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一種客機形風箏的制作方法

文檔序號:1577637閱讀:1106來源:國知局
專利名稱:一種客機形風箏的制作方法
技術領域
本實用新型屬于風箏技術領域,具體涉及一種立體型結構的風箏。
背景技術
風箏是一種傳統的民間藝術,風箏的結構大體上都包括了風箏主體和分布在風箏主體上的支撐架?,F有的風箏一般為平面風箏,立體感和美觀程度均較差,而現今隨著人們對事物各方面要求的的提高,對風箏的美觀程度也提出了更高的要求。且平面風箏需要借助較大的風力才能放飛至空中,對方風箏人的水平要求較高。

實用新型內容針對現有技術中存在的問題,本實用新型的目的在于設計提供一種形狀新穎、飛行更穩定且更易操作的客機形風箏的技術方案。 所述的一種客機形風箏,包括中空的機身和支撐架,其特征在于所述的機身內部邊緣設置套筒,套筒內穿插設置機身支撐桿一、機身支撐桿二和機身支撐桿三,機身兩側設置左右側翼片,左右側翼片的前側邊緣設置套筒,套筒內穿插設置左右側翼支撐桿,左右側翼片上設置起到撐起左右側翼片的支撐桿,機身后端設置水平尾翼片和垂直尾翼片,水平尾翼片上設置尾翼支撐桿。 所述的一種客機形風箏,其特征在于所述的機身內部底面上設置中心支撐桿,中心支撐桿兩端固定于機身底面上。 所述的一種客機形風箏,其特征在于所述的機身支撐桿一和機身支撐桿三對稱設置,機身支撐桿一和機身支撐桿三成弧度結構。 所述的一種客機形風箏,其特征在于所述的機身支撐桿二成弧度結構。 所述的一種客機形風箏,其特征在于所述的支撐桿穿過機身,并在機身內部通過
設置的連接件連接。 所述的一種客機形風箏,其特征在于所述的尾翼支撐桿穿過機身,兩端固定設置于水平尾翼片上。 所述的一種客機形風箏,其特征在于所述的左右側翼片上前端迎風面上設置圓筒,圓筒內交叉設置圓筒支撐桿。 上述的一種客機形風箏,結構新穎,設計合理,其創造元素來自空中客車A380,形態逼真,用料講究,整個風箏成流線型結構,并巧妙的用數根支撐桿將整個風箏撐開,經飛行測試,該風箏具很好的強度性,很好的穩定性和易于操作的特點。

圖1為本實用新型的結構示意圖。 圖中l-左側翼片;2、2a-支撐桿;3-機身;4-水平尾翼片;5-尾翼支撐桿;6_垂直尾翼片;7-右側翼片;8-右側翼支撐桿;9-圓筒;10-圓筒支撐桿;ll-連接件;12-中心支撐桿;13-機身支撐桿三;14-機身支撐桿二 ;15-機身支撐桿一 ;16_左側翼支撐桿。
具體實施方式
如圖所示,一種客機形風箏,整個結構為一空中客車結構,其包括了機身3和支撐 架。機身3內部邊緣設置套筒,套筒內穿插設置機身支撐桿一 15、機身支撐桿二 14和機身 支撐桿三13,上述的三根支撐桿都成弧度結構,且機身支撐桿一 15和機身支撐桿三13對 稱設置的,在機身3內部底面上還設置了中心支撐桿12,中心支撐桿12兩端固定于機身3 底面上的,機身支撐桿一 15、機身支撐桿二 14、機身支撐桿三13和中心支撐桿12撐開了機 身3的結構,使得整個風箏在飛行時具有更好的穩定性和牢固性;機身3兩側設置左右側翼 片1、7,左右側翼片1、7的前側邊緣同樣設置了套筒,套筒內穿插設置左右側翼支撐桿16、 8,左右側翼片1、7上設置起到撐起翼片的支撐桿2、2a,支撐桿2、2a穿過機身3,并在機身 3內部通過設置的連接件ll連接,左右側翼片1、7上前端迎風面上設置圓筒9,圓筒9內交 叉設置圓筒支撐桿IO,這樣使得整個風箏具有立體結構,美觀大方;機身3后端設置水平尾 翼片4和垂直尾翼片6,水平尾翼片4上設置的尾翼支撐桿5穿過機身3,兩端固定在水平 尾翼片4上。 上述的風箏,飛行性能良好,規格為11腫102cm,適合8歲以上人群放飛。
權利要求一種客機形風箏,包括中空的機身(3)和支撐架,其特征在于所述的機身(3)內部邊緣設置套筒,套筒內穿插設置機身支撐桿一(15)、機身支撐桿二(14)和機身支撐桿三(13),機身(3)兩側設置左右側翼片(1、7),左右側翼片(1、7)的前側邊緣設置套筒,套筒內穿插設置左右側翼支撐桿(16、8),左右側翼片(1、7)上設置起到撐起左右側翼片(1、7)的支撐桿(2、2a),機身(3)后端設置水平尾翼片(4)和垂直尾翼片(6),水平尾翼片(4)上設置尾翼支撐桿(5)。
2. 如權利要求l所述的一種客機形風箏,其特征在于所述的機身(3)內部底面上設置 中心支撐桿(12),中心支撐桿(12)兩端固定于機身(3)底面上。
3. 如權利要求l所述的一種客機形風箏,其特征在于所述的機身支撐桿一 (15)和機身 支撐桿三(13)對稱設置,機身支撐桿一 (15)和機身支撐桿三(13)成弧度結構。
4. 如權利要求l所述的一種客機形風箏,其特征在于所述的機身支撐桿二 (14)成弧度 結構。
5. 如權利要求l所述的一種客機形風箏,其特征在于所述的支撐桿(2、2a)穿過機身 (3),并在機身(3)內部通過設置的連接件(11)連接。
6. 如權利要求l所述的一種客機形風箏,其特征在于所述的尾翼支撐桿(6)穿過機身 (3),兩端固定設置于水平尾翼片(4)上。
7. 如權利要求l所述的一種客機形風箏,其特征在于所述的左右側翼片(1、7)上前端 迎風面上設置圓筒(9),圓筒(9)內交叉設置圓筒支撐桿(10)。
專利摘要一種客機形風箏,屬于風箏技術領域。包括中空的機身和支撐架,其特征在于所述的機身內部邊緣設置套筒,套筒內穿插設置機身支撐桿一、機身支撐桿二和機身支撐桿三,機身兩側設置左右側翼片,左右側翼片的前側邊緣設置套筒,套筒內穿插設置左右側翼支撐桿,左右側翼片上設置起到撐起左右側翼片的支撐桿,機身后端設置水平尾翼片和垂直尾翼片,水平尾翼片上設置尾翼支撐桿。上述的一種客機形風箏,結構新穎,設計合理,其創造元素來自空中客車A380,形態逼真,用料講究,整個風箏成流線型結構,并巧妙的用數根支撐桿將整個風箏撐開,經飛行測試,該風箏具很好的強度性,很好的穩定性和易于操作的特點。
文檔編號A63H27/08GK201543234SQ20092019900
公開日2010年8月11日 申請日期2009年10月22日 優先權日2009年10月22日
發明者馬冠芳 申請人:臨海市東升工藝旅游用品有限公司
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