專利名稱：一種臂架支撐以及具有該支撐的混凝土泵車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種臂架支撐以及具有該支撐的混凝土泵車。
背景技術(shù)：
混凝土泵車的布料桿是由各節(jié)臂架和連桿機構(gòu)組合而成，在非工作狀態(tài)下，其布料桿一般處于折疊收攏狀態(tài)。出于保證混凝土泵車在非工作狀態(tài)尤其是行駛狀態(tài)的安全性考慮，需要采用臂架支撐，使各臂節(jié)之間在折疊收攏緊密貼合、平穩(wěn)放置。如果各臂節(jié)放置不平穩(wěn)，那么混凝土泵車在行駛時底盤產(chǎn)生的顛簸就會造成各臂節(jié)的晃動，影響泵車的駕駛性能并存在安全隱患。目前混凝土泵車所采用的臂架支撐主要是固定式的，即將臂架支撐焊接固定在臂架上，若裝配時存在制造誤差時其高度就無法調(diào)節(jié)。目前僅有的可調(diào)節(jié)的臂架支撐，專利號為201110337823. X，名稱為《混凝土泵車和折疊臂架的臂間支撐裝置》公開了一種在較小的空間內(nèi)可調(diào)節(jié)高度的臂架支撐，該裝置雖然可調(diào)節(jié)高度，但是結(jié)構(gòu)較為復雜，且必須在相鄰兩臂節(jié)的狹小空間內(nèi)調(diào)節(jié)，不易操作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種高度可調(diào)節(jié)，且結(jié)構(gòu)簡單、操作不受空間限制、容易制造的臂架支撐裝置以及具有上述臂架支撐的混凝土泵車。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的臂架支撐包括第一調(diào)節(jié)裝置、第二調(diào)節(jié)裝置，第一臂節(jié)和第二臂節(jié)，所述第一臂節(jié)和第二臂節(jié)收攏放置，所述第一臂節(jié)和第二臂節(jié)的一端相互鉸接連接，所述第一調(diào)節(jié)裝置安裝在第一臂節(jié)上，用來調(diào)節(jié)第一臂節(jié)的高度方向的間隙；所述第二調(diào)節(jié)裝置安裝在第二臂節(jié)上，用來調(diào)節(jié)第二臂節(jié)的高度方向的間隙。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述第一調(diào)節(jié)裝置包括第一連接座、第一支撐座和第一螺桿，所述第一連接座與第一臂節(jié)固定連接；所述第一支撐座開口向上包絡(luò)第一臂節(jié)的下端；所述第一螺桿將第一支撐座連接于第一連接座上，并用鎖緊螺母鎖緊，所述第一螺桿固定連接于第一支撐座上；所述第二調(diào)節(jié)裝置包括第二連接座、第二支撐座和第二螺桿，所述第二連接座與第二臂節(jié)固定連接；第二支撐座開口向下包絡(luò)第二臂節(jié)的上端；所述第二螺桿將第二支撐座連接于第二連接座上，并用鎖緊螺母鎖緊，所述第二螺桿固定連接于第二支撐座上。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述的臂架支撐還包括兩對開有沉頭孔的第一保護墊板，其中，一對第一保護墊板用螺釘連接于第一支撐座與第一臂節(jié)之間，另一對第一保護墊板用螺釘連接于第二支撐座與第二臂節(jié)之間。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述的臂架支撐還包括開有沉頭孔的第二保護墊板，所述第二保護墊板用螺釘連接于第二支撐座的頂面。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述第一支撐座呈U形結(jié)構(gòu)，將所述第一臂節(jié)的下端包絡(luò)在U形結(jié)構(gòu)內(nèi)。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述第二支撐座呈U形結(jié)構(gòu)，將所述第二臂節(jié)的上端包絡(luò)在U形結(jié)構(gòu)內(nèi)。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述第一螺桿通過第一連接座和第一支撐座上的螺栓孔將第一支撐座連接于第一連接座上。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述第二螺桿通過第二連接座和第二支撐座上的螺栓孔將第二支撐座連接于第二連接座上。