軌道式懸掛吊籃的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種軌道式懸掛吊籃。所述軌道式懸掛吊籃包括配重箱、工字鋼懸臂梁、左斜拉桿、加強桿、豎撐桿、軌道小車、鋼絲繩、吊籃、右斜拉桿、配重和行走機構；所述配重箱由數根方管焊接而成，配重箱上方焊接豎撐桿，工字鋼懸臂梁通過螺栓鉸接在配重箱的右上方。所述軌道小車懸掛在工字鋼懸臂梁上，吊籃通過鋼絲繩懸掛在軌道小車上。本發明的優點在于所述軌道式懸掛吊籃采用工字鋼懸臂梁結構，對具有階梯形建筑物外立面的檢查和維修作業時，能夠使吊籃沿懸臂梁方向移動，從而為施工人員提供合適的施工工位，具有結構簡單、靈活可靠、生產成本低和可靠性高等特點。
【專利說明】軌道式懸掛吊籃
【技術領域】
[0001]本發明屬于建筑機械【技術領域】，涉及一種高空作業設備，具體是一種軌道式懸掛吊籃。
[0002]
【背景技術】
[0003]吊籃一般由懸掛機構、軌道、爬軌器、籃體和安全系統組成。籃體可沿軌道水平行走和垂直移動，工作人員能夠到達建筑物的各個立面，主要應用于輪船、建筑物或構筑物外窗和外墻清洗、維修等作業。隨著城市現建設要求的提高，要求對建筑物玻璃窗、外墻等進行定期的清洗和維修等作業。吊籃使用時，由于大樓外形和樓面情況各不相同，建筑物高空作業吊籃必須根據每一大樓的樓面情況來具體設計。而在對具有階梯形樓面施工時，現有標準吊籃不能滿足施工要求，若采用擦窗機進行作業，成本高，費用昂貴，且操作復雜，因而研究和發展一種靈活、便捷的懸掛吊籃具有重要的意義。
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【發明內容】

[0005]本發明目的在于克服現有技術中存在的上述不足，提供一種軌道式懸掛吊籃。
[0006]按照本發明提供的技術方案:所述該軌道式懸掛吊籃包括配重箱、工字鋼懸臂梁、左斜拉桿、加強桿、豎撐桿、軌道小車、鋼絲繩、吊籃、右斜拉桿、配重和行走機構；所述配重箱由數根方管焊接而成，配重箱上方焊接豎撐桿，工字鋼懸臂梁通過螺栓鉸接在配重箱的右上方。
[0007]作為本發明的進一步改進，所述左斜拉桿和右斜拉桿由數根方管連接而成，左斜拉桿的一端與工字鋼懸臂梁的前端鉸接，另一端與豎撐桿的上端連接，左斜拉桿與工字鋼懸掛梁之間設置有三根加強桿，右斜拉桿的下端鉸接在配重箱的右上端，上端與豎撐桿鉸接。
[0008]作為本發明的進一步改進，所述軌道小車懸掛在工字鋼懸臂梁上，鋼絲繩一端固定在軌道小車上，另一端與吊籃連接。
[0009]本發明與現有技術相比，優點在于:所述軌道式懸掛吊籃采用工字鋼懸臂梁結構，對具有階梯形建筑物外立面的檢查和維修作業時，能夠使吊籃沿懸臂梁方向移動，從而為施工人員提供合適的施工工位，具有結構簡單、靈活可靠、生產成本低和可靠性高等特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發明的整體結構示意圖。
[0011]附圖標記說明:1 一配重箱、2—工字鋼懸臂梁、3—左斜拉桿、4一加強桿、5—豎撐桿、6一軌道小車、7一鋼絲繩、8一吊籃、9一右斜拉桿、IO一配重、11一行走機構。【具體實施方式】
[0012]下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。
[0013]如圖1所示:本發明主要由配重箱1、工字鋼懸臂梁2、左斜拉桿3、加強桿4、豎撐桿5、軌道小車6、鋼絲繩7、吊籃8、右斜拉桿9、配重10和行走機構11組成；所述配重箱I由數根方管焊接而成，配重箱I上方焊接豎撐桿5，工字鋼懸臂梁2通過螺栓鉸接在配重箱I的右上方。所述左斜拉桿3和右斜拉桿9由數根方管連接而成，左斜拉桿3的一端與工字鋼懸臂梁2的前端鉸接，另一端與豎撐桿5的上端連接，左斜拉桿3與工字鋼懸掛梁2之間設置有三根加強桿4，右斜拉桿9的下端鉸接在配重箱I的右上端，上端與豎撐桿5鉸接。所述配重箱I下方設置有四個行走機構11，配重10放置于配重箱I右端。所述軌道小車6懸掛在工字鋼懸臂梁2上，鋼絲繩7 —端固定在軌道小車6上，另一端與吊籃8連接。
[0014]具體應用時，如圖1所示，所述軌道式懸掛吊籃放置在樓頂上，吊籃8通過鋼絲繩7懸掛在軌道小車6上，行走機構11可沿樓頂外墻行走，從而帶動吊籃8移動，放置適量配重10于配重箱I內使結構平衡。當作業過程中遇到階梯型樓面時，可通過工字鋼懸臂梁2上的軌道小車6帶動吊籃8左右移動，從而到達所需工作位置。
【權利要求】
1.一種軌道式懸掛吊籃，其特征在于:該軌道式懸掛吊籃包括配重箱(I)、工字鋼懸臂梁(2)、左斜拉桿(3)、加強桿(4)、豎撐桿(5)、軌道小車(6)、鋼絲繩(7)、吊籃(8)、右斜拉桿(9 )、配重(10 )和行走機構(11);所述配重箱(I)由數根方管焊接而成，配重箱(I)上方焊接豎撐桿(5 )，工字鋼懸臂梁(2 )通過螺栓鉸接在配重箱(I)的右上方。
2.如權利要求1所述軌道式懸掛吊籃，其特征在于:所述左斜拉桿(3)和右斜拉桿(9)由數根方管連接而成，左斜拉桿(3)的一端與工字鋼懸臂梁(2)的前端鉸接，另一端與豎撐桿(5)的上端連接，左斜拉桿(3)與工字鋼懸掛梁(2)之間設置有三根加強桿(4)，右斜拉桿(9)的下端鉸接在配重箱(I)的右上端，上端與豎撐桿(5)鉸接。
3.如權利要求1所述軌道式懸掛吊籃，其特征在于:所述軌道小車(6)懸掛在工字鋼懸臂梁(2)上，鋼絲繩(7)—端固定在軌道小車(6)上，另一端與吊籃(8)連接。
【文檔編號】A47L3/02GK103654610SQ201210318403
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月2日 優先權日:2012年9月2日
【發明者】謝家學, 王定川 申請人:江蘇雄宇重工科技股份有限公司