一種新型智能旋轉(zhuǎn)停車(chē)設(shè)備的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種新型智能旋轉(zhuǎn)停車(chē)設(shè)備，包括：轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、停車(chē)板、連接板、滾動(dòng)輪組、斜坡；所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置豎直固定于水平面，連接板一端水平固定在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置上，另一端固定有停車(chē)板，所述停車(chē)板與連接板在同一水平內(nèi)，停車(chē)板底部安裝有滾動(dòng)輪組，所述滾動(dòng)輪組與設(shè)置在地面上的環(huán)形鋼軌配合；所述斜坡固定于地面，所述斜坡的前端上設(shè)有與停車(chē)板一體連接的引導(dǎo)板；所述斜坡一側(cè)設(shè)有IC卡讀取裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置上設(shè)有與IC卡讀取裝置通信連接的控制裝置。本實(shí)用新型停車(chē)方便，節(jié)省空間而且智能化程度高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種新型智能旋轉(zhuǎn)停車(chē)設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型智能旋轉(zhuǎn)停車(chē)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]新興停車(chē)設(shè)備行業(yè)目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸升級(jí)，用戶(hù)對(duì)機(jī)械車(chē)庫(kù)要求越來(lái)越高，隨著汽車(chē)的不斷增多，停車(chē)庫(kù)也越拉越大，車(chē)主進(jìn)入停車(chē)也十分的麻煩，要花很多時(shí)間將車(chē)子停靠好。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種新型智能旋轉(zhuǎn)停車(chē)設(shè)備，以解決上述【背景技術(shù)】中的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種新型智能旋轉(zhuǎn)停車(chē)設(shè)備，包括:轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、停車(chē)板、連接板、滾動(dòng)輪組、斜坡；所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置豎直固定于水平面，連接板一端水平固定在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置上，另一端固定有停車(chē)板，所述停車(chē)板與連接板在同一水平內(nèi)，停車(chē)板底部安裝有滾動(dòng)輪組，所述滾動(dòng)輪組與設(shè)置在地面上的環(huán)形鋼軌配合；所述斜坡固定于地面，所述斜坡的前端上設(shè)有與停車(chē)板一體連接的引導(dǎo)板；所述斜坡一側(cè)設(shè)有IC卡讀取裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置上設(shè)有與IC卡讀取裝置通信連接的控制裝置。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型停車(chē)方便，節(jié)省空間而且智能化程度高。
[0007]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
[0010]【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]如圖1所示的一種新型智能旋轉(zhuǎn)停車(chē)設(shè)備，包括:轉(zhuǎn)動(dòng)裝置7、停車(chē)板3、連接板5、滾動(dòng)輪組4、斜坡2 ;所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置7豎直固定于水平面，連接板5 —端水平固定在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置7上，另一端固定有停車(chē)板2，所述停車(chē)板3與連接板5在同一水平內(nèi)，停車(chē)板3底部安裝有滾動(dòng)輪組4，所述滾動(dòng)輪組4與設(shè)置在地面上的環(huán)形鋼軌8配合；所述斜坡2固定于地面，所述斜坡2的前端上設(shè)有與停車(chē)板5 —體連接的引導(dǎo)板9 ;所述斜坡2 —側(cè)設(shè)有IC卡讀取裝置1，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置7上設(shè)有與IC卡讀取裝置I通信連接的控制裝置6。
[0013]所述車(chē)輛停靠時(shí)通過(guò)斜坯2開(kāi)上空停車(chē)板3，這時(shí)通過(guò)IC卡識(shí)別后由控制裝置6控制轉(zhuǎn)動(dòng)裝置7轉(zhuǎn)動(dòng)讓下一個(gè)空停車(chē)板3對(duì)稱(chēng)斜坡2，后續(xù)車(chē)輛只需完成開(kāi)上斜坡2進(jìn)入停車(chē)板3即可，在取車(chē)時(shí)通過(guò)IC卡進(jìn)行車(chē)位識(shí)別后，控制裝置6自動(dòng)控制轉(zhuǎn)動(dòng)裝置7將相對(duì)應(yīng)的停車(chē)板3與斜坡2對(duì)齊，方便取車(chē)。
[0014]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型智能旋轉(zhuǎn)停車(chē)設(shè)備，其特征在于，包括:轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、停車(chē)板、連接板、滾動(dòng)輪組、斜坡；所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置豎直固定于水平面，連接板一端水平固定在轉(zhuǎn)動(dòng)裝置上，另一端固定有停車(chē)板，所述停車(chē)板與連接板在同一水平內(nèi)，停車(chē)板底部安裝有滾動(dòng)輪組，所述滾動(dòng)輪組與設(shè)置在地面上的環(huán)形鋼軌配合；所述斜坡固定于地面，所述斜坡的前端上設(shè)有與停車(chē)板一體連接的引導(dǎo)板；所述斜坡一側(cè)設(shè)有IC卡讀取裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置上設(shè)有與IC卡讀取裝置通信連接的控制裝置。
【文檔編號(hào)】E04H6/40GK203769390SQ201420059900
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年2月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月10日
【發(fā)明者】王純?cè)? 朱林, 張慶強(qiáng) 申請(qǐng)人:上海天地島川停車(chē)設(shè)備制造有限公司