具有可調速結構的臥式雙端榫槽的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及具有可調速結構的臥式雙端榫槽機，包括機箱，機箱前端安裝有控制面板，機箱頂部安裝有兩主軸導向管、主軸組件，對應主軸組件兩端的機箱兩側安裝有兩工作臺，主軸組件下方的機箱內固定有電機，電機通過主軸皮帶與主軸組件驅動連接，機箱后端安裝有偏心輪，偏心輪一側面設有偏心調節機構，偏心調節機構與主軸組件底部之間通過連桿聯接成整體，所述偏心輪與電機之間聯接有皮帶張緊機構，皮帶張緊機構包括底座、轉軸、彈簧、可調帶輪以及固定帶輪，底座固定在機箱內，可調帶輪與固定帶輪的之間構成可調式皮帶槽，可調式皮帶槽通過第一減速皮帶與偏心輪驅動連接，偏心輪另一側面連接有調速組件，可調節主軸往復速度，提高加工精度。
【專利說明】具有可調速結構的臥式雙端榫槽機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種臥式雙端榫槽機【技術領域】，尤其是一種具有可調速結構的臥式雙端榫槽機。
【背景技術】
[0002]目前，臥式雙端榫槽機，如中國實用新型專利號為02250149.5的公開文獻，通過偏心結構,使主軸(3)沿軸(13)來回往復運動，對工件進行開榫槽，榫槽的大小通過調節調節桿(12)，使調節軸(17)與偏心輪(9)的中心位置產生相對位移，即可調節主軸(3)的來回往復距離，從而控制榫槽的寬度，但該結構雖然能完成榫槽的銑削，但其銑削速度是固定的，不能根據木料的質地，或榫槽的大小進行調速，影響的榫槽的加工精度。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于解決上述現有技術的不足，而提供一種結構簡單、合理，可調節主軸往復速度，提高加工精度的具有可調速結構的臥式雙端榫槽機。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]具有可調速結構的臥式雙端榫槽機，包括機箱，機箱前端安裝有控制面板，機箱頂部安裝有兩主軸導向管，兩主軸導向管上滑動連接有主軸組件，對應主軸組件兩端的機箱兩側安裝有兩工作臺，主軸組件下方的機箱內固定有電機，電機通過主軸皮帶與主軸組件驅動連接，機箱后端安裝有偏心輪，偏心輪一側面設有偏心調節機構，偏心調節機構與主軸組件底部之間通過連桿聯接成整體，使偏心輪轉動時帶動主軸組件沿兩主軸導向管來回往復滑動，其特征是，所述偏心輪與電機之間聯接有皮帶張緊機構，皮帶張緊機構包括底座、轉軸、彈簧、可調帶輪以及固定帶輪，底座固定在機箱內，轉軸轉動連接在底座上，轉軸一末端延伸出底座，并固定套設有固定帶輪，固定帶輪內側的轉軸上通過彈簧壓緊套設有可調帶輪，可調帶輪與固定帶輪的兩相對側面設有兩錐形端面，兩錐形端面之間構成可調式皮帶槽，可調式皮帶槽通過第一減速皮帶與偏心輪驅動連接，固定帶輪與電機通過第二減速皮帶驅動連接，偏心輪另一側面連接有調速組件。
[0006]采用該結構的臥式雙端榫槽機，通過將皮帶張緊機構上增設彈簧，以及可調帶輪與固定帶輪的兩相對側面設有兩錐形端面，彈簧將可調帶輪的錐形端面壓向固定帶輪的錐形端面，使兩錐形端面構成的可調式皮帶槽可以使皮帶實現張緊調節，而張緊力來源是通過與偏心輪連接的調速組件，通過調節組件將連接在偏心輪與可調式皮帶槽之間的第一減速皮帶拉緊或相對松弛，使可調帶輪沿轉軸來回滑動，滑動過程中是壓向彈簧的一側或被彈簧壓向固定帶輪，其結構簡單、合理，當調速組件帶動偏心輪往機箱后端移動時，即拉緊第一減速皮帶，皮帶受到拉力后，將可調帶輪克服彈簧彈力往彈簧一側壓緊彈簧，使與皮帶接觸的內圈直徑減少，導致偏心輪的轉速減慢，從而降低主軸來回往復的頻率(或速度)，相反地，當調速組件帶動偏心輪往機箱前端移動時，即第一減速皮帶受到的拉力相對減少(放松)，彈簧將可調帶輪復位壓向固定帶輪，使與皮帶接觸的內圈直徑增大，導致偏心輪的轉速提高，從而提高主軸來回往復的頻率(或速度)，其調節方便，有效提高銑削不同工件或榫槽時的精度。
[0007]本實用新型還可以采用以下技術措施解決:
