本實用新型涉及一種循環(huán)供應裝置，具體地說是一種應用于鋼珠游戲機的單機鋼珠循環(huán)供應裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的島式柏青哥游戲機臺，是由多個鋼珠游戲機臺配合一總合式的鋼珠補給系統(tǒng)運行。每一鋼珠游戲機臺皆有一管路連通至鋼珠補給系統(tǒng)的管路，玩家將鋼珠倒入游戲機臺以進行游戲后，鋼珠便經(jīng)由游戲機臺的管路進入鋼珠補給系統(tǒng)集中，再由收集系統(tǒng)收集鋼珠；工作人員于客戶需要鋼珠時，再前去收集系統(tǒng)提取鋼珠，往復循環(huán)。此種鋼珠補給系統(tǒng)須設置與各游戲機臺連通的鋼珠管路，通常占據(jù)許多空間、管路路線規(guī)劃不易，且通常為使循環(huán)使用的鋼珠不致缺乏，一套實際運作的系統(tǒng)常需要準備上百萬顆的鋼珠，其成本亦不容小覷。

其后，針對上述機種的缺點，單機分離式的柏青哥游戲機臺問世了，其舍棄了占據(jù)大量空間的總合式鋼珠補給系統(tǒng)，改將鋼珠補給系統(tǒng)獨立設置于每一臺鋼珠游戲機臺上，從而解決了鋼珠收集管路安排、空間、需購置大量鋼珠的問題。

一種用于單機分離式的柏青哥游戲機臺的鋼珠循環(huán)裝置，是以推擠的方式，將鋼珠由下方往上方輸送，如圖1所示，其為習知的齒輪式推進鋼珠循環(huán)供應裝置的示意圖，該系統(tǒng)采用一具備凹槽的齒輪01，齒輪01的輪軸04被馬達驅(qū)動，鋼珠由齒輪01左側(cè)的軌道進入齒輪01的凹槽，一次一顆，齒輪01將鋼珠300送至齒輪01的另一側(cè)后，進入推升軌道03，推升軌道03中的鋼珠300不斷被下方送進的鋼珠300推擠向上，以送至游戲機臺上方。

該系統(tǒng)的缺點在于，長久使用后，齒輪01的凸緣02常會被鋼珠300磨損，導致鋼珠300進入不順暢，甚或卡在齒輪01與推升軌道03之間；此時馬達依然不斷運轉(zhuǎn)，便有燒毀的可能，機構(gòu)亦有損毀的可能。故欲維持其正常運作，須定時保養(yǎng)更換齒輪01，于維護上需多費成本與心力。

又該系統(tǒng)是以推擠的方式推升鋼珠300，所應用的馬達亦需較大的扭力。另外，為了維持裝置的重心穩(wěn)固，通常亦須采用較重的機構(gòu)，于制造上成本較高，且于移動、運輸、安裝時亦為不便之處。

另有一種單機分離式的柏青哥游戲機臺的鋼珠循環(huán)裝置，是以鏈帶的方式將鋼珠由游戲機臺下方輸送至上方，如公告日為2009年8月5日、授權(quán)公告號為CN 201283214Y的中國實用新型專利“游戲機接球送球裝置”，其提供的裝置是利用一表面設置有乘載板的傳送帶，包覆于二齒輪上，利用驅(qū)動馬達帶動其中一齒輪，連動地帶動傳送帶轉(zhuǎn)動，以帶起位于傳送帶下方送入的鋼珠至傳送帶的上方，再由傳送帶上方進入游戲機臺，供玩家于游戲機臺前方的游戲區(qū)游玩。從游戲區(qū)上方掉落至下方的鋼珠，又進入傳送帶下方，往復循環(huán)。

然而，此種鏈條式的鋼珠循環(huán)裝置，亦有諸多缺點；例如，因傳送帶采用鏈帶，鏈帶不具彈性，故將鏈帶套入齒輪后，需有額外的機構(gòu)將鏈帶拉緊，空間較大，且鏈帶有不耐用的問題，導致更換維修頻率偏高。又例如鋼珠輸送至傳送帶的相接部分設計不佳，導致無法保證乘載板一次只帶起一顆鋼珠。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，為解決其不足之處，本實用新型的目的在于提供一種改良的單機鋼珠循環(huán)供應裝置。該單機鋼珠循環(huán)供應裝置具備更簡易、可靠的結(jié)構(gòu)，以降低故障率及提供更佳的取送鋼珠的準確度。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

