一種新型汽車配件手推運輸車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種新型汽車配件手推運輸車包括扶手，橫板，扶手套，存放槽，底板，腳輪，防滑圈，固定結構，插接板，插槽和折疊軸，所述的扶手的上部設置有扶手套；所述的橫板設置在扶手中間的之間；所述的防滑圈設置在底板的表層；所述的折疊軸連接扶手并設置在固定結構的內部；所述的固定結構包括固定塊，固定螺釘，彈簧和防撞欄，所述的固定塊由固定螺釘連接在底板的左右兩側；所述的彈簧連接固定螺釘和和防撞欄。本實用新型通過固定結構的設置，使得工作人員推動輕松，使用方便，手推車更加穩固，使用壽命長；插槽，插接板的設置，使手推車可以插接連體，放置大型汽車配件，功能更完善；存放槽，折疊軸，扶手套使其收納方便，使用舒適。
【專利說明】
一種新型汽車配件手推運輸車
技術領域
[0001]本實用新型屬于手推運輸車技術領域，尤其涉及一種新型汽車配件手推運輸車。
【背景技術】
[0002]汽車配件以金屬為主，所以質量比較大，在汽車配件行業(包括汽車配件制造和使用行業)，需要在廠區內將配件轉移，一些不便于用機械化自動設備轉移的汽車配件，就需要用手推運輸車進行轉移。所以手推運輸車是汽車配件行業中應用較廣泛的運輸設備。由于汽車配件自重很重，若遇操作員工使用不當或者地面稍有不平，極易導致運輸車上的配件在運輸車上搖擺而出現振幅過大并從運輸車上墜落的后果，對人員、公共安全和生產造成很大的安全隱患。中國專利號CN 204236502 U—種汽車配件手推運輸車，包括下橫架、上橫架、立架、前輪和后輪，所述立架安裝于所述下橫架和所述上橫架之間，所述前輪和所述后輪分別安裝于所述下橫架的前部和后部，所述立架上靠近所述前輪的左、右兩個外側分別安裝有向外延伸的輔助支架，所述輔助支架的底部安裝有萬向輪，所述萬向輪底部比所述前輪的底部高0.5-2cm。現有的汽車配件手推運輸車存在著不能連接使用，不容易收納的問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供的一種可連接使用，收納容易，使用方便的新型汽車配件手推運輸車。
[0004]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種新型汽車配件手推運輸車包括扶手，橫板，扶手套，存放槽，底板，腳輪，防滑圈，固定結構，插接板，插槽和折疊軸，所述的扶手的上部設置有扶手套;所述的橫板設置在扶手中間的之間;所述的防滑圈設置在底板的表層;所述的折疊軸連接扶手并設置在固定結構的內部;所述的固定結構包括固定塊，固定螺釘，彈簧和防撞欄，所述的固定塊由固定螺釘連接在底板的的左右兩側;所述的彈簧連接固定螺釘和和防撞欄。
[0005]本實用新型還可以采用如下技術措施。
[0006]所述的彈簧具體采用圓柱螺旋拉伸彈簧，所述的彈簧具體采用2個，有利于手推車更加穩固，使得工作人員推動輕松，使用方便。
[0007]所述的防撞欄具體采用不銹鋼鋼管，有利于使得手推車耐沖擊性強，更加牢固，使用壽命長。
[0008]所述的插接板和插槽設置在底板的橫向側面，所述的插接板和插槽相對應設置，有利于使得手推車可插接相連，放置大型的汽車配件，使用方便。
[0009]所述的插接板具體采用4個長度為7-10厘米，寬度為4-5厘米的PP工程塑料板，有利于和插槽的配合，將手推車插接連體。
[0010]所述的存放槽具體采用深度為2.5-3.5厘米的矩形凹槽，所述的存放槽具體采用4個，有利于在收納手推車時，擱置腳輪，使得便于收納，減少占用空間。[0011 ]所述的扶手套具體采用橡膠把套，有利于防止使用手推車防止打滑.耐磨損，使用方便。
[0012]所述的折疊軸具體采用不銹鋼轉軸，有利于折疊扶手，便于收納。
[0013]本實用新型具有的優點和積極效果是:本實用新型通過固定結構的設置，使得工作人員推動輕松，使用方便，手推車更加穩固，使用壽命長;插槽，插接板的設置，使手推車可以插接連體，放置大型汽車配件，功能更完善;存放槽，折疊軸，扶手套使其收納方便，使用舒適。
【附圖說明】

[0014]圖1是本實用新型實施例提供的結構示意圖。
[0015]圖2是本實用新型實施例提供的固定結構的結構示意圖
[0016]圖中:
[0017]1-扶手;2-橫板;3-扶手套;4-存放槽;5-底板;6_腳輪;7_防滑圈;8_固定結構;81-固定塊;82-固定螺釘;83-彈簧;84-防撞欄;9-插接板;10-插槽;11-折疊軸。
