專利名稱：安裝預應力成孔橡膠棒的裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于鋼筋混凝土梁預制技術領域，特別是梁預制過程中使用的一種安裝預應力成孔橡膠棒的裝置。
背景技術：
目前，后張法預應力箱梁預制過程中，大多數是采用人工方式安裝以及抽拔橡膠棒。每孔道橡膠棒安裝工作面用工需10人，耗時20分鐘左右，放入時間過長，太費時，每片箱梁安放通常需要4個小時，很容易將定位網片碰撞錯位，需經常返工修復，難以保證鋼筋線精確位置，并且特別費力氣，工人們操作非常吃力，體力難以承受。通常有兩種做法其一，安裝橡膠棒時，將細鋼絲繩通過導向頭連接到穿過橡膠棒孔道的鋼絞線上，前面有多人人工牽拉鋼絲繩，后面由多人推送將橡膠棒緩緩安放入定位網片組成的網眼；這樣，易將定位網片牽拉錯位，需返工修復。其二，將前面用人牽拉鋼絲繩改為卷揚機牽引到位，后面推送的人省力，但鋼絲繩易拉毛拉斷，很危險，安全系數較低，且仍需多人牽、推、送；同樣易將定位網片牽拉錯位，需返工修復。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題在于提供一種結構簡單，造價低廉，使用方便，省時省力，定位準確，安全可靠的安裝預應力成孔橡膠棒的裝置。本實用新型解決上述技術問題采取的技術方案如下一種安裝預應力成孔橡膠棒的裝置，其特征在于包括底座，固定安裝于底座的自動輸送系統；自動輸送系統包括自動輸送器、萬能減速機、電動機和倒順開關；自動輸送器包括上、下安裝架，上安裝架經軸承安裝有上輪軸，上輪軸固定安裝有上輸送輪，下安裝架經軸承安裝有下輪軸，下輪軸固定安裝有下輸送輪，上輸送輪與下輸送輪垂直對應，上輸送輪與下輸送輪均為啞鈴形，上輸送輪與下輸送輪之間構成橡膠棒輸送空間，上安裝架與下安裝架內側由銷軸連接，上安裝架與下安裝架外側由插銷開合式連接，下輪軸與上輪軸外側經鏈輪鏈條組件移動式連接或脫離；下輪軸與萬能減速機連接，萬能減速機與電動機連接，電動機與倒順開關連接。本實用新型倒順開關用于控制用于預應力成孔橡膠棒的輸送方向，前進或后退。倒順開關與電動機連接，電動機輸出端與萬能減速機用傳送皮帶連接，自動輸送器的下輪軸通過軸承和萬能減速機相連一起，同步轉動；下輪軸與上輪軸經鏈輪鏈條組件連接后，下輪軸與上輪軸同步轉動，帶動下輸送輪與上輸送輪同步轉動，把成孔橡膠棒置于啞鈴形上輸送輪與啞鈴形下輸送輪之間構成的橡膠棒輸送空間，開動倒順開關使電機正轉，把用于成孔的橡膠棒送入定位網片組成的網眼；橡膠棒向網眼輸送的過程中，一旦發生偏位，就啟動倒順開關使電機反轉，使橡膠棒后退，進行位置修整。下安裝架前面，與橡膠棒輸送空間相對的位置設有導向管，導向管引導橡膠棒準確進入按照設計坐標設置的定位網片組成的網眼，既省人工、人力，又避免碰撞定位網片，避免返工，保證鋼絞線精確位置和良好的線形，保證了施工質量。[0007]本實用新型還有臺架車，底座裝在臺架車上，可以在施工場區任意移動。