本實用新型涉及工程支架領域，具體而言，涉及一種由桁架單元組成的頂升架體。

背景技術：

在建筑和工程領域經常會搭建大跨度的鋼架結構，現有的鋼架在搭建過程中必須借助起吊機械將鋼架的單元架體起吊至預設高度后由人工在高空中進行拼接構成整個架體，整個鋼架結構的搭建效率低，同時需要人工進行配合存在很大的安全隱患。

技術實現要素：

本實用新型的主要目的是提供一種頂升架體，其解決了現有技術中鋼架結構搭建效率低、存在安全隱患的技術問題。

本實用新型的技術解決方案是：

一種頂升架體，其特殊之處是，包括水平桁架平臺以及至少三個支撐桁架柱；所述水平桁架平臺包括沿水平方向延伸展開的多個桁架單元；所述多個桁架單元間通過連接桿固連；所述支撐桁架柱包括垂直排列的多個桁架單元；所述多個桁架單元間通過連接桿固連；所述至少三個支撐桁架柱的最上層桁架單元分別通過連接桿與水平桁架平臺相應位置處的桁架單元固連。

上述桁架單元由八個連接球體和多根連接桿組成；所述連接球體上設置有不同朝向的至少六個螺孔；所述連接桿的兩端設置有與連接球體的螺孔相匹配的螺紋；所述八個連接球體通過多根連接桿固連為立方體結構。

上述連接球體上設置有正向螺孔或者設置有正向螺孔和斜向螺孔；所述正向螺孔包括上、下、左、右、前、后向螺孔中的一個或多個螺孔；所述斜向螺孔包括水平斜向、垂直斜向、斜下方向、斜上方向中的一個或多個螺孔。

上述八個連接球體構成正方體布局。

本實用新型的有益效果：

1、鋼架結構搭建效率高。本實用新型先在地面將水平桁架平臺搭建好，再通過頂升機將其一層一層進行頂升，每次可以升高一個桁架單元的高度，搭建效率非常高。

2、安全系數高。本實用新型將最重的水平桁架平臺在地面搭建好，然后利用多個支撐桁架柱和多個頂升柱交替上升，即搭建支撐桁架柱時，由頂升柱支撐水平桁架平臺；搭建頂升柱時，由支撐桁架柱支撐水平桁架平臺，隨時保證水平桁架平臺處于平穩支撐狀態，安全系數高。

3、無材料浪費。頂升柱也采用桁架單元搭建，頂升架體搭建完畢可迅速拆除，既可作為頂升柱的零部件重復使用，還可作為頂升架的零部件重復使用。

4、使用靈活。本實用新型所使用的桁架單元由八個連接球體以及多根連接桿組成，連接桿可以連接任意相鄰的連接球體，其原理類似積木結構，使用拆除靈活方便，結構簡單，連接牢固。

附圖說明

圖1是本實用新型頂升架體的結構示意圖；

圖2是桁架單元的結構示意圖；

圖3是本實用新型頂升架體的俯視結構示意圖；

圖4是組裝支撐桁架柱最上層的狀態示意圖；

圖5是頂升機第一次舉升的狀態示意圖；

圖6是組裝支撐桁架柱第二層的狀態示意圖；

圖7是頂升機第一次落下的狀態示意圖；

圖8是組裝頂升柱第二層的狀態示意圖；

圖9是頂升機第二次舉升的狀態示意圖；

圖10是桁架單元中連接球體及部分連接桿的結構示意圖；

附圖標記：1-水平桁架平臺，11-桁架單元，12-連接球體，13-螺孔，14-連接桿，2-支撐桁架柱，21-固定座，3-頂升柱，4-頂升機，41-升降部，42-托持部，43-底盤。

具體實施方式

參見圖2和圖10，桁架單元，由八個連接球體和至少12多根連接桿組成；連接球體上設置有正向螺孔或者設置有正向螺孔和斜向螺孔；正向螺孔最多包括上、下、左、右、前、后向螺孔；斜向螺孔包括水平斜向、垂直斜向、斜下方向、斜上方向的一個或多個螺孔。連接桿的兩端設置有與連接球體的螺孔相匹配的螺紋；八個連接球體通過多根連接桿固連為立方體結構，最佳結構為正方體結構。

