的底端設(shè)有收納手把箱，且所述收納手把箱與所述主桿通過強(qiáng)力膠粘合，所述收納手把箱的底部設(shè)有收納滾輪箱，且所述收納滾輪箱與所述主桿焊接，所述收納滾輪箱的底端設(shè)有滾輪和滾輪傳動軸，且所述滾輪和滾輪傳動軸均與所述收納滾輪箱活動連接，所述拉桿主體的內(nèi)部設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲，且所述調(diào)節(jié)螺絲與所述拉桿主體固定連接。

進(jìn)一步的，所述拉桿主體的一側(cè)設(shè)有伸縮桿，且所述伸縮桿與所述拉桿主體活動連接。

進(jìn)一步的，所述滾輪傳動軸的一側(cè)設(shè)有輔助滾輪，且所述輔助滾輪與所述滾輪傳動軸焊接。

進(jìn)一步的，所述拉桿主體的內(nèi)部安裝有調(diào)節(jié)軸，且所述調(diào)節(jié)軸與所述拉桿主體活動連接。

進(jìn)一步的，所述拉桿主體的內(nèi)部設(shè)有復(fù)位鍵，且所述復(fù)位鍵與所述拉桿主體固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種抗氧化鋁合金拉桿，通過對拉桿主體的改進(jìn)和使用材質(zhì)的改變，提高了耐磨性能，適用范圍廣、操作方便，結(jié)構(gòu)小巧、緊湊，功能完善，通過使用抗氧化鋁合金拉桿，解決了在旅行過程中拉桿不夠平穩(wěn)、容易顛簸、變形的問題,給旅行者帶來了方便，大大了提高抗氧化鋁合金拉桿得經(jīng)濟(jì)效益，通過滾輪和輔助滾輪，當(dāng)遇到地面凹凸不平時，可以通過輔助滾輪協(xié)助滾輪滾動方向修正，提高了拉桿的抗震性，提高了使用壽命，通過收納滾輪箱，可以在拉桿不使用時可以收納滾輪，從而節(jié)省了空間，體現(xiàn)了拉桿的多效性，抗氧化鋁合金拉桿的出現(xiàn)，必將打破目前我國對于拉桿的欠缺，該種抗氧化鋁合金拉桿具有廣闊的應(yīng)用市場。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型拉桿主體的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-拉桿主體；2-開關(guān)；3-防滑手把；4-螺絲；5-限位孔；6-耐磨硅膠；7-滾輪；8-滾輪傳動軸；9-收納手把箱；10-收納滾輪箱；11-伸縮桿；12-輔助滾輪；13-調(diào)節(jié)螺絲；14-調(diào)節(jié)軸；15-復(fù)位鍵；16-主桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種抗氧化鋁合金拉桿，包括拉桿主體1，所述拉桿主體1的一側(cè)安裝有手把開關(guān)2，且所述手把開關(guān)2與所述拉桿主體1活動連接，所述手把開關(guān)2的底部設(shè)有防滑手把3，且所述防滑手把3與所述手把開關(guān)2通過強(qiáng)力膠粘合，所述防滑手把3一側(cè)設(shè)有對稱的耐磨硅膠6，且所述耐磨硅膠6與所述防滑手把3固定連接，所述耐磨硅膠6的底部設(shè)有螺絲4和主桿16，且所述螺絲4與所述主桿16焊接，所述主桿16的底部設(shè)有限位孔5，且所述限位孔5與所述主桿16通過強(qiáng)力膠粘合，所述限位孔5的底端設(shè)有收納手把箱9，且所述收納手把箱9與所述主桿16通過強(qiáng)力膠粘合，所述收納手把箱9的底部設(shè)有收納滾輪箱10，且所述收納滾輪箱10與所述主桿16焊接，所述收納滾輪箱10的底端設(shè)有滾輪7和滾輪傳動軸8，且所述滾輪7和滾輪傳動軸8均與所述收納滾輪箱10活動連接，所述拉桿主體1的內(nèi)部設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲13，且所述調(diào)節(jié)螺絲13與所述拉桿主體1固定連接。

進(jìn)一步的，所述拉桿主體1的一側(cè)設(shè)有伸縮桿11，且所述伸縮桿11與所述拉桿主體1活動連接，體現(xiàn)了靈活拆卸。

進(jìn)一步的，所述滾輪傳動軸8的一側(cè)設(shè)有輔助滾輪12，且所述輔助滾輪12與所述滾輪傳動軸8焊接，提高了滾動速度。

進(jìn)一步的，所述拉桿主體1的內(nèi)部安裝有調(diào)節(jié)軸14，且所述調(diào)節(jié)軸14與所述拉桿主體1活動連接，能夠方便拆卸和維修。

進(jìn)一步的，所述拉桿主體1的內(nèi)部設(shè)有復(fù)位鍵15，且所述復(fù)位鍵15與所述拉桿主體1固定連接，有助于安全操作。

工作原理：該種抗氧化鋁合金拉桿，首先通過開關(guān)2將防滑手把3打開，再通過收納滾輪箱10將拉桿主體1固定住，提升了安全能力，然后通過主桿16將伸縮桿11進(jìn)行伸縮，在經(jīng)過限位孔5將伸縮桿11固定，提高了拉桿的靈活性，在物體較重條件下表現(xiàn)出良好的承載能力，接著通過調(diào)節(jié)螺絲13和調(diào)節(jié)軸14，調(diào)節(jié)軸14可以經(jīng)過調(diào)節(jié)螺絲13調(diào)節(jié)主桿16的高度，緊接著通過滾輪7和輔助滾輪12，滾輪7可以使拉桿主體1進(jìn)行工作，輔助滾輪12可以在遇到凹凸不平的地面時，協(xié)助滾輪7滾動方向修正，有效地保護(hù)了拉桿，在旅行中表現(xiàn)出優(yōu)異的平穩(wěn)性及良好的承載能力，靈活多變，避免了意外發(fā)生。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。