一種簡(jiǎn)易雙層式停車(chē)架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種簡(jiǎn)易雙層式停車(chē)架，包括上停車(chē)板、下停車(chē)間和固定機(jī)架；所述固定機(jī)架固定在地面上；固定機(jī)架間設(shè)有下停車(chē)間；所述固定機(jī)架上設(shè)有固定座，固定座上鉸接有連接件，連接件與鉸接在上停車(chē)板下端的轉(zhuǎn)軸固定連接；所述轉(zhuǎn)軸兩端連接有液壓頂柱，所述液壓頂柱與設(shè)置在固定機(jī)架上的液壓缸連接；所述停車(chē)板的前端設(shè)有一塊斜梯形導(dǎo)向板，便于汽車(chē)駛上和開(kāi)出停車(chē)板，停車(chē)板后端設(shè)有兩組用于限制汽車(chē)前輪的擋塊；所訴停車(chē)板前端設(shè)有升降擋板；所述停車(chē)板前端兩側(cè)還連接有液壓升降柱，所述液壓升降柱與設(shè)置在固定機(jī)架上的工作臺(tái)連接；所述的工作臺(tái)上設(shè)有整個(gè)機(jī)構(gòu)的控制面板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全性能好，而且節(jié)省空間。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種簡(jiǎn)易雙層式停車(chē)架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種停車(chē)設(shè)備，具體為一種簡(jiǎn)易雙層式停車(chē)架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)越來(lái)越多，隨之而來(lái)的問(wèn)題就是車(chē)多車(chē)位少的問(wèn)題。在很多一線城市無(wú)論是工作的地方還是小區(qū)內(nèi)，車(chē)位都很緊張，如何停車(chē)成為廣大車(chē)主頭痛的問(wèn)題。現(xiàn)在市場(chǎng)上具有多種立體車(chē)庫(kù)和停車(chē)機(jī)構(gòu)，但是立體車(chē)庫(kù)一般規(guī)模比較大，難以在街道、小區(qū)和小型停車(chē)場(chǎng)建造而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建造成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種簡(jiǎn)易雙層式停車(chē)架，以解決上述【背景技術(shù)】中的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種簡(jiǎn)易雙層式停車(chē)架，包括上停車(chē)板、下停車(chē)間和固定機(jī)架；所述固定機(jī)架固定在地面上；固定機(jī)架間設(shè)有下停車(chē)間；所述固定機(jī)架上設(shè)有固定座，固定座上鉸接有連接件，連接件與鉸接在上停車(chē)板下端的轉(zhuǎn)軸固定連接；所述轉(zhuǎn)軸兩端連接有液壓頂柱，所述液壓頂柱與設(shè)置在固定機(jī)架上的液壓缸連接；所述停車(chē)板的前端設(shè)有一塊斜梯形導(dǎo)向板，便于汽車(chē)駛上和開(kāi)出停車(chē)板，停車(chē)板后端設(shè)有兩組用于限制汽車(chē)前輪的擋塊，所述擋塊為雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)層為實(shí)心鋼結(jié)構(gòu)，外層套設(shè)有塑膠殼層；所訴停車(chē)板前端設(shè)有升降擋板，所述升降擋板與貫穿停車(chē)板前端的轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸由設(shè)置在停車(chē)板一側(cè)的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接；所述停車(chē)板前端兩側(cè)還連接有液壓升降柱，所述液壓升降柱與設(shè)置在固定機(jī)架上的工作臺(tái)連接；所述的工作臺(tái)上設(shè)有整個(gè)機(jī)構(gòu)的控制面板。
[0006]進(jìn)一步的，所述上停車(chē)板兩側(cè)設(shè)有防護(hù)架。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全按性能好，而且節(jié)省空間。
[0008]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]如圖1所示的一種簡(jiǎn)易雙層式停車(chē)架，包括上停車(chē)板15、下停車(chē)間17和固定機(jī)架11 ;所述固定機(jī)架11固定在地面上；固定機(jī)架11間設(shè)有下停車(chē)間17 ;所述固定機(jī)架11上設(shè)有固定座10，固定座10上鉸接有連接件12，連接件12與鉸接在上停車(chē)板15下端的轉(zhuǎn)軸9固定連接；所述轉(zhuǎn)軸9兩端連接有液壓頂柱8，所述液壓頂柱8與設(shè)置在固定機(jī)架11上的液壓缸7連接；所述停車(chē)板15的前端設(shè)有一塊斜梯形導(dǎo)向板1，便于汽車(chē)駛上和開(kāi)出停車(chē)板15，停車(chē)板15后端設(shè)有兩組用于限制汽車(chē)前輪的擋塊13，所述擋塊14為雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)層為實(shí)心鋼結(jié)構(gòu)，外層套設(shè)有塑膠殼層；所訴停車(chē)板15前端設(shè)有升降擋板16，所述升降擋板I與貫穿停車(chē)板15前端的轉(zhuǎn)軸2連接，所述轉(zhuǎn)軸2由設(shè)置在停車(chē)板15 —側(cè)的伺服電機(jī)3驅(qū)動(dòng)連接；所述停車(chē)板前端兩側(cè)還連接有液壓升降柱4，所述液壓升降柱4與設(shè)置在固定機(jī)架11上的工作臺(tái)5連接；所述的工作臺(tái)5上設(shè)有整個(gè)機(jī)構(gòu)的控制面板6。
[0013]進(jìn)一步的，所述上停車(chē)板15兩側(cè)設(shè)有防護(hù)架14。
[0014]在使用時(shí)，汽車(chē)由導(dǎo)向板I駛?cè)肷贤＼?chē)板15后，升起升降檔板16，然后再由液壓頂柱8和液壓升降柱4聯(lián)動(dòng)將停車(chē)板15頂起，再將另一輛汽車(chē)開(kāi)進(jìn)下停車(chē)間17即可。
[0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種簡(jiǎn)易雙層式停車(chē)架，包括上停車(chē)板、下停車(chē)間和固定機(jī)架；所述固定機(jī)架固定在地面上；固定機(jī)架間設(shè)有下停車(chē)間；其特征在于:所述固定機(jī)架上設(shè)有固定座，固定座上鉸接有連接件，連接件與鉸接在上停車(chē)板下端的轉(zhuǎn)軸固定連接；所述轉(zhuǎn)軸兩端連接有液壓頂柱，所述液壓頂柱與設(shè)置在固定機(jī)架上的液壓缸連接；所述停車(chē)板的前端設(shè)有一塊斜梯形導(dǎo)向板，便于汽車(chē)駛上和開(kāi)出停車(chē)板，停車(chē)板后端設(shè)有兩組用于限制汽車(chē)前輪的擋塊，所述擋塊為雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)層為實(shí)心鋼結(jié)構(gòu)，外層套設(shè)有塑膠殼層；所述停車(chē)板前端設(shè)有升降擋板，所述升降擋板與貫穿停車(chē)板前端的轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸由設(shè)置在停車(chē)板一側(cè)的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接；所述停車(chē)板前端兩側(cè)還連接有液壓升降柱，所述液壓升降柱與設(shè)置在固定機(jī)架上的工作臺(tái)連接；所述的工作臺(tái)上設(shè)有整個(gè)機(jī)構(gòu)的控制面板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易雙層式停車(chē)架，其特征在于:所述上停車(chē)板兩側(cè)設(shè)有防護(hù)架。
【文檔編號(hào)】E04H6/06GK203769372SQ201420059901
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年2月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月10日
【發(fā)明者】王純?cè)? 傅一峰, 張慶強(qiáng) 申請(qǐng)人:上海天地島川停車(chē)設(shè)備制造有限公司