本發(fā)明屬于工程領(lǐng)域，尤其涉及一種落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有用于建筑主體結(jié)構(gòu)的腳手架都附著在建筑結(jié)構(gòu)上，即腳手架搭建在一個懸臂于建筑結(jié)構(gòu)的平臺上，因此對建筑結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)要求高，同時基于懸臂平臺的承載安全性，其上腳手架高度一般不能超過建筑結(jié)構(gòu)高度以上6米，這使得腳手架搭建高度受限。如若腳手架搭建高度超過此高度要求，需要增加一系列的附設(shè)機(jī)構(gòu)，這使得腳手架搭建結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

目前還有一種落地平臺式的腳手架，整個施工平臺可在落地的立柱上移動，施工平臺的移動由齒輪齒條傳動機(jī)構(gòu)傳動，受制于傳動結(jié)構(gòu)的制約，施工平臺高度一般為一層（2米），最多二層（4米），覆蓋建筑立面高度受到限制，因而該施工平臺適用性低，一般僅用作建筑物的裝修，不能用作為建筑主體結(jié)構(gòu)的腳手架。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)，具體由以下方案實施：

所述落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)，設(shè)置在地面的基礎(chǔ)平臺上，所述落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)留有間距地設(shè)于建筑體的一側(cè)，包括爬升平臺、導(dǎo)軌架、防墜裝置、鐵鏈以及液壓千斤頂，若干所述導(dǎo)軌架立于地面的基礎(chǔ)平臺上，所述鐵鏈垂懸于導(dǎo)軌架上，所述液壓千斤頂可沿鐵鏈爬升或下降地活動連接于鐵鏈上，爬升平臺可沿導(dǎo)軌架上下滑動地滑動連接于導(dǎo)軌架，液壓千斤頂通過所述防墜裝置傳動連接所述爬升平臺，驅(qū)動爬升平臺沿導(dǎo)軌架上下滑動。

所述落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)的進(jìn)一步設(shè)計在于，所述爬升平臺包括若干水平桁架和若干與所述導(dǎo)軌架數(shù)目對應(yīng)的傳力導(dǎo)向架，所述傳力導(dǎo)向架與所述水平桁架相接，每個傳力導(dǎo)向架上設(shè)有一個防墜裝置和與導(dǎo)軌架相適配的導(dǎo)向腔，每一傳力導(dǎo)向架通過導(dǎo)向腔與對應(yīng)導(dǎo)軌架滑動連接。

所述落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)的進(jìn)一步設(shè)計在于，所述防墜裝置包括驅(qū)動部、連接部、杠桿件及用于相互分離或結(jié)合的第一連接單元和第二連接單元，所述驅(qū)動部固接于所述液壓千斤頂，所述連接部抵觸連接于驅(qū)動部，所述第二連接單元設(shè)置在導(dǎo)軌架的豎直方向上，所述第一連接單元設(shè)置在杠桿件的一端，杠桿件轉(zhuǎn)動連接在連接部對著第二連接單元的一側(cè)，且使設(shè)有第一連接單元的一端處于杠桿件的上端，杠桿件在自重力作用下向?qū)к壖芤粋?cè)轉(zhuǎn)動，使第一連接單元與第二連接單元結(jié)合；杠桿件下端被驅(qū)動部抵觸，使杠桿件處于豎直位置，并且杠桿件上端的第一連接單元分離于導(dǎo)軌架上的第二連接單元。

所述落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)的進(jìn)一步設(shè)計在于，所述驅(qū)動部為設(shè)有托梁的浮動框，所述連接部為底部提升框，所述杠桿件為直桿，所述第一連接單元為防墜鉤，所述第二連接單元為等間距設(shè)置在導(dǎo)軌架豎直方向上的若干橫桿，第一連接單元通過防墜鉤勾結(jié)于橫桿實現(xiàn)與第二連接單元的結(jié)合；通過防墜鉤脫離橫桿并使直桿保持基本豎直狀態(tài)實現(xiàn)與第二連接單元的分離。

所述落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)的進(jìn)一步設(shè)計在于，所述系統(tǒng)還包括卸載鉤，該卸載鉤鉸接在對著導(dǎo)軌架一側(cè)的提升框上，且對應(yīng)于導(dǎo)軌架上的橫桿位置，并位于防墜鉤的上側(cè)或下側(cè)，卸載鉤至少一側(cè)的提升框上焊接有定位板，所述定位板與卸載鉤鉤體上分別設(shè)有對應(yīng)的定位孔，所述卸載鉤通過插接定位銷于定位板與卸載鉤的定位孔中，使卸載鉤鎖定在定位板上，在拔出定位銷時，卸載鉤在自重力作用向下導(dǎo)軌架上的橫桿轉(zhuǎn)動，而使卸載鉤掛接在導(dǎo)軌架上的橫桿上，以保持提升框當(dāng)前的高度位置。

