本發明涉及道路施工自動化設備技術領域，具體涉及一種混凝土預制梁鋼模板拉桿夾緊設備。

背景技術：

道路預制梁鋼模板施工過程中，由于水泥灌漿，會導致左右鋼模板膨脹發生位移，影響施工精度。目前一般采用在左右鋼模板上架設固定桿來夾緊鋼模板，這種做法雖能在一定程度上起到拉緊鋼模板的作用，但是往往拆裝比較麻煩，需要現場施工人員手動操作，自動化程度不高，嚴重影響道路的施工效率。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本發明提出一種混凝土預制梁鋼模板拉桿夾緊設備，能實現鋼模板的自動拉緊。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案如下：

一種混凝土預制梁鋼模板拉桿夾緊設備，所述設備包括連接部和旋轉部，所述連接部包括第一水平伸縮機構和連接環，所述連接環設置在第一水平伸縮機構的一端；

所述旋轉部包括第二水平伸縮機構，與第二水平伸縮機構的一端可活動連接有一旋轉片的一端，當第二水平伸縮機構做水平伸縮運動時，旋轉片發生擺動；旋轉片的另一端設置有一個豎向的轉動軸，轉動軸與鋼模板連接，轉動軸的另一端連接有一水平的擺動連接桿的一端，擺動連接桿的另一端設置有連接鉤；

第一水平伸縮機構設置在鋼模板的一側，第二水平伸縮機構與鋼模板的另一側固定連接，當第一水平伸縮機構做伸縮運動時，旋轉片發生擺動帶動轉動軸旋轉，進而帶動擺動連接桿在鋼模板的上方或者下方發生擺動，直至連接鉤與所述連接環連接或斷開。

所述轉動軸兩端加工有外螺紋，外螺紋上開設有鍵槽，旋轉片上開設有與鍵槽配合的鍵，轉動軸上加工有外螺紋的兩端的橫截面的直徑小于轉動軸中部橫截面的直徑，所述轉動軸的一端與旋轉片的另一端垂直螺紋連接。

所述旋轉片的一端與第二水平伸縮機構的一端可活動連接包括第二水平伸縮機構的一端上設置有耳座，耳座上固定有與第二水平伸縮機構平行的槽鋼，旋轉片上加工有長條形的通槽，螺母穿過通槽與槽鋼可活動連接。

所述第一水平伸縮機構連接在鋼模板的一側包括第一水平伸縮機構設置在槽鋼上，槽鋼與鋼模板連接。

所述第二水平伸縮機構與鋼模板的另一側固定連接包括第二水平伸縮機構的另一端通過耳座固定在鋼模板上。

所述轉動軸與鋼模板連接包括轉動軸通過軸承座設置在槽鋼上，槽鋼與鋼模板連接。

所述轉動軸與鋼模板連接包括轉動軸通過關節軸承設置在槽鋼上，槽鋼與鋼模板連接包括轉動軸設置在支撐盒上，支撐盒與槽鋼連接，所述支撐盒包括四方體空心的盒，支撐盒上表面和下表面對稱加工有空心的凸臺，轉動軸穿過支撐盒，通過關節軸承與凸臺的內側連接。

所述凸臺的高度為1mm。

所述第一水平伸縮機構和第二水平伸縮機構均為油缸，所述連接接頭設置在油缸的活塞桿上。

本發明與現有技術相比，有益效果在于：

本發明的拉桿夾緊設備，可以實現鋼模板的自動拉緊，不需人工操作，節省人力，自動化程度高，拆卸方便。

本發明的拉桿夾緊設備，使用的零件簡單易加工，僅通過油缸等即可制造處本發明的設備，易于大規模制造。

附圖說明

圖1是本發明混凝土預制梁鋼模板拉桿夾緊設備示意圖。

圖2是本發明旋轉部局部放大示意圖。

圖3是本發明支撐盒示意圖(含轉動軸)。

圖4是本發明轉動軸示意圖。

圖5本發明支撐盒示意圖(不含轉動軸)。

圖6是圖3的a-a剖視圖。

圖7是本發明擺動連接桿示意圖。

圖8是本發明第二水平伸縮機構部分局部放大示意圖。

圖中各個標號的含義為：

1-連接部，2-旋轉部；

1-1第一水平伸縮機構1-2連接環；

2-1—第二水平伸縮機構，2-2—旋轉片，2-3—轉動軸，2-4—擺動連接桿，2-5—連接鉤，2-6—鍵槽，2-7—耳座，2-8—槽鋼，2-9—通槽，2-10—螺母，2-11—關節軸承，2-12—支撐盒，2-13—凸臺。

