專利名稱：一種預埋槽道及錨桿的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及建筑、工程領域，具體涉及一種預埋槽道及錨桿。
背景技術：
槽道是一種應用在鐵路、隧道、橋梁、機車車輛以及核電站、房屋建筑中的一種緊固件。在使用中，將槽道的整體埋入到混凝土中，流出C形腔體部分懸掛螺栓，用以懸掛產品固定。申請號為201120398687.0的中國實用新型專利公開了一種預埋槽道，其結構如圖1所示，由圖1可見，其包括C型槽鋼I和C型槽鋼背面的錨桿2。但是現有技術的錨桿底部和側邊都比較平滑，因此在焊接時，容易造成脫落、焊接不牢固的問題。
實用新型內容本實用新型的目的是解決現有技術的預埋槽道和錨桿焊接不牢固的問題。為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案:一種預埋槽道，包括槽道本體、槽道腔，所述槽道本體背部焊接有一組錨桿，所述錨桿為工字形，所述錨桿的底部與所述槽道本體的焊接處在寬度方向上的兩側面各設置有一能夠增加與所述槽道本體表面焊接面積的坡口。本實用新型還提供一種錨桿，該錨桿為工字形，所述錨桿的底部能夠與預埋槽道的槽道本體的焊接的位置在寬度方向上的兩側面各設置有一能夠增加與所述槽道本體表面焊接面積的坡口。由于采用了本實用新型提供的預埋槽道，使得預埋槽道與錨桿在焊接時，接觸面積更大，焊接更加牢固。

圖1為現有技術的一種預埋槽道的結構圖；圖2為本實用新型提供的預埋槽道的結構示意圖；圖3為本實用新型提供的錨桿的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。如圖2所示，本實用新型提供的一種預埋槽道，包括槽道本體1、槽道腔(圖未示)，所述槽道本體I背部焊接有一組錨桿2，所述錨桿2為工字形的錨桿，所述錨桿2的底部與所述槽道本體I的焊接處在寬度方向上的兩側面各設置有一能夠增加與所述槽道本體I表面焊接面積的坡口 3，所述坡口為K形或帶鈍邊的雙單邊V形或帶鈍邊的雙J形。通過坡口3能夠增加槽道本體I和錨桿2在焊接時的接觸面積，使得焊接更加牢固。相應的，本實用新型還提供一種作為預埋件的錨桿，其結構如圖3所示，該錨桿2為工字形的錨桿，所述錨桿2的底部能夠與預埋槽道的槽道本體的焊接的位置在寬度方向上的兩側面各設置有能夠增加與所述槽道本體表面焊接面積的坡口 3。所述坡口 3為K形或帶鈍邊的雙單邊V形或帶鈍邊的雙J形。由于采用了本實用新型提供的預埋槽道，使得預埋槽道與錨桿在焊接時，接觸面積更大，焊接更加牢固。最后所應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍 。
權利要求1.一種預埋槽道，包括槽道本體、槽道腔，其特征在于，所述槽道本體背部焊接有一組錨桿，所述錨桿為工字形，所述錨桿的底部與所述槽道本體的焊接處在寬度方向上的兩側面各設置有一能夠增加與所述槽道本體表面焊接面積的坡口。
2.一種錨桿，其特征在于，該錨桿為工字形，所述錨桿的底部能夠與預埋槽道的槽道本體的焊接的位置在寬度方向上的兩側面各設置有一能夠增加與所述槽道本體表面焊接面積的坡口 。
專利摘要本實用新型涉及一種預埋槽道及錨桿，所述預埋槽道包括槽道本體、槽道腔，所述槽道本體背部焊接有一組錨桿，所述錨桿為工字形的錨桿，所述錨桿的底部與所述槽道本體的焊接處在寬度方向上的兩側面各設置有一能夠增加與所述槽道本體表面焊接面積的坡口。本實用新型具有焊接牢固的優點。
文檔編號E04B1/41GK203129334SQ20122045985
公開日2013年8月14日 申請日期2012年9月11日 優先權日2012年9月11日
發明者凌敏 申請人:中昊創業高鐵新技術開發有限公司