西裝的上口袋車縫模板的制作方法
【專利摘要】一種西裝的上口袋車縫模板，包括底板、中間板和蓋板，中間板用于蓋在底板上且中間板和底板的右端鉸接，蓋板用于蓋在中間板上且蓋板和底板的后端鉸接，底板的上表面上設有用于西裝布料定位的第一粘條，底板上設有第一車縫槽，蓋板上設有貫穿蓋板的兩個相互平行的第二車縫槽，中間板上設有貫穿中間板的貫通槽，中間板上表面上設有定位條，定位條位于貫通槽的左側，中間板的上表面上位于定位條和貫通槽之間設有第二粘條，中間板的上表面上位于貫通槽的右側設有第三粘條，第二粘條上設有限制第一布片位置的兩條標識線。使用本實用新型可以在把第一布片和第二布片準確的縫制在西裝布料上的指定位置，縫制效率較高、位置精確、平整度好。
【專利說明】西裝的上口袋車縫模板
【技術領域】:
[0001]本實用新型涉及衣服制造時的輔助工具，具體講是一種西裝的上口袋車縫模板。【背景技術】:
[0002]如圖4所示，在服裝廠制作西裝上的口袋時，其中有一步驟需要把第一布片101和第二布片102并排縫制在西裝布料100的指定位置。現在人們通常都采用的方法是首先在西裝布料100上畫線標示出第一布片101和第二布片102需要縫制的位置，然后再把第一布片101和第二布片102縫制在西裝布料100的標線上，在縫制的過程中，需要先進行定位這一道操作工序，即先把第一布片101和第二布片102的兩端先縫制一小段距離進行定位，然后再把第一布片101和第二布片102整個的縫制在西裝布料100上，這種縫制的工作效率較低，位置偏差較大，第一布片101和第二布片102的兩端進行定位后再縫制容易使縫制處發生褶皺，平整度無法保證。
實用新型內容:
[0003]本實用新型要解決的技術問題是，提供一種不但能夠大大提高第一布片和第二布片的縫制效率、而且還可以使第一布片和第二布片縫制的位置精確、平整度好的西裝的上口袋車縫模板。
[0004]本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的西裝的上口袋車縫模板:包括底板、中間板和蓋板，中間板用于蓋在底板上且中間板和底板的右端鉸接，蓋板用于蓋在中間板上且蓋板和底板的后端鉸接，底板的上表面上設有用于西裝布料定位的第一粘條，底板上設有貫穿底板的兩個相互平行的第一車縫槽，蓋板上與兩個第一車縫槽相對應的位置設有貫穿蓋板的兩個相互平行的第二車縫槽，中間板上與兩個第一車縫槽和兩個第二車縫槽相對應的位置上設有貫穿中間板的貫通槽，中間板上表面上設有定位條，定位條位于貫通槽的左側，中間板的上表面上位于定位條和貫通槽之間設有第二粘條，中間板的上表面上位于貫通槽的右側設有第三粘條，第二粘條上設有限制第一布片位置的兩條標識線。
[0005]本實用新型所述的西裝的上口袋車縫模板，其中，底板、中間板和蓋板均是采用透明塑料板制成。
[0006]本實用新型所述的西裝的上口袋車縫模板，其中，中間板和底板的右端鉸接是指中間板和底板的右端采用膠帶粘接起來，蓋板和底板的后端鉸接是指蓋板和底板的后端采用膠帶粘接起來。
[0007]本實用新型所述的西裝的上口袋車縫模板，其中，底板的上表面上位于兩個第一車縫槽之間以及兩個第一車縫槽的兩側均設有第四粘條，蓋板的下表面上位于兩個第二車縫槽之間以及兩個第二車縫槽的兩側均設有第五粘條。
[0008]采用以上結構后，與現有技術相比，本實用新型西裝的上口袋車縫模板具有以下優點:使用時，首先把西裝布料鋪在底板上并使西裝布料上與第一粘條的形狀一致的邊緣粘在第一粘條上，蓋上中間板，再把第一布片沿著兩條標識線粘在第二粘條上并使第一布片的左側緊貼著定位條，第二布片粘在第三粘條上并使第二布片的左側緊貼著第一布片，然后再蓋上蓋板，最后利用蓋板上的兩個第二車縫槽可以把第一布片和第二布片縫制在西裝布料上的指定位置，從以上過程可以看出，不用在西裝布料上畫線，通過使用本實用新型西裝的上口袋車縫模板就可以很快的把第一布片和第二布片準確的縫制在西裝布料上的指定位置，并且在縫制的過程中省去了定位這一道操作工序，不會出現縫制處發生褶皺的現象，提高了工作效率，保證了縫制的質量。
[0009]第四粘條和第五粘條可以更好的固定縫制處的西裝布料以及第一布片和第二布片，防止其在縫制時發生移動。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖1是本實用新型西裝的上口袋車縫模板的中間板和蓋板展開時的立體結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型西裝的上口袋車縫模板的中間板和蓋板完全展開時的俯視結構示意圖；
