專利名稱：一種快裝式的遙控模型直升機(jī)旋翼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及飛行器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及遙控模型直升機(jī)的 旋翼。
背景技術(shù)：
旋翼是遙控模型直升機(jī)的重要部件，目前微型遙控模型直升機(jī)的 旋翼多為左右翼成一體的，這種旋翼結(jié)構(gòu)使裝配時旋翼與平衡機(jī)構(gòu)的
聯(lián)接帶來相當(dāng)大的不便；因旋翼要依靠平衡機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)飛行中的迎風(fēng) 角，故平衡機(jī)構(gòu)通過連桿分別與左右翼聯(lián)接；而平衡機(jī)構(gòu)處在旋翼上 方，它是通過平衡機(jī)構(gòu)的中心支桿鉸接在左右兩翼之間的，左右兩翼 可繞該鉸接處的鉸軸轉(zhuǎn)動，改變旋翼迎風(fēng)角度；對于左右翼成一體的 旋翼，兩翼間的距離固定，要把平衡機(jī)構(gòu)中心支桿上的鉸軸裝配上去， 難度很大，必須另增輔助部件，這會使機(jī)構(gòu)變復(fù)雜，成本增加；為此 本發(fā)明人曾設(shè)計出一種《遙控模型直升機(jī)的快裝式旋翼》，并獲得了 國家專利授權(quán)，專利號200720112917.6，它是將左右旋翼分設(shè)，在 左右旋翼相結(jié)合的端面上設(shè)置的插桿與插孔，較好地解決了上述問 題；但在實際使用中，有時會因強(qiáng)離心力的作用使插桿與插孔聯(lián)接脫 離而解體；限制了使用壽命。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種遙 控模型直升機(jī)的快裝式旋翼，以使旋翼與平衡機(jī)構(gòu)的裝配聯(lián)接變得十分方便，不需增加輔助部件，可以降低成本；而且左右旋翼聯(lián)接牢固， 飛行中不會脫離，使用壽命長。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣的 一種快裝式 的遙控模型直升機(jī)旋翼，包括分設(shè)的左旋翼與右旋翼，左右旋翼間的 聯(lián)接件，以及遙控模型直升機(jī)平衡機(jī)構(gòu)的中心支桿；所說的左右旋翼 形體結(jié)構(gòu)完全相同，在左右旋翼結(jié)合的端面上設(shè)有軸孔，用以安裝中 心支桿的鉸軸，在左右旋翼上設(shè)有與平衡機(jī)構(gòu)連接桿相聯(lián)接的球頭， 在左右旋翼上還設(shè)有用來固定聯(lián)接件的插孔；在所說的聯(lián)接件上設(shè)有 從左右旋翼的正面插入左右旋翼插孔的插桿和插向左右旋翼背面的 插腳，以及設(shè)有用來串插入中心支桿的安裝孔；所說的中心支桿上設(shè) 有鉸軸，分別與左右旋翼的軸孔聯(lián)接，旋翼可繞該鉸軸轉(zhuǎn)動，改變迎 風(fēng)角度。
裝配時，先將中心支桿串插入聯(lián)接件的安裝孔中，再將聯(lián)接件上 的插桿及插腳分別從左或右旋翼正面及背面插向旋翼，插桿則插入插 孔中，同時中心支桿上的鉸軸插入旋翼的軸孔中；再以同一方式裝配 另一旋翼。
由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的一種快裝式的遙控模型 直升機(jī)旋翼，以預(yù)先串插入中心支桿的聯(lián)接件來固定左右旋翼，使旋 翼與平衡機(jī)構(gòu)的裝配聯(lián)接變得十分方便，不需增加輔助部件，可以降 低成本；而且左右旋翼聯(lián)接牢固，飛行中不會脫離，使用壽命長。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一歩說明。


圖1是本實用新型部件左旋翼的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是
