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從車頂天窗出入的車頂帳篷的制作方法

文檔序號:1855351閱讀:6016來源:國知局
專利名稱:從車頂天窗出入的車頂帳篷的制作方法
技術領域
本發明涉及一種車頂帳篷,特別涉及一種從車頂天窗出入的車頂帳篷。
技術背景
現在,人們開車去戶外旅游,經常攜帶一種可以安裝在車頂或車頂架上的車頂帳篷,露營時,將車頂帳篷撐開,出入口設置在車頂帳篷側面的篷布上,人們出入車頂帳篷需要使用梯子,生活起居不方便,天氣狀況不好或環境惡劣時,人們容易受到雨水或蚊蟲侵擾,使用條件受到限制,遇到緊急情況時,人們必須先從車頂下來,再打開車門,才能操控汽車,安全性差。發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的缺點,提供一種生活起居方便,安全性好的車頂帳篷,使車頂帳篷和汽車有機結合,有效解決人們開小型汽車去戶外旅游的露營問題。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的一種從車頂天窗出入的車頂帳篷,包括一個設有底座的帳篷,所述帳篷通過底座下部設置的固定部件固定在車頂或車頂架上, 其特征在于,在所述底座與車頂天窗對應位置設置出入口,所述出入口與車頂天窗相通。
進一步的,所述底座和車頂之間設有擋雨部件。
所述擋雨部件沿出入口和車頂天窗的周邊分布,所述擋雨部件的下端與車頂表面緊密接觸。
所述擋雨部件包括擋雨板。
所述擋雨部件包括密封條。
所述帳篷設有頂蓋,在所述帳篷折疊時,帳篷的篷布收攏在頂蓋和底座構成的盒體內。
所述出入口設有門扇。
所述帳篷設有第二出入口,所述第二出入口設置在篷布上。
本發明的積極進步效果
由于采用了上述技術方案,出入口與車頂天窗相通,使車頂帳篷和車內空間連成一個整體,相對擴大了生活起居的活動范圍,減少了人們與外界環境的接觸,降低了不良天氣和惡劣環境的影響,在野外露營時使用本發明,不僅生活起居方便,而且安全性好;使用本發明能夠很方便的將小型汽車改裝成為房車,使得家庭擁有一輛汽車就能夠同時滿足日常生活和戶外旅游的需求。


圖1是本發明撐開使用時的結構示意圖。
圖2是本發明安裝在車頂架上折疊閉合時的結構示意圖。
圖3是本發明的擋雨部件的放大結構示意圖。
圖4、圖5是本發明的擋雨部件的另一種實施方式的放大結構示意圖。
圖6是本發明的出入口的剖面結構示意圖。
10、盒體,11、底座,12、頂蓋,20、帳篷,21、篷布,30、固定部件,40、車頂,41、車頂架,42、車頂天窗,50、出入口,51、門扇,60、擋雨部件,61、擋雨板,62、密封條,70、第二出入□。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。
實施例
如圖1所示,一種從車頂天窗出入的車頂帳篷,包括一個設有底座11的帳篷20, 所述帳篷20通過底座11下部設置的固定部件30固定在車頂40或車頂架41上,在所述底座11與車頂天窗42對應位置設置出入口 50,所述出入口 50與車頂天窗42相通。固定部件30包括卡扣或U型螺絲,由若干個卡扣或U型螺絲固定在車頂40或車頂架41上的帳篷 20,其出入口 50設置在車頂天窗42正上方的底座11上,出入口 50的開口朝下,并且與車頂天窗42相通,在車頂帳篷撐開使用時,首先打開車頂天窗42,人們站在車頂天窗42下方的前排座位或前排座位之間的突臺上,使上半身進入車頂天窗42和出入口 50,然后用雙手撐在車頂帳篷的底座11上,撐起身體并向后挪動臀部,坐在車頂帳篷的底座11上面,即可進入到車頂帳篷里面,同樣道理,人們從車頂帳篷出來時,先坐在出入口 50邊上,把雙腳從出入口 50和車頂天窗42放下,用雙手撐在車頂帳篷的底座11上面,撐起身體,然后身體向前滑入出入口 50和車頂天窗42,同時手臂緩慢彎曲,將雙腳踩踏在前排座位或前排座位之間的突臺上,蹲下即可以出來,成年人站在汽車的座位上,可以很容易的從車頂天窗42出入車頂帳篷,可以不使用專用梯子。
所述底座11和車頂40之間設有擋雨部件60,如圖2所示,擋雨部件60封閉了底座11和車頂40之間的空間,將出入口 50和車頂天窗42與外界隔開,阻擋風雨,防止雨水經車頂天窗42滲入車內。
所述擋雨部件60沿出入口 50和車頂天窗42的周邊分布,所述擋雨部件60的下端與車頂40表面緊密接觸。擋雨部件60的下端輪廓與車頂40外形輪廓基本一致,在壓力的作用下或者使用雙面膠粘貼,可以使擋雨部件60的下端和車頂40表面完全貼合密封,防止雨水經車頂天窗42滲入車內。
