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一種屋面大跨度鋼結構鋼梁施工用雙梁桁車的制作方法

文檔序號:11977735閱讀:1060來源:國知局
一種屋面大跨度鋼結構鋼梁施工用雙梁桁車的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種建筑設備,尤其涉及一種屋面大跨度鋼結構鋼梁施工用雙梁桁車。



背景技術:

目前商業項目大體量復雜屋面施工過程中,如屋頂特殊設計且屋面跨度非常大的大型商場等,由于普通建筑常采用多個小型塔吊周轉作業,而對于大跨度鋼結構施工尤其鋼梁的安裝作業作用不大,需調用大型塔吊才能滿足施工需求,而且因流水作業,施工負荷極大,各專業協調機械使用時間繁瑣,降低了整體的施工進度。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于提供一種施工方便、減少對大型塔吊的依賴和加快施工進度的屋面大跨度鋼結構施工用雙梁桁車。

本實用新型是通過如下措施實現的:一種屋面大跨度鋼結構鋼梁施工用雙梁桁車,包括兩個平行設置在混凝土梁上的桁架和兩個分別設置在所述桁架兩端上端面的龍門吊;所述龍門吊包括兩個豎直設置的人字形支撐梁,所述人字形支撐梁由兩個上端向內傾斜的斜梁組成,所述斜梁下端固定在一底梁上,兩個所述人字形支撐梁上端固定在一橫梁上;所述橫梁中間位置下端面豎直焊接一鋼板,所述鋼板的中間位置設置有倒鏈;所述底梁下表面焊接一角鋼。兩個所述桁架之間的距離為800mm。

所述人字形支撐梁的兩個斜梁之間設置有水平加強板,所述水平加強板和所述橫梁之間設置有斜向加強板。

所述底梁、所述斜梁、所述橫梁、所述水平加強板和所述斜向加強板均為H型鋼。

所述斜梁的型號為H300*200*8*12;所述斜向加強梁的型號為H100*100*6*8;所述鋼板為500*75mm;所述橫梁的型號為H200*200*8*12。

所述桁架的長度為40m。

所述桁架為由橫向長鋼管、豎向短鋼管和橫向短鋼管通過螺栓連接而成的長方體框架,位于同一水平面的所述橫向長鋼管之間設置有若干個中間橫向短鋼管,位于所述中間橫向短鋼管兩側兩個所述橫向長鋼管之間設置有斜向短鋼管。

兩個所述桁架上端面放置有若干個用于支撐所述鋼梁的橫向支撐架。

所述橫向支撐架為H型鋼,型號為:H200*200*8*12mm。

本實用新型的有益效果為:本實用新型施工方便,在室內大跨度鋼構連廊和采光天窗大跨度鋼梁施工時,減少對塔吊的依賴性,形成獨立高空安裝鋼結構操作平臺,減少其他因素干擾,在確保施工安全和質量前提下,加快了施工進度。

附圖說明

圖1 為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例中龍門吊的結構示意圖。

圖3為圖2的左視圖。

其中,附圖標記為:1、底梁;2、橫向支撐架;3、鋼梁;4、橫梁;5、倒鏈;6、斜梁;7、桁架;8、鋼板;9、斜向加強板;10、角鋼;11、水平加強板。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點,下面通過具體實施方式,對本方案進行闡述。

參見圖1、圖2和圖3,本實用新型是一種屋面大跨度鋼結構鋼梁施工用雙梁桁車,包括兩個平行設置在混凝土梁上的桁架7和兩個分別設置在桁架7兩端上端面的龍門吊;龍門吊包括兩個豎直設置的人字形支撐梁,人字形支撐梁由兩個上端向內傾斜的斜梁6組成,斜梁6下端固定在一底梁1上,兩個人字形支撐梁上端固定在一橫梁4上;橫梁4中間位置下端面豎直焊接一鋼板8,鋼板8的中間位置設置有倒鏈5;底梁1下表面焊接一角鋼10。

人字形支撐梁的兩個斜梁6之間設置有水平加強板11,水平加強板11和橫梁4之間設置有斜向加強板9。

底梁1、斜梁6、橫梁4、水平加強板11和斜向加強板9均為H型鋼;其中,斜梁的型號為H300*200*8*12;斜向加強梁的型號為H100*100*6*8;鋼板為500*75mm;橫梁的型號為H200*200*8*12。桁架7的長度為40m。

桁架7為由橫向長鋼管、豎向短鋼管和橫向短鋼管通過螺栓連接而成的長方體框架,位于同一水平面的橫向長鋼管之間設置有若干個中間橫向短鋼管,位于所述中間橫向短鋼管兩側兩個橫向長鋼管之間設置有斜向短鋼管。

兩個桁架7上端面放置有若干個用于支撐鋼梁3的橫向支撐架;橫向支撐架為H型鋼,型號為:H200*200*8*12mm。

小型塔吊帶動龍門吊前后移動,其中角鋼起到限位的作用,避免龍門吊脫離桁架;施工時,先將桁架7和龍門吊制作完成;利用小型塔吊將兩個桁架7放置在混凝土梁上,兩個桁架7間隔800mm,相互之間平行;桁架7安置完成后,將兩個龍門吊分別放置在桁架7之上;將倒鏈5分別懸掛在龍門吊的鋼板8上,并調試倒鏈5到位;在桁架7上放置若干個橫向支撐架2;已在加工廠分成兩段的鋼梁運至現場,兩段鋼梁兩段分別擔在橫向支撐架2上,在兩組桁架間距正中間,調節到位,并將兩段鋼梁對接焊接成整體;再利用倒鏈5將焊接后的鋼梁3整體提升500mm,然后將橫向支撐架2全部去掉,最后在利用倒鏈5將鋼梁緩慢下落至需要安裝位置。本實用新型特別適用于室內及屋面大型鋼梁安裝施工,鋼梁噸位在5-15噸,鋼梁長度在40米以內;其中,倒鏈5為電動倒鏈,接通電源后自動提升鋼梁3,電動倒鏈為現有技術,具體結構在此不再贅述。

本實用新型未經描述的技術特征可以通過或采用現有技術實現,在此不再贅述,當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換,也應屬于本實用新型的保護范圍。

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