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的混凝土泵車包括折疊臂架，所述折疊臂架的待貼合的兩節(jié)臂間設(shè)有上述的臂架支撐。本發(fā)明的技術(shù)效果在于通過第一支撐座與第一連接座以及第二支撐座與第二連接座的螺桿連接，只需分別調(diào)節(jié)第一螺桿、第二螺桿，即可實現(xiàn)第一支撐座、第二支撐座的上下移動，可通過自身高度的調(diào)節(jié)來補償布料桿裝配時存在的累積誤差以及混凝土泵車出廠使用后臂架的變形量，從而能夠使布料桿折疊收攏時各臂節(jié)之間始終處于緊密貼合狀態(tài)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)靈活，制造成本低廉，且互換性強。


下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。圖I是本發(fā)明的正視圖2是本發(fā)明的剖視圖3是本發(fā)明用于兩臂節(jié)折疊收攏時的軸測圖4是本發(fā)明的放大圖。
具體實施例方式本發(fā)明的臂架支撐包括第一調(diào)節(jié)裝置、第二調(diào)節(jié)裝置，第一臂節(jié)和第二臂節(jié)，所述第一臂節(jié)和第二臂節(jié)收攏放置，所述第一臂節(jié)和第二臂節(jié)的一端相互鉸接連接，所述第一調(diào)節(jié)裝置安裝在第一臂節(jié)上，用來調(diào)節(jié)第一臂節(jié)的高度方向的間隙；所述第二調(diào)節(jié)裝置安裝在第二臂節(jié)上，用來調(diào)節(jié)第二臂節(jié)的高度方向的間隙。圖I所示為該臂架支撐裝置的正視圖，圖2所示為該臂架支撐裝置的剖視圖。第一連接座I固定連接于折疊收攏放置的兩臂節(jié)的第一臂節(jié)2上，該第一連接座I的中心開有螺栓孔；第一支撐座3，呈開口向上的U型形狀，將第一臂節(jié)2下端的轉(zhuǎn)角包絡(luò)在內(nèi)，頂部左右兩邊均開有螺栓孔；第一保護墊板7，開有沉頭孔，用螺釘6連接于第一支撐座3的左右兩側(cè)，防止第一支撐座3上下調(diào)節(jié)時擦傷第一臂節(jié)2的側(cè)表面，即第一支撐座3與第一臂節(jié)2的左右兩側(cè)均連接有第一保護墊板；第一螺桿4固定連接于第一支撐座3，用于將第一支撐座3連接于固定在第一臂節(jié)2的第一連接座I上，并用鎖緊螺母5鎖緊；第二連接座8，與折疊收攏放置的兩臂節(jié)的第二臂節(jié)9固定連接，該第二連接座8的中心亦開有螺栓孔;第二支撐座10，呈開口向下的U型形狀，將第二臂節(jié)9上端的轉(zhuǎn)角包絡(luò)在內(nèi)，底部左右兩端亦開有螺栓孔，該第二支撐座10左右兩側(cè)用螺釘6連接有第一保護墊板7，以保護第二臂節(jié)9的側(cè)表面不被擦傷，即第二支撐座10與第二臂節(jié)9的左右兩側(cè)均連接有第一保護墊板7 ；第二保護墊板12，開有沉頭孔，用螺釘6連接于第二支撐座10的頂面；第二螺桿11固定連
4接于第二支撐座10，用于將第二支撐座10連接于固定在第二臂節(jié)9的第二連接座8上，并用鎖緊螺母5鎖緊。調(diào)節(jié)第一螺桿4，第一支撐座3就會在螺桿的拉力下上下移動。同理，調(diào)解第二螺桿11，第二支撐座10也會在螺桿的拉力下上下移動。當混凝土泵車的臂節(jié)在裝配時存在累積誤差或者在使用一段時間后臂節(jié)有變形時，只需調(diào)節(jié)第一、第二螺桿，即可實現(xiàn)第一、第二支撐座的上下移動，補償布料桿裝配時存在的累積誤差以及混凝土泵車出廠使用后臂架的變形量，從而能夠使布料桿折疊收攏時各臂節(jié)之間始終處于緊密貼合狀態(tài)。通常情況下，該支撐裝置中的第一連接座和第二連接座、第一支撐座和第二支撐座、第一螺桿和第二螺桿均可實現(xiàn)互換。本發(fā)明中的臂架支撐裝置可應(yīng)用在混凝土泵車、消防車等具有折疊臂架的工程機械上。圖3所示為該臂架支撐裝置應(yīng)用于混凝土泵車折疊布料桿的軸測圖，圖4所示為該臂架支撐裝置的放大圖。