本實用新型有關于一種氣體加壓艙，是一種可折疊軟體氣密氣囊式、便攜式艙體及靜音壓縮機、負氧離子發生器、氧氣混合壓力供氣系統。

背景技術：

壓力艙主要用于緩解高海拔缺氧、緩解運動及腦力疲勞、美容、增加血氧等功能。但因內部壓力對各部件的要求較高，現有的壓力艙體積龐大，不利于外出攜帶。

技術實現要素：

本實用新型所解決的技術問題即在提供一種輕便的軟體空氣加氧壓力艙。

本實用新型所采用的技術手段如下所述。

一種軟體空氣加氧壓力艙，包含艙體主體，其為軟體密封氣囊，該艙體主體內設容置空間，所述艙體主體上設若干進氣接口、放氣閥（2）和溢流閥，所述艙體主體設有出入口，其通過封口構件控制其開啟和閉合，所述艙體主體外配套設有支架。

所述進氣接口為快插式接口，其為相互配合的扁錐形子接口及扁錐形母接口，所述子接口和母接口相對的內表面設有環形溝槽，連接時于艙體主體的氣囊壁上配合壓緊。

所述放氣閥為雙向操控多孔短行程放氣閥，該雙向操控多孔短行程放氣閥具有閥體，閥體設置于艙體主體上，該閥體設有貫通艙體主體的放氣孔，閥體中間容置有帶有螺紋的連接桿，連接桿兩端分別螺接可以堵住放氣孔的開關。

所述封口構件為雙層尼龍拉鏈，內層拉鏈和外層拉鏈之間夾設硅膠泡棉板。

所述支架為弧形、L形的插接組裝式支架，支架上設有手柄，支架下部設有若干支撐充氣氣囊。

艙體主體內設充氣式氣墊。

所述艙體主體的軟體氣囊為TPU復合氣密材料熱合成型。

所述艙體主體上還設有內、外壓力表和透明窗。

所述該艙體主體承受不小于50Kpa的壓力。

還包含集成為一體的供氣系統，其內包含靜音無油壓縮機、碳過濾器、制氧機、負離子發生器、空氣壓力調控裝置、氧濃度檢測裝置，該供氣系統通過管道與若干進氣接口的子接口或母接口與壓力艙主體連接。

本實用新型所產生的技術效果如下。

1、艙體采用軟體TPU復合氣密材料熱合成型，呈兩端圓形的圓柱形，可方便的收疊，便于攜帶，還可承受不小于50kpa的壓力，符合使用需求。

2、封口構件采用雙層尼龍拉鏈，中間夾設一層硅膠泡棉板，當艙體壓力增加時，氣體作用于內層拉鏈向外推，使內層拉鏈、硅膠泡棉板及外層拉鏈貼合夾緊，進而達到密封艙體作用。

3、支架設置為門型，將艙體主體套在門型空間內，可在艙體未充氣狀態下便于人進出和便于艙吊掛狀態，有效縮短充氣時間。支架采用配件為弧形和L形的插接組裝式，根據使用需求插接或拆卸，便于外出攜帶。支架底部兩側還設有若干圓柱形支撐充氣氣囊，其可保證艙體的穩定、艙體不會側向滾動。

4、艙體上的快插進氣接口，采用扁錐形的子、母接口，且內表面為配合使用的溝槽，當加緊艙體復合布時會使布表面產生凹凸環形紋，壓力大時保證接口件與艙體復合布的連接強度，保證艙體的密閉性。