本實用新型包括

一支撐架；

一驅(qū)動齒輪，設于該支撐架的一端；

一從動齒輪，設于該支撐架的另一端；

一皮帶，該皮帶的內(nèi)側(cè)面連接在所述驅(qū)動齒輪及從動齒輪之間，所述皮帶通過驅(qū)動齒輪帶動，在所述驅(qū)動齒輪及從動齒輪間轉(zhuǎn)動；

多個乘載板，各所述乘載板均設于所述皮帶的外側(cè)面，各所述乘載板分別提供載送鋼珠；以及

一限制軌道，該限制軌道的一端靠近所述皮帶，所述限制軌道將鋼珠輸送至靠近皮帶的位置；

各所述乘載板在皮帶轉(zhuǎn)動過程中循環(huán)地通過所述限制軌道的一端，并乘載至少一顆鋼珠。

其中：各所述乘載板的一端分別與皮帶連接，另一端為向上傾斜的自由端；

所述限制軌道靠近皮帶的一端底面呈鏤空狀，即所述限制軌道一端的底面為“U”型；且所述限制軌道的一端呈勾起狀，即在所述限制軌道的一端底面“U”型開口的兩側(cè)均向上延伸、形成勾起；

更包含一安裝于所述支撐架上的驅(qū)動馬達，該驅(qū)動馬達連接至所述驅(qū)動齒輪、帶動該驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動；更包含一啟動開關(guān)，該啟動開關(guān)設置于所述限制軌道上，由經(jīng)過該限制軌道的鋼珠觸發(fā)該啟動開關(guān)，以啟動所述驅(qū)動馬達；

更包含一皮帶遮蓋板，該皮帶遮蓋板設置于所述支撐架周圍；更包含一鋼珠感應器，該鋼珠感應器設置于所述皮帶遮蓋板上，所述鋼珠感應器偵測通過皮帶遮蓋板的鋼珠，以計算鋼珠數(shù)量；

更包含一鋼珠收集盤，該鋼珠收集盤連接至所述限制軌道的另一端，所述鋼珠收集盤收集由一游戲機所輸出的鋼珠，并使鋼珠進入所述限制軌道；

更包含一轉(zhuǎn)向軌道，該轉(zhuǎn)向軌道設置于所述支撐架上、并靠近所述從動齒輪，所述轉(zhuǎn)向軌道提供承接各所述乘載板所載送的鋼珠，所述轉(zhuǎn)向軌道為彎曲狀，各所述鋼珠依照該轉(zhuǎn)向軌道的方向輸送；

更包含一迫緊裝置，該迫緊裝置設置于所述支撐架上，所述迫緊裝置借由迫緊該從動齒輪，以調(diào)整所述從動齒輪的位置。

本實用新型的優(yōu)點與積極效果為：

1.本實用新型將常用的島式柏青哥游戲機臺的結(jié)構(gòu)簡單化、小型化，使得柏青哥機臺得以在較小的空間使用。

2.本實用新型的游戲機臺僅需使用極少量的鋼珠(每臺約30顆)即可運作，相較于傳統(tǒng)的島式柏青哥游戲機臺，需備置大量的鋼珠(通常一家店需準備百萬顆)，應用本實用新型的柏青哥機臺在成本上有更佳的效益。

3.相較于齒輪式推進的鋼珠循環(huán)裝置，本實用新型不會有鋼珠卡點的問題，故不需考慮定期更換齒輪的維護負擔。

4.相較于齒輪式推進的鋼珠循環(huán)裝置，其因為是采用推升鋼珠的方式，故需要較大馬力的馬達；而于本實用新型中，鋼珠是以乘載板抬升，彼此間皆有間隔，馬達的負載低，于制作成本與維護成本上都較具競爭力。

5.相較于鏈帶式系統(tǒng)，本實用新型中的傳送帶部分舍棄了鏈帶，而改采用皮帶，使得相應的機構(gòu)簡單化，連帶地使得游戲機臺的體積亦縮小了；且，因皮帶的成本較低、耐久度更佳，使得維修成本也因而降低了。

附圖說明

圖1為習知的齒輪式推進鋼珠循環(huán)供應裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖3為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖5A為本實用新型的限制軌道結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖5B為本實用新型的限制軌道結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖6為本實用新型的迫緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實用新型的組裝示意圖；

