一種汽車內飾用彈性阻燃eva乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種非織造吸音材料，具體涉及一種汽車內飾用彈性阻燃EVA乳液包 覆聚丙烯基非織造吸音材料。
【背景技術】
[0002] 在汽車的發動和行駛過程中車內會產生各種動態噪音，這些噪音直接關乎乘車人 的舒適度和聽覺健康，過大的噪聲甚至會干擾司機注意力，影響安全駕駛，因此有效的降低 車廂內的噪音，營造安靜、健康的駕駛和乘坐環境顯得尤為重要。而要降低車內噪音主要取 決于車體本身的設計、材質以及內飾吸音材料，其中設計高品質的隔音降噪材料是最常見 同時也是較為高效的一種降噪手段。
[0003] 以熔噴法制得的聚丙烯基復合非織造材料以其超細的纖維結構、生產簡單高效、 無毒無害等特點成為一類在汽車內飾中廣泛應用的吸音材料，這些材料大多結構疏松，光 滑的纖維外層降低了材料的比表面積，從而使得聲波在材料中的振蕩衰減轉化時間縮短， 達不到令人滿意的吸音效果，在實際使用時往往通過增加材料厚度來提升降噪效果，同時 成品存在易變形、抗回彈性差、易產生靜電、耐熱性差等缺點。

【發明內容】

[0004] 本發明的目的在于，針對現有材料的不足，提供一種新型的EVA復合乳液包覆聚 丙烯基非織造吸音材料，這種材料具有較大的比表面積，結構上較傳統非織造材料更為緊 密，降噪效果明顯，為了實現上述目的，本發明采用的技術方案如下： 一種汽車內飾用彈性阻燃EVA乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料，其特征在于：所述 的吸音材料由下列重量份的原料制成：聚1-丁烯1〇-15、325-400目膨脹珍珠巖20-25、松 香2-3、聚己內酰胺5-8、硅烷偶聯劑1-2、聚丙烯20-24、固含量為10-12%的EVA乳液12-15、 納米球形四氧化三鐵粉體〇. 5-0. 8、抗氧劑168 0. 1-0. 2、聚磷酸銨0. 4-0. 6、助劑1-2 ; 所述的助劑由以下重量份的原料制成：丙二醇2-4、固含量為15-20%的氣相二氧 化硅溶膠4-5、羧甲基殼聚糖1 -2、甜菜堿0. 4-0. 5、氧化鈰拋光粉(氧化鈰含量為45%) 0. 01-0. 02、水8-10,制備方法為：先將丙二醇、羧甲基殼聚糖、甜菜堿一起加入水中，充分 攪拌至物料完全溶解分散后，再加入其它剩余物料，高速攪拌分散40-50min，即得EVA乳液 復合改性助劑。
[0005] 所述的一種汽車內飾用彈性阻燃EVA乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料，其制備 方法如下： (1) 先將納米球形四氧化三鐵粉體、聚磷酸銨、助劑一起投入EVA乳液中，超聲處理 30-40min，使物料在乳液中均勻分散，所得復合乳液備用； (2) 將膨脹珍珠巖與硅烷偶聯劑混合研磨分散l-2h，所得物料與其它剩余物料混合，充 分攪拌均勻后投入雙螺桿擠出機中在160_180°C溫度下熔融擠出造粒，得改性聚丙烯基母 粒； (3)將步驟（2)所得的改性聚丙烯基母粒投入螺桿擠出機中在180-200°C下熔融，熔體 經溫度為230-250°C的熔噴模頭噴絲孔噴出，并在250-280°C的高速熱空氣流作用下拉伸 后進入接收裝置，待纖維絲在接收裝置上聚集成網后將步驟（1)制備的復合乳液均勻的噴 涂到絲網中，待EVA復合乳液完全固化干燥后即得成品聚丙烯基非織造材料。
[0006] 本發明的有益效果在于，經復合改性聚丙烯基母粒噴絲得到的纖維絲網材料秉承 了傳統聚丙烯非織造材料的優點，且其力學性能和表面粘結性得到改善，具有良好的回彈 性，而EVA復合乳液在纖維表面包覆固化后，其中摻雜的物料使得纖維表面粗糙度提高，提 高了材料的比表面積，達到更為高效的吸音降噪效果，增進了材料的耐熱阻燃性；本發明制 備的吸音材料原料利用率高，輕質環保、柔韌緊致，不污染車內環境，是一種新型實用的車 用吸音材料。
【具體實施方式】 實施例
[0007] 一種汽車內飾用彈性阻燃EVA乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料，其特征在于： 所述的吸音材料由下列重量份的原料制成：聚1- 丁烯14、400目膨脹珍珠巖24、松香3、聚 己內酰胺6、硅烷偶聯劑1. 5、聚丙烯24、固含量為12%的EVA乳液14、納米球形四氧化三鐵 粉體0. 6、抗氧劑168 0. 2、聚磷酸銨0. 5、助劑1. 5 ; 其中助劑由以下重量份的原料制成：丙二醇4、固含量為20%的氣相二氧化硅溶膠4、羧 甲基殼聚糖2、甜菜堿0. 4、氧化鈰拋光粉(氧化鈰含量為45%)0. 01、水9,制備方法為：先將 丙二醇、羧甲基殼聚糖、甜菜堿一起加入水中，充分攪拌至物料完全溶解分散后，再加入其 它剩余物料，高速攪拌分散50min，即得EVA乳液復合改性助劑。
