專利名稱：一種助行推車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輔助行走的器具，尤其是涉及可折疊的助行推車。
技術背景助行推車通常適用下肢功能嚴重;'i礙而不能使用拐杖、手杖的使用者或者 是老年人，其功能主要是支撐體重和保持身體穩定，輔助站立和行走。通常分為 固定式和折疊式。為了方便使用者休界， 一般在折疊推車上會設置一個與產品機 構連接在一起的整體座墊位，但是這種折疊推車的折疊方式比較復雜，而且功 能單一，不能滿足使用者不斷增長的s求。發明內容本實用新型的目的是提供一種結構筒單、折疊后體積較小的助行推車，它可 以同時提供休息坐墊和放置食物的餐盤，方便使用者使用。本實用新型的技術解決方案是 一忡助行推車，車體兩側設有其上固定有支 撐件的側邊管，其底部連接后乾組，連接片的一端鉸接在側邊管上，另一端鉸 接在與交叉管中部相互鉸接的前輪管的一端，前輪管的另一側自由端上設有前 輪組，交叉管的一側自由端鉸接在側邊管上，可承托餐盤組件的U型管的兩側 管的中部分別鉸接在支撐件上，其一側自由端分別鉸接在連桿上，連桿的另一 自由端鉸接在連接片上，可承托座板的坐墊管的一端鉸接在側邊管上，另一端 可與腳管相抵，在腳管上鉸接有直連"，直連桿的另一端鉸接在側邊管上。在車體側邊管的兩側分別設有餐盆組件和座板，并可同時分別收合，其中 作為主體折合的部件是中部相互鉸接的交叉管和前輪管，其中前輪管的自由端 鉸接在連接片上，連接片通過連桿鉸接承托餐盤組件的U型管的自由端，而且U 型管兩側管的中部鉸接在側邊管的支撐件上，這樣當前輪管向上或向下運動時， 通過連桿拉動U型管折合或抬起；坐墊管的一端鉸接在側邊管上，可以根據需 要折起或放下，當放下時，可抵在腳管上，而腳管通過直連桿鉸接在側邊管上， 方便收合；其結構筒單，折合或展開萬便，可同時提供坐墊休息和放置食物的 餐盤，同時坐墊部分還可以單獨收合，可以充分滿足使用者不同的需求。
所述腳管的頂端鉸接設有塑料件，所述坐墊管可抵在該塑料件上。可以增 大受力面積，防止坐墊管和腳管在連接時的損傷，起到緩沖的作用。在所迷的前輪管上設有定位件，在所述連接片上的相應位置上設有配合的 定位孔。可以起到定位前輪管的作用。在所述的側邊管內套設有帶通孔的扶手管，在所述側邊管上設有可與通孔 相配合的固定件。方便調節扶手的高度，使用不同使用者的使用。在所述扶手管上設有剎車裝置，所述剎車裝置由一端鉸接在所述扶手管上 的剎車座、分別與剎車座另一端連接的剎車桿、剎車線以及彈簧和剎車片組成， 其中剎車片的中部鉸接在所述側邊管的底部，其一側連接剎車線，彈簧設在剎車片和所述側邊管底部之間。這樣可以控制推車速度，防止發生危險，而且這 樣的結構比較簡單，操作便利。所述扶手管上設有可固定剎車桿的剎車扣件，當提起剎車桿時，可以固定 保持剎車狀態，便于使用者使用，本實用新型的優點是結構比較簡單，折疊后體積較小，改變了傳統收合 方式，通過雙連桿機構驅動產品收合，可以直接將餐盤安裝在推車上，還可以設 置大型購物袋，同時坐墊可以單獨操作，既可以使用坐墊休息，又可將要喝的飲 料等食物放在餐盤上。


附圖1為本實用新型實施例張開時的結構示意圖； 附圖2為本實用新型實施例收合時的結構示意圖； 附圖3為本實用新型實施例中坐墊張開示時意圖； 附圖4為本實用新型實施例中坐墊收合時示意圖；1、側邊管，2、交又管，3、連接片，4、前輪管，5、支撐件，6、 U型管， 7、連桿，8、前輪組，9、后輪組，10、坐墊管，11、直連桿，12、腳管，13、 座板，14、餐盤組件，i5、扶手管，16、剎車座，17、剎車桿，18、彈簧，19、 剎車片，20、剎車線，21、剎車扣件，22、定位孔，23、定位件，24、固定件， 25、通孔，26、塑料科。
具體實施方式
