專利名稱：混凝土攪拌運輸車出料滑槽遙控裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于用于混凝土攪拌運輸車的部件，具體涉及一種混凝土攪拌運輸車出料滑槽遙控液壓舉升、遙控液壓回轉的裝置。
背景技術：
現在技術領域的混凝土攪拌運輸車出料滑槽多為手動舉升及機械回轉結構，存在卸料時操作繁瑣，費時費力，大面積施工布料時勞動強度大，易損壞等問題。
發明內容為了克服現有技術領域存在的上述問題，本實用新型的目的在于，提供一種混凝土攪拌運輸車出料滑槽遙控裝置，解決現有的混凝土攪拌運輸車出料滑槽卸料麻煩，工人勞動強度大的問題。本實用新型提供的混凝土攪拌運輸車出料滑槽遙控裝置，它包括電控動力單元、電控多路換向閥、滑槽遙控裝置、加長出料滑槽，所述電控動力單元通過液壓管路與電控多路換向閥連接，二者均設置在儲料罐支撐后臺的內部，電控多路換向閥通過液壓管路與滑槽遙控裝置連接，加長出料滑槽設置在主出料滑槽上，滑槽遙控裝置與加長出料滑槽連接。所述滑槽遙控裝置包括料槽升降油缸、螺旋擺動油缸，所述螺旋擺動油缸通過出料斗托架臺設置在后臺外面，活塞桿與加長出料滑槽頂部連接，料槽升降油缸設置在螺旋擺動油缸與主出料滑槽之間，油缸鉸接在后臺上，活塞桿與加長出料滑槽連接，電控多路換向閥通過液壓管路與料槽升降油缸、螺旋擺動油缸連接。本實用新型提供的混凝土攪拌運輸車出料滑槽遙控裝置，其有益效果在于，該出料滑槽裝置采用液壓舉升及回轉裝置，通過遙控器實現遠程操縱出料滑槽升降及回轉操作，達到操作便利，省時省力，安全可靠的效果。

圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是圖1的控制原理示意圖。圖中標注:1.電控動力單元；2.電控多路換向閥；3.螺旋擺動油缸；4.料槽升降油缸；5.加長出料滑槽:6.后臺。
具體實施方式
下面參照附圖，結合實施例，對本實用新型提供的混凝土攪拌運輸車出料滑槽遙控裝置，進行詳細的說明。實施例[0013]參照圖1-圖3，本實施例的混凝土攪拌運輸車出料滑槽遙控裝置，它包括電控動力單元1、電控多路換向閥2、滑槽遙控裝置、加長出料滑槽5，所述電控動力單元I通過液壓管路與電控多路換向閥2連接，二者均設置在儲料罐支撐后臺6的內部，電控多路換向閥2通過液壓管路與滑槽遙控裝置連接，加長出料滑槽5設置在主出料滑槽上，滑槽遙控裝置與加長出料滑槽5連接。所述滑槽遙控裝置包括料槽升降油缸4、螺旋擺動油缸3，所述螺旋擺動油缸3通過出料斗托架臺設置在后臺6外面，活塞桿與加長出料滑槽5頂部連接，料槽升降油缸4設置在螺旋擺動油缸3與主出料滑槽之間，油缸鉸接在后臺6上，活塞桿與加長出料滑槽5連接，電控多路換向閥2通過液壓管路與料槽升降油缸4、螺旋擺動油缸3連接。由電控動力單元I向電控多路換向閥2提供液壓能，電控多路換向閥2通過開關的控制改變油液流動方向，對執行元件的螺旋擺動油缸3和料槽升降油缸4實現控制。通過開關控制電控多路換向閥2換位，實現螺旋擺動油缸3的左右旋轉和料槽升降油缸4的上下升降。電控多路換向閥2與執行元件的料槽升降油缸4之間有雙向液壓鎖對油缸進行保壓。混凝土攪拌運輸車出料滑槽遙控液壓舉升及回轉裝置，通過螺旋擺動油缸3帶動加長出料滑槽5旋轉；通過料槽升降油缸4與加長出料滑槽5連接，料槽升降油缸4升降帶動加長出料滑槽5升降。操作開關實現電控多路換向閥2的換位，可實現加長出料滑槽5旋轉、出料或加長出料滑槽5升降、出料同步進行。
權利要求1.一種混凝土攪拌運輸車出料滑槽遙控裝置，其特征在于:它包括電控動力單元、電控多路換向閥、滑槽遙控裝置、加長出料滑槽，所述電控動力單元通過液壓管路與電控多路換向閥連接，二者均設置在儲料罐支撐后臺的內部，電控多路換向閥通過液壓管路與滑槽遙控裝置連接，加長出料滑槽設置在主出料滑槽上，滑槽遙控裝置與加長出料滑槽連接。
2.根據權利要求1所述的混凝土攪拌運輸車出料滑槽遙控裝置，其特征在于:所述滑槽遙控裝置包括料槽升降油缸、螺旋擺動油缸，所述螺旋擺動油缸通過出料斗托架臺設置在后臺外面，活塞桿與加長出料滑槽頂部連接，料槽升降油缸設置在螺旋擺動油缸與主出料滑槽之間，油缸鉸接在后臺上，活塞桿與加長出料滑槽連接，電控多路換向閥通過液壓管路與料槽升降油缸、螺旋擺動油缸連接。
專利摘要本實用新型公開了一種混凝土攪拌運輸車出料滑槽遙控裝置，它包括電控動力單元、電控多路換向閥、滑槽遙控裝置、加長出料滑槽，所述電控動力單元通過液壓管路與電控多路換向閥連接，二者均設置在儲料罐支撐后臺的內部，電控多路換向閥通過液壓管路與滑槽遙控裝置連接，加長出料滑槽設置在主出料滑槽上，滑槽遙控裝置與加長出料滑槽連接。該出料滑槽裝置采用液壓舉升及回轉裝置，通過遙控器實現遠程操縱出料滑槽升降及回轉操作，達到操作便利，省時省力，安全可靠的效果。
文檔編號B28C7/16GK203062954SQ20122040304
公開日2013年7月17日 申請日期2012年8月9日 優先權日2012年8月9日
發明者辛珍陽, 張明剛, 唐曉云, 張龍濤, 孔祥兵, 王學孔, 姜超 申請人:中國重汽集團青島重工有限公司