【具體實施方式】
[0018]為能進一步了解本實用新型的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0019]請參閱圖1:
[0020]本實用新型提供一種新型汽車配件手推運輸車，包括扶手I，橫板2，扶手套3，存放槽4，底板5，腳輪6，防滑圈7，固定結構8，插接板9，插槽10和折疊軸11，所述的扶手I的上部設置有扶手套3;所述的橫板2設置在扶手I中間的之間；所述的防滑圈7設置在底板5的表層;所述的折疊軸11連接扶手I并設置在固定結構8的內部;所述的固定結構8包括固定塊81，固定螺釘82，彈簧83和防撞欄84，所述的固定塊81由固定螺釘82連接在底板5的的左右兩側;所述的彈簧83連接固定螺釘82和和防撞欄84。
[0021]所述的彈簧83具體采用圓柱螺旋拉伸彈簧，所述的彈簧83具體采用2個，有利于手推車更加穩固，使得工作人員推動輕松，使用方便。
[0022]所述的防撞欄84具體采用不銹鋼鋼管，有利于使得手推車耐沖擊性強，更加牢固，使用壽命長。
[0023]所述的插接板9和插槽10設置在底板5的橫向側面，所述的插接板9和插槽10相對應設置，有利于使得手推車可插接相連，放置大型的汽車配件，使用方便。
[0024]所述的插接板9具體采用4個長度為7-10厘米，寬度為4-5厘米的PP工程塑料板，有利于和插槽10的配合，將手推車插接連體。
[0025]所述的存放槽4具體采用深度為2.5-3.5厘米的矩形凹槽，所述的存放槽4具體采用4個，有利于在收納手推車時，擱置腳輪，使得便于收納，減少占用空間。
[0026]所述的扶手套3具體采用橡膠把套，有利于防止使用手推車防止打滑.耐磨損，使用方便。
[0027]所述的折疊軸11具體采用不銹鋼轉軸，有利于折疊扶手，便于收納。
[0028]工作原理
[0029]本實用新型的插接板9和另一輛手推車的插槽10相插接，變為一個較寬的車，根據情況，可以依次進行插接，放置大型的的汽車配件;不用收納時，將扶手I折疊起來，將腳輪6擱置存放槽4內，手推車可摞接在一起，節省空間。
[0030]利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型汽車配件手推運輸車，其特征在于，該新型汽車配件手推運輸車，包括扶手(I)，橫板(2)，扶手套(3)，存放槽(4)，底板(5)，腳輪(6)，防滑圈(7)，固定結構(8)，插接板(9)，插槽(10)和折疊軸(11)，所述的扶手(I)的上部設置有扶手套(3);所述的橫板(2)設置在扶手(I)中間的之間;所述的防滑圈(7)設置在底板(5)的表層;所述的折疊軸(11)連接扶手(I)并設置在固定結構(8)的內部;所述的固定結構(8)包括固定塊(81)，固定螺釘(82)，彈簧(83)和防撞欄(84)，所述的固定塊(81)由固定螺釘(82)連接在底板(5)的的左右兩側；所述的彈簧(83)連接固定螺釘(82)和和防撞欄(84)。2.如權利要求1所述的新型汽車配件手推運輸車，其特征在于，所述的彈簧(83)具體采用圓柱螺旋拉伸彈簧，所述的彈簧(83)具體采用2個。3.如權利要求1所述的新型汽車配件手推運輸車，其特征在于，所述的防撞欄(84)具體采用不銹鋼鋼管。4.如權利要求1所述的新型汽車配件手推運輸車，其特征在于，所述的插接板(9)和插槽(10)設置在底板(5)的橫向側面，所述的插接板(9)和插槽(10)相對應設置。5.如權利要求1所述的新型汽車配件手推運輸車，其特征在于，所述的插接板(9)具體采用4個長度為7-10厘米，寬度為4-5厘米的PP工程塑料板。6.如權利要求1所述的新型汽車配件手推運輸車，其特征在于，所述的存放槽(4)具體采用深度為2.5-3.5厘米的矩形凹槽，所述的存放槽(4)具體采用4個。7.如權利要求1所述的新型汽車配件手推運輸車，其特征在于，所述的扶手套(3)具體采用橡膠把套。8.如權利要求1所述的新型汽車配件手推運輸車，其特征在于，所述的折疊軸(II)具體采用不銹鋼轉軸。
【文檔編號】B62B3/02GK205706764SQ201620647809
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月20日
【發明人】李孝永
【申請人】李孝永