參見圖1，本實用新型頂升架體，包括水平桁架平臺以及四個支撐桁架柱；水平桁架平臺包括沿水平方向延伸展開(包括X方向和Y方向)的多個桁架單元；多個桁架單元間通過連接桿固連；支撐桁架柱包括垂直排列的多個桁架單元；多個桁架單元間通過連接桿固連；四個支撐桁架柱的最上層桁架單元分別通過連接桿與水平桁架平臺相應位置處的桁架單元固連。

參見圖1、3、4，用于頂升架體的頂升裝置，包括支撐底座、四個頂升機、四個頂升柱；支撐底座設置在水平桁架平臺的下方，用于支撐頂升之前的水平桁架平臺；頂升柱包括垂直排列的多個桁架單元；多個桁架單元間通過連接桿固連；四個頂升柱的最上層桁架單元分別通過連接桿與水平桁架平臺相應的桁架單元固連，四個頂升機設置在相應的頂升柱下方，用于頂升相應的頂升柱。

每個頂升機包括底盤、升降部、托持部；升降部設置在底盤上方，可以是四角分布的四個電機帶動四個運動部分同步上下運動，托持部與升降部的運動部分連接；托持部可托起一個桁架單元；升降部可帶動托持部上下運動一個桁架單元的高度。

參見圖4-9，頂升架體的頂升方法，包括以下步驟：

1)在地面搭建支撐底座；所述支撐底座的高度與桁架單元的高度相當；所述支撐底座的形狀與水平桁架平臺的形狀一致，且其中安裝支撐桁架柱和頂升柱的部分空出；

2)在支撐底座上方組裝水平桁架平臺；

3)在水平桁架平臺的下方組裝支撐桁架柱及頂升柱的最上層桁架單元，同時將頂升機安裝在頂升柱的下方且托住頂升柱；

4)升降機上升一個桁架單元的高度，然后組裝支撐桁架柱的下一層桁架單元；

5)升降機下降一個桁架單元的高度，然后組裝頂升柱的下一次桁架單元，要求該桁架單元被頂升機托住；

6)重復步驟4和5，直至水平桁架平臺達到預設高度且被支撐桁架柱平穩支撐；

7)拆除頂升柱，撤走頂升機，完成頂升。

頂升架體的拆除方法，包括以下步驟：

1)在頂升機上方組裝頂升柱，使其上端與水平桁架平臺固連；此時頂升機的托持部位于上方位置且托住頂升柱；

2)拆除支撐桁架柱的最下層桁架單元，然后頂升機的托持部下降一個桁架單元高度；

3)拆除頂升柱的最下層桁架單元，然后頂升機的托持部上升一個桁架單元高度并與托出頂升柱的最下層桁架單元；

4)重復步驟2和3，直至水平桁架平臺平放在支撐底座上；

5)拆除支撐桁架柱和頂升柱的最后一層桁架單元，撤走頂升機，拆除水平桁架平臺。

水平桁架平臺1在頂升時，如圖4所示，首先通過在水平桁架平臺1的下方安裝一個桁架單元11形成支撐桁架柱2將水平桁架平臺1支撐住，之后在每個頂升機4上安裝一個桁架單元11形成頂升柱3并同時支撐住水平桁架平臺1。安裝時，每個頂升機4上的桁架單元11下端的四個連接球體12對應放置在四個頂升機4的托持部42上。如圖5所示，若桁架單元11的邊長為1.8米，則升降部41每次也上升1.8米，將水平桁架平臺1頂升1.8米，即頂升一個桁架單元11的高度。由于支撐桁架柱2被一起頂升了1.8米，因此，在支撐桁架柱2的下端與固定座21之間留出一個桁架單元11的安裝空間。如圖6所示，隨后在每根支撐桁架柱2的下方補充安裝一個桁架單元11，重新通過支撐桁架柱2將水平桁架平臺1支撐。如圖7所示，由于水平桁架平臺1被支撐桁架柱2支撐住，此時，頂升機4的升降部41下降到原始位置，使升降部41的托持部42與頂升柱3的底端之間留出一個桁架單元11的安裝空間。如圖8所示，重復開始的步驟，在頂升機4的升降部41與頂升柱3的底端之間繼續安裝一個桁架單元11，如圖9所示，安裝好后頂升機4再次進行頂升，使水平桁架平臺1再次上升1.8米，依此重復進行，并最終將水平桁架平臺1頂升至預設高度。