所述擋雨部件60包括擋雨板61,如圖3所示,用雙面膠將擋雨板61粘貼在車頂 40表面,或者用螺絲將擋雨板61固定在底座11的下部,擋雨板61是用彈性材料制成的,利用底座11的重力或固定部件30固定底座11所產生的向下的作用力,使環形擋雨板61的下端和車頂40表面緊密接觸,實現擋雨板61的下端和車頂40表面之間的密封防水。
圖4、圖5顯示了擋雨部件60的另一種實施方式,所述擋雨部件60包括密封條62, 如圖4所示,在底座11的下部,沿出入口 50的周邊粘貼安裝一圈密封條62,密封條62是用彈性材料制成的,利用底座11的重力或固定部件30固定底座11所產生的向下的作用力, 通過底座11向密封條62施加向下的壓力,使得密封條62和車頂40表面完全貼合密封,達到防止雨水滲入的目的,或者如圖5所示,在環形擋雨板61的下端粘貼安裝一圈密封條62, 通過底座11向密封條62施加向下的壓力,使得密封條62和車頂40表面完全貼合密封,達4到防止雨水滲入的目的。
所述帳篷20設有頂蓋12,在所述帳篷20折疊時,帳篷20的篷布21收攏在頂蓋 12和底座11構成的盒體10內,如圖2所示,帳篷20在開閉操作時,頂蓋12借助支架在底座11上面上升或下降,帳篷20折疊,頂蓋12在底座11上面下降,頂蓋12和底座11閉合時構成一盒體10,篷布21收攏在盒體10內,便于車頂帳篷的攜帶和撐開使用。
所述出入口 50設有門扇51,如圖6所示,在底座11上出入口 50的開口處設置門扇51,門扇51沿底座11上的滑軌移動或鉸接在底座11上,能夠閉合出入口 50的開口,門扇51關閉時,門扇51和底座11基本位于同一平面上,成為底座11的一部分,增加了車頂帳篷的有效使用面積,使得放置在車頂帳篷內的物品不會掉落下來。
所述帳篷20設有第二出入口 70,所述第二出入口 70設置在篷布21上,如圖1所示,第二出入口 70作為應急出口,與出入口 50搭配使用,在遇到火災或水淹等特殊情況時, 人們可以從第二出入口 70緊急逃生,在車頂帳篷放置大件物品時也可以使用第二出入口 70。
與現有的同類產品相比,本發明具有明顯的優勢,上述實施例描述了本發明的主要技術特征,本發明的保護范圍不受上述實施例的限制。
權利要求
1.一種從車頂天窗出入的車頂帳篷,包括一個設有底座(11)的帳篷(20),所述帳篷 (20)通過底座(11)下部設置的固定部件(30)固定在車頂GO)或車頂架Gl)上,其特征在于在所述底座(11)與車頂天窗0 對應位置設置出入口(50),所述出入口(50)與車頂天窗(42)相通。
2.根據權利要求1所述的從車頂天窗出入的車頂帳篷,其特征在于所述底座(11)和車頂GO)之間設有擋雨部件(60)。
3.根據權利要求2所述的從車頂天窗出入的車頂帳篷,其特征在于所述擋雨部件 (60)沿出入口(50)和車頂天窗02)的周邊分布,所述擋雨部件(60)的下端與車頂00) 表面緊密接觸。
4.根據權利要求2或3所述的從車頂天窗出入的車頂帳篷,其特征在于所述擋雨部件(60)包括擋雨板(61)。
5.根據權利要求2或3或4所述的從車頂天窗出入的車頂帳篷,其特征在于所述擋雨部件(60)包括密封條(62)。
6.根據權利要求1所述的從車頂天窗出入的車頂帳篷,其特征在于所述帳篷O0)設有頂蓋(12),在所述帳篷(20)折疊時,帳篷(20)的篷布(21)收攏在頂蓋(12)和底座(11) 構成的盒體(10)內。
7.根據權利要求1或3所述的從車頂天窗出入的車頂帳篷,其特征在于所述出入口 (50)設有門扇(51)。
8.根據權利要求1或6所述的從車頂天窗出入的車頂帳篷,其特征在于所述帳篷 (20)設有第二出入口(70),所述第二出入口(70)設置在篷布上。
全文摘要
本發明涉及一種從車頂天窗出入的車頂帳篷,包括一個設有底座的帳篷,所述帳篷通過底座下部設置的固定部件固定在車頂或車頂架上,其特征在于,在所述底座與車頂天窗對應位置設置出入口,所述出入口與車頂天窗相通。固定部件包括卡扣或U型螺絲,由若干個卡扣或U型螺絲固定在車頂或車頂架上的帳篷,其出入口設置在車頂天窗正上方的底座上,出入口的開口朝下,并且與車頂天窗相通,本發明使車頂帳篷和車內空間連成一個整體,降低了不良天氣和惡劣環境的影響,解決了人們開小型汽車去戶外旅游時的露營問題,在野外露營時使用本發明,不僅生活起居方便,而且安全性好。
文檔編號E04H15/32GK102518337SQ201110452479
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月22日 優先權日2011年12月22日
發明者姜寧 申請人:姜寧
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