專利名稱：天輪型小驕車、摩托車、電動車立體車庫的制作方法
技術領域：
天輪型小驕車、摩托車、電動車立體車庫設計是用兩片直徑相同的六等邊型鋼輪，小驕車鋼輪直徑1400公分，摩托車鋼輪直徑1100公分，相對之間距離為200公分，在鋼輪邊交接處，用六個圓軸桿與兩片鋼輪焊牢固定。在兩片鋼輪中心由一根長240公分長的主圓軸桿橫穿兩片鋼輪中心與鋼輪焊牢固定。主圓軸桿兩端插入兩邊基架的軸承內使鋼輪架空轉動。而六個車庫用圓環吊在鋼輪上六個圓軸桿上，隨著鋼輪的轉動而垂直轉動。另外，在主圓軸桿的兩端裝配定向齒輪使鋼輪按一個方向轉動，不能倒轉，防止因車輛重量大自然墜落，起到剎車的作用。當需要的車庫轉到停車底板與地面相平時，即可自由存、取車輛。
背景技術：
借鑒礦山、煤礦使用天輪轉動提升、運輸礦石和煤炭的機理，使小驕車、摩托車、電動車存放車庫內，將車庫用圓環吊在兩片六個等邊的鋼輪中間的圓軸桿上，隨著鋼輪的轉動而垂直的旋轉。另外，利用自行車后輪內的“飛”的原理，在主圓軸桿的兩端裝配定向齒輪使鋼輪按一個方向轉動，不能反方向轉動，又防止因車輛重量大，自然墜落起到剎車的作用。當車庫轉到車庫停車底板與地面相平時，即可自由存、取車輛。

發明內容
隨著社會經濟快速發展和人民生活水平不斷提高，我國已進入國強民富的新時代。從公安部交管局公布信息得知，我國汽車化進程不斷加快，汽車保有量突破一億輛，私家車月均增加98萬輛。這樣，城鄉存在存車難的問題，尤其城市停車場不足，存車不方便， 出現亂停亂放，被盜現象仍然嚴重，必須引起社會各方面高度重視，要設法解決。為此，特發明天輪型小驕車、摩托車、電動車立體車庫，解決以上難題。設計目標1、立體車庫，存放各種車輛，確保安全防盜。保養車輛，防日曬雨雪的侵蝕，延長使用壽命。2、存、取車輛快捷有序，節省時間方便使用。3、為了珍惜用地，立體車庫充分利用空中和地下的容積，占地面積小、存車率高的方法，節約用地。一塊長1900公分，寬240公分計4560公分平方，可存放18輛小驕車，每輛占地面積為253公分平方。另一塊長1300公分，寬240公分計312公分平方，可存放36輛摩托車或電動車，每輛占地面積為87公分平方。4、立體車庫造型雅觀、美化環境，提高城鄉文明形象水平。5、新建立體車庫面廣量大，需要專業人員管理服務，從而增加就業崗位，加快解決就業的難題。
設計方案(1)本設計為兩套方案①小驕車車庫用兩片1400公分直徑相同的六等邊型鋼輪，相對之間距離為200公分，在鋼輪邊交接處用六個圓軸桿與兩片鋼輪焊牢固定。②摩托車、電動車車庫用兩片1100公分直徑相同的六等邊型鋼輪，相對之間距離為200公分，在鋼輪邊交接處，用六個圓軸桿與兩片鋼輪焊牢固定。以上兩片鋼輪中心各由一根長240公分長的主圓軸桿橫穿兩片鋼輪中心與鋼輪焊牢固定。主圓軸桿兩端插入兩邊基架的軸承內使鋼輪架空轉動。而六個車庫用圓環吊在鋼輪上六個圓軸桿上，隨著鋼輪的轉動而垂直轉動。另外，利用自行車后輪內“飛”的原理，在主圓軸桿的兩端裝配定向齒輪，使鋼輪按一個方向轉動，不能倒轉，防止因車輛重量大自然墜落，起到剎車作用。當需要的車庫轉到停車底板與地面相平時即可自由存、取車輛。(2)小驕車立體車庫長500公分，寬200公分，高450公分，上下三層每層150公分。車庫前后頂上兩角每邊切去100公分，除前門面外其余后、左、右三邊用15公分高的鋼板與框架底板焊牢。摩托車、電動車立體車庫長200公分、寬200公分(分兩格，每格100 公分)高450公分，上下三層，每層150公分，車庫前后頂上兩角每邊切去80公分。除前門面外共余左、右、后三邊用花格板進行封閉。車庫門面底板正中間設一個8公分寬，10公分高，120公分長的進車凹槽，用于推車輪進車庫，使車身不倒。在門底板邊進車庫35公分處設5公分高，100公分長的橫檔，使后車輪不后移不超過車庫門邊而影響鋼輪的轉動。在距離車庫門面底邊150公分正中處設高10公分長30公分，45度角的凸斜擋，使車前輪歪斜， 這樣車身更平穩。(3)在立體車庫門頭上和鋼輪周邊上都設有相對應的固定車位編號，例如存18 輛車的車庫從1號編到18號。在貼近車庫門框頂部設有車位編號的電珠信號燈，車庫內有存車的信號燈就亮，而沒有存車的信號燈就不亮。這樣，車庫內存車的情況在門頭上看得清清楚楚，一目了然，方便用戶快捷存、取車輛。(4)轉動鋼輪的動力①利用電動按紐和遙控器轉動鋼輪；②探索利用太陽能為動力轉動鋼輪。
