技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種環(huán)保型網(wǎng)球撿球車，包括車體外殼；車體上方設(shè)有把手；所述把手兩端連接有連接桿；所述連接桿固定在車體外殼兩側(cè)；所述直行滾輪安裝在車體外殼兩側(cè)，其中直行滾輪的輪轂略高出車體外殼的底部；所述大齒輪通過傳動(dòng)鏈條連接小齒輪；所述小齒輪同軸設(shè)有轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸通過滾動(dòng)軸承固定在車體外殼上，轉(zhuǎn)軸的中部相間安裝長(zhǎng)刮板和短頂塊；所述長(zhǎng)刮板設(shè)置有三個(gè)，相互之間呈120°固定在轉(zhuǎn)軸上，長(zhǎng)刮板的外側(cè)為弧形，其外側(cè)邊緣為梳齒狀；轉(zhuǎn)軸的外側(cè)連接導(dǎo)向板，固定在車體外殼的內(nèi)部，其橫截面呈半圓形；轉(zhuǎn)軸前方設(shè)有儲(chǔ)球倉(cāng)，儲(chǔ)球倉(cāng)靠近轉(zhuǎn)軸一側(cè)的邊緣為梳齒狀；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，撿球效率高，適用范圍廣，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：秦悅;梁華焜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都理工大學(xué)
文檔號(hào)碼：201720043784
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.16
技術(shù)公布日：2017.08.25