本實用新型涉及一種急診室設備,具體是一種急診室用安全平穩擔架車。
背景技術:
醫療技術,是指醫療機構及其醫務人員以診斷和治療疾病為目的,對疾病作出判斷和消除疾病、緩解病情、減輕痛苦、改善功能、延長生命、幫助患者恢復健康而采取的診斷、治療措施。醫療技術分為三類:第一類醫療技術是指安全性、有效性確切,醫療機構通過常規管理在臨床應用中能確保其安全性、有效性的技術。第二類醫療技術是指安全性、有效性確切,涉及一定倫理問題或者風險較高,衛生行政部門應當加以控制管理的醫療技術。第三類醫療技術是指具有下列情形之一,需要衛生行政部門加以嚴格控制管理的醫療技術:(一)涉及重大倫理問題;(二)高風險;(三)安全性、有效性尚需經規范的臨床試驗研究進一步驗證;(四)需要使用稀缺資源;(五)衛生部規定的其他需要特殊管理的醫療技術。
目前在轉移一些骨折或者其他外科急重癥患者時,普遍采用擔架或者擔架車的方式進行轉移,在轉移過程中,由于是急重癥患者,所以轉移的速度一般較快,在推行過程中難免會遇到急剎車的情況,碰到障礙物急剎車的情況仍然是一個很大的隱患:急剎車時,由于擔架車車體與車輪為一整體,故而停止往前運動,由于慣性的作用,患者人體仍然是往前運動的,擔架車上的患者會沿擔架車床面向前滑行,因此極易對患者造成二次損傷。現有醫用的轉運擔架車是用于轉運病人,在使用過程中往往是將病人用手直接托到擔架車上進行運輸,不能作為擔架分開使用,這樣搬運人員不僅勞動強度高,而且將病人從低處直接抬到高處,這樣容易造成病人進一步傷害,同時現有的轉運擔架車減震效果差,舒適性差,容易導致病人的二次受傷。而且在急診時,護理人員要一手提輸液瓶,操作起來非常麻煩。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種急診室用安全平穩擔架車,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種急診室用安全平穩擔架車,包括車架支體,所述車架支體下端兩側設有導向座,導向座內滑動設有減震桿,減震桿的下端位于導向座下方,且減震桿的下端安裝有滾輪,減震桿的上端安裝有導向板,導向板位于導向座的滑槽內,所述導向板上方還設有減震彈簧;所述車架支體的上端開設有導向槽,導向槽的中間安裝有固定板,車架支體上方設有轉移架,轉移架下端兩側還有支桿,支桿與轉移架下端之間為插接,支桿下端設有導向輪,導向輪位于導向槽內;所述固定板兩側與支桿之間設有連接彈簧,所述車架支體的一側還設置有輸液裝置,輸液裝置包括包括套筒,套筒固定設置在車架支體上,套筒上插設有中心柱,套簡上端還設有控制中心柱的調節裝置,中心柱的底部插設在套筒中,中心柱上固定連接有連接桿,連接桿的一端安裝有杯桶,中心柱上活動套接有置物板。
作為本實用新型進一步的方案:所述減震彈簧的兩端均為固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述導向槽縱向截面形狀為U形。
作為本實用新型再進一步的方案:所述連接彈簧兩端均為固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述中心柱的頂部設置有掛鉤。
作為本實用新型再進一步的方案:所述轉移架的兩端設有把手,且把手上設有防滑紋。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單合理,使用方便,當滾輪遇到顛簸時,減震桿上端的導向板在減震彈簧的作用下進行上下方向的小位移移動,這樣能夠對振動起到很好的緩沖作用,減震效果好,提高了擔架車的舒適性,有利于保護病人,防止二次受傷;當車體發生急剎時,轉移架在連接彈簧的作用下進行水平方向的小位移移動,這樣使得病人與轉移架同步向前移動,不僅能夠對慣性起到很好的緩沖作用,提高了擔架車的舒適性,有效避免了對患者造成的二次損傷,保證了患者的安全;在具體操作時,可根據具體情況來調節中心柱在套筒中的長度,另外可將輸液瓶放置在杯桶中;置物板上放置一些雜物,這樣比較醒目,不會遺忘。
附圖說明
圖1為急診室用安全平穩擔架車的結構示意圖;
圖中:1-車架支體、2-導向座、3-減震桿、4-滾輪、5-導向板、6-減震彈簧、7-導向槽、8-固定板、9-轉移架、10-支桿、11-導向輪、12-連接彈簧、13-把手、14-套筒、15-中心柱、16-調節裝置、17-置物板、18-連接桿、19-杯桶、20-掛鉤。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
請參閱圖1,一種急診室用安全平穩擔架車,包括車架支體1,所述車架支體1下端兩側設有導向座2,導向座2內滑動設有減震桿3,減震桿3的下端位于導向座2下方,且減震桿3的下端安裝有滾輪4,減震桿3的上端安裝有導向板5,導向板5位于導向座2的滑槽內,所述導向板5上方還設有減震彈簧6,減震彈簧6的兩端均為固定連接;這樣當滾輪4遇到顛簸時,減震桿3上端的導向板5在減震彈簧6的作用下進行上下方向的小位移移動,這樣能夠對振動起到很好的緩沖作用,減震效果好,提高了擔架車的舒適性,有利于保護病人,防止二次受傷。
所述車架支體1的上端開設有導向槽7,導向槽7的中間安裝有固定板8,車架支體1上方設有轉移架9,轉移架9下端兩側還有支桿10,支桿10與轉移架9下端之間為插接,插接的方式方便了轉移架9從車架支體1上取下,每一個支桿10下端均設有導向輪11,導向輪11位于導向槽7內,導向槽7縱向截面形狀為U形,這樣便于導向輪11沿著導向槽7進行移動。
所述固定板8兩側與支桿10之間設有連接彈簧12,連接彈簧12兩端均為固定連接。這樣當車體發生急剎時,轉移架9在連接彈簧12的作用下進行水平方向的小位移移動,這樣使得病人與轉移架9同步向前移動,不僅能夠對慣性起到很好的緩沖作用,提高了擔架車的舒適性,有效避免了對患者造成的二次損傷,保證了患者的安全。
所述車架支體1的一側還設置有輸液裝置,輸液裝置包括包括套筒14、中心柱15、連接桿18和杯桶19,套筒14固定設置在車架支體1上,套簡14上端設有調節裝置16,中心柱15的底部插設在套筒14中,杯桶19與連接桿18的一端連接,連接桿18的另一端與中心柱15固定連接,中心柱15上活動套接有置物板17,在具體操作時,可根據具體情況來調節中心柱15在套筒14中的長度,另外可將輸液瓶放置在杯桶19中;置物板17上放置一些雜物,這樣比較醒目,不會遺忘。
所述中心柱15的頂部設置有掛鉤20。
所述轉移架9的兩端設有把手13,且把手13上設有防滑紋。
上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明,但是本專利并不限于上述實施方式,在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內,還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。