為了適應所有橡膠棒成孔位置，實現方便調節工作面上下左右孔道，對位準確，本實用新型還設有升降臺架，底座安裝在升降臺架上面，臺架車設有兩條垂直滑道，臺架車安裝通過倒鏈與升降臺架連接手動葫蘆，升降臺架兩端與兩條垂直滑道分別連接；拉動手動葫蘆，可上、下調節升降臺架高低，底座與升降臺架經滑道連接，推動底座使其沿滑道左、右水平移動從而全方位準確對準梁體所有膠管成孔位置，方便快速。本實用新型已經用于施工，經使用證明，本實用新型首先解放了勞動力，實現抽拔橡膠棒自動前行，既省人工、人力，又避免碰撞定位網片，避免返工，保證成孔橡膠棒位置精確，保證成孔后穿入的鋼絞線有良好的受力性能，保證了施工質量；實現自動調節工作面上下左右孔道，對位準確，成孔位置可隨設計靈活多變；快速省時，可以省去5 6人，時間極短，大大提高工作效率，降低預制梁成本，只有傳統作法的三分之一；該機械制作成本極低，臺架車可多處移動，可拆卸，轉場方便。特別是省去大部分人力，減輕體力，解放勞動力，深受建設者的厚愛，具有廣泛的應用價值。無論是高鐵預應力箱梁或T梁，還是公路、市政等其它領域的預應力梁，凡采用安 放抽拔橡膠棒成孔的，都能使用本實用新型實現自動安放橡膠棒成孔，只需一人調節牽引導向管，兩人把橡膠棒送入，橡膠棒成功安放入鋼筋定位網片的速度可達10m/min。
圖I是自動輸送系統的主視圖，圖2是圖I的俯視圖，圖3是圖I的左視圖，圖4是自動輸送系統連接關系不意圖，圖5是自動輸送器的結構示意圖，圖6是安裝于臺車架的本實用新型示意圖，圖7是鏈輪鏈條組件將下輪軸與上輪軸連接的示意圖。圖中1 一底座,2 —自動輸送器，3—萬能減速機，4一電動機,5—倒順開關，6—上安裝架，7—下安裝架，8—上輪軸，9一下輪軸，10—上輸送輪，11 一下輸送輪，12—橡膠棒輸送空間，13—鏈條，14一主動鏈輪，15—從動鏈輪，16—輔助鏈輪，17—手柄，18—連接鋼板，19—輔助短軸，20—導向管,21—臺架車，22—手動葫蘆，23—升降臺架，24一銷軸，25—插銷，26一軌道。
具體實施方式
如圖4與圖6所示一種安裝預應力成孔橡膠棒的裝置，其特征在于包括底座1，固定安裝于底座I的自動輸送系統；自動輸送系統包括自動輸送器2、萬能減速機3、電動機4和倒順開關5 ;參見圖I、圖2、圖3與圖5，自動輸送器2包括上安裝架6、下安裝架7，上安裝架6經軸承安裝有上輪軸8，上輪軸8固定安裝有上輸送輪10，下安裝架7經軸承安裝有下輪軸9，下輪軸9固定安裝有下輸送輪11，上輸送輪10與下輸送輪11垂直對應，上輸送輪10與下輸送輪11均為啞鈴形，上輸送輪10與下輸送輪11之間構成橡膠棒輸送空間12，上安裝架6與下安裝架7內側(與下文所述的左側對應)由銷軸24連接，上安裝架6與下安裝架7外側(與下文所述的右側對應)由插銷25開合式連接，下輪軸9與上輪軸8外側經鏈輪鏈條組件移動式連接或脫離；下輪軸9與萬能減速機3連接，萬能減速機3與電動機4連接，電動機4與倒順開關5連接。