[0008]所述調速組件由調速拖板座、調速拖板蓋以及調速絲桿組成，調速拖板座固定在機箱后端，調速拖板蓋通過調速絲桿滑動套設在調速拖板座上，偏心輪通過連接套與調速拖板蓋另一側面連接，通過調速拖板蓋沿調速拖板座滑動，使偏心輪沿機箱的前后端移動；該結構是調速組件的具體實施方案，通過轉動調速絲桿，使調速拖板蓋沿調節拖板座前后滑動，從而帶動偏心輪前后移動，達到上述調速的目的，再次不再詳述調速過程。
[0009]所述彈簧套設在可調帶輪一側的轉軸上，將可調帶輪始終壓向固定帶輪，彈簧外套設有彈簧套，保護彈簧，防塵防護。
[0010]所述電機上設有驅動軸，驅動軸末端套設有電機帶輪，電機帶輪上設有主軸帶輪槽和減速帶輪槽，主軸帶輪槽通過主軸皮帶與主軸組件驅動連接，減速帶輪槽通過第二減速皮帶與固定帶輪驅動連接；一個電機同時達到主軸轉動和主軸的擺動，提高電機的利用率,降低生產成本。
[0011]所述主軸組件包括主軸套筒和主軸，主軸套筒與兩主軸導向管滑動連接，主軸兩末端延伸出主軸套筒兩端，主軸組件上方的機箱頂部罩設防護罩，對應主軸兩末端的防護罩兩側開設有兩主軸導向槽，兩主軸導向槽上蓋設有兩主軸防護板，主軸兩末端穿過兩主軸防護板，并通過主軸板與兩主軸防護板固定連接；防護罩的作用是，在主軸上的刀具對工作臺上的工件作切削進給時，可以保護木屑進入主軸組件內，以起到防塵的效果，而主軸防護板由于跟隨主軸往復滑動，可以阻擋木屑或其他灰塵由兩主軸導向槽進入機箱內，進一步起到防護作用。
[0012]所述底座由升降固定座、升降座以及升降絲桿組成，升降固定座固定在機箱內，升降座通過升降絲桿滑動升降連接在升降固定座上，升降座上設有升降套筒，轉軸與安裝在升降套筒內的軸承轉動連接；底座的各部件起到調節皮帶張緊機構升降的作用。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014]本實用新型具有可調速結構的臥式雙端榫槽機，提高臥式雙端榫槽機的使用效果，，其調速調節方便，有效提高銑削不同工件或榫槽時的精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型與防護罩分離的結構示意圖。
[0017]圖3為本實用新型的剖視結構示意圖。
[0018]圖4為本實用新型的剖視結構示意圖。
[0019]圖5為本實用新型移除部分零件后的結構示意圖。
[0020]圖6為本實用新型另一角度的剖視結構示意圖。
[0021]圖7為本實用新型中皮帶張緊機構的剖視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。[0023]如圖1至圖7所示，具有可調速結構的臥式雙端榫槽機，包括機箱1，機箱I前端安裝有控制面板2，機箱I頂部安裝有兩主軸導向管3，兩主軸導向管3上滑動連接有主軸組件4，對應主軸組件4兩端的機箱I兩側安裝有兩工作臺5，主軸組件4下方的機箱I內固定有電機6，電機6通過主軸皮帶7與主軸組件4驅動連接，機箱I后端安裝有偏心輪8，偏心輪8 一側面801設有偏心調節機構9，偏心調節機構9與主軸組件4底部之間通過連桿10聯接成整體，使偏心輪8轉動時帶動主軸組件4沿兩主軸導向管3來回往復滑動，其特征是，所述偏心輪8與電機6之間聯接有皮帶張緊機構11，皮帶張緊機構11包括底座1101、轉軸1102、彈簧1103、可調帶輪1104以及固定帶輪1105，底座1101固定在機箱I內，轉軸1102轉動連接在底座1101上，轉軸1102 —末端延伸出底座1101，并固定套設有固定帶輪1105，固定帶輪1105內側的轉軸1102上通過彈簧1103壓緊套設有可調帶輪1104，可調帶輪1104與固定帶輪1105的兩相對側面設有兩錐形端面1104-1、1105-1，兩錐形端面1104-1、1105-1之間構成可調式皮帶槽1106，可調式皮帶槽1106通過第一減速皮帶1107與偏心輪8驅動連接，固定帶輪1105與電機6通過第二減速皮帶1108驅動連接，偏心輪8另一側面802連接有調速組件12。
