本實(shí)用新型涉及跑步機(jī)，尤其涉及一種跑步機(jī)臺(tái)面的升降結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

跑步機(jī)是目前室內(nèi)十分常用的健身器材，人們?cè)谑褂门懿綑C(jī)進(jìn)行健身時(shí)能夠隨意調(diào)節(jié)跑步的速度、坡度，并根據(jù)跑步機(jī)臺(tái)面上的儀表盤得到具體的參數(shù)信息，從而達(dá)到良好的健身效果。但目前的跑步機(jī)其臺(tái)面一般都是直接固定在跑步機(jī)的支撐桿上，對(duì)于不同身高的使用者來說跑步機(jī)臺(tái)面的高度無法很好地適應(yīng)自身的高度，而使用者在健身過程中又會(huì)時(shí)不時(shí)地對(duì)儀表盤進(jìn)行操作或者觀看儀表盤上的信息，長(zhǎng)此以往有可能會(huì)對(duì)使用者的頸椎、腰椎等造成一定的影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的跑步機(jī)臺(tái)面一般都是直接固定在跑步機(jī)的支撐桿上，對(duì)于不同身高的使用者來說跑步機(jī)臺(tái)面的高度無法很好地適應(yīng)自身的高度，而使用者在健身過程中又會(huì)時(shí)不時(shí)地對(duì)儀表盤進(jìn)行操作或者觀看儀表盤上的信息，長(zhǎng)此以往有可能會(huì)對(duì)使用者的頸椎、腰椎等造成一定的影響等缺陷，提供了一種新的跑步機(jī)臺(tái)面的升降結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種跑步機(jī)臺(tái)面的升降結(jié)構(gòu)，包括基座、臺(tái)面、至少一組支撐組件，所述的臺(tái)面通過支撐組件與基座相連接，還包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件、所述的支撐組件包括基管、伸縮管組件，所述的基管設(shè)置于基座上，所述的伸縮管組件與基座相連接并支撐臺(tái)面，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件驅(qū)動(dòng)伸縮管組件進(jìn)行伸縮。

支撐組件用于支撐臺(tái)面，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件來驅(qū)動(dòng)伸縮管組件進(jìn)行伸縮，從而控制臺(tái)面距離基座的高度，從而讓使用者在健身過程中能夠根據(jù)自身的高度來調(diào)節(jié)臺(tái)面的高度，使臺(tái)面位于使用者的最佳使用高度上，從而進(jìn)一步提升使用者健身的效果。

作為優(yōu)選，上述所述的一種跑步機(jī)臺(tái)面的升降結(jié)構(gòu)，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件包括渦輪減速箱、蝸桿，所述的渦輪減速箱設(shè)置于伸縮管組件上并與蝸桿相連接。渦輪減速箱和蝸桿的配合能夠保證傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件傳動(dòng)時(shí)的精度，且其體積小、承重能力好，能夠保證傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件的長(zhǎng)期使用。

作為優(yōu)選，上述所述的一種跑步機(jī)臺(tái)面的升降結(jié)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器，所述的渦輪減速箱通過蝸桿與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過控制器控制。通過上述結(jié)構(gòu)，使得控制器可直接通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)蝸桿、渦輪減速箱進(jìn)行控制，進(jìn)而達(dá)到對(duì)臺(tái)面高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的功能，操作更方便。

作為優(yōu)選，上述所述的一種跑步機(jī)臺(tái)面的升降結(jié)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器分別設(shè)置于臺(tái)面上。當(dāng)使用者對(duì)臺(tái)面的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，可直接在臺(tái)面上進(jìn)行操作，使用更加方便。

作為優(yōu)選，上述所述的一種跑步機(jī)臺(tái)面的升降結(jié)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)通孔、驅(qū)動(dòng)手柄，所述的驅(qū)動(dòng)通孔與渦輪減速箱相連通，所述的驅(qū)動(dòng)手柄通過驅(qū)動(dòng)通孔與渦輪減速箱相連接，所述的渦輪減速箱通過蝸桿與臺(tái)面相連接。通過上述結(jié)構(gòu)，使得驅(qū)動(dòng)手柄可直接通過對(duì)渦輪減速箱進(jìn)行操作從而對(duì)蝸桿進(jìn)行控制，進(jìn)而對(duì)臺(tái)面的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作更方便。

