專利名稱：一種雙層滑翔機飛機風箏的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于風箏技術領域，具體涉及一種立體型結構的風箏。
技術背景 風箏是一種傳統的民間藝術，風箏的結構大體上都包括了風箏主體和分布在風箏 主體上的支撐架。現有的風箏一般為平面風箏，立體感和美觀程度均較差，而現今隨著人們 對事物各方面要求的的提高，對風箏的美觀程度也提出了更高的要求。且現有的風箏在飛 行的時候受風向和風速的影響很大，其自身不能夠進行調節。

實用新型內容針對現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于設計提供一種雙層滑翔機飛機 風箏的技術方案。所述的一種雙層滑翔機飛機風箏，包括筒狀機身，設置在機身上的翼片及設置在 機身尾部的水平尾翼和垂直尾翼，其特征在于所述的翼片包括設置在機身背部的上翼片和 設置在機身腹部的下翼片，上翼片和下翼片之間設置翼片支撐架。所述的一種雙層滑翔機飛機風箏，其特征在于所述的機身頭部設置通風口，機身 內部對稱設置機身骨架。所述的一種雙層滑翔機飛機風箏，其特征在于所述的上翼片和下翼片上下對稱設 置，上翼片和下翼片邊緣側設置套筒，套筒中穿插設置翼片骨架。所述的一種雙層滑翔機飛機風箏，其特征在于所述的翼片支撐架對稱設置在上翼 片和下翼片之間，翼片支撐架包括交叉設置的豎支撐桿和設置在翼片上的橫支撐桿，豎支 撐桿和橫支撐桿通過設置的連接件連接并固定于上翼片和下翼片上。所述的一種雙層滑翔機飛機風箏，其特征在于所述的機身骨架成弧度結構，并在 近通風口處交叉。上述的一種雙層滑翔機飛機風箏，結構新穎，設計合理，在飛機的機身背部設置了 上翼片，腹部設置了下翼片，并利用骨架和支撐桿的作用，使得整個風箏具有較強的立體 感，上翼片和下翼片得設置，使風箏有兩個受風面，而上下兩層下翼片中間形成了一個很好 的排風通道，經飛行測試后，該風箏飛行更加平穩，當風向風速改變時，風箏的自身調節能 力更強。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的俯視圖。圖中1_通風口 ；2-上翼片；3-下翼片；4-機身；5-水平尾翼；6_垂直尾翼；7_豎 支撐桿；8_橫支撐桿；9-翼片骨架；10、IOa-機身骨架。
具體實施方式如圖所示，一種雙層滑翔機飛機風箏，包括筒狀機身4，設置在機身4上的翼片及 設置在機身4尾部的水平尾翼5和垂直尾翼6，機身4頭部設置通風口 1，機身4內部對稱 設置機身骨架10，10a，機身骨架10，IOa成弧度結構，并在近通風口 1處交叉，機身骨架10， IOa撐起了機身4 ；翼片包括設置在機身4背部的上翼片2和設置在機身4腹部的下翼片3， 上翼片2和下翼片3是對稱設置的，且在上翼片2和下翼片3之間設置翼片支撐架，上翼片 2和下翼片3邊緣側設置套筒，套筒中穿插設置翼片骨架9，翼片支撐架包括交叉設置的豎 支撐桿7和設置在翼片上的橫支撐桿8，豎支撐桿7和橫支撐桿8通過設置的折角連接件連 接并固定于上翼片2和下翼片3上，本風箏的規格為120*90cm，本風箏適合8歲以上兒童放 飛。
權利要求一種雙層滑翔機飛機風箏，包括筒狀機身(4)，設置在機身(4)上的翼片及設置在機身(4)尾部的水平尾翼(5)和垂直尾翼(6)，其特征在于所述的翼片包括設置在機身(4)背部的上翼片(2)和設置在機身(4)腹部的下翼片(3)，上翼片(2)和下翼片(3)之間設置翼片支撐架。
2.如權利要求1所述的一種雙層滑翔機飛機風箏，其特征在于所述的機身(4)頭部設 置通風口(1)，機身(4)內部對稱設置機身骨架(10，10a)。
3.如權利要求1所述的一種雙層滑翔機飛機風箏，其特征在于所述的上翼片(2)和下 翼片(3)上下對稱設置，上翼片(2)和下翼片(3)邊緣側設置套筒，套筒中穿插設置翼片骨 架(9)。
4.如權利要求1所述的一種雙層滑翔機飛機風箏，其特征在于所述的翼片支撐架對稱 設置在上翼片(2)和下翼片(3)之間，翼片支撐架包括交叉設置的豎支撐桿(7)和設置在 翼片上的橫支撐桿(8)，豎支撐桿(7)和橫支撐桿(8)通過設置的連接件連接并固定于上翼 片⑵和下翼片⑶上。
5.如權利要求2所述的一種雙層滑翔機飛機風箏，其特征在于所述的機身骨架(10， IOa)成弧度結構，并在近通風口(1)處交叉。
專利摘要一種雙層滑翔機飛機風箏，屬于風箏技術領域。包括筒狀機身，設置在機身上的翼片及設置在機身尾部的水平尾翼和垂直尾翼，其特征在于所述的翼片包括設置在機身背部的上翼片和設置在機身腹部的下翼片，上翼片和下翼片之間設置翼片支撐架。上述的一種雙層滑翔機飛機風箏，結構新穎，設計合理，在飛機的機身背部設置了上翼片，腹部設置了下翼片，并利用骨架和支撐桿的作用，使得整個風箏具有較強的立體感，上翼片和下翼片得設置，使風箏有兩個受風面，而上下兩層下翼片中間形成了一個很好的排風通道，經飛行測試后，該風箏飛行更加平穩，當風向風速改變時，風箏的自身調節能力更強。
文檔編號A63H27/08GK201586388SQ20092019900
公開日2010年9月22日 申請日期2009年10月22日 優先權日2009年10月22日
發明者馬冠芳 申請人:臨海市東升工藝旅游用品有限公司