一種多功能助行器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種多功能助行器,包括護圈、第一支撐桿、第一手柄、第一后輪裝置、第一橫桿、第二支撐桿、第二手柄、第二后輪裝置、第二橫桿、前支撐桿、導向輪,本實用新型的有益效果在于:功能多樣、很輕便、可以連續(xù)助行,穩(wěn)定性好,保護全面,不容易摔倒,當使用者朝左或右傾斜時,當力量大于彈簧的設(shè)定值時第一后輪支桿或第二后輪支桿往下壓,第一后輪支桿或第二后輪支桿下方的剎車片頂住第一后輪或第二后輪即可穩(wěn)定助行器;還帶有座椅功能,當使用者坐在座椅板上時前輪支桿往下壓,前支撐桿上的前輪剎車片往下壓頂住前輪即可達到固定的作用;還帶有收納筐可以安放一些雜物,當使用者坐在座椅板上時,收納筐還起到靠背的作用。
【專利說明】一種多功能助行器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種助行器,尤其涉及一種多功能助行器。
【背景技術(shù)】
[0002]市面上的助行器結(jié)構(gòu)功能單一,很笨重、不能連續(xù)助行,需要抬一步走一步,穩(wěn)定性差,不能全面保護使用者,不帶有座椅功能、不帶有放置東西的收納筐。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于解決市面上的助行器結(jié)構(gòu)功能單一,很笨重、不能連續(xù)助行,需要抬一步走一步,穩(wěn)定性差,不能全面保護使用者,不帶有座椅功能、不帶有放置東西的收納筐的不足而提供的一種新型的多功能助行器。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種多功能助行器,包括護圈、第一支撐桿、第一手柄、第一后輪裝置、第一橫桿、第二支撐桿、第二手柄、第二后輪裝置、第二橫桿、前支撐桿、導向輪,所述護圈前兩端分別連接有第一支撐桿、第二支撐桿,所述第一支撐桿上方設(shè)有第一手柄,所述第一支撐桿下端設(shè)有第一后輪裝置,所述第二支撐桿上方設(shè)有第二手柄,所述第二支撐桿下端設(shè)有第二后輪裝置,所述第一橫桿一端與所述第一支撐桿下部相連接,另一端與所述前支撐桿上部相連接,所述第二橫桿一端與所述第二支撐桿下部相連接,另一端與所述所述前支撐桿上部相連接,所述前支撐桿下端設(shè)有導向輪。
[0005]進一步地,所述護圈兩邊為支撐臂,所述支撐臂上套合有彈性保護套,所述護圈后端設(shè)有鎖扣。
[0006]進一步地,所述前支撐桿上方設(shè)有可翻折的座椅板。
[0007]進一步地,所述第一支撐桿及第二支撐桿前端設(shè)有一收納筐。
[0008]進一步地,所述第一支撐桿下方連有第一后輪支桿,所述第一后輪裝置包括第一彈簧、第一剎車片、第一后輪支座、第一后輪,所述第一彈簧套合在所述第一后輪支桿上,所述第一后輪支桿活動插入在所述第一后輪支座上面的圓孔內(nèi),所述第一后輪支座下方連有第一后輪,所述第一后輪支桿下端設(shè)有第一剎車片。
[0009]進一步地,所述第二支撐桿下方連有第二后輪支桿,所述第二后輪裝置包括第二彈簧、第二剎車片、第二后輪支座、第二后輪,所述第二彈簧套合在所述第二后輪支桿上,所述第二后輪支桿活動插入在所述第二后輪支座上面的圓孔內(nèi),所述第二后輪支桿下方連有第二后輪,所述第二后輪支桿下端設(shè)有第二剎車片。
[0010]進一步地,所述前支撐桿下方設(shè)有前輪支桿,所述導向輪包括前輪彈簧、前輪剎車片、前輪導向座、前輪,所述前輪彈簧套合在所述前輪支桿,所述前輪支桿活動插入在所述前輪導向座上面的圓孔內(nèi),所述前輪支桿下方連有前輪,所述前輪支桿下端一側(cè)設(shè)有前輪剎車片。
[0011 ] 進一步地,所述彈性保護套材質(zhì)為硅膠或海綿。
[0012]進一步地,第一支撐桿、第一手柄、第一橫桿、第二支撐桿、第二手柄、第二橫桿、前支撐桿材質(zhì)為碳纖維或鋁合金。