其中：01為齒輪，02為凸緣，03為推升軌道，04為輪軸，11為支撐架，12為驅(qū)動齒輪，13為從動齒輪，131為從動齒輪軸，14為皮帶，15為乘載板，16為限制軌道，161為啟動開關(guān)，17為勾起，18為側(cè)板，21為驅(qū)動馬達，22為皮帶遮蓋板，23為鋼珠收集盤，24為轉(zhuǎn)向軌道，25為固定支架，26為鋼珠感應器，271為固定部，272為調(diào)整螺桿，273為調(diào)整螺帽，274為迫緊塊，275為微調(diào)螺帽，276為U型槽，300為鋼珠，4為游戲機臺面板，41為鋼珠補充槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳述。

如圖2～4所示，本實用新型包含一支撐架11、一驅(qū)動齒輪12、一從動齒輪13、一皮帶14、一限制軌道16及多個乘載板15。

驅(qū)動齒輪12設于支撐架11的一端(下端)，從動齒輪13則設于支撐架11的另一端(上端)。皮帶14(如：齒輪皮帶或時規(guī)皮帶)，是以其內(nèi)側(cè)面連接在驅(qū)動齒輪12及從動齒輪13之間，當驅(qū)動齒輪12轉(zhuǎn)動時，皮帶14被驅(qū)動齒輪12帶動，而在驅(qū)動齒輪12及從動齒輪13間轉(zhuǎn)動；其中皮帶14有內(nèi)側(cè)面設有齒狀的凹槽，以與驅(qū)動齒輪12及從動齒輪13嵌合，利于皮帶14被帶動。

皮帶14的外側(cè)面上設有多個乘載板15，乘載板15是用以提供載送鋼珠300；每個乘載板15的一端均固接在皮帶14的外側(cè)面上，另一端為乘載鋼珠300的自由端。限制軌道16則以其一端靠近皮帶14，限制軌道16是用以將鋼珠300輸送至皮帶14，故當皮帶14轉(zhuǎn)動，使得各乘載板15循環(huán)地通過限制軌道16的一端時，乘載板15能乘載起一顆鋼珠。

前述的乘載板15亦能一次乘載多顆鋼珠，例如，將限制軌道16做得較寬，或制作成雙軌道、多軌道，使得鋼珠并排，另將乘載板15制成較寬的形式，使得乘載板15每次通過限制軌道16時，能承載起多顆鋼珠，以加快鋼珠輸送的效率。

如圖5A所示，于本實用新型中，限制軌道16靠近皮帶處呈鏤空狀(即限制軌道16一端的底面為“U”型)，使得乘載板15能夠通過，當乘載板15由下至上通過限制軌道16的鏤空處(即“U”型開口)時，能帶起鋼珠。為了避免鋼珠300掉落，在底面的兩側(cè)沿軌道長度方向分別設置了側(cè)板18。另外如圖5B所示，于本實用新型中，限制軌道16的末端呈勾起狀，即在限制軌道16一端底面“U”型開口的兩側(cè)均向上延伸、形成勾起17，以停止滑落至限制軌道16末端的鋼珠300，避免鋼珠300直接撞擊皮帶。

為了使自限制軌道16滑入乘載板15的鋼珠不至于滑落，于本實用新型中，乘載板15的自由端(即不與皮帶14連接的另一端)向上傾斜一角度，該角度不需過大，例如可為1～30度等和緩的角度，僅需使鋼珠300能于載送過程中能因重力作用而穩(wěn)定停置于皮帶14外側(cè)即可。

為了驅(qū)動前述的驅(qū)動齒輪12，于本實用新型中，更包含一安裝在支撐架11上的驅(qū)動馬達21，其是與驅(qū)動齒輪12連接，驅(qū)動馬達21以其轉(zhuǎn)動帶動驅(qū)動齒輪12轉(zhuǎn)動，進而帶動皮帶14轉(zhuǎn)動。

另外，為了控制驅(qū)動馬達21的運作，以避免游戲機臺在無人使用時亦持續(xù)運轉(zhuǎn)，導致電力的浪費，于本實用新型中，更包含一與驅(qū)動馬達21電連接的啟動開關(guān)161，其是設置于限制軌道16上，啟動開關(guān)161會被經(jīng)過限制軌道16的鋼珠300所觸發(fā)，以控制驅(qū)動馬達21。而當限制軌道16上沒有鋼珠300時，意即鋼珠300皆被皮帶14輸送走后，即停止驅(qū)動馬達21的運作。于實際應用上，啟動開關(guān)161可采用極限開關(guān)等。

為了防止鋼珠300被乘載板15乘載時不慎掉落，于本實用新型中，更包含一皮帶遮蓋板22，其是設置于支撐架11上，并圍住乘載板15乘載鋼珠300通過的區(qū)域，以防止被乘載板15載送的鋼珠300向兩旁掉落。