5、艙體上的放氣閥選用雙向操控多孔減壓放氣閥，在使用過程中，艙體內外均可以控制放氣功能。

附圖說明

圖1為本實用新型軟體空氣加氧壓力艙的艙體主體透視示意圖。

圖2為本實用新型軟體空氣加氧壓力艙的側視圖。

圖3為本實用新型軟體空氣加氧壓力艙的另一側視圖。

圖4為本實用新型軟體空氣加氧壓力艙及供氣系統的俯視圖。

圖5為本實用新型軟體空氣加氧壓力艙的進氣接口剖視示意圖。

圖6為本實用新型軟體空氣加氧壓力艙的進氣接口示意圖。

圖7為本實用新型軟體空氣加氧壓力艙的封口構件剖視示意圖。

圖8為本實用新型軟體空氣加氧壓力艙的放氣閥放氣狀態剖視示意圖。

圖9為本實用新型軟體空氣加氧壓力艙的放氣閥密封狀態剖視示意圖。

具體實施方式

本實用新型保護一種軟體空氣加氧壓力艙，請參閱圖1至圖4所示的結構，包含艙體主體1，其為兩端圓形的圓柱形軟體密封氣囊，其為軟體TPU復合氣密材料熱合成型，其可承受不小于50Kpa的壓力。艙體主體1內設有容置空間，該容置空間可容納至少一個人躺入。艙體主體1內的底面上設充氣式氣墊5，其可連接于艙體氣囊內或者獨立的放置于艙體氣囊內，提高使用的舒適度，且便于攜帶。

艙體主體1上設若干進氣接口4、放氣閥2和溢流閥18。進氣接口4可選用快插式接口，其為相互嚙合的扁錐形子接口12及扁錐形母接口13，結合圖5及圖6所示，子接口12和母接口13相對的內表面設有環形溝槽，其設置45°溝槽為最佳。壓力大時可保證接口件與艙體復合布的連接強度。

上述放氣閥2選用雙向操控多孔短行程放氣閥，該雙向操控多孔短行程放氣閥具有閥體24，閥體24設置于艙體主體1上，該閥體設有貫通艙體主體1的放氣孔21，在本實施例中，放氣孔為兩組，實際使用時，可以依據需求進行增減。閥體24中間容置有帶有螺紋的連接桿22，連接桿22兩端分別螺接可以堵住放氣孔21的開關23，如圖8所示，其閥體安裝夾緊在艙體主體的氣囊布上，雙向操控多孔放氣閥兩端均設有開啟放氣閥的開關23，旋轉開關23即可實現密封和放氣的轉化。如圖8為放氣狀態結構示意圖，圖9為旋轉上端的開關23形成密封狀態的結構示意圖。利用此結構，即從壓力艙的內、外均可以開啟和關閉放氣閥。其特點為行程小、放氣速度快。

溢流閥18為一體式安全彈簧式溢流閥，一體式既減小了體積又便于專用工具的拆裝，在充氣達到設定壓力時，氣體通過該安全溢流閥18持續放氣，達到艙內壓力穩定，氧氣在壓力環境下從而使人體血氧的增加。

艙體主體1上還設有使用者的出入口，其通過封口構件控制其開啟和閉合，該封口構件為內短外長的雙層尼龍拉鏈，如圖7所示，其為內層拉鏈16和外層拉鏈14，二層之間夾有硅膠泡棉板15。當艙體壓力增加時，氣體作用于內層拉鏈16，使硅膠泡棉板向上與外層拉鏈14貼合夾緊，進而達到密封艙體作用。

艙體主體1外配套設有支架17，如圖2至圖4所示，其呈半圓形門型，將艙體主體1套在門型空間內，其四角帶有吊鉤環與艙體連接，該支架可以在艙體未充氣狀態下便于人進出和便于艙吊掛狀態，有效縮短充氣時間。支架的上方可設有可拆卸的手柄19。為了便于使用，該支架可采用配件為弧形、L形的插接組裝式支架。支架下部設有若干支撐充氣氣囊20，其采用圓柱形最佳，分別設置于支架的底部兩側，其分布方式依照實際使用需求而定，主要起到艙體的穩定、艙體不會側向流動的效果。

上述艙體主體1上還設有觀察窗3，內壓力表、外壓力表6 ，其形狀根據實際情況設計，如圖4中的橢圓形等。艙體的使用者可以通過內氣壓表觀察艙內壓力，艙體外的人可通過外氣壓表觀察艙內氣體壓力。

另外，還包含配合使用的供氣系統，該供氣系統為集成一體供氣系統，靜音無油壓縮機、碳過濾器、制氧機、負離子發生器、空氣壓力調控裝置、氧濃度檢測裝置組合一體，可通過管道與若干進氣接口4的子接口或母接口連接，如圖4所示，供氣系統設有通到空氣壓力艙的快插式凈化后的空氣管路9、氧氣管路10、負氧離子氣體管路11進入艙體主體1內，通過壓力傳感器、溫度傳感器、氧濃度傳感器顯示在操縱臺8面板上進行控制。充氣式氣墊5和支撐充氣氣囊20的充氣方式可為單獨充氣，或也可與供氣系統配合連接。