通過本發(fā)明的第一支撐座與第一連接座以及第二支撐座與第二連接座的螺桿連接，只需分別調(diào)節(jié)第一螺桿、第二螺桿，即可實現(xiàn)第一支撐座、第二支撐座的上下移動，可通過自身高度的調(diào)節(jié)來補償布料桿裝配時存在的累積誤差以及混凝土泵車出廠使用后臂架的變形量，從而能夠使布料桿折疊收攏時各臂節(jié)之間始終處于緊密貼合狀態(tài)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)靈活，制造成本低廉，且互換性強。以上已對本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例進行了具體說明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種臂架支撐，包括第一調(diào)節(jié)裝置、第二調(diào)節(jié)裝置，第一臂節(jié)和第二臂節(jié)，所述第一臂節(jié)和第二臂節(jié)收攏放置，所述第一臂節(jié)和第二臂節(jié)的一端相互鉸接連接，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié)裝置安裝在第一臂節(jié)上，用來調(diào)節(jié)第一臂節(jié)的高度方向的間隙；所述第二調(diào)節(jié)裝置安裝在第二臂節(jié)上，用來調(diào)節(jié)第二臂節(jié)的高度方向的間隙。
2.如權(quán)利要求I所述的臂架支撐，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié)裝置包括第一連接座、第一支撐座和第一螺桿，所述第一連接座與第一臂節(jié)固定連接；所述第一支撐座開口向上包絡(luò)第一臂節(jié)的下端；所述第一螺桿將第一支撐座連接于第一連接座上，并用鎖緊螺母鎖緊，所述第一螺桿固定連接于第一支撐座上；所述第二調(diào)節(jié)裝置包括第二連接座、第二支撐座和第二螺桿，所述第二連接座與第二臂節(jié)固定連接；第二支撐座開口向下包絡(luò)第二臂節(jié)的上端；所述第二螺桿將第二支撐座連接于第二連接座上，并用鎖緊螺母鎖緊，所述第二螺桿固定連接于第二支撐座上。
3.如權(quán)利要求2所述的臂架支撐，其特征在于，還包括兩對開有沉頭孔的第一保護墊板，其中，一對第一保護墊板用螺釘連接于第一支撐座與第一臂節(jié)的側(cè)面之間，另一對第一保護墊板用螺釘連接于第二支撐座與第二臂節(jié)的側(cè)面之間。
4.如權(quán)利要求2所述的臂架支撐，其特征在于，還包括開有沉頭孔的第二保護墊板，所述第二保護墊板用螺釘連接于第二支撐座的頂面。
5.如權(quán)利要求2所述的臂架支撐，其特征在于，所述第一支撐座呈U形結(jié)構(gòu)，將所述第一臂節(jié)的下端包絡(luò)在U形結(jié)構(gòu)內(nèi)。
6.如權(quán)利要求2所述的臂架支撐，其特征在于，所述第二支撐座呈U形結(jié)構(gòu)，將所述第二臂節(jié)的上端包絡(luò)在U形結(jié)構(gòu)內(nèi)。
7.如權(quán)利要求2所述的臂架支撐，其特征在于，所述第一螺桿通過第一連接座和第一支撐座上的螺栓孔將第一支撐座連接于第一連接座上。
8.如權(quán)利要求2所述的臂架支撐，其特征在于，所述第二螺桿通過第二連接座和第二支撐座上的螺栓孔將第二支撐座連接于第二連接座上。
9.一種混凝土泵車，包括折疊臂架，其特征在于，所述折疊臂架的待貼合的兩節(jié)臂間設(shè)有如權(quán)利要求I至8中任一權(quán)利要求所述的臂架支撐。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種臂架支撐，包括第一調(diào)節(jié)裝置、第二調(diào)節(jié)裝置，第一臂節(jié)和第二臂節(jié)，所述第一臂節(jié)和第二臂節(jié)收攏放置，所述第一臂節(jié)和第二臂節(jié)的一端相互鉸接連接，所述第一調(diào)節(jié)裝置安裝在第一臂節(jié)上，用來調(diào)節(jié)第一臂節(jié)的高度方向的間隙；所述第二調(diào)節(jié)裝置安裝在第二臂節(jié)上，用來調(diào)節(jié)第二臂節(jié)的高度方向的間隙。本發(fā)明高度可調(diào)節(jié)，且結(jié)構(gòu)簡單、操作不受空間限制、容易制造。
文檔編號E04G21/04GK102943567SQ20121050585
公開日2013年2月27日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者段建輝, 李洪江 申請人:上海汽車改裝廠有限公司