另外，為了計算玩家使用游戲機臺時使用的鋼珠數(shù)量，于本實用新型中，更包含一鋼珠感應器26，如圖3所示。該鋼珠感應器26是設置于皮帶遮蓋板22上，但并不限于圖3中所指示的位置，僅需能感應到鋼珠300通過即可。鋼珠感應器26偵測通過其感應區(qū)的鋼珠，以計算玩家所使用的鋼珠數(shù)量。于實際實現(xiàn)上，鋼珠感應器26可采用感應線圈，借由鋼珠300通過線圈造成的磁場變化，或是紅外線傳感器等光學傳感器，以達到感測的目的。

當進行游戲時，為了使鋼珠300容易順利由游戲面板進入限制軌道16，于本實用新型中，更包含一鋼珠收集盤23，其是連接至限制軌道16的一端，鋼珠收集盤23是用于容置鋼珠300，并使鋼珠300進入限制軌道16，鋼珠300經(jīng)由限制軌道16被輸送至皮帶14，接著被乘載板15帶走，于從動齒輪13的頂點處被輸出。

為了承接被輸出的鋼珠300，于本實用新型中，更包含一轉(zhuǎn)向軌道24，其是設置于支撐架11上，并靠近于從動齒輪13處。轉(zhuǎn)向軌道24提供承接乘載板15所載送的鋼珠300，轉(zhuǎn)向軌道24的開口設于從動齒輪13的上方，故當鋼珠300被載送至該位置時，鋼珠即滑進轉(zhuǎn)向軌道24內(nèi)。又，轉(zhuǎn)向軌道24的軌道形狀可呈一角度彎曲，使得鋼珠300能依照轉(zhuǎn)向軌道24的方向輸送。

如圖6所示，為了使更換皮帶更為方便，于本實用新型中，更包含一迫緊裝置，其是設置于支撐架11上，并位于驅(qū)動齒輪12與從動齒輪13之間，較佳的設置位置是位于支撐架11的背部。迫緊裝置包含一固定部271、一調(diào)整螺桿272、一調(diào)整螺帽273及一迫緊塊274，固定部271設于支撐架11上，其上有一穿孔，調(diào)整螺桿272借由該穿孔固定于固定部271上，以調(diào)整螺帽273固定其位置；調(diào)整螺桿272的一端與迫緊塊274連接，另一端開有U型槽276，借由調(diào)整螺桿272的一端推緊迫緊塊274，使得迫緊塊274另一端的U型槽276與從動齒輪軸131抵接、迫緊從動齒輪軸131，故可借由松開或鎖緊調(diào)整螺桿272以達到調(diào)整從動齒輪13位置的效果。

調(diào)整螺桿272與迫緊塊274靠近的一端亦可設置一微調(diào)螺帽275，其可在不移動調(diào)整螺桿272的情況下調(diào)整迫緊塊274的位置，以達到細部調(diào)整從動齒輪軸131的效果，亦可增加與迫緊塊274的接觸面積，分散受力。

當欲更換皮帶時，即將迫緊裝置中的調(diào)整螺桿272調(diào)松，從動齒輪13與驅(qū)動齒輪12的距離將因此縮短，故可輕易地將皮帶14卸下，而不傷及皮帶14。又通常皮帶14于長久使用后，會有松弛的情況發(fā)生，此時迫緊裝置亦具有將皮帶14拉撐的功能，以維持皮帶14的正常運作。

如圖7所示，于本實用新型的一實施例中，本實用新型以固定支架25與一游戲機臺面板4連接，游戲機臺面板4即游玩柏青哥游戲機時實際進行游戲的區(qū)域，鋼珠300由游戲機臺面板4上方的鋼珠補充槽41落入游戲機臺面板4內(nèi)，供玩家游玩，最后落至游戲機臺面板4下方，進入鋼珠收集盤23。

鋼珠收集盤23收集并容置鋼珠300，鋼珠300通過限制軌道16從鋼珠收集盤23被傳送至皮帶14處，接著鋼珠被乘載板15由下往上提起，乘載板15一次載送至少一顆鋼珠，鋼珠300被送至皮帶14上緣，從動齒輪13上方處滑入轉(zhuǎn)向軌道24，接著由轉(zhuǎn)向軌道24將鋼珠300導向游戲機臺面板4上方的鋼珠補充槽41，再進入游戲機臺面板4，供玩家游玩。

以上所述僅為舉例性，而非為限制性。任何未脫離本實用新型的精神與范疇，而對其進行的等效修改或變更，均應包含于本實用新型的專利保護范圍中。