一種立體車庫的中央吊索升降裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種立體車庫的中央吊索升降裝置，包括帶有吊索和驅動部，驅動部由發動機和圓筒構成，線纜等吊索的一端卷繞在圓筒上，在頂棚大致中央部升降臺的重心位置附近安裝有吊裝部件，吊索的另一端固定在吊裝部件中心位置上，技術效果是保證了升降過程中升降臺的水平，而且還可以簡化升降裝置。
【專利說明】 一種立體車庫的中央吊索升降裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種立體車庫的升降裝置，特別涉及一種立體車庫的中央吊索升降裝置。
【背景技術】
[0002]歷來的立體車庫中，車輛從出入庫位置出庫時，車輛的儲車室與升降室之間有四角導向軌升降裝置。此升降裝置中備有四組升降機構，該機構由升降臺四角下部的四根吊索(導線和鏈條)以及移動各吊索的驅動部(發動機和四臺卷揚機等)構成。由于考慮到前端吊索的拉伸以及驅動部件動作誤差等原因，前端各組升降機構的升降臺在升降過程中容易產生位置差異。因此，在升降時可能會無法保持升降臺的水平，為了防止這種現象發生，需要設置相應裝置保證機構的正常運行。
【發明內容】

[0003]鑒于以上存在的問題，本實用新型提供一種立體車庫的中央吊索升降裝置，既防止了升降過程中產生位置差異，而且還可以簡化升降裝置，具體技術方案是，一種立體車庫的中央吊索升降裝置，包括帶有吊索和驅動部，驅動部由發動機和圓筒構成，其特征在于:線纜等吊索的一端卷繞在圓筒上，在頂棚大致中央部升降臺的重心位置附近安裝有吊裝部件，吊索的另一端固定在吊裝部件的中心位置上。 本實用新型的技術效果是保證了升降過程中升降臺的水平，而且還可以簡化升降裝置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0004]圖1是本實用新型的部分側視概況圖。
[0005]圖2是本實用新型的相關的立體車庫縱剖面概況圖。
【具體實施方式】
[0006]如圖1、2所示，一種立體車庫的中央吊索升降裝置，包括帶有吊索20和驅動部21，驅動部21由發動機22和圓筒23構成，線纜等吊索20的一端卷繞在圓筒23上，升降臺11的重心位置附近安裝有吊裝部件24，吊索20的另一端固定在吊裝部件24的中心位置上，所有材料由剛性材質加工，可以采用如鋁等作為各建材的材質以實現升降臺11的輕量化。另夕卜，在各層橫梁體中不僅最下層的橫梁體，其他各層的橫梁體也設有車輛載置臺，這種情況可以有效利用車輛載置部件以實現車輛的高效率出入庫。
【權利要求】
1.一種立體車庫的中央吊索升降裝置，包括帶有吊索(20)和驅動部(21)，驅動部(21)由發動機(22)和圓筒(23)構成，其特征在于:吊索(20)的一端卷繞在圓筒(23)上，在頂棚(16)大致中央部升降臺(11)的重心位置附近安裝有吊裝部件(24)，吊索(20)的另一端固定在吊裝部件(24)的中心位置上。
【文檔編號】E04H6/18GK203613844SQ201320760449
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月28日 優先權日:2013年11月28日
【發明者】李兵, 陳卓, 趙錫斌, 龐相云 申請人:天津市中環富士智能設備有限公司