混凝土泵浦車的漏斗快拆結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型有關于一種混凝土泵浦車的漏斗快拆結構，其包括有一上本體、一下本體與一切換裝置，其不但能借助加壓方式輸送混凝土到達所需高度，且其上本體與下本體采組合式結構，當要更換或維修內部的切換裝置時，相當快速便利。
【專利說明】混凝土泵浦車的漏斗快拆結構
【技術領域】
[0001]本實用新型混凝土泵浦車的漏斗快拆結構，涉及一種借助加壓方式輸送混凝土的泵浦車的漏斗快拆結構。
【背景技術】
[0002]混凝土材料已是現代建筑結構中相當重要也應用廣泛的建材之一，隨著建筑物高度不斷增加，如何將混凝土快速送達所需的樓層與高度，端賴相關設備與機具才能達成。一般來說，現今技術要將混凝土送到高處或遠處，都是利用一泵浦車來加壓進行，其中該泵浦車多半會設置有一漏斗，以便盛接由攪拌車傾倒而來的混凝土材料。現有漏斗，因內部結構難免受到混凝土材料磨耗，經久使用后便有損毀的問題，但因傳統結構未考量維修的問題，導致維修相當不易，甚至需要整個更換，相當麻煩，也不符合經濟效益。
[0003]顯而易見，現有結構極不理想完善，實有改進的必要。發明人有鑒于此，特以研創成本實用新型，期能借本實用新型的提出，改進現有結構的缺點，期使其功效得以更臻完善且理想，符合實際需求。
實用新型內容
[0004]為改善前述現有漏斗結構維修不易且更換不符合經濟效益等缺失，本實用新型混凝土泵浦車的漏斗快拆結構， 其主要目的在于:提供一種漏斗結構，具有拆解快速的優點，能獲致便利維修的目的。
[0005]為達成上述目的，本實用新型具體的手段為:其包括有一上本體、一下本體與一切換裝置。該上本體能與下本體相互蓋組，至于該切換裝置設置于下本體中。
[0006]所述該上本體，頂部與底部皆呈開放狀，內部形成有一空間；該上本體側邊設置有一馬達，該馬達能用以連動一連動元件，該連動元件能再連接一被動元件，該被動元件能再連接一位于該上本體內部的攪拌元件的外端部；又該上本體一底側邊開設有一缺口。
[0007]所述該下本體，疊組位于該上本體底部；該下本體能利用數個螺絲達成與該上本體連接的目的；該下本體一端側設置有一接頭，又該下本體另一端側設置有一并列的第一管體與一第二管體；另該下本體設置有一定位板，該定位板中開設有一孔洞。
[0008]所述該切換裝置，組置于該下本體的空間內；該切換裝置包括有一驅動桿與一切換管體，該切換管體略呈S形曲度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的立體分解圖。
[0010]圖2為本實用新型的立體組合外觀圖。
[0011]圖3為本實用新型的局部立體剖面圖。
[0012]其中:
[0013]I上本體11空間12馬達[0014]13連動元件14被動元件15攪拌元件
[0015]16缺口2下本體21空間
[0016]22接頭23第一管體24第二管體
[0017]25螺絲26定位板261孔洞
[0018]262螺絲3切換裝置31驅動桿32切換管體。
【具體實施方式】
[0019]茲謹就本實用新型混凝土泵浦車的漏斗快拆結構其結構組成，及所能產生的功效，配合圖式，舉一本實用新型的較佳實施例詳細說明如下。
[0020]首請參閱圖1、圖2與圖3所示，本實用新型混凝土泵浦車的漏斗快拆結構，包括有一上本體1、一下本體2與一切換裝置3。
[0021]該上本體1，頂部與底部皆呈開放狀，內部形成有一空間11 ;該上本體I側邊設置有一馬達12,該馬達12能用以連動一連動元件13,該連動元件13能再連接一被動元件14,該被動元件14能再連接一位于該上本體I內部的攪拌元件15的外端部；又該上本體I 一底側邊開設有一缺口 16。
[0022]該下本體2 ，疊組位于該上本體I底部；該下本體2能利用數個螺絲25達成與該上本體I連接的目的；該下本體2 —端側設置有一接頭22，又該下本體2另一端側設置有一并列的第一管體23與一第二管體24 ;另該下本體2設置有一定位板26，該定位板26中開設有一孔洞261。該第一管體23與第二管體24利用螺絲262連接于下本體2。
[0023]該切換裝置3，組置于該下本體2的空間21內；該切換裝置3包括有一驅動桿31與一切換管體32，該切換管體32略呈S形曲度。該切換管體32 —端連接至該接頭22內部，至于該切換管體32的另一端，連接至第一管體23或一第二管體24且能于兩者間進行切換，其切換利用外部馬達驅動該驅動桿31而達成。該驅動桿31穿經定位板26的孔洞261借以定位。
[0024]實施時，將混凝土倒入空間11內，經由攪拌元件15攪拌以避免混凝土干涸；由于攪拌元件15持續進行攪拌，因此混凝土將慢慢落入第一管體23 (此時切換管體32接合于第二管體24)，而后將切換管體32切換到第一管體23，于接頭22端加壓，即能將第一管體23內的混凝土進行加壓輸送，而后依序輪流切換即可。
[0025]由于混凝土長時間于空間11內進行攪拌，混凝土難免造成切換裝置3損壞，此時，只需將螺絲25松開，就能順利更換或維修切換裝置3，相當方便快速。
【權利要求】
1.一種混凝土泵浦車的漏斗快拆結構，其特征在于，包括: 一個上本體，頂部與底部皆呈開放狀，內部形成有一個空間；該上本體內部設有一個攪拌元件； 一個下本體，疊組于該上本體底部；該下本體能利用數個螺絲達成與該上本體連接；該下本體一端側設置有一個接頭，又該下本體另一端側設置有并列的一個第一管體與一個第二管體； 一個切換裝置，組置于該下本體內；該切換裝置包括有一個驅動桿與一個切換管體，該切換管體略呈S形，該切換管體的一端連接至該接頭，另一端連接至該第一管體或該第二管體且能于兩者間切換。
2.如權利要求1所述的混凝土泵浦車的漏斗快拆結構，其特征在于，該上本體側邊設置有一個馬達，該馬達能用以連動一個連動元件，該連動元件能再連接一個被動元件，該被動元件能再連接該攪拌元件的外端部。
3.如權利要求1所述的混凝土泵浦車的漏斗快拆結構，其特征在于，該上本體底側邊開設有一個缺口。
4.如權利要求1所述的混凝土泵浦車的漏斗快拆結構，其特征在于，該下本體設置有一個定位板，該定位板中開設有一個孔洞，該驅動桿穿經定位板的孔洞借以定位。
【文檔編號】E04G21/04GK203514819SQ201320544233
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月3日 優先權日:2013年9月3日
【發明者】羅煥瑜 申請人:羅煥瑜