所述落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)的進(jìn)一步設(shè)計在于，所述導(dǎo)軌架由若干導(dǎo)軌支架組裝而成。

所述落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)的進(jìn)一步設(shè)計在于，所述最底層的爬升平臺上搭建有腳手架。

所述落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)的進(jìn)一步設(shè)計在于，所述導(dǎo)向腔為半封閉的矩形腔體，導(dǎo)向腔每條邊框上的兩端分別設(shè)有一個導(dǎo)輪。

所述落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)的進(jìn)一步設(shè)計在于，所述系統(tǒng)還包括抗水平分力機(jī)構(gòu)，所述抗水平分力機(jī)構(gòu)包括安裝在爬升平臺兩端的導(dǎo)軌與安裝在建筑體上且一端設(shè)有限位滾輪體系的支撐桿，所述導(dǎo)軌的截面呈工字形，所述滾輪體系由并排設(shè)置的兩個滾輪組組成，每個導(dǎo)輪組由兩個轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置的滾輪與轉(zhuǎn)動支架組成，兩個滾輪可轉(zhuǎn)動地支撐在轉(zhuǎn)動支架上，兩個導(dǎo)輪之間留有間隙，所述導(dǎo)軌一側(cè)的槽壁穿過所述間隙，在滾輪以及轉(zhuǎn)動支架作用下，約束導(dǎo)軌兩個相互垂直的方向上的位移。

所述落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)的進(jìn)一步設(shè)計在于，所述導(dǎo)軌架通過附墻架連接于建筑體，所述附墻架包括固定于導(dǎo)軌架上的前部與固定于建筑體的后部，所述前部設(shè)有導(dǎo)向管，所述后部設(shè)有與所述導(dǎo)向管相適配的插接管，后部通過插接管穿接于導(dǎo)向管中實現(xiàn)與前部的連接。

本發(fā)明的有益效果

本發(fā)明的落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)通過采用落地式的導(dǎo)軌架承載腳手架，由于導(dǎo)軌架高出建筑體，因此可以將腳手架推高至更高的高度，便于技術(shù)人員對建筑體的樓頂進(jìn)行施工。

該落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)通過采用液壓千斤頂替換傳統(tǒng)的齒輪傳動方式，提高爬升平臺的荷載，進(jìn)而可以提高腳手架的層數(shù)，通過施工人員同時作業(yè)提高施工效率。

本發(fā)明更為優(yōu)選的設(shè)計，通過一防墜裝置實現(xiàn)在爬升平臺失重墜落時，通過該防墜裝置中的防墜鉤自由滑落并與導(dǎo)軌架的橫桿相接，使爬升平臺保持當(dāng)前的工作高度。

附圖說明

圖1是落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1所示系統(tǒng)的左視圖。

圖3是圖1所示系統(tǒng)中統(tǒng)爬升平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是傳力導(dǎo)向架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)爬升平臺升高時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是防墜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是防墜裝置的結(jié)構(gòu)簡圖的A處的放大示意圖（防墜裝置自鎖時）。

圖8是圖2防墜裝置的結(jié)構(gòu)簡圖的A處的放大示意圖（防墜裝置作用時）。

圖9是第一連接單元與第二連接單元的另一種實施方式的結(jié)構(gòu)簡圖（防墜裝置自鎖時）。

圖10是第一連接單元與第二連接單元的另一種實施方式的結(jié)構(gòu)簡圖（防墜裝置作用時）。

圖11是防墜裝置另一種實施方式的結(jié)構(gòu)簡圖（防墜裝置作用時）。

圖12是防墜裝置另一種實施方式的結(jié)構(gòu)簡圖（防墜裝置自鎖時）。

圖13是卸載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖（卸載鉤自鎖時）。

圖14是卸載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖（卸載鉤工作時）。

圖15是抗水平分力機(jī)構(gòu)與附墻架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖16是抗水平分力機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖17是附墻架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)一步說明。