[0024]采用該結構的臥式雙端榫槽機，通過將皮帶張緊機構11上增設彈簧，以及可調帶輪1104與固定帶輪1105的兩相對側面設有兩錐形端面1104-1、1105-1，彈簧1103將可調帶輪1104的錐形端面1104-1壓向固定帶輪1105的錐形端面1105-1，使兩錐形端面1104-1、1105-1構成的可調式皮帶槽1106可以使第一減速皮帶1107實現張緊調節，而張緊力來源是通過與偏心輪8連接的調速組件12，通過調節組件12將連接在偏心輪8與可調式皮帶槽1106之間的第一減速皮帶1107拉緊或相對松弛，使可調帶輪1104沿轉軸1102來回滑動，滑動過程中是壓向彈簧1103的一側或被彈簧1103壓向固定帶輪1105，其結構簡單、合理，當調速組件12帶動偏心輪8往機箱I后端移動時，即拉緊第一減速皮帶1107，皮帶受到拉力后，將可調帶輪1104克服彈簧1103彈力往彈簧1103 —側壓緊彈簧1103，使與第一減速皮帶1107接觸的內圈直徑減少，導致偏心輪8的轉速減慢，從而降低主軸組件4來回往復的頻率(或速度)，相反地，當調速組件12帶動偏心輪8往機箱I前端移動時，即第一減速皮帶1107受到的拉力相對減少(放松)，彈簧1103將可調帶輪1104復位壓向固定帶輪1105，使與第一減速皮帶1107接觸的內圈直徑增大，導致偏心輪8的轉速相對提高，從而提高主軸組件4來回往復的頻率(或速度)，其調節方便，有效提高銑削不同工件或榫槽時的精度。
[0025]作為本實施例更具體的實施方案:
[0026]所述調速組件12由調速拖板座1201、調速拖板蓋1202以及調速絲桿1203組成，調速拖板座1201固定在機箱I后端，調速拖板蓋1202通過調速絲桿1203滑動套設在調速拖板座1201上，偏心輪8通過連接套1204與調速拖板蓋1202另一側面802連接，通過調速拖板蓋1202沿調速拖板座1201滑動，使偏心輪7沿機箱I的前后端移動；該結構是調速組件12的具體實施方案，通過轉動調速絲桿1203，使調速拖板蓋1202沿調節拖板座1201前后滑動，從而帶動偏心輪8前后移動，達到上述調速的目的，再次不再詳述調速過程。
[0027]所述彈簧1103套設在可調帶輪1104 —側的轉軸1102上，將可調帶輪1104始終壓向固定帶輪1105，彈簧1103外套設有彈簧套1109，保護彈簧1103，防塵防護。
[0028]所述電機6上設有驅動軸601，驅動軸601末端套設有電機帶輪602，電機帶輪602上設有主軸帶輪槽602-1和減速帶輪槽602-2，主軸帶輪槽602-1通過主軸皮帶7與主軸組件4驅動連接，減速帶輪槽602-2通過第二減速皮帶1108與固定帶輪1105驅動連接；一個電機同時達到主軸轉動和主軸的擺動,提高電機的利用率,降低生產成本。
[0029]所述主軸組件4包括主軸套筒401和主軸402，主軸套筒401與兩主軸導向管3滑動連接，主軸402兩末端延伸出主軸套筒401兩端，主軸組件4上方的機箱I頂部罩設防護罩13，對應主軸402兩末端402-1、402-2的防護罩13兩側開設有兩主軸導向槽1301，兩主軸導向槽1301上蓋設有兩主軸防護板14，主軸402兩末端402-1、402-2穿過兩主軸防護板14，并通過主軸板15與兩主軸防護板14固定連接；防護罩13的作用是，在主軸402上的刀具對工作臺5上的工件作切削進給時，可以保護木屑進入主軸組件4內，以起到防塵的效果，而主軸防護板14由于跟隨主軸402往復滑動，可以阻擋木屑或其他灰塵由兩主軸導向槽1301進入機箱I內，進一步起到防護作用。
[0030]所述底座1101由升降固定座1101-1、升降座1101-2以及升降絲桿1101-3組成，升降固定座1101-1固定在機箱I內，升降座1101-2通過升降絲桿1101-3滑動升降連接在升降固定座1101-1上，升降座1101-2上設有升降套筒1101-4，轉軸1102與安裝在升降套筒1101-4內的軸承1101-5轉動連接；底座1101的各部件起到調節皮帶張緊機構11升降的作用，升降絲桿1101-3上安裝有旋轉手輪1101-6。
[0031]本實用新型提到的偏心調節機構9與本 申請人:在先申請的實用新型專利號為02250149.5內描述的結構相同，在此不再詳述。
[0032]以上所述的具體實施例，僅為本實用新型較佳的實施例而已，舉凡依本實用新型申請專利范圍所做的等同設計，均應為本實用新型的技術所涵蓋。
【權利要求】
