本實用新型涉及一種建筑施工輔助裝置，更具體的說，是涉及一種大型建筑支撐桁架吊裝檢測裝置。

背景技術：

大型建筑支撐桁架在現有的設計中是非常常見的構建，目前越來越多的建筑采用大跨度鋼結構，大跨度鋼結構比傳統的混凝土質量輕，可以實現多種外形設計，滿足建筑外觀要求，然而問題是大型建筑支撐桁架在吊裝過程中若采用現場高空散裝拼裝安裝桁架，胎架搭設量大，費用高，采用散裝拼接的話，控制大型建筑支撐桁架的加工精度和眾多的預埋件以及腳手架高支體系的標高、軸線的控制等問題給施工帶來了很多不可控制的影響，導致施工進度低，安裝效果不理想。

技術實現要素：

本實用新型針對現有產品的不足，而提供一種大型建筑支撐桁架吊裝檢測裝置。

本實用新型的一種大型建筑支撐桁架吊裝檢測裝置，所述裝置包括控制系統、液壓系統、提升系統、測距系統；所述控制系統采用計算機控制提升系統的輸出功率；所述提升系統通過數個提升油缸固定安裝在支撐桁架的提升吊點的下方；所述提升系統的提升油缸上安裝有油壓傳感器，所述油壓傳感器和控制系統通過導線連接；每個所述提升吊點的下方安裝有激光測距儀；所述激光測距儀通過信號線和控制系統連接，控制系統調整每個提升吊點的高度差。

所述液壓系統包括比例壓力調節閥組、比例方向閥組及自鎖閥組；所述比例壓力調節閥組通過控制系統的檢測信號控制進行調節控制；所述比例壓力調節閥組對應控制比例方向閥組的輸出，所述比例方向閥組通過油管和對應的提升油缸連接；所述自鎖閥組包括壓力傳感器、流量傳感器、電控自鎖液壓閥組成；所述壓力傳感器和流量傳感器通過導線和控制系統連接，所述控制系統對液壓系統的壓力和流量變化值進行設定，所述電控自鎖液壓閥通過壓力傳感器或流量傳感器的檢測信號進行控制開啟。

所述電控自鎖液壓閥常態為閉合狀態，當液壓系統的壓力和流量變化值超過系統設定值時，電控自鎖液壓閥為開啟工作狀態。

所述裝置還包括吊裝應力檢測系統，所述吊裝應力檢測系統采用應力貼片安裝在每個支撐桁架的提升吊點應力集中區域，所述應力貼片安裝支撐桁架提升吊點應力集中區域的上下兩側的拉應變區和壓應變區。

本實用新型的有益效果是：本實用新型采用多點提升吊點，在吊裝前對支撐桁架進行受力分析選取計算支撐桁架吊裝施工過程中可能發生的變形，確定提升吊點數量和位置、每個提升吊點所需的提升力矩，同時根據支撐桁架重量的分布位置，確定提升油缸的型號；確保吊裝過程中防止發生支撐桁架受力變形，影響安裝精度；本實用新型采用比例液壓系統通過油壓傳感器反饋提升油缸的受力情況，采用激光測距儀保證提升過程平穩，防止支撐桁架吊裝過程中出現傾斜問題合理控制每個提升吊點的高度差。

附圖說明

圖1是本實用新型的大型建筑支撐桁架吊裝裝置的示意圖。

圖2是本實用新型的提升吊點的示意圖。

圖中：控制系統11、液壓系統2、提升系統3、測距系統4、提升吊點5。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

如圖1所示，本實用新型一種大型建筑支撐桁架吊裝檢測裝置，所述裝置包括控制系統1、液壓系統2、提升系統3、測距系統4；所述控制系統1采用計算機控制提升系統3的輸出功率；所述提升系統3通過數個提升油缸固定安裝在支撐桁架的提升吊點的下方；所述提升系統3的提升油缸上安裝有油壓傳感器，所述油壓傳感器和控制系統1通過導線連接；每個所述提升吊點的下方安裝有激光測距儀；所述激光測距儀通過信號線和控制系統1連接，控制系統1調整每個提升吊點的高度差。

所述液壓系統2包括比例壓力調節閥組、比例方向閥組及自鎖閥組；所述比例壓力調節閥組通過控制系統1的檢測信號控制進行調節控制；所述比例壓力調節閥組對應控制比例方向閥組的輸出，所述比例方向閥組通過油管和對應的提升油缸連接；所述自鎖閥組包括壓力傳感器、流量傳感器、電控自鎖液壓閥組成；所述壓力傳感器和流量傳感器通過導線和控制系統1連接，所述控制系統1對液壓系統2的壓力和流量變化值進行設定，所述電控自鎖液壓閥通過壓力傳感器或流量傳感器的檢測信號進行控制開啟。

所述電控自鎖液壓閥常態為閉合狀態，當液壓系統2的壓力和流量變化值超過系統設定值時，電控自鎖液壓閥為開啟工作狀態。

所述裝置還包括吊裝應力檢測系統，所述吊裝應力檢測系統采用應力貼片安裝在每個支撐桁架的提升吊點應力集中區域，所述應力貼片安裝支撐桁架提升吊點應力集中區域的上下兩側的拉應變區和壓應變區。

一種大型建筑支撐桁架吊裝檢測裝置的使用方法包括以下步驟；

步驟1、確定提升吊點；根據大型建筑支撐桁架的結構設計，建立大型建筑支撐桁架吊裝三維模型，對三維模型進行吊裝載荷的施加，計算支撐桁架吊裝施工過程中可能發生的變形，確定提升吊點數量和位置、每個提升吊點所需的提升力矩，同時根據支撐桁架重量的分布位置，確定提升油缸的型號；

步驟2、安裝提升油缸；安裝激光測距儀，通過激光測距儀檢測支撐桁架每個提升吊點的高度差；在每個提升吊點的下方對應安裝提升油缸，在不改變支撐桁架高度的前提下，通過控制系統1使提升油缸和支撐桁架處于受力狀態；在每個支撐桁架的提升吊點應力集中區域安裝應力貼片，檢測支撐桁架的受力變形情況；

步驟3、準備提升階段；根據步驟一計算所得到的每個提升吊點所需的提升力矩，同步按照5%的量級增加提升力矩，使每個支撐桁架提升吊點的提升油缸處于伸長一定長度后并處于保持受力狀態，同時對支撐桁架的吊裝水平進行觀察，防止支撐桁架發生重心失穩情況；

步驟4、提升階段；支撐桁架在準備提升階段檢查完畢后，控制系統1控制提升系統3的提升速度控制在1-6m/h；提升階段通過控制系統1和測距系統4對支撐桁架的位移進行密切觀測,根據支撐桁架位移的大小,及時調整柱提升吊點的加載等級和加載順序,防止支撐桁架發生失穩現象,對受力偏心的支撐桁架的提升吊點要進行重點觀測；

步驟5、在支撐桁架提升到預定設計的標高后，在安裝位置處安裝鋼牛腿支架，采用先落支撐桁架受力大的提升吊點,后落支撐桁架受力小的提升吊點的順序將支撐桁架對應安裝孔就位在鋼牛腿支架上，吊裝完畢。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。