參見圖I與圖2 :鏈輪鏈條組件包括鏈條13、主動鏈輪14、從動鏈輪15、輔助鏈輪16、手柄17以及連接鋼板18，主動鏈輪14、從動鏈輪15以及輔助鏈輪16齒數直徑相同；連接鋼板18的一端作為固定端經軸承與下輪軸9連接，下輪軸9安裝主動鏈輪14，連接鋼板18另一端作為移動端經軸承連接有輔助短軸19，輔助短軸19安裝輔助鏈輪16，連接鋼板18移動端固定焊接手柄17，上輪軸8安裝從動鏈輪15，鏈條13將主動鏈輪14與輔助鏈輪16連接；不需要安放或抽拔橡膠棒時，鏈條13與從動鏈輪15脫離，下輪軸9與上輪軸8脫離，上輪軸8不轉動；參見圖7 :需要安放或抽拔橡膠棒時，向上提起手柄17，將鏈條13與從動鏈輪15連接，下輪軸9與上輪軸8連接同步轉動，通過操縱倒順開關5，將位于橡膠棒輸送空間12的橡膠棒向前輸送或向后抽拔。作為本實用新型的完善，參見圖I與圖2 :下安裝架7前面、與橡膠棒輸送空間12相對的位置設有導向管20，導向管20引導橡膠棒準確進入按照設計坐標設置的定位網片組成的網眼，既省人工、人力，又避免碰撞定位網片，避免返工，保證鋼絞線精確位置和良好 的線形，保證了施工質量。作為本實用新型的進一步完善，參見圖6 :本實用新型還有臺架車21，底座I裝在臺架車21上，使本實用新型可以在施工場區任意移動。為了適應所有橡膠棒成孔位置，作為本實用新型的又一步完善，臺架車21安裝有升降臺架23，底座I安裝在升降臺架23上面，臺架車21設有兩條垂直滑道，臺架車21上安裝有手動葫蘆22，手動葫蘆22通過倒鏈連接于升降臺架23，(手動葫蘆與倒鏈是常用技術，為了圖面清晰，圖中未畫出倒鏈)升降臺架23兩端與兩條垂直滑道分別連接；拉動手動葫蘆22，可上、下調節升降臺架23高低，方便的調節工作面上、下孔道，對位準確；升降臺架23設有軌道26，底座I經軌道26與升降臺架23連接，推動底座I使其沿軌道26左、右移動，方便的調節工作面左、右孔道，對位準確；從而準確全方位對準梁體所有膠管成孔位置，方便快速。本實用新型使用時操作步驟大致如下I、將本實用新型推移到待安放膠管的梁端；2、拉動手動葫蘆，上下調整升降臺架高低，通過推動底座I使其沿軌道26道左、右移動，導向管20準確對準梁體膠管成孔位置；3、拔掉插銷，將上安裝架打開，橡膠棒放入曲面橡膠棒輸送空間，再將上安裝架扣合到下安裝架，插上插銷，將上、下安裝架連接好；4、開啟倒順開關，向上提起手柄，將鏈條與從動鏈輪連接，下輪軸與上輪軸連接同步轉動，橡膠棒開始自動前行，導向管引導橡膠棒放入按照設計坐標安設的定位網片組成的網眼，直至將橡膠棒置入預制梁體另一端，完成一個整孔抽拔橡膠棒安設。重復上述步驟直至所有孔道橡膠棒安裝完成。
權利要求1.一種安裝預應力成孔橡膠棒的裝置，其特征在于包括底座(1)，固定安裝于底座(I)的自動輸送系統；自動輸送系統包括自動輸送器(2)、萬能減速機(3)、電動機(4)和倒順開關(5);自動輸送器(2)包括上安裝架(6)、下安裝架(7)，上安裝架(6)經軸承安裝有上輪軸(8 )，上輪軸(8 )固定安裝有上輸送輪(10 )，下安裝架(7 )經軸承安裝有下輪軸(9 )，下輪軸(9)固定安裝有下輸送輪(11),上輸送輪(10)與下輸送輪(11)垂直對應，上輸送輪(10)與下輸送輪(11)均為啞鈴形，上輸送輪(10)與下輸送輪(11)之間構成橡膠棒輸送空間(12)，上安裝架(6)與下安裝架(7)內側由銷軸(24)連接，上安裝架(6)與下安裝架(7)外側由插銷(25)開合式連接，下輪軸(9)與上輪軸(8)外側經鏈輪鏈條組件移動式連接或脫離；下輪軸(9)與萬能減速機(3)連接，萬能減速機(3)與電動機(4)連接，電動機(4)與倒順開關(5)連接。