[0013]本實用新型的有益效果在于:功能多樣、很輕便、可以連續(xù)助行,穩(wěn)定性好,保護全面,不容易摔倒,當使用者朝左或右傾斜時,當力量大于彈簧的設(shè)定值時第一后輪支桿或第二后輪支桿往下壓,第一后輪支桿或第二后輪支桿下方的剎車片頂住第一后輪或第二后輪即可穩(wěn)定助行器;還帶有座椅功能,當使用者坐在座椅板上時前輪支桿往下壓,前支撐桿上的前輪剎車片往下壓頂住前輪即可達到固定的作用;還帶有收納筐可以安放一些雜物,當使用者坐在座椅板上時,收納筐還起到靠背的作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型多功能助行器結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]附圖標記:1、護圈;101、支撐臂;102、鎖扣;2、第一支撐桿;201、第一后輪支桿;202、第一剎車片;3、第一手柄;4、第一后輪裝置;401、第一彈簧;402、第一后輪支座;403、第一后輪;5、第一橫桿;6、第二支撐桿;601、第二后輪支桿;602、第二剎車片;7、第二手柄;
8、第二后輪裝置;801、第二彈簧;802、第二后輪支座;803、第二后輪;9、第二橫桿;10、前支撐桿;1001、前輪支桿;1002、前輪剎車片;11、導向輪;1101、前輪彈簧;1102、前輪導向座;1103、前輪;12、可翻折的座椅板;13、收納筐。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖及【具體實施方式】對本實用新型做進一步描述:
[0017]如圖1所不,一種多功能助行器,包括護圈1、第一支撐桿2、第一手柄3、第一后輪裝置4、第一橫桿5、第二支撐桿6、第二手柄7、第二后輪裝置8、第二橫桿9、前支撐桿10、導向輪11,所述護圈I前兩端分別連接有第一支撐桿2、第二支撐桿6,所述第一支撐桿2上方設(shè)有第一手柄3,所述第一支撐桿2下端設(shè)有第一后輪裝置4,所述第二支撐桿6上方設(shè)有第二手柄7,所述第二支撐桿6下端設(shè)有第二后輪裝置8,所述第一橫桿5 —端與所述第一支撐桿I下部相連接,另一端與所述前支撐桿10上部相連接,所述第二橫桿9 一端與所述第二支撐桿6下部相連接,另一端與所述前支撐桿10上部相連接,所述前支撐桿10下端設(shè)有導向輪11。
[0018]優(yōu)選地,所述護圈I兩邊為支撐臂101,所述支撐臂101上套合有彈性保護套,所述護圈I后端設(shè)有鎖扣102。
[0019]優(yōu)選地,所述前支撐桿10上方設(shè)有可翻折的座椅板12。
[0020]優(yōu)選地,所述第一支撐桿2及第二支撐桿6前端設(shè)有一收納筐13。
[0021]優(yōu)選地,所述第一支撐桿2下方連有第一后輪支桿201、第一剎車片202,所述第一后輪裝置4包括第一彈簧401、第一后輪支座402、第一后輪403,所述第一彈簧401套合在所述第一后輪支桿201上,所述第一后輪支桿201活動插入在所述第一后輪支座402上面的圓孔內(nèi),所述第一后輪支座402下方連有第一后輪403,所述第一后輪支桿201下端設(shè)有第一剎車片202。
[0022]優(yōu)選地,所述第二支撐桿6下方連有第二后輪支桿601、第二剎車片602,所述第二后輪裝置8包括第二彈簧801、第二后輪支座802、第二后輪803,所述第二彈簧801套合在所述第二后輪支桿601上,所述第二后輪支桿601活動插入在所述第二后輪支座802上面的圓孔內(nèi),所述第二后輪支桿601下方連有第二后輪803,所述第二后輪支桿601下端設(shè)有第二剎車片602。
[0023]優(yōu)選地,所述前支撐桿10下方設(shè)有前輪支桿1001、前輪剎車片1002,所述導向輪11包括前輪彈簧1101、前輪導向座1102、前輪1103,所述前輪彈簧1101套合在所述前輪支桿1001上,所述前輪支桿1001活動插入在所述前輪導向座1102上面的圓孔內(nèi),所述前輪支桿1002下方連有前輪1103,所述前輪支桿1002下端一側(cè)設(shè)有前輪剎車片1002。
[0024]優(yōu)選地,所述彈性保護套材質(zhì)為海綿。
[0025]優(yōu)選地,第一支撐桿2、第一手柄3、第一橫桿5、第二支撐桿6、第二手柄7、第二橫桿9、前支撐桿10材質(zhì)為招合金。
[0026]實施例2
[0027]優(yōu)選地,所述彈性保護套材質(zhì)為硅膠。
[0028]優(yōu)選地,第一支撐桿2、第一手柄3、第一橫桿5、第二支撐桿6、第二手柄7、第二橫桿9、前支撐桿10材質(zhì)為碳纖維。
