本實用新型涉及建筑扣件技術領域，具體為一種建筑工程用扣件。

背景技術：

在各種建筑施工中需要用鋼管搭建腳手架、支撐架和護欄等工作臺或防護欄，搭建過程中，各鋼管間使用建筑扣件進行緊固連接，建筑扣件具有安全優勢、質量優勢、品牌優勢，從事優質扣件出租省心、省力、租賃收益超過出租低劣鐵扣件。現有的建筑扣件在搭建時首先需要旋松螺栓上的螺母，最后旋緊螺母進行緊固連接，拆卸時需要旋松螺栓上的螺母，需要多次扳轉螺母，操作復雜，費時費力，使用扳手旋緊、旋松螺母操作困難，工作效率低。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種建筑工程用扣件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種建筑工程用扣件，包括L形扣板、卡板和扳手，所述扳手的內部開設有第一凹槽，所述第一凹槽的內部設置有第一復位彈簧，所述第一復位彈簧的一端與第一凹槽的內壁固定連接，所述第一復位彈簧的另一端固定連接有與第一凹槽相適配的滑塊，所述L形扣板的一端依次貫穿卡板和扳手并延伸到第一凹槽的內部與滑塊固定連接，所述L形扣板上設置有第一齒牙，所述卡板的內部從上到下依次設置有油囊和油缸，所述油囊和油缸通過油管相連通，所述油囊的一側設置有油囊板，所述油囊板遠離油囊的一端固定連接有擋板，所述擋板遠離油囊板的一端固定連接有注油按鈕，所述注油按鈕遠離擋板的一端貫穿卡板并延伸到卡板的外部，所述油缸的內部設置有壓油板，所述壓油板的底部固定連接有活塞桿，所述卡板的內部留有活動腔，所述活動腔的內壁上固定連接有固定桿，所述固定桿上活動連接有扇形齒輪，所述扇形齒輪的底部設置有與第一齒牙配合使用的第二齒牙，所述活塞桿依次貫穿油缸和活動腔并延伸到活動腔的內部與扇形齒輪活動連接，所述卡板的內部開設有第二凹槽，所述第二凹槽與油缸位于同一水平線上，所述第二凹槽內壁的頂部固定連接有第二復位彈簧，所述第二復位彈簧遠離第二凹槽內壁頂部的一端固定連接有推板按鈕，所述推板按鈕遠離第二凹槽的一端貫穿卡板并延伸到卡板的外部，所述推板按鈕的底部固定連接有卡位板，所述卡位板遠離推板按鈕的一端依次貫穿第二凹槽和活動腔并延伸到活動腔的內部。

優選的，所述卡板對應油囊板的位置開設有通孔。

優選的，所述注油按鈕遠離擋板的一端固定連接有助推塊。

優選的，所述扳手的外側套設有防滑套，所述扳手遠離卡板的一端固定連接有掛環。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該建筑工程用扣件，在搭建時首先提起推動按鈕，然后通過按壓注油按鈕，將L形扣板移動到合適的位置，當觀察到L形扣板和卡板能夠將建筑工件夾緊后，停止按壓注油按鈕，這時松下推動按鈕，使得卡位板卡住L形扣板，防止L形扣板移動，從而牢牢固定住工件，而且扣緊和拆卸的過程非常容易操作簡單、省時省力，大大提高了工作的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構正視圖。

圖2為本實用新型結構剖視圖。

圖中：1 L形扣板、2卡板、3扳手、4第一凹槽、5第一復位彈簧、6滑塊、7第一齒牙、8油囊、9油缸、10油管、11油囊板、12擋板、13注油按鈕、14壓油板、15活塞桿、16活動腔、17固定桿、18扇形齒輪、19第二齒牙、20第二凹槽、21第二復位彈簧、22推板按鈕、23卡位板、24通孔、25助推板、26防滑套、27掛環。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種建筑工程用扣件，包括L形扣板1、卡板2和扳手3，扳手3的外側套設有防滑套26，扳手3遠離卡板2的一端固定連接有掛環27，掛環27方便提拿該扣件，扳手3的內部開設有第一凹槽4，第一凹槽4的內部設置有第一復位彈簧5，第一復位彈簧5的一端與第一凹槽4的內壁固定連接，第一復位彈簧5的另一端固定連接有與第一凹槽4相適配的滑塊6，L形扣板1的一端依次貫穿卡板2和扳手3并延伸到第一凹槽4的內部與滑塊6固定連接，L形扣板1上設置有第一齒牙7，卡板2的內部從上到下依次設置有油囊8和油缸9，油囊8和油缸9通過油管10相連通，油囊8的一側設置有油囊板11，卡板2對應油囊板11的位置開設有通孔24，油囊板11遠離油囊8的一端固定連接有擋板12，擋板12遠離油囊板11的一端固定連接有注油按鈕13，注油按鈕13遠離擋板12的一端固定連接有助推塊25，注油按鈕13遠離擋板12的一端貫穿卡板2并延伸到卡板2的外部，油缸9的內部設置有壓油板14，壓油板14的底部固定連接有活塞桿15，卡板2的內部留有活動腔16，活動腔16的內壁上固定連接有固定桿17，固定桿17上活動連接有扇形齒輪18，扇形齒輪18的底部設置有與第一齒牙7配合使用的第二齒牙19，活塞桿15依次貫穿油缸9和活動腔16并延伸到活動腔16的內部與扇形齒輪18活動連接，卡板2的內部開設有第二凹槽20，第二凹槽20與油缸9位于同一水平線上，第二凹槽20內壁的頂部固定連接有第二復位彈簧21，第二復位彈簧21遠離第二凹槽20內壁頂部的一端固定連接有推板按鈕22，按壓注油按鈕13將L形扣板1移動到合適的位置，當觀察到L形扣板1和卡板2能夠將建筑工件夾緊后，停止按壓注油按鈕13，這時松下推動按鈕22，使得卡位板23卡住L形扣板1，防止L形扣板1移動，從而牢牢固定住工件，而且扣緊和拆卸的過程非常容易操作簡單、省時省力，大大提高了工作的效率，推板按鈕22遠離第二凹槽20的一端貫穿卡板2并延伸到卡板2的外部，推板按鈕22的底部固定連接有卡位板23，卡位板23遠離推板按鈕22的一端依次貫穿第二凹槽20和活動腔16并延伸到活動腔16的內部。

工作原理：使用時，首先將推動卡板22提起，使得卡位板23提起，按壓助推板25使得油囊板11擠壓油囊8使得油囊中的液壓油通過油管10進入油缸9中，由于壓力會使得壓油板14推動活塞桿15運動，從而推動扇形齒輪18帶動L形扣板1，促使L形扣板1移動對工件進行卡緊，到達合適位置后放下推動卡板22，從而使得卡位板23卡住L形扣板1防止L形扣板移動，進而對工件卡緊，需要拆卸時只需提起推動卡板22，第一復位彈簧5即可將彈出L形扣板1省時省力。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。