如圖1、圖2，本實施例的落地式液壓升降腳手架系統(tǒng)，留有間距地設(shè)于建筑體10的一側(cè)，主要由爬升平臺2、導(dǎo)軌架3、防墜裝置4、鐵鏈6以及液壓千斤頂5組成。導(dǎo)軌架3立于地面的快速基礎(chǔ)平臺1上。鐵鏈6懸于導(dǎo)軌架3上，液壓千斤頂5傳動連接于鐵鏈6并可沿鐵鏈6上下滑動。爬升平臺2可沿導(dǎo)軌架3上下滑動地滑動連接于導(dǎo)軌架3。液壓千斤頂5分別通過一個防墜裝置4傳動連接于爬升平臺，驅(qū)動爬升平臺2沿導(dǎo)軌架3上下滑動。

上述液壓千斤頂5可采用本案發(fā)明人之前提出的一種可沿鐵鏈爬升或下降的液壓千斤頂，參見已公開的中國專利（專利號ZL2011101682907，名稱為一種腳手架升降機(jī)構(gòu)）。

如圖3、4，爬升平臺2由四個水平桁架24和三個的傳力導(dǎo)向架21組成，三個的傳力導(dǎo)向架21沿水平方向等間距的設(shè)置，其間由水平桁架24連接，每個傳力導(dǎo)向架21上分別設(shè)有與導(dǎo)軌架3相適配的導(dǎo)向腔22，與傳力導(dǎo)向架21數(shù)目相同的三個導(dǎo)軌架3平行立于基礎(chǔ)平臺1上，通過爬升平臺2上三個導(dǎo)向腔22沿對應(yīng)導(dǎo)軌架3的滑動對爬升平臺2進(jìn)行垂直方向的導(dǎo)向。

為了便于導(dǎo)軌架3安裝，尤其是便于其拆卸，導(dǎo)軌架3采用由若干導(dǎo)軌支架沿高度方向連接而成的組裝形式。每一導(dǎo)軌支架包括四根置于矩形的四角位置上的導(dǎo)軌桿，使導(dǎo)軌支架呈一矩形柱形狀的框架，傳力導(dǎo)向架21上的導(dǎo)向腔22包圍在該框架的外側(cè)，導(dǎo)向腔22為半封閉的矩形腔體，導(dǎo)軌桿對應(yīng)于導(dǎo)向腔22的兩側(cè)為導(dǎo)向面31，在對應(yīng)于每一導(dǎo)向面31的導(dǎo)向腔22一側(cè)分別設(shè)有一個導(dǎo)輪23，每一導(dǎo)輪23設(shè)置在傳力導(dǎo)向架21對應(yīng)于導(dǎo)向腔22的邊框上。當(dāng)爬升平臺上下移動時，其上的每一導(dǎo)輪23在導(dǎo)向面31上滾動，

處于最底層的爬升平臺2上搭建有多層結(jié)構(gòu)的腳手架11，參見圖2。而爬升平臺2通過液壓千金頂和鐵鏈支承在立于地基上的導(dǎo)軌架3上，使腳手架及爬升平臺等負(fù)載不再承載于建筑物的墻體上而承載在落地式的導(dǎo)軌架上，這使得平臺的承載能力大大提升，還使得腳手架搭建的高度不受腳手架一側(cè)建筑物墻體高度的限制，可高于該建筑物墻體9米。同時，在導(dǎo)軌架3中心還豎立了立柱8，在爬升平臺2的高度位置固定后通過若干根斜拉桿24連接立柱和爬升平臺2，使爬升平臺2剛性大大增強(qiáng)，穩(wěn)固度也大有提高。此外，采用液壓千金頂來驅(qū)動爬升平臺使平臺上下移動更平穩(wěn)且驅(qū)動力更大。

為了防止突然失載而引發(fā)爬升平臺的墜落，本發(fā)明設(shè)置了防墜裝置4，參見圖5-7、該防墜裝置4包括驅(qū)動部、連接部、杠桿件及用于相互分離或結(jié)合的第一連接單元和第二連接單元。驅(qū)動部和連接部分別固接于液壓千斤頂5和爬升平臺2，連接部通過與驅(qū)動部抵觸連接得以隨驅(qū)動部做上下移動，而驅(qū)動部的上下移動是通過液壓千斤頂5沿鐵鏈6爬升或下降產(chǎn)生的。杠桿件鉸接在連接部上，該杠桿件可看成一個直桿與設(shè)于直桿一端的一連接單元的結(jié)合體。而與直桿上一連接單元結(jié)合的另一連接單元則固定地置于杠桿件轉(zhuǎn)動范圍的一側(cè)。一個優(yōu)選的方式，是將若干該另一連接單元設(shè)置在導(dǎo)軌架3一側(cè)的豎直方向上；對應(yīng)的，杠桿件鉸接在連接部對著導(dǎo)軌架3的一側(cè)，并使設(shè)置連接單元的一端處于杠桿件的上端，同時使杠桿件的重心高于鉸接中心，自重力將會使杠桿件產(chǎn)生繞鉸接中心的轉(zhuǎn)動。