以下結合附圖和實施例對本發明的具體內容作進一步詳細地說明。

具體實施方式

以下給出本發明的具體實施例，需要說明的是本發明并不局限于以下具體實施例，凡在本申請技術方案基礎上做的等同變換均落入本發明的保護范圍。

本發明的拉桿夾緊設備可以安裝在鋼模板的上方拉緊鋼模板，也可以安裝在鋼模板的下方進行拉緊，也可以同時用在鋼模板的上方和下方。

本發明通過在槽鋼上固定多個拉桿夾緊設備，可以實現多個拉桿夾緊設備同時工作，效率高，拉桿夾緊設備的數目視鋼模板的長度確定。

實施例1

遵從上述技術方案，本實施例給出一種混凝土預制梁鋼模板拉桿夾緊設備，包括連接部1和旋轉部2，連接部1包括第一水平伸縮機構1-1和連接環1-2，連接環1-2設置在第一水平伸縮機構1-1的一端，第一水平伸縮機構1-1可以做伸縮運動。

旋轉部2包括第二水平伸縮機構2-1，第二水平伸縮機構2-1的一端可活動地連接有一旋轉片2-2的一端，當第二水平伸縮機構2-1做水平伸縮運動時，旋轉片2-2發生擺動；旋轉片2-2的另一端設置有一個豎向的轉動軸2-3，轉動軸2-3與鋼模板連接，轉動軸2-3的另一端連接有一水平的擺動連接桿2-4的一端，擺動連接桿2-4的另一端設置有連接鉤2-5；第一水平伸縮機構1-1設置在鋼模板的一側，第二水平伸縮機構2-1與鋼模板的另一側固定連接，當第一水平伸縮機構1-1做伸縮運動時，旋轉片2-2發生擺動帶動轉動軸2-3旋轉，進而帶動擺動連接桿2-4在鋼模板的上方或者下方發生擺動，直至連接鉤2-5與連接環1-2連接或斷開。

轉動軸2-3兩端加工有外螺紋，并且外螺紋上開設有鍵槽2-6，旋轉片2-2上開設有與鍵槽2-6配合的鍵，轉動軸2-3上加工有外螺紋的兩端的橫截面的直徑小于轉動軸2-3中部橫截面的直徑，使得轉動軸2-3剛好卡在旋轉片2-2上，轉動軸2-3的一端與旋轉片2-2的另一端垂直螺紋連接。

旋轉片2-2的一端與第二水平伸縮機構2-1的一端可活動連接包括第二水平伸縮機構2-1的一端上設置有耳座2-7，耳座2-7上固定有與第二水平伸縮機構2-1平行的槽鋼2-8，旋轉片2-2上加工有長條形的通槽2-9，螺母2-10穿過通槽2-9與槽鋼2-8可活動連接，通槽2-9是給旋轉片2-2的活動留有余地，可以看做是旋轉片2-2相對于槽鋼2-8的可活動路徑。由于槽鋼2-8是與第二水平伸縮機構2-1固定的，當第二水平伸縮機構2-1水平運動時，會導致旋轉片2-2發生擺動。

第一水平伸縮機構1-1連接在鋼模板的一側包括第一水平伸縮機構1-1設置在槽鋼2-8上，槽鋼2-8與鋼模板連接，槽鋼2-8的長度最好與鋼模板的長度相當，這樣同一個槽鋼2-8上可以成排固定多個拉桿夾緊設備。

第二水平伸縮機構2-1與鋼模板的另一側固定連接包括第二水平伸縮機構2-1的另一端通過耳座2-7固定在鋼模板上，耳座2-7為已知常用件結構。

轉動軸2-3與鋼模板連接包括轉動軸2-3通過關節軸承2-11設置在槽鋼2-8上，槽鋼2-8與鋼模板連接，關節軸承2-11的設計方便轉動軸2-3轉動。

轉動軸2-3與鋼模板連接包括轉動軸2-3通過關節軸承2-11設置在槽鋼2-8上，槽鋼2-8與鋼模板連接包括轉動軸2-3設置在支撐盒2-12上，支撐盒2-12與槽鋼2-8連接，支撐盒2-12包括四方體空心的盒，支撐盒2-12上表面和下表面對稱加工有空心的凸臺2-13，轉動軸2-3穿過支撐盒2-12，通過關節軸承2-11與凸臺2-13的內側連接。凸臺2-13的高度優選為1mm，凸臺2-13的設計可有效防止擺動連接桿2-4相對于槽鋼2-8擺動過程的磨損，增加零件使用壽命。

第一水平伸縮機構1-1和第二水平伸縮機構2-1均為油缸，連接環1-2設置在油缸的活塞桿上，通過油缸的活塞桿可直接實現伸縮運動，當連接鉤2-5與連接環1-2連接后，第一水平伸縮機構1-1的活塞桿可適當收回一些，這樣連接更穩固，當不需要拉緊鋼模板時，活塞桿收回，結束拉緊狀態。