2.如權利要求I所述的一種安裝預應力成孔橡膠棒的裝置，其特征在于鏈輪鏈條組件包括鏈條(13)、主動鏈輪(14)、從動鏈輪(15)、輔助鏈輪(16)、手柄(17)以及連接鋼板(18)，主動鏈輪(14)、從動鏈輪(15)以及輔助鏈輪(16)齒數直徑相同；連接鋼板(18)的一端作為固定端經軸承與下輪軸(9)連接，下輪軸(9)安裝主動鏈輪(14)，連接鋼板(18)另一端作為移動端經軸承連接有輔助短軸(19)，輔助短軸(19)安裝輔助鏈輪(16)，連接鋼板(18)移動端固定焊接手柄(17)，上輪軸(8)安裝從動鏈輪(15)，鏈條(13)將主動鏈輪(14)與輔助鏈輪(16)連接。
3.如權利要求2所述的一種安裝預應力成孔橡膠棒的裝置，其特征在于鏈條(13)與從動鏈輪(15)連接，下輪軸(9 )與上輪軸(8 )連接。
4.如權利要求I所述的一種安裝預應力成孔橡膠棒的裝置，其特征在于下安裝架(7)前面、與橡膠棒輸送空間(12)相對的位置設有導向管(20)。
5.如權利要求I至4任意一項所述的一種安裝預應力成孔橡膠棒的裝置，其特征在于該裝置還有臺架車(21)，底座(I)裝在臺架車(21)上。
6.如權利要求5所述的一種安裝預應力成孔橡膠棒的裝置，其特征在于臺架車(21)安裝有升降臺架(23)，底座(I)安裝在升降臺架(23)上面，臺架車(21)設有兩條垂直滑道，臺架車(21)上安裝有手動葫蘆(22)，手動葫蘆(22)通過倒鏈連接于升降臺架(23)，升降臺架(23)兩端與兩條垂直滑道分別連接。
7.如權利要求6所述的一種安裝預應力成孔橡膠棒的裝置，其特征在于升降臺架(23)設有軌道(26)，底座(I)經軌道(26)與升降臺架(23)連接。
專利摘要本實用新型屬于鋼筋混凝土梁預制領域，是安裝預應力成孔橡膠棒的裝置，包括底座，固定安裝于底座的自動輸送系統；自動輸送系統包括自動輸送器、萬能減速機、電動機和倒順開關；自動輸送器包括上、下安裝架，上安裝架經軸承安裝有上輪軸，上輪軸固定安裝有上輸送輪，下安裝架經軸承安裝有下輪軸，下輪軸固定安裝有下輸送輪，上輸送輪與下輸送輪垂直對應，上輸送輪與下輸送輪均為啞鈴形，上輸送輪與下輸送輪之間構成橡膠棒輸送空間，上安裝架與下安裝架內側由銷軸連接，上安裝架與下安裝架側外側由插銷開合式連接，下輪軸與上輪軸外側經鏈輪鏈條組件移動式連接或脫離。它對位準確，快速省時，降低預制梁成本，可拆卸，減輕體力。
文檔編號B28B23/04GK202507382SQ20122011661
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月26日 優先權日2012年3月26日
發明者凌洪濤, 劉建英, 劉智紅, 劉莉, 吳改林, 周宏 , 周永杰, 周秀蘭, 姚鎖平, 孫智, 律百軍, 楊正忠, 熊云忠, 王曉樂, 田亞平, 白普選, 鄧建波, 陳援, 魯志泉, 麻玉江 申請人:中鐵二十一局集團路橋工程有限公司