多功能護(hù)理車的制作方法
【專利摘要】多功能護(hù)理車，具有車輪、吊拉滑輪、鋼絲繩、推拉手柄、吊鉤、滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，其特征是車架由鋼管焊接制成，車架下方有車輪，上方有吊拉滑輪，兩斜撐中間以及滑輪轉(zhuǎn)軸和橫撐之間裝有一平板，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄安裝在平板的下方，并由鋼絲繩與吊拉滑輪相連，鋼絲繩端部裝有吊鉤，其優(yōu)點(diǎn)是解決重癥病人長期臥床換洗被褥，擦洗身體時(shí)，減輕了護(hù)理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)適用于手術(shù)后病人的移動(dòng)，養(yǎng)老院及家庭臥床不起老人的擦洗，更換被褥，還可以進(jìn)行腰椎和頸椎的牽引康復(fù)治療。
【專利說明】多功能護(hù)理車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于醫(yī)療器械輔助設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前我國的醫(yī)院重癥病人的護(hù)理是由人工操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，一人很難護(hù)理長期臥床的重癥病人，因此很容易生褥瘡。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種多功能護(hù)理車，克服上述重癥病人長期臥床易生褥瘡的問題，解決重癥病人長期臥床換洗被褥，擦洗病人身體以及不再生褥瘡的問題。
[0004]本實(shí)用新型具有車輪(5)，吊拉滑輪(14)鋼絲繩(13)，推拉手柄(2)，吊鉤(15)，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(17)，其特征在于車架由鋼管焊接制成，車架右側(cè)前后為豎撐(3)，豎撐下方裝有車輪(5)，豎撐上、下方焊有橫撐(18)，豎撐上方焊有斜撐(I)，斜撐上方焊有滑輪轉(zhuǎn)軸
(16)，吊拉滑輪(14)安裝在滑輪轉(zhuǎn)軸上，兩斜撐中間以及滑輪轉(zhuǎn)軸和橫撐(18)之間裝有一平板(23)，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(17)安裝在平板的下方，并由鋼絲繩(13)與吊拉滑輪相連，鋼絲繩端部裝有吊鉤(15)，斜撐的右下部焊有加強(qiáng)撐(8)，加強(qiáng)撐下方與車架底部框架(10)焊接，車架左側(cè)焊有三角撐(12)，三角撐左端裝有車輪，三角撐右與車架上部框架(9)焊接，上部框架與底部框架之間由短豎撐(11)焊連，推拉手柄(2)安裝在車架右側(cè)豎撐的中上部。
[0005]車架由鋼管焊接制成，其鋼管用方鋼管，或角鋼，或槽鋼替代。
[0006]車架的右側(cè)中部增設(shè)座椅(7)。
[0007]在座椅靠背的中部增設(shè)腰椎頂力器(4)，或在座椅上方增設(shè)頸椎牽引器(6)。
[0008]本使用新型的優(yōu)點(diǎn)是解決重癥病人長期臥床換洗被褥，擦洗身體時(shí)，減輕了護(hù)理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)適用于手術(shù)后病人的移動(dòng)，養(yǎng)老院及家庭臥床不起老人的擦洗，更換被褥，還可以進(jìn)行腰椎和頸椎的牽引康復(fù)治療。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為多功能護(hù)理車的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0010]圖2為圖1的A向視圖。
[0011]圖3為移動(dòng)病人用的框架示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型將結(jié)合附圖作進(jìn)一步描述，多功能護(hù)理車的車架由鋼管焊接制成，當(dāng)臥床病人需要擦洗或更換被褥時(shí)，將本多功能護(hù)理車推到病床旁，護(hù)理員先將四條寬帶
(22)放在病人身下，再把框架(19)套住病人，頭枕(20)放在病人的頭下，然后把寬帶捲在框架相應(yīng)的長邊框上，由寬帶固定夾(21)固定各條寬帶兩端后，套上起吊繩并掛在吊鉤(8)上，搖動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(17)，慢慢地將框架和病人吊起，鎖住滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，護(hù)理人員握住推拉手柄(2)移離病床，反向搖動(dòng)滑輪手柄，將病人和框架慢慢地放到車架的上部框架上，然后更換被褥，擦洗病人身體，接著搖動(dòng)滑輪手柄，把框架和病人吊起，并將多功能護(hù)理車推到病床旁，反向搖動(dòng)滑輪手柄，慢慢地把病人和框架放在病床上，移去吊鉤和起吊繩，拉走多功能護(hù)理車，打開寬帶固定夾，移去框架，拔出四條寬帶。如果病人需要頸椎或腰椎康復(fù)治療，則病人坐在座椅上，再用腰椎頂力器(4)牽引腰椎，或用頸椎牽引器(6)牽引頸椎的康復(fù)牽引治療。
【權(quán)利要求】
1.多功能護(hù)理車，具有車輪(5)，吊拉滑輪(14)鋼絲繩(13)，推拉手柄⑵，吊鉤(15)，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(17)，其特征在于車架由鋼管焊接制成，車架右側(cè)前后為豎撐(3)，豎撐下方裝有車輪(5)，豎撐上、下方焊有橫撐(18)，豎撐上方焊有斜撐(I)，斜撐上方焊有滑輪轉(zhuǎn)軸(16)，吊拉滑輪(14)安裝在滑輪轉(zhuǎn)軸上，兩斜撐中間以及滑輪轉(zhuǎn)軸和橫撐(18)之間裝有一平板(23)，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(17)安裝在平板的下方，并由鋼絲繩(13)與吊拉滑輪相連，鋼絲繩端部裝有吊鉤(15)，斜撐的右下部焊有加強(qiáng)撐(8)，加強(qiáng)撐下方與車架底部框架(10)焊接，車架左側(cè)焊有三角撐(12)，三角撐左端裝有車輪，三角撐右與車架上部框架(9)焊接，上部框架與底部框架之間由短豎撐(11)焊連，推拉手柄(2)安裝在車架右側(cè)豎撐的中上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能護(hù)理車，其特征在于所說的車架由鋼管焊接制成，其鋼管用方鋼管，或角鋼，或槽鋼替代。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能護(hù)理車，其特征在于所說的車架，其右側(cè)中部增設(shè)座椅⑵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多功能護(hù)理車，其特征在于所說的座椅，在座椅靠背的中部增設(shè)腰椎頂力器(4)，或在座椅上方增設(shè)頸椎牽引器(6)。
【文檔編號】A61F5/045GK203954049SQ201420371639
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】胡延節(jié), 馮平, 胡義柱, 蘭瑞文, 王雅文 申請人:胡延節(jié)