作為優(yōu)選，上述所述的一種跑步機(jī)臺(tái)面的升降結(jié)構(gòu)，所述的伸縮管組件為三節(jié)伸縮管。三節(jié)伸縮管既能夠保證臺(tái)面高度調(diào)節(jié)的范圍，又能夠保證伸縮管組件的承重能力，更為經(jīng)濟(jì)且適用人群更廣。

作為優(yōu)選，上述所述的一種跑步機(jī)臺(tái)面的升降結(jié)構(gòu)，所述的支撐組件數(shù)量為兩組。兩組支撐組件對(duì)臺(tái)面的支撐更穩(wěn)定，使用效果更佳。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種跑步機(jī)臺(tái)面的升降結(jié)構(gòu)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種跑步機(jī)臺(tái)面的升降結(jié)構(gòu)的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型處于伸長(zhǎng)狀態(tài)下的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型處于收縮狀態(tài)下的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)通孔、驅(qū)動(dòng)手柄時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1-5和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但它們不是對(duì)本實(shí)用新型的限制：

實(shí)施例1

如圖1至圖5所示，一種跑步機(jī)臺(tái)面的升降結(jié)構(gòu)，包括基座7、臺(tái)面1、至少一組支撐組件5，所述的臺(tái)面1通過支撐組件5與基座7相連接，還包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件3、所述的支撐組件5包括基管6、伸縮管組件4，所述的基管6設(shè)置于基座7上，所述的伸縮管組件4與基座7相連接并支撐臺(tái)面1，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件3驅(qū)動(dòng)伸縮管組件4進(jìn)行伸縮。

正常使用時(shí)，跑步機(jī)通過支撐組件5來支撐臺(tái)面1，當(dāng)需要對(duì)臺(tái)面1的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，使用者只需控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2，則驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2將通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件3驅(qū)動(dòng)伸縮管組件4進(jìn)行伸縮，進(jìn)而通過伸縮管組件4帶動(dòng)臺(tái)面1上下移動(dòng)，起到高度調(diào)節(jié)的作用，直至臺(tái)面1的高度調(diào)節(jié)到使用者的最佳使用高度為止，從而進(jìn)一步提升使用者健身的效果。

作為優(yōu)選，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組件3包括渦輪減速箱32、蝸桿31，所述的渦輪減速箱32設(shè)置于伸縮管組件4上并與蝸桿31相連接。

作為優(yōu)選，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)21、控制器22，所述的渦輪減速箱32通過蝸桿31與驅(qū)動(dòng)電機(jī)21相連接，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)21通過控制器22控制。

作為優(yōu)選，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)21、控制器22分別設(shè)置于臺(tái)面1上。

調(diào)節(jié)時(shí)，如圖3、圖4所示，使用者通過對(duì)控制器22的控制，從而使得控制器22通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)21帶動(dòng)蝸桿31運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而與渦輪減速箱32進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，使得伸縮管組件4在控制器22、驅(qū)動(dòng)電機(jī)21、蝸桿31、渦輪減速箱32的配合下進(jìn)行上下伸縮，從而控制臺(tái)面1高度的調(diào)節(jié)，使用時(shí)更加方便。

作為優(yōu)選，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括驅(qū)動(dòng)通孔24、驅(qū)動(dòng)手柄23，所述的驅(qū)動(dòng)通孔24與渦輪減速箱32相連通，所述的驅(qū)動(dòng)手柄23通過驅(qū)動(dòng)通孔24與渦輪減速箱32相連接，所述的渦輪減速箱32通過蝸桿31與臺(tái)面1相連接。

調(diào)節(jié)時(shí)，如圖5所示，此時(shí)可通過驅(qū)動(dòng)手柄23手動(dòng)對(duì)渦輪減速箱32進(jìn)行控制，從而通過渦輪減速箱32對(duì)蝸桿31進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，從而控制臺(tái)面1高度的調(diào)節(jié)，操作更加方便。

作為優(yōu)選，所述的伸縮管組件4為三節(jié)伸縮管。

作為優(yōu)選，所述的支撐組件5數(shù)量為兩組。

總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利的范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。