[0008] 一種汽車內飾用彈性阻燃EVA乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料，其制備方法如 下： (1) 先將納米球形四氧化三鐵粉體、聚磷酸銨、助劑一起投入EVA乳液中，超聲處理 40min，使物料在乳液中均勻分散，所得復合乳液備用； (2) 將膨脹珍珠巖與硅烷偶聯劑混合研磨分散I. 8h，所得物料與其它剩余物料混合，充 分攪拌均勻后投入雙螺桿擠出機中在180°C溫度下熔融擠出造粒，得改性聚丙烯基母粒； (3) 將步驟（2)所得的改性聚丙烯基母粒投入螺桿擠出機中在195°C下熔融，熔體經溫 度為245°C的熔噴模頭噴絲孔噴出，并在275°C的高速熱空氣流作用下拉伸后進入接收裝 置，待纖維絲在接收裝置上聚集成網后將步驟（1)制備的復合乳液均勻的噴涂到絲網中，待 EVA復合乳液完全固化干燥后即得成品聚丙烯基非織造材料。
[0009] 將本實施例制得的吸音材料制備成8mm厚的薄層，其面密度為：378g/nT2;縱向拉 伸強度（Ν. (δαιιΓ1)為：58。
[0010] 其吸音性能測試結果為：
【主權項】
1. 一種汽車內飾用彈性阻燃EVA乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料，其特征在于：所 述的吸音材料由下列重量份的原料制成：聚1-丁烯1〇-15、325-400目膨脹珍珠巖20-25、 松香2-3、聚己內酰胺5-8、硅烷偶聯劑1-2、聚丙烯20-24、固含量為10-12%的EVA乳液 12-15、納米球形四氧化三鐵粉體0.5-0. 8、抗氧劑168 0. 1-0. 2、聚磷酸銨0.4-0. 6、助劑 1-2 ； 所述的助劑由以下重量份的原料制成：丙二醇2-4、固含量為15-20%的氣相二氧 化硅溶膠4-5、羧甲基殼聚糖1 -2、甜菜堿0. 4-0. 5、氧化鈰拋光粉(氧化鈰含量為45%) 0. 01-0. 02、水8-10,制備方法為：先將丙二醇、羧甲基殼聚糖、甜菜堿一起加入水中，充分 攪拌至物料完全溶解分散后，再加入其它剩余物料，高速攪拌分散40-50min，即得EVA乳液 復合改性助劑。
2. 如權利要求1所述的一種汽車內飾用彈性阻燃EVA乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材 料，該材料的制備方法如下： (1) 先將納米球形四氧化三鐵粉體、聚磷酸銨、助劑一起投入EVA乳液中，超聲處理 30-40min，使物料在乳液中均勻分散，所得復合乳液備用； (2) 將膨脹珍珠巖與硅烷偶聯劑混合研磨分散l-2h，所得物料與其它剩余物料混合，充 分攪拌均勻后投入雙螺桿擠出機中在160-180°C溫度下熔融擠出造粒，得改性聚丙烯基母 粒； (3) 將步驟（2)所得的改性聚丙烯基母粒投入螺桿擠出機中在180-200°C下熔融，熔體 經溫度為230-250°C的熔噴模頭噴絲孔噴出，并在250-280°C的高速熱空氣流作用下拉伸 后進入接收裝置，待纖維絲在接收裝置上聚集成網后將步驟（1)制備的復合乳液均勻的噴 涂到絲網中，待EVA復合乳液完全固化干燥后即得成品聚丙烯基非織造材料。
【專利摘要】本發明涉及一種非織造吸音材料，具體涉及一種汽車內飾用彈性阻燃EVA乳液包覆聚丙烯基非織造吸音材料，該材料由下列重量份的原料制成：聚1-丁烯10-15、325-400目膨脹珍珠巖20-25、松香2-3、聚己內酰胺5-8、硅烷偶聯劑0.5-0.8、聚丙烯20-24、固含量為10-12%的EVA乳液12-15、納米球形四氧化三鐵粉體0.5-0.8、抗氧劑168 0.1-0.2、聚磷酸銨0.4-0.6、助劑1-2；本發明制備的吸音材料原料利用率高，輕質環保、柔韌緊致，不污染車內環境，是一種新型實用的車用吸音材料。
【IPC分類】D06M11-72, D06M11-49, D06M13-463, D06M11-79, D04H1-4291, D06M15-227, D06M15-333, D06M15-03, D06M15-59
【公開號】CN104611930
【申請號】CN201410826455
【發明人】章云, 張娃妮, 張貝尼
【申請人】安徽省中日農業環保科技有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月26日