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圖1 天輪型小驕車立體車庫剖面示意圖； 圖2 天輪型摩托車、電動車立體車庫剖面示意圖； 圖3 天輪型小驕車、摩托車、電動車立體車庫，平面和立面示意圖； 圖4 天輪型小驕車、摩托車、電動車立體車庫定向齒輪剖面示意圖。
具體實施例方式1、當需要的車庫轉到車庫停車底板與地面相平時即可自由存、取車輛。存、取車輛時，人不需要進入車庫，存車時只要將車前輪對準車底板上進車凹槽一直推進去，將車后輪推過35公分處凸槽橫檔就行了。2、存車后管理人員給存車人一個持有車庫號的存車牌為憑證，取車時憑存車牌對號取車。若出現存車牌丟失時，需出具有關證明方能取車以防假冒。取車方便，只要抓住車后的貨架或座墊輕松的將車拉出來再扶龍頭就行了。3、存車數量不論多少、車庫的編號只能順序排號，不要有重號，也不要用幾排幾號的編法，防止難記、繁瑣混亂，容易發生差錯。4、本設計方案為了珍惜、節約用地，而充分利用地下和空中的容積，各項設備會隱芷各種事故隱患，因此，車庫四周及頂部必須封閉。做到嚴格管理、規范操作，以防萬一，度絕事故的發生，確保安全第一。5、本設計為兩套方案(1)存放18輛小驕車占地長1900公分，寬240公分計4560公分平方，每輛小驕車占地面積為253公分平方。(2)存放36輛摩托車或電動車，占地長1300公分，寬240公分計3120公分平方， 每輛車占地面積為87公分平方。
權利要求
1.天輪型小驕車、摩托車、電動車立體車庫，是用兩片相同六等邊的鋼輪而兩片鋼輪之間的距離為2000公分。在六個等邊交接處兩片鋼輪焊牢圓軸桿，車庫用圓環吊在圓軸桿上。兩片鋼輪中心由一根MOO公分長的主圓軸桿橫穿兩片鋼輪中心與鋼輪焊牢固定。主圓軸桿兩端插入兩邊基架的軸承，使鋼輪架空轉動。而六個車庫用圓環吊在鋼輪六個圓軸桿上，隨著鋼輪的轉動而垂直轉動。另外，利用自行車后輪內“飛”的原理，在主圓軸桿的兩端裝配定向齒輪，使鋼輪按一個方向轉動，不能倒轉，防止因車輛重量大自然墜落起到了剎車的作用。當需要的車輛轉到停車底板與地面相平時即可自由存、取車輛。立體車庫確保安全防盜、防日曬、雨雪的侵蝕，延長使用壽命。達到科學、環保、文明、存、取車輛，讓用戶快捷，有序、方便使用。立體車庫利用空中和地下的容積節省用地1、存放18輛小驕車占地4560公分平方，每輛車占地253公分平方；2、存放36輛摩托車或電動車占地3120公分平方，每輛車占地87 公分平方。立體車庫造型雅觀、美化環境，提高了城鄉文明形象水平，為早日實現現代化科學國際大都市而創造條件。鋼輪轉動的動力1、利用電動按紐和遙控器轉動鋼輪；2、探索利用太陽能為動力，轉動鋼輪。
全文摘要
天輪型小驕車、摩托車、電動車立體車庫設計是用兩片直徑相同的六等邊型鋼輪，小驕車鋼輪直徑1400公分，摩托車鋼輪直徑1100公分，相對之間距離為200公分，在鋼輪邊交接處，用六個圓軸桿與兩片鋼輪焊牢固定。在兩片鋼輪中心由一根長240公分長的主圓軸桿橫穿兩片鋼輪中心與鋼輪焊牢固定。主圓軸桿兩端插入兩邊基架的軸承內使鋼輪架空轉動。而六個車庫用圓環吊在鋼輪上六個圓軸桿上，隨著鋼輪的轉動而垂直轉動。另外，在主圓軸桿的兩端裝配定向齒輪使鋼輪按一個方向轉動，不能倒轉，防止因車輛重量大自然墜落，起到剎車的作用。當需要的車庫轉到停車底板與地面相平時，即可自由存、取車輛。
文檔編號E04H6/16GK102561757SQ20111035304
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月2日 優先權日2011年11月2日
發明者汪恩林 申請人:汪恩林