杠桿件在正常工作狀態(tài)下豎直放置，此時第一連接單元和第二連接單元處于分離狀態(tài)，驅(qū)動部抵觸于杠桿件下端，使驅(qū)動部與連接部產(chǎn)生抵觸連接，同時抵觸力產(chǎn)生的力矩與自重力產(chǎn)生的力矩相平衡。但當(dāng)液壓千斤頂5墜落發(fā)生的瞬間，連接于液壓千斤頂5的驅(qū)動部將脫開對杠桿件下端的抵觸，此刻杠桿件的自重力作用將使其向?qū)к壖芤粋?cè)轉(zhuǎn)動，杠桿件上的第一連接單元結(jié)合于導(dǎo)軌架3對應(yīng)位置上的第二連接單元，由此產(chǎn)生杠桿件與導(dǎo)軌架之間的可拆卸式連接，阻止使液壓千斤頂5的下落。

上述的第一連接單元和第二連接單元的相互分離或結(jié)合的形式可以有多種，本發(fā)明采用勾結(jié)形式，將第一連接單元設(shè)計為防墜鉤，則第二連接單元設(shè)計為用于承接防墜鉤的橫桿。或第一連接單元設(shè)計為用水平支撐桿48，參見圖8，該水平支撐桿48通過一個Y字形支撐架設(shè)置在杠桿件的對應(yīng)一端，而第二連接單元設(shè)計為用于承接水平支撐桿的承載鉤49。

同樣的連接于液壓千斤頂5的驅(qū)動部及連接于爬升平臺2的連接部可以有多種結(jié)構(gòu)形式，如圖11、圖12，驅(qū)動部是連接于液壓千斤頂5一滑塊410，而連接部是連接于爬升平臺2的導(dǎo)軌411，滑塊410可在導(dǎo)軌411中上下滑動，杠桿件41鉸接在導(dǎo)軌411上，該杠桿件41一端的第一連接單元為防墜鉤。在正常工作狀態(tài)滑塊上端面緊抵杠桿件41的下端，使杠桿件41保持豎直平衡狀態(tài)，并使驅(qū)動部與連接部抵觸連接，這樣爬升平臺與液壓千斤頂5一同運動，參見圖12。而一旦發(fā)生墜落狀態(tài)，滑塊410做自由墜落運動，將脫開對杠桿件41下端的抵觸，杠桿件41在自重力作用下向?qū)к壖?一側(cè)轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生上述的結(jié)合狀態(tài)，參見圖11。

一個優(yōu)選的驅(qū)動部與連接部的設(shè)計結(jié)構(gòu)是，驅(qū)動部為設(shè)有托梁44的浮動框43，連接部為底部提升框42，液壓千斤頂5固接于浮動框43內(nèi)，浮動框43可上下自由滑動地設(shè)置于提升框42內(nèi)，如圖6。結(jié)合該優(yōu)選結(jié)構(gòu)的驅(qū)動部與連接部，并將防墜鉤和橫桿分別設(shè)置在杠桿件一端與導(dǎo)軌架上，從而形成一端具有防墜鉤4的杠桿件和具有若干沿豎直方向均布橫桿32的導(dǎo)向架3。在正常工作狀態(tài)，浮動框43向上的托梁與杠桿件下端相抵，使杠桿件保持豎直狀態(tài)，如圖7。當(dāng)墜落發(fā)生時，浮動框43自由下落，托梁44脫開對杠桿件下端的抵觸，在自重力作用下向?qū)к壖芤粋?cè)轉(zhuǎn)動，杠桿件一端防墜鉤4勾結(jié)在導(dǎo)向架對應(yīng)高度的一橫桿32上，而使第一、第二單元處于結(jié)合狀態(tài)，阻止爬升平臺墜落，保持其當(dāng)前的高度位置，如圖8。

再次結(jié)合具有上述優(yōu)選結(jié)構(gòu)的驅(qū)動部與連接部，而將第二連接單元中的若干承載鉤49沿豎直方向均布在導(dǎo)向架3上、將第一連接單元中的水平支撐桿48通過一個Y字形支撐架連接在所述的直桿上從而形成一端設(shè)有水平支撐桿48的杠桿件，如圖9。當(dāng)墜落發(fā)生時，浮動框自由下落，托梁脫開對杠桿件下端的抵觸，在自重力作用下向?qū)к壖芤粋?cè)轉(zhuǎn)動，杠桿件一端的水平支撐桿48勾結(jié)在導(dǎo)向架對應(yīng)高度的一承載鉤49上，第一、第二單元處于結(jié)合狀態(tài)，從而阻止爬升平臺墜落，保持其當(dāng)前的高度位置，參見圖10。