實施例參閱圖1-4, 一種助行推車，本體兩側設有其上固定有支撐件5的側邊管1， 其底部連接后輪組9，連接片3的一端鉸接在側邊管1上，另一端鉸接在與交叉 管2中部相互鉸接的前輪管4的 --端，前輪管4的另一側自由端上設有前輪組8， 交叉管2的 一側自由端鉸接在他邊管1上，可承托餐盤組件14的U型管6的兩 側管的中部分別鉸接在支撐件5上，其一側自由端分別鉸接在連桿7上，連桿7 的另一自由端鉸接在連接片3 _i ，可承托座板13的坐墊管10的一端鉸接在側 邊管1上，另一端可與腳管12"抵，在腳管12上鉸接有直連桿11,直連桿ll 的另一端鉸接在側邊管1上。在腳管12的頂端鉸接設有，料件26，坐墊管10可抵在該塑料件26上， 增大受力面積。前輪管4上設凌定位件23，連接片3上的相應位置上設有配合 的定位孔22，該定位件23可以.L沒在前輪管4內且突出管壁外的鋼珠，也可以 是設置在前輪管4外壁上的突起。在側邊管1內套設有帶通^ :'5的扶手管15，側邊管1上設有可與通孔25 相配合的固定件24。在扶手管1 ;上設有剎車裝置，該剎車裝置由一端鉸接在扶 手管15上的剎,座16、分別與剎車座16另一端連接的剎車桿17、剎車線20 以及彈簧18和剎車片19組成，其中剎車片19的中部鉸接在側邊管1的底部， 其一側連接剎車線20,彈簧18 :殳在剎車片19和側邊管1的底部之間。向上提 剎車桿17，拉動剎車線20向上運動，使剎車片19克服彈簧18彈力，另一端向 下卡住后輪組9，事先剎車。為r便于固定，方便使用，在扶手管15上設有可 固定剎車桿17的剎車扣件21。上列詳細說明是針對本實用斬型之一可行實施例的具體說明，該實施例并非 用以限制本實用新型的專利范圍，凡未脫離本實用新型所為的等效實施或變更，均應包含于本案的專利范圍中。
權利要求1、一種助行推車，其特征在于車體兩側設有其上固定有支撐件的側邊管，其底部連接后輪組，連接片的一端鉸接在側邊管上，另一端鉸接在與交叉管中部相互鉸接的前輪管的一端，前輪管的另一側自由端上設有前輪組，交叉管的一側自由端鉸接在側邊管上，可承托餐盤組件的U型管的兩側管的中部分別鉸接在支撐件上，其一側自由端分別鉸接在連桿上，連桿的另一自由端鉸接在連接片上，可承托座板的坐墊管的一端鉸接在側邊管上，另一端可與腳管相抵，在腳管上鉸接有直連桿，直連桿的另一端鉸接在側邊管上。
2、 根據權利要求1所述的一種助行推車，其特征在于所述腳管的頂端鉸接 設有塑料件，所述坐墊管可抵在該塑料件上。
3、 根據權利要求1或2所述的一種助行推車，其特征在于在所述的前輪管 上設有定位件，在所述連接片上的相應位置上設有配合的定位孔。
4、 根據權利要求3所述的一種助行推車，其特征在于在所述的側邊管內套設有帶通孔的扶手管，在所述側邊管上設有可與通孔相配合的固定件。
5、 根據權利要求4所述的一種助行推車，其特征在于在所述扶手管上設有剎車裝置。
6、 根據權利要求5所述的一種助行推車，其特征在于所述剎車裝置由一端 鉸接在所述扶手管上的剎車座、分別與剎車座另一端連接的剎車桿、剎車 線以及彈簧和剎車片組成，其中剎車片的中部鉸接在所述側邊管的底部， 其一側連接剎車線，彈簧設在剎車片和所述側邊管底部之間。
7、 根據權利要求6所述的一種助行推車，其特征在于所述扶手管上設有可 固定剎車桿的剎車扣件。
專利摘要本實用新型公開了一種助行推車，車體兩側設有其上固定有支撐件的側邊管，其底部連接后輪組，連接片的一端鉸接在側邊管上，另一端鉸接在與交叉管中部相互鉸接的前輪管的一端，前輪管的另一側自由端上設有前輪組，交叉管的一側自由端鉸接在側邊管上，可承托餐盤組件的U型管的兩側管的中部分別鉸接在支撐件上，其一側自由端分別鉸接在連桿上，連桿的另一自由端鉸接在連接片上，可承托座板的坐墊管的一端鉸接在側邊管上，另一端可與腳管相抵，在腳管上鉸接有直連桿，直連桿的另一端鉸接在側邊管上。本實用新型的優點是結構比較簡單，折疊后體積較小，既可以使用坐墊休息，又可將要喝的飲料等食物放在餐盤上。
文檔編號A61H3/00GK201052250SQ200720053008
公開日2008年4月30日 申請日期2007年6月19日 優先權日2007年6月19日
發明者李慶豐, 梁新才 申請人:佛山市南海建泰鋁制品有限公司