技術(shù)總結(jié)
遙控飛機(jī)的控制方法，其特征在于下列步驟：熔斷絲FU起到防止電路中過(guò)大的過(guò)電流保護(hù)作用芯片U1起到處理飛機(jī)在飛行過(guò)程中的風(fēng)阻和渦流的作用，并且可以產(chǎn)生推挽輸出。和plc通過(guò)邏輯控制運(yùn)算根據(jù)芯片U1處理的風(fēng)阻和渦流情況，及時(shí)改變飛機(jī)機(jī)翼的舵機(jī)的狀態(tài)，改變飛機(jī)機(jī)翼的角度，產(chǎn)生不同的升力，調(diào)節(jié)飛行的空中姿態(tài)。發(fā)光二極管在街道遙控器信號(hào)以后會(huì)閃亮提示用戶。晶振通過(guò)震蕩產(chǎn)生震蕩信號(hào)，控制局部電流的通斷。電容C2存儲(chǔ)一定的電荷，保證二極管D1的工作穩(wěn)態(tài)本控制方法，可以實(shí)現(xiàn)更好的控制飛機(jī)的空中軌跡，實(shí)現(xiàn)飛行與數(shù)學(xué)曲線完美的結(jié)合。

技術(shù)研發(fā)人員：王長(zhǎng)民
受保護(hù)的技術(shù)使用者：王長(zhǎng)民
文檔號(hào)碼：201611125601
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.09
技術(shù)公布日：2017.05.17