圖1的A向視圖。
圖3是本實用新型部件聯(lián)接件的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是本實用新型部件右旋翼的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5是本實用新型部件中心支桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、左旋翼，2、球頭，3、插孔，4、軸孔，5、插桿，6、 插腳，7、安裝孔，8、鉸軸。
具體實施方式
由
圖1一5所示， 一種快裝式的遙控模型直升機(jī)旋翼，包括分設(shè) 的左旋翼l與右旋翼，左右旋翼間的聯(lián)接件，以及遙控模型直升機(jī)平 衡機(jī)構(gòu)的中心支桿；所說的左右旋翼形體結(jié)構(gòu)完全相同，圖4所示的 右旋翼是
圖1所示左旋翼180°旋轉(zhuǎn)后的狀態(tài)；在左右旋翼結(jié)合的端面 上各設(shè)有軸孔4，用以安裝中心支桿的鉸軸，在左右旋翼上分別設(shè)有 與平衡機(jī)構(gòu)連接桿相聯(lián)接的球頭2，在左右旋翼上還分別設(shè)有用來固 定聯(lián)接件的插孔3;在所說的聯(lián)接件上設(shè)有左右對稱布置的從左右旋 翼的正面插入左右旋翼插孔的插桿5和插向左右旋翼背面的插腳6， 以及設(shè)有用來串插入中心支桿的安裝孔7;所說的中心支桿上設(shè)有鉸 軸8，該鉸軸8沿中心支桿對稱布置，分別與左右旋翼的軸孔4聯(lián)接， 旋翼可繞該鉸軸轉(zhuǎn)動，改變迎風(fēng)角度；
所說的每邊插腳6有上下平行布置的2支。
權(quán)利要求1、一種快裝式的遙控模型直升機(jī)旋翼，包括分設(shè)的左旋翼(1)與右旋翼，左右旋翼間的聯(lián)接件，以及遙控模型直升機(jī)平衡機(jī)構(gòu)的中心支桿，其特征是所說的左右旋翼形體結(jié)構(gòu)完全相同，在左右旋翼結(jié)合的端面上各設(shè)有軸孔(4)，在左右旋翼上還分別設(shè)有與平衡機(jī)構(gòu)連接桿相聯(lián)接的球頭(2)，以及用來固定聯(lián)接件的插孔(3)；在所說的聯(lián)接件上設(shè)有左右對稱布置的插桿(5)和插腳(6)，以及設(shè)有用來串插入中心支桿的安裝孔(7)；所說的中心支桿上設(shè)有鉸軸(8)，該鉸軸(8)沿中心支桿對稱布置，分別與左右旋翼的軸孔(4)聯(lián)接。
2 、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快裝式的遙控模型直升機(jī)旋翼，其特征是所說的每邊插腳(6)有上下平行布置的2支。
專利摘要一種快裝式的遙控模型直升機(jī)旋翼，用于裝配微型遙控模型直升機(jī)。包括分設(shè)的左旋翼與右旋翼，左右旋翼間的聯(lián)接件，以及遙控模型直升機(jī)平衡機(jī)構(gòu)的中心支桿，在左右旋翼結(jié)合的端面上各設(shè)有軸孔，在左右旋翼上還分別設(shè)有與平衡機(jī)構(gòu)連接桿相聯(lián)接的球頭，以及用來固定聯(lián)接件的插孔；在所說的聯(lián)接件上設(shè)有左右對稱布置的插桿和插腳，以及設(shè)有用來串插入中心支桿的安裝孔；所說的中心支桿上設(shè)有鉸軸，該鉸軸沿中心支桿對稱布置，分別與左右旋翼的軸孔聯(lián)接。本實用新型以預(yù)先串插入中心支桿的聯(lián)接件來固定左右旋翼，使旋翼與平衡機(jī)構(gòu)的裝配聯(lián)接變得十分方便，不需增加輔助部件，可以降低成本；而且左右旋翼聯(lián)接牢固，飛行中不會脫離，使用壽命長。
文檔編號A63H27/18GK201249038SQ20082012175
公開日2009年6月3日 申請日期2008年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月18日
發(fā)明者黃國川 申請人:上海九鷹電子科技有限公司