1.具有可調速結構的臥式雙端榫槽機，包括機箱(1)，機箱(I)前端安裝有控制面板(2)，機箱(I)頂部安裝有兩主軸導向管(3)，兩主軸導向管(3)上滑動連接有主軸組件(4)，對應主軸組件(4)兩端的機箱(I)兩側安裝有兩工作臺(5)，主軸組件(4)下方的機箱(I)內固定有電機(6)，電機(6)通過主軸皮帶(7)與主軸組件(4)驅動連接，機箱(I)后端安裝有偏心輪(8)，偏心輪(8) —側面(801)設有偏心調節機構(9)，偏心調節機構(9)與主軸組件(4)底部之間通過連桿(10)聯接成整體，使偏心輪(8)轉動時帶動主軸組件(4)沿兩主軸導向管(3)來回往復滑動，其特征是，所述偏心輪(8)與電機(6)之間聯接有皮帶張緊機構(11)，皮帶張緊機構(11)包括底座(1101)、轉軸(1102)、彈簧(1103)、可調帶輪(1104)以及固定帶輪(1105)，底座(1101)固定在機箱(I)內，轉軸(1102)轉動連接在底座(1101)上，轉軸(1102)—末端延伸出底座(1101)，并固定套設有固定帶輪(1105)，固定帶輪(1105)內側的轉軸(1102)上通過彈簧(1103)壓緊套設有可調帶輪(1104)，可調帶輪(1104)與固定帶輪(1105)的兩相對側面設有兩錐形端面(1104-1、1105-1)，兩錐形端面(1104-1、1105-1)之間構成可調式皮帶槽(1106)，可調式皮帶槽(1106)通過第一減速皮帶(1107)與偏心輪(8 )驅動連接，固定帶輪(1105 )與電機(6 )通過第二減速皮帶(1108 )驅動連接，偏心輪(8 )另一側面(802)連接有調速組件(12)。
2.根據權利要求1所述具有可調速結構的臥式雙端榫槽機，其特征是，所述調速組件(12)由調速拖板座(I201)、調速拖板蓋(1202)以及調速絲桿(1203)組成，調速拖板座(1201)固定在機箱(I)后端，調速拖板蓋(1202)通過調速絲桿(1203)滑動套設在調速拖板座(1201)上，偏心輪(8 )通過連接套(1204)與調速拖板蓋(1202 )另一側面(802 )連接，通過調速拖板蓋(1202 )沿調速拖板座(1201)滑動，使偏心輪(7 )沿機箱(I)的前后端移動。
3.根據權利要求1所述具有可調速結構的臥式雙端榫槽機，其特征是，所述彈簧(1103)套設在可調帶輪(1104) —側的轉軸(1102)上，將可調帶輪(1104)始終壓向固定帶輪(1105)，彈簧(1103)外套設有彈簧套(1109)。
4.根據權利要求1所述具有可調速結構的臥式雙端榫槽機，其特征是，所述電機(6)上設有驅動軸(601)，驅動軸(601)末端套設有電機帶輪(602 )，電機帶輪(602 )上設有主軸帶輪槽(602-1)和減速帶輪槽(602-2 )，主軸帶輪槽(602-1)通過主軸皮帶(7 )與主軸組件(4)驅動連接，減速帶輪槽(602-2 )通過第二減速皮帶(1108 )與固定帶輪(1105)驅動連接。
5.根據權利要求1所述具有可調速結構的臥式雙端榫槽機，其特征是，所述主軸組件(4)包括主軸套筒(401)和主軸(402)，主軸套筒(401)與兩主軸導向管(3)滑動連接，主軸(402)兩末端延伸出主軸套筒(401)兩端，主軸組件(4)上方的機箱(I)頂部罩設防護罩(13)，對應主軸(402)兩末端(402-1、402-2)的防護罩(13)兩側開設有兩主軸導向槽(1301 )，兩主軸導向槽(1301)上蓋設有兩主軸防護板(14)，主軸(402)兩末端(402-1、402-2)穿過兩主軸防護板(14)，并通過主軸板(15)與兩主軸防護板(14)固定連接。
6.根據權利要求1所述具有可調速結構的臥式雙端榫槽機，其特征是，所述底座(1101)由升降固定座(1101-1)、升降座(1101-2)以及升降絲桿(1101-3)組成，升降固定座(1101-1)固定在機箱(I)內，升降座(1101-2)通過升降絲桿(1101-3)滑動升降連接在升降固定座(1101-1)上，升降座(1101-2)上設有升降套筒(1101-4)，轉軸(1102)與安裝在升降套筒(I 101-4)內的軸承(I 101-5)轉動連接。
【文檔編號】B27F5/02GK203527586SQ201320593608
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月25日 優先權日:2013年9月25日
【發明者】馬炳強 申請人:佛山市順德區新馬木工機械設備有限公司