[0029]根據(jù)上述說明書的揭示和教導,本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進行適當?shù)淖兏托薷摹R虼耍緦嵱眯滦筒⒉痪窒抻谏厦娼沂竞兔枋龅摹揪唧w實施方式】,對本實用新型的一些修改和變更也應(yīng)當落入本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。此外,盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語,但這些術(shù)語只是為了方便說明,并不對本實用新型構(gòu)成任何限制。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能助行器,其特征在于:包括護圈、第一支撐桿、第一手柄、第一后輪裝置、第一橫桿、第二支撐桿、第二手柄、第二后輪裝置、第二橫桿、前支撐桿、導向輪,所述護圈前兩端分別連接有第一支撐桿、第二支撐桿,所述第一支撐桿上方設(shè)有第一手柄,所述第一支撐桿下端設(shè)有第一后輪裝置,所述第二支撐桿上方設(shè)有第二手柄,所述第二支撐桿下端設(shè)有第二后輪裝置,所述第一橫桿一端與所述第一支撐桿下部相連接,另一端與所述前支撐桿上部相連接,所述第二橫桿一端與所述第二支撐桿下部相連接,另一端與所述所述前支撐桿上部相連接,所述前支撐桿下端設(shè)有導向輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能助行器,其特征在于:所述護圈兩邊為支撐臂,所述支撐臂上套合有彈性保護套,所述護圈后端設(shè)有鎖扣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能助行器,其特征在于:所述前支撐桿上方設(shè)有可翻折的座椅板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能助行器,其特征在于:所述第一支撐桿及第二支撐桿前端設(shè)有一收納筐。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能助行器,其特征在于:所述第一支撐桿下方連有第一后輪支桿,所述第一后輪裝置包括第一彈簧、第一剎車片、第一后輪支座、第一后輪,所述第一彈簧套合在所述第一后輪支桿上,所述第一后輪支桿活動插入在所述第一后輪支座上面的圓孔內(nèi),所述第一后輪支座下方連有第一后輪,所述第一后輪支桿下端設(shè)有第一剎車片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能助行器,其特征在于:所述第二支撐桿下方連有第二后輪支桿,所述第二后輪裝置包括第二彈簧、第二剎車片、第二后輪支座、第二后輪,所述第二彈簧套合在所述第二后輪支桿上,所述第二后輪支桿活動插入在所述第二后輪支座上面的圓孔內(nèi),所述第二后輪支桿下方連有第二后輪,所述第二后輪支桿下端設(shè)有第二剎車片。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能助行器,其特征在于:所述前支撐桿下方設(shè)有前輪支桿,所述導向輪包括前輪彈簧、前輪剎車片、前輪導向座、前輪,所述前輪彈簧套合在所述前輪支桿,所述前輪支桿活動插入在所述前輪導向座上面的圓孔內(nèi),所述前輪支桿下方連有前輪,所述前輪支桿下端一側(cè)設(shè)有前輪剎車片。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能助行器,其特征在于:所述彈性保護套材質(zhì)為硅膠或海綿。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能助行器,其特征在于:所述第一支撐桿、第一手柄、第一橫桿、第二支撐桿、第二手柄、第二橫桿、前支撐桿材質(zhì)為碳纖維或鋁合金。
【文檔編號】A61H3/04GK203836538SQ201420242536
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月13日
【發(fā)明者】靳平安 申請人:靳平安