為了保證爬升平臺能穩(wěn)固地保持在當(dāng)前高度位置上，尤其是在向下移動時，一個優(yōu)選的技術(shù)方案為：結(jié)合上述優(yōu)選結(jié)構(gòu)的驅(qū)動部與連接部以及采用防墜鉤的第一連接單元與采用橫桿32的第二連接單元，增設(shè)帶有卸載鉤45的卸載裝置，如圖13、圖14，將卸載鉤45鉸接在提升框42上，且使卸載鉤45的重心位于鉸接點的上方，并在卸載鉤45至少一側(cè)的提升框42上焊接有定位板46，定位板46與卸載鉤鉤體上分別設(shè)有對應(yīng)的定位孔47，卸載鉤45與定位板46通過在定位孔47中插接定位銷（圖中未畫出）實現(xiàn)卸載鉤45的鎖定，參見圖13。當(dāng)定位銷拔出時，卸載鉤45在重力作用下掛接在導(dǎo)軌架3上的橫桿32上，以保持提升框當(dāng)前的高度位置，參見圖14。卸載裝置也可以為與承載鉤49相對應(yīng)的卸載桿（圖中未畫出，其結(jié)構(gòu)與水平支撐桿48結(jié)構(gòu)雷同，再次不再贅述）。

如圖15、圖16，為了使本發(fā)明的降腳手架系統(tǒng)更加穩(wěn)固，能更好地防止橫向風(fēng)對平臺的影響，本發(fā)明還設(shè)有抗水平分力機(jī)構(gòu)6。抗水平分力機(jī)構(gòu)6主要由安裝在爬升平臺2兩端的導(dǎo)軌61與安裝在建筑體10上且一端設(shè)有限位滾輪體系62的支撐桿63。導(dǎo)軌61的截面呈工字形。滾輪體系62由并排設(shè)置的兩個滾輪組621組成。每個滾輪組621由兩個轉(zhuǎn)軸平行設(shè)置的滾輪622與轉(zhuǎn)動支架623組成。兩個滾輪622可轉(zhuǎn)動地支撐在轉(zhuǎn)動支架上，兩個導(dǎo)輪622之間留有間隙。導(dǎo)軌61一側(cè)的槽壁穿過間隙，在滾輪以及轉(zhuǎn)動支架作用下，約束導(dǎo)軌兩個相互垂直的方向上的位移，消除水平分力，使得腳手架與建筑體間能保持穩(wěn)定平行間距，減小風(fēng)力可能引起的腳手架平臺的晃動。

支撐桿63的端部設(shè)有與桿體垂直的矩形體插接端631。每個滾輪組621的轉(zhuǎn)動支架623間可拆卸地相互連接。轉(zhuǎn)動支架623在連接時形成與矩形體插接端631相配合的空腔，滾輪體系62通過插接端插接于空腔實現(xiàn)與支撐桿的連接。

如圖15，為了使導(dǎo)軌架3更穩(wěn)固，導(dǎo)軌架3通過附墻架7連接于建筑體10。在結(jié)合圖17，附墻架7由固定于導(dǎo)軌架上的前部與固定于建筑體10的后部組成。前部設(shè)有導(dǎo)向管71，后部設(shè)有與導(dǎo)向管71相適配的插接管72。后部通過插接管72穿接于導(dǎo)向管71中實現(xiàn)與前部的連接。前部相對于導(dǎo)軌架3的連接端上設(shè)有墊板711。墊板711與導(dǎo)軌架3相抵以約束附墻架遠(yuǎn)離導(dǎo)軌架的運動。墊板通711過內(nèi)六角螺栓與導(dǎo)軌架3連接，且連接端的兩側(cè)分別設(shè)有堅固螺栓。前部通過擰緊的堅固螺栓與導(dǎo)軌架3相抵實現(xiàn)與導(dǎo)軌架3的固接。

進(jìn)一步的，導(dǎo)向管71與插接管72上分別設(shè)有相對應(yīng)的安裝孔73。導(dǎo)向管71與插接管通過在安裝孔中插接螺栓或插銷實現(xiàn)彼此間的固定。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其本發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。