[0012]圖3是本實用新型西裝的上口袋車縫模板的蓋板完全展開時的俯視結構示意圖；
[0013]圖4是第一布片和第二布片并排縫制在西裝布料上時的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】:
[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型西裝的上口袋車縫模板作進一步說明:
[0015]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，在本【具體實施方式】中，本實用新型西裝的上口袋車縫模板包括透明塑料板制成的底板3、中間板13和蓋板5，中間板13用于蓋在底板3上且中間板13和底板3的右端采用膠帶粘接起來從而起到鉸接的作用，蓋板5用于蓋在中間板13上且蓋板5和底板3的后端采用膠帶粘接起來從而起到鉸接的作用，底板3的上表面上設有用于西裝布料100定位的第一粘條1，底板3上設有貫穿底板3的兩個相互平行的第一車縫槽4，蓋板5上與兩個第一車縫槽4相對應的位置設有貫穿蓋板5的兩個相互平行的第二車縫槽6，中間板13上與兩個第一車縫槽4和兩個第二車縫槽6相對應的位置上設有貫穿中間板13的貫通槽11，中間板13上表面上設有定位條8，定位條8位于貫通槽11的左偵牝中間板13的上表面上位于定位條8和貫通槽11之間設有第二粘條10，中間板13的上表面上位于貫通槽11的右側設有第三粘條12，第二粘條10上設有限制第一布片101位置的兩條標識線9，底板3的上表面上位于兩個第一車縫槽4之間以及兩個第一車縫槽4的兩側均設有第四粘條2，蓋板5的下表面上位于兩個第二車縫槽6之間以及兩個第二車縫槽6的兩側均設有第五粘條7。
[0016]本實用新型西裝的上口袋車縫模板的使用方法是:首先把西裝布料100鋪在底板3上并使西裝布料100上與第一粘條I的形狀一致的邊緣粘在第一粘條I上，蓋上中間板13，再把第一布片101沿著兩條標識線9粘在第二粘條10上并使第一布片101的左側緊貼著定位條8，第二布片102粘在第三粘條12上并使第二布片102的左側緊貼著第一布片101,然后再蓋上蓋板5，最后利用蓋板5上的兩個第二車縫槽6可以把第一布片101和第二布片102縫制在西裝布料100上的指定位置。
[0017]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種西裝的上口袋車縫模板，其特征在于:包括底板(3)、中間板(13)和蓋板(5)，所述中間板(13)用于蓋在底板(3)上且中間板(13)和底板(3)的右端鉸接，所述蓋板(5)用于蓋在中間板(13)上且蓋板(5)和底板(3)的后端鉸接，所述底板(3)的上表面上設有用于西裝布料(100 )定位的第一粘條(I)，所述底板(3 )上設有貫穿底板(3 )的兩個相互平行的第一車縫槽(4)，所述蓋板(5)上與兩個第一車縫槽(4)相對應的位置設有貫穿蓋板(5)的兩個相互平行的第二車縫槽(6)，所述中間板(13)上與兩個第一車縫槽(4)和兩個第二車縫槽(6)相對應的位置上設有貫穿中間板(13)的貫通槽(11)，所述中間板(13)上表面上設有定位條(8)，所述定位條(8)位于貫通槽(11)的左側，所述中間板(13)的上表面上位于定位條(8)和貫通槽(11)之間設有第二粘條(10)，所述中間板(13)的上表面上位于貫通槽(11)的右側設有第三粘條(12)，所述第二粘條(10)上設有限制第一布片(101)位置的兩條標識線(9)。
2.根據權利要求1所述的西裝的上口袋車縫模板，其特征在于:所述底板(3)、中間板(13 )和蓋板(5 )均是采用透明塑料板制成。
3.根據權利要求1或2所述的西裝的上口袋車縫模板，其特征在于:所述中間板(13)和底板(3)的右端鉸接是指中間板(13)和底板(3)的右端采用膠帶粘接起來，所述蓋板(5)和底板(3)的后端鉸接是指蓋板(5)和底板(3)的后端采用膠帶粘接起來。
4.根據權利要求3所述的西裝的上口袋車縫模板，其特征在于:所述底板(3)的上表面上位于兩個第一車縫槽(4)之間以及兩個第一車縫槽(4)的兩側均設有第四粘條(2)，所述蓋板(5)的下表面上位于兩個第二車縫槽(6)之間以及兩個第二車縫槽(6)的兩側均設有第五粘條(7)。
【文檔編號】D05B35/12GK203513987SQ201320581201
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月18日 優先權日:2013年9月18日
【發明者】邱今濤 申請人:寧波凱信服飾股份有限公司